№ защиты Тип блока Текст защиты Описание Пояснение Результат 2 ЦБУ CAN адрес не определен Не установлена адресная перемычка На разъеме ХР3 установлена неизвестная адресная перемычка Остановка всех приводов 6 ЦБУ Ошибка CRC прилож. Контрольная сумма приложенния не совпала с эталонным значением В момент включения блока происходит проверка контрольной суммы ПО. В случае несоответствия с установленным значением срабатывает защита. Остановка всех приводов 8 ЦБУ CAN,ошибка записи Недопустимый адрес для записи Попытка записать данные в ячейку CAN- блоком, которому не разрешена запись в эту ячейку Остановка всех приводов 11 ЦБУ CAN переполнение Внутренняя ошибка: переполнение передающего буфера CAN Для организации связи между блоками используется CAN интерфейс. Новые данные для передачи сначала становятся в очередь, откуда отправляются по мере освобождения линии CAN, занятой передачами других блоков. Если новые данные появляются быстрее, чем отправляются, то очередь заполняется.Если в очереди нет свободных ячеек, то блок формирует защиту. Остановка всех приводов 12 ЦБУ Нет связи с ЦБУ Нет связи между устройством и ЦБУ Все блоки всегда проверяют связь с блоком ЦБУ. Если ЦБУ не отвечает на запросы более 500мсек,то срабатывает защита Остановка всех приводов 21 ЦБУ Нет заряда ЗПТ РВ1 Нет предварительного заряда ЗПТ UDC РВ1 При включении "Главных приводов" до включения высковольтного выключателя ЯВВ. ЦБУ проводит предварительный заряд конденсаторов звена постоянного тока (ЗПТ 1). Для этого блок БВВ24 A1 (AC19 шкаф AB9) выход № 1 подает напряжение +24 В на твердотельное реле VU1 (блок AC18 шкаф AB9), которое включает пускатель KM1 этого блока. Заряд происходит через резисторы R1-R6 и диоды VD1-VD3. Измерение напряжения происходит блоком БУИ РВ1 (AC7 шкаф AB4) Защита срабатывает, если через 1,4 секунды от включения реле VU1 напряжение на ЗПТ оказалось менее 100 В. Так же если через еще 1,5 секунды напряжение менее 600В Предупреждение 22 ЦБУ Нет заряда ЗПТ РВ2 Нет предварительного заряда ЗПТ UDC РВ2 При включении "Главных приводов" до включения высковольтного выключателя ЯВВ. ЦБУ проводит предварительный заряд конденсаторов звена постоянного тока (ЗПТ 2). Для этого блок БВВ24 A2 (AC19 шкаф AB11) выход № 1 подает напряжение +24 В на твердотельное реле VU1 (блок AC18 шкаф AB11), которое включает пускатель KM1 этого блока. Заряд происходит через резисторы R1-R6 и диоды VD1-VD3. Измерение напряжения происходит блоком БУИ РВ2 (AC7 шкаф AB5) Защита срабатывает, если через 1,4 секунды от включения реле VU1 напряжение на ЗПТ оказалось менее 100 В. Так же если через еще 1,5 секунды напряжение менее 600В Предупреждение 24 ЦБУ Нет заряда ЗПТ 300 Нет предварительного заряда звена постоянного тока UDC 300В (Дергач и барабан) При включении "Главных приводов" и после успешного включения ЯВВ A1 через его концевой выключатель включается пускатель KM2 шкаф AB2. Что приводит к включению тр-ра TV3 380/220 В и подаче напряжения на блок ВПР (AC20 шкаф AB9). Через зарядные резисторы внутри блока напряжение подается на ЗПТ 300 В сформированное блокам СТВ и два блока ПОД. Защита срабатывает, если через 1,4 секунды от включения ЯВВ напряжение ни на одном из трех блоков не достигло 50 В. А так же если еще через 1,6 сек. напряжение ни на одном СТВ не достигло 220В. Остановка всех приводов 25 ЦБУ Ошибка микр.flash 0 Внутренняя ошибка: не работает флэшь память (не будет звуков) Внутреняя ошибка ЦБУ, связанная с неправильной работой флэшь памяти, отвечающей за хранение звуковых сообщений. Предупреждение 26 ЦБУ Ошибка микр.flash 1 Внутренняя ошибка: не работает флэшь память (не будет звуков) Внутреняя ошибка ЦБУ, связанная с неправильной работой флэшь памяти, отвечающей за хранение звуковых сообщений. Предупреждение 32 ЦБУ Нет связи БУИ РВ1 Нет связи у ЦБУ с БУИ РВ1 (АС7 шкаф АВ4) Всегда при работе системы блок ЦБУ проверяет CAN связь со всеми другими блоками системы.Если блок не отвечает более 500 мсек срабатывает защита. Остановка всех приводов 33 ЦБУ Нет связи БУИ РВ2 Нет связи у ЦБУ с БУИ РВ1 (АС7 шкаф АВ5) Всегда при работе системы блок ЦБУ проверяет CAN связь со всеми другими блоками системы. Если блок не отвечает более 500 мсек срабатывает защита. Остановка всех приводов 34 ЦБУ Нет связи БУИ ПД1 Нет связи у ЦБУ с БУИ Подъём 1 (АС7 шкаф АВ6) Всегда при работе системы блок ЦБУ проверяет CAN связь со всеми другими блоками системы. Если блок не отвечает более 500 мсек срабатывает защита. Остановка всех приводов 35 ЦБУ Нет связи БУИ ПД2 Нет связи у ЦБУ с БУИ Подъём 2 (АС7 шкаф АВ7) Всегда при работе системы блок ЦБУ проверяет CAN связь со всеми другими блоками системы. Если блок не отвечает более 500 мсек срабатывает защита. Остановка всех приводов 36 ЦБУ Нет связи БУИ НАП Нет связи у ЦБУ с БУИ Напор (АС7 шкаф АВ8) Всегда при работе системы блок ЦБУ проверяет CAN связь со всеми другими блоками системы. Если блок не отвечает более 500 мсек срабатывает защита. Остановка всех приводов 37 ЦБУ Нет связи БОН1 Нет связи у ЦБУ с БОН1 (АС24 шкаф АВ9) Всегда при работе системы блок ЦБУ проверяет CAN связь со всеми другими блоками системы. Если блок не отвечает более 500 мсек срабатывает защита. Остановка всех приводов 38 ЦБУ Нет связи БОН2 Нет связи у ЦБУ с БОН2 (АС25 шкаф АВ11) Всегда при работе системы блок ЦБУ проверяет CAN связь со всеми другими блоками системы. Если блок не отвечает более 500 мсек срабатывает защита. Остановка всех приводов 41 ЦБУ Нет связи ПОД Нет связи у ЦБУ с ПОД (Дергач) (АС25 шкаф АВ9) Всегда при работе системы блок ЦБУ проверяет CAN связь со всеми другими блоками системы. Если блок не отвечает более 500 мсек срабатывает защита. Предупреждение 42 ЦБУ Нет связи Каб. барабан Нет связи у ЦБУ с ПОД (Барабан) (АС24 шкаф АВ11) Всегда при работе системы блок ЦБУ проверяет CAN связь со всеми другими блоками системы. Если блок не отвечает более 500 мсек срабатывает защита. Предупреждение 46 ЦБУ Нет связи СТВ Нет связи у ЦБУ с СТВ (АС21 шкаф АВ11) Всегда при работе системы блок ЦБУ проверяет CAN связь со всеми другими блоками системы. Если блок не отвечает более 500 мсек срабатывает защита. Остановка всех приводов 47 ЦБУ Нет связи BTM Нет связи у ЦБУ с BTM(BlueTooth) (АВ23) Всегда при работе системы блок ЦБУ проверяет CAN связь со всеми другими блоками системы. Если блок не отвечает более 500 мсек срабатывает защита. Остановка всех приводов 48 ЦБУ Нет связи БВВ24-1 Нет связи у ЦБУ с БВВ24-А1 (АС19 шкаф АВ9) Всегда при работе системы блок ЦБУ проверяет CAN связь со всеми другими блоками системы. Если блок не отвечает более 500 мсек срабатывает защита. Остановка всех приводов 49 ЦБУ Нет связи БВВ24-2 Нет связи у ЦБУ с БВВ24-А2 (АС19 шкаф АВ11) Всегда при работе системы блок ЦБУ проверяет CAN связь со всеми другими блоками системы. Если блок не отвечает более 500 мсек срабатывает защита. Остановка всех приводов 50 ЦБУ Нет связи БВВ24-3 Нет связи у ЦБУ с БВВ24-А3 (АС2 шкаф АВ13) Всегда при работе системы блок ЦБУ проверяет CAN связь со всеми другими блоками системы. Если блок не отвечает более 500 мсек срабатывает защита. Остановка всех приводов 51 ЦБУ Нет связи БВВ24-4 Нет связи у ЦБУ с БВВ24-А4 (АС5 шкаф АВ13) Всегда при работе системы блок ЦБУ проверяет CAN связь со всеми другими блоками системы. Если блок не отвечает более 500 мсек срабатывает защита. Остановка всех приводов 52 ЦБУ Нет связи БВ110-1 Нет связи у ЦБУ с БВ110-А1 (АС10 шкаф АВ13) Всегда при работе системы блок ЦБУ проверяет CAN связь со всеми другими блоками системы. Если блок не отвечает более 500 мсек срабатывает защита. Остановка всех приводов 54 ЦБУ Нет связи БВ380-1 Нет связи у ЦБУ с БВ380-А1 (АС4 шкаф АВ13) Всегда при работе системы блок ЦБУ проверяет CAN связь со всеми другими блоками системы. Если блок не отвечает более 500 мсек срабатывает защита. Остановка всех приводов 56 ЦБУ Нет связи БВХ-1 Нет связи у ЦБУ с БВХ-А1 (АС9 шкаф АВ13) Всегда при работе системы блок ЦБУ проверяет CAN связь со всеми другими блоками системы. Если блок не отвечает более 500 мсек срабатывает защита. Остановка всех приводов 57 ЦБУ Нет связи KME1 Нет связи у ЦБУ с KME-A1 (Лев) (АС2 кресло-пульт АВ20) Всегда при работе системы блок ЦБУ проверяет CAN связь со всеми другими блоками системы. Если блок не отвечает более 500 мсек срабатывает защита. Остановка всех приводов 58 ЦБУ Нет связи KME2 Нет связи у ЦБУ с KME-A2 (Прав) (АС4 кресло-пульт АВ20) Всегда при работе системы блок ЦБУ проверяет CAN связь со всеми другими блоками системы. Если блок не отвечает более 500 мсек срабатывает защита. Остановка всех приводов 59 ЦБУ Нет связи Пульт Нет связи у ЦБУ с Пульт (АВ22) Всегда при работе системы блок ЦБУ проверяет CAN связь со всеми другими блоками системы. Если блок не отвечает более 500 мсек срабатывает защита. Остановка всех приводов 60 ЦБУ Нет связи РП Нет связи у ЦБУ с РП (АС3 шкаф АВ13) Всегда при работе системы блок ЦБУ проверяет CAN связь со всеми другими блоками системы. Если блок не отвечает более 500 мсек срабатывает защита. Остановка всех приводов 62 ЦБУ Нет связи БУИ-ПВ1 Нет связи у ЦБУ с БУИ Поворота 1 (АС4 шкаф АВ9) Всегда при работе системы блок ЦБУ проверяет CAN связь со всеми другими блоками системы. Если блок не отвечает более 500 мсек срабатывает защита. Остановка всех приводов 69 ЦБУ Программная ошибка Внутрення ошибка блока ЦБУ В блоке ЦБУ произошло переполнение буфера данных о текущем состоянии задержек и таймаутов всех вспомприводов. Остановка всех приводов 72 ЦБУ Нет связи БКЗ Нет связи у ЦБУ с БКЗ (АС10 шкаф АВ8) Всегда при работе системы блок ЦБУ проверяет CAN связь со всеми другими блоками системы. Если блок не отвечает более 500 мсек срабатывает защита. Остановка всех приводов 73 ЦБУ Нет связи БУИ-ПВ2 Нет связи у ЦБУ с БУИ Поворота 2 (АС16 шкаф АВ9) Всегда при работе системы блок ЦБУ проверяет CAN связь со всеми другими блоками системы. Если блок не отвечает более 500 мсек срабатывает защита. Остановка всех приводов 74 ЦБУ Нет связи БУИ-ПВ3 Нет связи у ЦБУ с БУИ Поворота 3 (АС4 шкаф АВ11) Всегда при работе системы блок ЦБУ проверяет CAN связь со всеми другими блоками системы. Если блок не отвечает более 500 мсек срабатывает защита. Остановка всех приводов 75 ЦБУ Нет связи БУИ-ПВ4 Нет связи у ЦБУ с БУИ Поворота 4 (АС16 шкаф АВ11) Всегда при работе системы блок ЦБУ проверяет CAN связь со всеми другими блоками системы. Если блок не отвечает более 500 мсек срабатывает защита. Остановка всех приводов 76 ЦБУ Нет связи БУИ-Хд1 Нет связи у ЦБУ с БУИ Хода 1 (АС3 шкаф АВ12) Всегда при работе системы блок ЦБУ проверяет CAN связь со всеми другими блоками системы. Если блок не отвечает более 500 мсек срабатывает защита. Остановка всех приводов 77 ЦБУ Нет связи БУИ-Хд2 Нет связи у ЦБУ с БУИ Хода 2 (АС13 шкаф АВ12) Всегда при работе системы блок ЦБУ проверяет CAN связь со всеми другими блоками системы. Если блок не отвечает более 500 мсек срабатывает защита. Остановка всех приводов 80 ЦБУ Вент. двиг. подъём 1 не включен КМ1 шкафа АВ13 не включен Для включения вентилятора блок ЦБУ передает команду блоку БВВ24 А3(AC2 шкаф AB13) подать на выход № 1 напряжение +24 В (светодиод выход № 1 горит). Это напряжение подается на тв. реле VU1 (AC1 шкаф AB13) и на этом реле загорается светодиод и открывается тиристор. После этого одновременно включаются пускатели KM1-KM7. По доп.контакту KM1 напряжение подается на блок БВ380 вход №1. Если на этом входе через 1,5 сек нет напряжения 380В AC (Светодиод № 1 не горит), формируется защита. Выключение подьема через 1 минуту 81 ЦБУ Вент. двиг. подъём 1 не выключен КМ1 шкафа АВ13 не вЫключен Для отключения вентилятора блок ЦБУ передает команду блоку БВВ24 А3(AC2 шкаф AB13) снять с выхода № 1 напряжение +24 В (светодиод выход № 1 погас). При этом обесточивается тв. реле VU1 (AC1 шкаф AB13) (на нем гаснет светодиод и должен закрыться тиристор). После этого одновременно отключаются пускатели KM1-KM7. По доп.контакту KM1 напряжение снимается с входа №1 блока БВ380. Если на этом входе через 1,5 сек есть напряжение 380В AC (Светодиод № 1 горит), формируется защита. Предупреждение 84 ЦБУ Вент. двиг. подъём 2 не включен КМ2 шкафа АВ13 не включен Для включения вентилятора блок ЦБУ передает команду блоку БВВ24 А3(AC2 шкаф AB13) подать на выход № 1 напряжение +24 В (светодиод выход № 1 горит). Это напряжение подается на тв. реле VU1 (AC1 шкаф AB13) и на этом реле загорается светодиод и открывается тиристор. После этого одновременно включаются пускатели KM1-KM7. По доп.контакту KM2 напряжение подается на блок БВ380 вход №2. Если на этом входе через 1,5 сек нет напряжения 380В AC (Светодиод № 2 не горит), формируется защита. Выключение подьема через 1 минуту 85 ЦБУ Вент. двиг. подъём 2 не выключен КМ2 шкафа АВ13 не вЫключен Для отключения вентилятора блок ЦБУ передает команду блоку БВВ24 А3(AC2 шкаф AB13) снять с выхода № 1 напряжение +24 В (светодиод выход № 1 погас). При этом обесточивается тв. реле VU1 (AC1 шкаф AB13) (на нем гаснет светодиод и должен закрыться тиристор). После этого одновременно отключаются пускатели KM1-KM7. По доп.контакту KM2 напряжение снимается с входа №2 блока БВ380. Если на этом входе через 1,5 сек есть напряжение 380В AC (Светодиод № 2 горит), формируется защита. Предупреждение 88 ЦБУ Вент. двиг. поворот 1 не включен КМ4 шкафа АВ13 не включен Для включения вентилятора блок ЦБУ передает команду блоку БВВ24 А3(AC2 шкаф AB13) подать на выход № 1 напряжение +24 В (светодиод выход № 1 горит). Это напряжение подается на тв. реле VU1 (AC1 шкаф AB13) и на этом реле загорается светодиод и открывается тиристор. После этого одновременно включаются пускатели KM1-KM7. По доп.контакту KM4 напряжение подается на блок БВ380 вход №4. Если на этом входе через 1,5 сек нет напряжения 380В AC (Светодиод № 4 не горит), формируется защита. Выключение поворота через 1 минуту 89 ЦБУ Вент. двиг. поворот 1 не выключен КМ4 шкафа АВ13 не вЫключен Для отключения вентилятора блок ЦБУ передает команду блоку БВВ24 А3(AC2 шкаф AB13) снять с выхода № 1 напряжение +24 В (светодиод выход № 1 погас). При этом обесточивается тв. реле VU1 (AC1 шкаф AB13) (на нем гаснет светодиод и должен закрыться тиристор). После этого одновременно отключаются пускатели KM1-KM7. По доп.контакту KM4 напряжение снимается с входа №4 блока БВ380. Если на этом входе через 1,5 сек есть напряжение 380В AC (Светодиод № 4 горит), формируется защита. Предупреждение 90 ЦБУ Вент. двиг. поворот 3 не включен КМ6 шкафа АВ13 не включен Для включения вентилятора блок ЦБУ передает команду блоку БВВ24 А3(AC2 шкаф AB13) подать на выход № 1 напряжение +24 В (светодиод выход № 1 горит). Это напряжение подается на тв. реле VU1 (AC1 шкаф AB13) и на этом реле загорается светодиод и открывается тиристор. После этого одновременно включаются пускатели KM1-KM7. По доп.контакту KM6 напряжение подается на блок БВ380 вход №6. Если на этом входе через 1,5 сек нет напряжения 380В AC (Светодиод № 6 не горит), формируется защита. Выключение поворота через 1 минуту 91 ЦБУ Вент. двиг. поворот 3 не выключен КМ6 шкафа АВ13 не вЫключен Для отключения вентилятора блок ЦБУ передает команду блоку БВВ24 А3(AC2 шкаф AB13) снять с выхода № 1 напряжение +24 В (светодиод выход № 1 погас). При этом обесточивается тв. реле VU1 (AC1 шкаф AB13) (на нем гаснет светодиод и должен закрыться тиристор). После этого одновременно отключаются пускатели KM1-KM7. По доп.контакту KM6 напряжение снимается с входа №6 блока БВ380. Если на этом входе через 1,5 сек есть напряжение 380В AC (Светодиод № 6 горит), формируется защита. Предупреждение 92 ЦБУ Вент. двиг. поворот 2 не включен КМ5 шкафа АВ13 не включен Для включения вентилятора блок ЦБУ передает команду блоку БВВ24 А3(AC2 шкаф AB13) подать на выход № 1 напряжение +24 В (светодиод выход № 1 горит). Это напряжение подается на тв. реле VU1 (AC1 шкаф AB13) и на этом реле загорается светодиод и открывается тиристор. После этого одновременно включаются пускатели KM1-KM7. По доп.контакту KM5 напряжение подается на блок БВ380 вход №5. Если на этом входе через 1,5 сек нет напряжения 380В AC (Светодиод № 5 не горит), формируется защита. Выключение поворота через 1 минуту 93 ЦБУ Вент. двиг. поворот 2 не выключен КМ5 шкафа АВ13 не вЫключен Для отключения вентилятора блок ЦБУ передает команду блоку БВВ24 А3(AC2 шкаф AB13) снять с выхода № 1 напряжение +24 В (светодиод выход № 1 погас). При этом обесточивается тв. реле VU1 (AC1 шкаф AB13) (на нем гаснет светодиод и должен закрыться тиристор). После этого одновременно отключаются пускатели KM1-KM7. По доп.контакту KM5 напряжение снимается с входа №5 блока БВ380. Если на этом входе через 1,5 сек есть напряжение 380В AC (Светодиод № 5 горит), формируется защита. Предупреждение 94 ЦБУ Вент. двиг. поворот 4 не включен КМ7 шкафа АВ13 не включен Для включения вентилятора блок ЦБУ передает команду блоку БВВ24 А3(AC2 шкаф AB13) подать на выход № 1 напряжение +24 В (светодиод выход № 1 горит). Это напряжение подается на тв. реле VU1 (AC1 шкаф AB13) и на этом реле загорается светодиод и открывается тиристор. После этого одновременно включаются пускатели KM1-KM7. По доп.контакту KM7 напряжение подается на блок БВ380 вход №7. Если на этом входе через 1,5 сек нет напряжения 380В AC (Светодиод № 7 не горит), формируется защита. Выключение поворота через 1 минуту 95 ЦБУ Вент. двиг. поворот 4 не выключен КМ7 шкафа АВ13 не вЫключен Для отключения вентилятора блок ЦБУ передает команду блоку БВВ24 А3(AC2 шкаф AB13) снять с выхода № 1 напряжение +24 В (светодиод выход № 1 погас). При этом обесточивается тв. реле VU1 (AC1 шкаф AB13) (на нем гаснет светодиод и должен закрыться тиристор). После этого одновременно отключаются пускатели KM1-KM7. По доп.контакту KM7 напряжение снимается с входа №7 блока БВ380. Если на этом входе через 1,5 сек есть напряжение 380В AC (Светодиод № 7 горит), формируется защита. Предупреждение 96 ЦБУ Вент. двиг. напор не включен КМ3 шкафа АВ13 не включен Для включения вентилятора блок ЦБУ передает команду блоку БВВ24 А3(AC2 шкаф AB13) подать на выход № 1 напряжение +24 В (светодиод выход № 1 горит). Это напряжение подается на тв. реле VU1 (AC1 шкаф AB13) и на этом реле загорается светодиод и открывается тиристор. После этого одновременно включаются пускатели KM1-KM7. По доп.контакту KM3 напряжение подается на блок БВ380 вход №3. Если на этом входе через 1,5 сек нет напряжения 380В AC (Светодиод № 3 не горит), формируется защита. Выключение поворота через 1 минуту 97 ЦБУ Вент. двиг. напор не выключен КМ3 шкафа АВ13 не вЫключен Для отключения вентилятора блок ЦБУ передает команду блоку БВВ24 А3(AC2 шкаф AB13) снять с выхода № 1 напряжение +24 В (светодиод выход № 1 погас). При этом обесточивается тв. реле VU1 (AC1 шкаф AB13) (на нем гаснет светодиод и должен закрыться тиристор). После этого одновременно отключаются пускатели KM1-KM7. По доп.контакту KM3 напряжение снимается с входа №3 блока БВ380. Если на этом входе через 1,5 сек есть напряжение 380В AC (Светодиод № 3 горит), формируется защита. Предупреждение 98 ЦБУ Вент. двиг. хода включен КМ8 шкафа АВ13 не включен Для включения вентилятора блок ЦБУ передает команду блоку БВВ24 А3(AC2 шкаф AB13) подать на выход № 2 напряжение +24 В (светодиод выход № 2 горит). Это напряжение подается на тв. реле VU2 (AC1 шкаф AB13) и на этом реле загорается светодиод и открывается тиристор. После этого включается пускатель KM8. По доп.контакту KM8 напряжение подается на блок БВ380 вход №8. Если на этом входе через 1,5 сек нет напряжения 380В AC (Светодиод № 8 не горит), формируется защита. Выключение хода через 1 минуту 99 ЦБУ Вент. двиг. хода не выключен КМ8 шкафа АВ13 не вЫключен Для отключения вентилятора блок ЦБУ передает команду блоку БВВ24 А3(AC2 шкаф AB13) снять с выхода № 2 напряжение +24 В (светодиод выход № 2 погас). При этом обесточивается тв. реле VU2 (AC1 шкаф AB13) (на нем гаснет светодиод и должен закрыться тиристор). После этого отключается пускатель KM8. По доп.контакту KM8 напряжение снимается с входа №8 блока БВ380. Если на этом входе через 1,5 сек есть напряжение 380В AC (Светодиод № 8 горит), формируется защита. Предупреждение 102 ЦБУ Вент.шкафов AB9 не включен КМ17 шкафа АВ13 не включен Для включения вентилятора блок ЦБУ передает команду блоку БВВ24 А3(AC2 шкаф AB13) подать на выход № 8 напряжение +24 В (светодиод выход № 8 горит). Это напряжение подается на тв. реле VU8 (AC1 шкаф AB13) и на этом реле загорается светодиод и открывается тиристор. После этого одновременно включаются пускатели KM17-KM20. По доп.контакту KM17 напряжение подается на блок БВ380 вход №17. Если на этом входе через 1,5 сек нет напряжения 380В AC (Светодиод № 17 не горит), формируется защита. Выключение всех приводов через 1 мин. 103 ЦБУ Вент.шкафов AB9 не вЫключен КМ17 шкафа АВ13 не вЫключен Для отключения вентилятора блок ЦБУ передает команду блоку БВВ24 А3(AC2 шкаф AB13) снять с выхода № 8 напряжение +24 В (светодиод выход № 8 погас). При этом обесточивается тв. реле VU8 (AC1 шкаф AB13) (на нем гаснет светодиод и должен закрыться тиристор). После этого одновременно отключаются пускатели KM17-KM20. По доп.контакту KM17 напряжение снимается с входа №17 блока БВ380. Если на этом входе есть напряжение 380В AC (Светодиод № 17 горит), формируется защита. Предупреждение 104 ЦБУ Вент.шкафов AB4 не включен КМ19 шкафа АВ13 не включен Для включения вентилятора блок ЦБУ передает команду блоку БВВ24 А3(AC2 шкаф AB13) подать на выход № 8 напряжение +24 В (светодиод выход № 8 горит). Это напряжение подается на тв. реле VU8 (AC1 шкаф AB13) и на этом реле загорается светодиод и открывается тиристор. После этого одновременно включаются пускатели KM17-KM20. По доп.контакту KM19 напряжение подается на блок БВ380 вход №19. Если на этом входе через 1,5 сек нет напряжения 380В AC (Светодиод № 19 не горит), формируется защита. Выключение всех приводов через 1 мин. 105 ЦБУ Вент.шкафов AB4 не вЫключен КМ19 шкафа АВ13 не вЫключен Для отключения вентилятора блок ЦБУ передает команду блоку БВВ24 А3(AC2 шкаф AB13) снять с выхода № 8 напряжение +24 В (светодиод выход № 8 погас). При этом обесточивается тв. реле VU8 (AC1 шкаф AB13) (на нем гаснет светодиод и должен закрыться тиристор). После этого одновременно отключаются пускатели KM17-KM20. По доп.контакту KM19 напряжение снимается с входа №19 блока БВ380. Если на этом входе через 1,5 сек есть напряжение 380В AC (Светодиод № 19 горит), формируется защита. Предупреждение 106 ЦБУ Вент.шкафов AB6 не включен КМ18 шкафа АВ13 не включен Для включения вентилятора блок ЦБУ передает команду блоку БВВ24 А3(AC2 шкаф AB13) подать на выход № 8 напряжение +24 В (светодиод выход № 8 горит). Это напряжение подается на тв. реле VU8 (AC1 шкаф AB13) и на этом реле загорается светодиод и открывается тиристор. После этого одновременно включаются пускатели KM17-KM20. По доп.контакту KM18 напряжение подается на блок БВ380 вход №18. Если на этом входе через 1,5 сек нет напряжения 380В AC (Светодиод № 18 не горит), формируется защита. Выключение всех приводов через 1 мин. 107 ЦБУ Вент.шкафов AB6 не вЫключен КМ18 шкафа АВ13 не вЫключен Для отключения вентилятора блок ЦБУ передает команду блоку БВВ24 А3(AC2 шкаф AB13) снять с выхода № 8 напряжение +24 В (светодиод выход № 8 погас). При этом обесточивается тв. реле VU8 (AC1 шкаф AB13) (на нем гаснет светодиод и должен закрыться тиристор). После этого одновременно отключаются пускатели KM17-KM20. По доп.контакту KM18 напряжение снимается с входа №18 блока БВ380. Если на этом входе через 1,5 сек есть напряжение 380В AC (Светодиод № 18 горит), формируется защита. Предупреждение 108 ЦБУ Вент.шкафов AB8 не включен КМ20 шкафа АВ13 не включен Для включения вентилятора блок ЦБУ передает команду блоку БВВ24 А3(AC2 шкаф AB13) подать на выход № 8 напряжение +24 В (светодиод выход № 8 горит). Это напряжение подается на тв. реле VU8 (AC1 шкаф AB13) и на этом реле загорается светодиод и открывается тиристор. После этого одновременно включаются пускатели KM17-KM20. По доп.контакту KM20 напряжение подается на блок БВ380 вход №20. Если на этом входе через 1,5 сек нет напряжения 380В AC (Светодиод № 20 не горит), формируется защита. Выключение всех приводов через 1 мин. 109 ЦБУ Вент.шкафов AB8 не вЫключен КМ20 шкафа АВ13 не вЫключен Для отключения вентилятора блок ЦБУ передает команду блоку БВВ24 А3(AC2 шкаф AB13) снять с выхода № 8 напряжение +24 В (светодиод выход № 8 погас). При этом обесточивается тв. реле VU8 (AC1 шкаф AB13) (на нем гаснет светодиод и должен закрыться тиристор). После этого одновременно отключаются пускатели KM17-KM20. По доп.контакту KM20 напряжение снимается с входа №20 блока БВ380. Если на этом входе через 1,5 сек есть напряжение 380В AC (Светодиод № 20 горит), формируется защита. Предупреждение 112 ЦБУ Вент. кузова не включен КМ24 шкафа АВ13 не включен Для включения вентилятора блок ЦБУ передает команду блоку БВВ24 А4(AC5 шкаф AB13) подать на выход № 4 напряжение +24 В (светодиод выход № 4 горит). Это напряжение подается на тв. реле VU12 (AC1 шкаф AB13) и на этом реле загорается светодиод и открывается тиристор. После этого включается пускатель KM24. По доп.контакту KM24 напряжение подается на блок БВ380 вход №28. Если на этом входе через 1,5 сек нет напряжения 380В AC (Светодиод № 28 не горит), формируется защита. Предупреждение 113 ЦБУ Вент. кузова не вЫключен КМ24 шкафа АВ13 не вЫключен Для отключения вентилятора блок ЦБУ передает команду блоку БВВ24 А4(AC5 шкаф AB13) снять с выхода № 4 напряжение +24 В (светодиод выход № 4 погас). При этом обесточивается тв. реле VU12 (AC1 шкаф AB13) (на нем гаснет светодиод и должен закрыться тиристор). После этого отключается пускатель KM24. По доп.контакту KM24 напряжение снимается с входа №28 блока БВ380. Если на этом входе через 1,5 сек есть напряжение 380В AC (Светодиод № 28 горит), формируется защита. Предупреждение 114 ЦБУ ФВУ1 не включен КМ21 шкафа АВ13 не включен Для включения фву 1 блок ЦБУ передает команду блоку БВВ24 А4(AC5 шкаф AB13) подать на выход № 1 напряжение +24 В (светодиод выход № 1 горит). Это напряжение подается на тв. реле VU9 (AC1 шкаф AB13) и на этом реле загорается светодиод и открывается тиристор. После этого включается пускатель KM21. По доп.контакту KM21 напряжение подается на блок БВ380 вход №25. Если на этом входе через 1,5 сек нет напряжения 380В AC (Светодиод № 25 не горит), формируется защита. Предупреждение 115 ЦБУ ФВУ1 не вЫключен КМ21 шкафа АВ13 не вЫключен Для отключения вентилятора блок ЦБУ передает команду блоку БВВ24 А4(AC5 шкаф AB13) снять с выхода № 1 напряжение +24 В (светодиод выход № 1 погас). При этом обесточивается тв. реле VU9 (AC1 шкаф AB13) (на нем гаснет светодиод и должен закрыться тиристор). После этого отключается пускатель KM21. По доп.контакту KM21 напряжение снимается с входа №25 блока БВ380. Если на этом входе через 1,5 сек есть напряжение 380В AC (Светодиод № 25 горит), формируется защита. Предупреждение 118 ЦБУ ФВУ2 не включен КМ22 шкафа АВ13 не включен Для включения фву 1 блок ЦБУ передает команду блоку БВВ24 А4(AC5 шкаф AB13) подать на выход № 2 напряжение +24 В (светодиод выход № 2 горит). Это напряжение подается на тв. реле VU10 (AC1 шкаф AB13) и на этом реле загорается светодиод и открывается тиристор. После этого включается пускатель KM22. По доп.контакту KM22 напряжение подается на блок БВ380 вход №26. Если на этом входе через 1,5 сек нет напряжения 380В AC (Светодиод № 26 не горит), формируется защита. Предупреждение 119 ЦБУ ФВУ2 не вЫключен КМ22 шкафа АВ13 не вЫключен Для отключения вентилятора блок ЦБУ передает команду блоку БВВ24 А4(AC5 шкаф AB13) снять с выхода № 2 напряжение +24 В (светодиод выход № 2 погас). При этом обесточивается тв. реле VU10 (AC1 шкаф AB13) (на нем гаснет светодиод и должен закрыться тиристор). После этого отключается пускатель KM22. По доп.контакту KM22 напряжение снимается с входа №26 блока БВ380. Если на этом входе через 1,5 сек есть напряжение 380В AC (Светодиод № 26 горит), формируется защита. Предупреждение 122 ЦБУ Не работает БПА1 Нет сигнала от аварийного блока питания БП-А 1 (AC10 шкаф AB9) 1)Блок БП-А служит аварийным источником питания системы управления. Когда отключается сеть 6кВ этот блок использует остаточную энергию ЗПТ и преобразует ее в 45 В DC. Когда это происходит, то через блок начинает протекать ток. (В штатном режиме тока нет). При этом внутри блока отпускается реле и размыкаются контакты 1 и 4 разъма XP1. 2) После включения питания блок БП-А проводит внутреннюю диагностику. Если обнаруживается неисправность, то внутри блока не срабатывает реле и контакты 1 и 4 разъма XP1 остаются разомкнутыми. Состояние контактов обрабатывается блоком БВВ24 А1 (AC19 шкаф AB9) вход №2. Если на этот вход не подано напряжение -24 В (Светодиод вход №2 не горит) то ЦБУ формирует защиту. Остановка всех приводов 123 ЦБУ Не работает БПА2 Нет сигнала от аварийного блока питания БП-А 2 (AC10 шкаф AB11) 1)Блок БП-А служит аварийным источником питания системы управления. Когда отключается сеть 6кВ этот блок использует остаточную энергию ЗПТ и преобразует ее в 45 В DC. Когда это происходит, то через блок начинает протекать ток. (В штатном режиме тока нет). При этом внутри блока отпускается реле и размыкаются контакты 1 и 4 разъма XP1. 2) После включения питания блок БП-А проводит внутреннюю диагностику. Если обнаруживается неисправность, то внутри блока не срабатывает реле и контакты 1 и 4 разъма XP1 остаются разомкнутыми. Состояние контактов обрабатывается блоком БВВ24 А1 (AC19 шкаф AB11) вход №2. Если на этот вход не подано напряжение -24 В (Светодиод вход №2 не горит) то ЦБУ формирует защиту. Остановка всех приводов 128 ЦБУ Изоляция РВ2 менее 10ком Защита по контролю изоляции РВ2 с помощью БКИ После включения ЯВВ и перед включением РВ блок ЦБУ единожды проводит процедуру тестирования изоляции силовых цепей. Для этого в блоке БКИ(AC12 шкаф AB11) срабатывает реле и через сопротивление 33кОм замыкает минус звена постоянного тока на шину заземления. Далее РВ2 полностью открывает только верхний транзистор одного силового модуля (первого). Если в цепи от силовго тр-ра до РВ2 имеется пробой изоляции, то ток утечки проходит и через резистор в БКИ. По падению напряжения на этом резисторе (измеряется блоком БУИ Поворота 4 AC16 шкаф AB11) производится вычисление сопротивления изоляции только контролируемой цепи. Защита срабатывает, если вычисленное сопротивление менее 10 кОм. Предупреждение 129 ЦБУ Изоляция Под2 менее 10ком Защита по контролю изоляции Подъем 2 с помощью БКИ После включения ЯВВ и перед включением РВ блок ЦБУ единожды проводит процедуру тестирования изоляции силовых цепей. Для этого в блоке БКИ(AC12 шкаф AB11) срабатывает реле и через сопротивление 33кОм замыкает минус звена постоянного тока на шину заземления. Далее привод подъема 2 полностью открывает только верхний транзистор одного силового модуля (первого). Если в цепи от силовых транзисторов до двигателей включительно имеется пробой изоляции, то ток утечки проходит и через резистор в БКИ. По падению напряжения на этом резисторе (измеряется блоком БУИ Поворота 4 AC16 шкаф AB11) производится вычисление сопротивления изоляции только контролируемой цепи. Защита срабатывает, если вычисленное сопротивление менее 10 кОм. Предупреждение 130 ЦБУ Изоляция Пов2 менее 10ком Защита по контролю изоляции Поворота 2 с помощью БКИ После включения ЯВВ и перед включением РВ блок ЦБУ единожды проводит процедуру тестирования изоляции силовых цепей. Для этого в блоке БКИ(AC12 шкаф AB9) срабатывает реле и через сопротивление 33кОм замыкает минус звена постоянного тока на шину заземления. Далее привод поворота 2 полностью открывает только верхний транзистор одного силового модуля (первого). Если в цепи от силовых транзисторов до двигателей включительно имеется пробой изоляции, то ток утечки проходит и через резистор в БКИ. По падению напряжения на этом резисторе (измеряется блоком БУИ Поворота 2 AC16 шкаф AB9) производится вычисление сопротивления изоляции только контролируемой цепи. Защита срабатывает, если вычисленное сопротивление менее 10 кОм. Предупреждение 131 ЦБУ Изоляция Пов3 менее 10ком Защита по контролю изоляции Поворота 3 с помощью БКИ После включения ЯВВ и перед включением РВ блок ЦБУ единожды проводит процедуру тестирования изоляции силовых цепей. Для этого в блоке БКИ(AC12 шкаф AB11) срабатывает реле и через сопротивление 33кОм замыкает минус звена постоянного тока на шину заземления. Далее привод поворота 3 полностью открывает только верхний транзистор одного силового модуля (первого). Если в цепи от силовых транзисторов до двигателей включительно имеется пробой изоляции, то ток утечки проходит и через резистор в БКИ. По падению напряжения на этом резисторе (измеряется блоком БУИ Поворота 4 AC16 шкаф AB11) производится вычисление сопротивления изоляции только контролируемой цепи. Защита срабатывает, если вычисленное сопротивление менее 10 кОм. Предупреждение 150 ЦБУ Смазка ред.1 пов не включен КМ9 шкафа АВ13 не включен Когда включается привод поворота то ЦБУ передает команду блоку БВВ24 А3(AC2 шкаф AB13) подать на выход № 3 напряжение +24 В (светодиод выход № 3 горит). Это напряжение подается на тв. реле VU3 (AC1 шкаф AB13) и на этом реле загорается светодиод и открывается тиристор. После этого включается пускатель KM9. По доп.контакту KM9 напряжение подается на блок БВ380 вход №9. Если на этом входе через 1,5 сек нет напряжения 380В AC (Светодиод № 9 не горит), формируется защита. Остановка поворота через 1 мин. 151 ЦБУ Смазка ред.1 пов не выключен КМ9 шкафа АВ13 не вЫключен Когда привод поворота отключен блок ЦБУ передает команду блоку БВВ24 А3(AC2 шкаф AB13) снять с выхода № 3 напряжение +24 В (светодиод выход № 3 погас). При этом обесточивается тв. реле VU3 (AC1 шкаф AB13) (на нем гаснет светодиод и должен закрыться тиристор). После этого отключается пускатель KM9. По доп.контакту KM9 напряжение снимается с входа №9 блока БВ380. Если на этом входе через 1,5 сек есть напряжение 380В AC (Светодиод № 9 горит), формируется защита. Предупреждение 152 ЦБУ Смазка ред.3 пов не включен КМ11 шкафа АВ13 не включен Когда включается привод поворота то ЦБУ передает команду блоку БВВ24 А3(AC2 шкаф AB13) подать на выход № 3 напряжение +24 В (светодиод выход № 3 горит). Это напряжение подается на тв. реле VU3 (AC1 шкаф AB13) и на этом реле загорается светодиод и открывается тиристор. После этого включается пускатель KM11. По доп.контакту KM11 напряжение подается на блок БВ380 вход №11. Если на этом входе через 1,5 сек нет напряжения 380В AC (Светодиод № 11 не горит), формируется защита. Остановка поворота через 1 мин. 153 ЦБУ Смазка ред.3 пов не выключен КМ11 шкафа АВ13 не вЫключен Когда привод поворота отключен блок ЦБУ передает команду блоку БВВ24 А3(AC2 шкаф AB13) снять с выхода № 3 напряжение +24 В (светодиод выход № 3 погас). При этом обесточивается тв. реле VU3 (AC1 шкаф AB13) (на нем гаснет светодиод и должен закрыться тиристор). После этого отключается пускатель KM11. По доп.контакту KM11 напряжение снимается с входа №11 блока БВ380. Если на этом входе через 1,5 сек есть напряжение 380В AC (Светодиод № 11 горит), формируется защита. Предупреждение 154 ЦБУ Смазка ред.2 пов не включен КМ10 шкафа АВ13 не включен Когда включается привод поворота то ЦБУ передает команду блоку БВВ24 А3(AC2 шкаф AB13) подать на выход № 3 напряжение +24 В (светодиод выход № 3 горит). Это напряжение подается на тв. реле VU3 (AC1 шкаф AB13) и на этом реле загорается светодиод и открывается тиристор. После этого включается пускатель KM10. По доп.контакту KM10 напряжение подается на блок БВ380 вход №10. Если на этом входе через 1,5 сек нет напряжения 380В AC (Светодиод № 10 не горит), формируется защита. Остановка поворота через 1 мин. 155 ЦБУ Смазка ред.2 пов не выключен КМ10 шкафа АВ13 не вЫключен Когда привод поворота отключен блок ЦБУ передает команду блоку БВВ24 А3(AC2 шкаф AB13) снять с выхода № 3 напряжение +24 В (светодиод выход № 3 погас). При этом обесточивается тв. реле VU3 (AC1 шкаф AB13) (на нем гаснет светодиод и должен закрыться тиристор). После этого отключается пускатель KM10. По доп.контакту KM10 напряжение снимается с входа №10 блока БВ380. Если на этом входе через 1,5 сек есть напряжение 380В AC (Светодиод № 10 горит), формируется защита. Предупреждение 156 ЦБУ Смазка ред.4 пов не включен КМ12 шкафа АВ13 не включен Когда включается привод поворота то ЦБУ передает команду блоку БВВ24 А3(AC2 шкаф AB13) подать на выход № 3 напряжение +24 В (светодиод выход № 3 горит). Это напряжение подается на тв. реле VU3 (AC1 шкаф AB13) и на этом реле загорается светодиод и открывается тиристор. После этого включается пускатель KM12. По доп.контакту KM12 напряжение подается на блок БВ380 вход №12. Если на этом входе через 1,5 сек нет напряжения 380В AC (Светодиод № 12 не горит), формируется защита. Остановка поворота через 1 мин. 157 ЦБУ Смазка ред.4 пов не выключен КМ12 шкафа АВ13 не вЫключен Когда привод поворота отключен блок ЦБУ передает команду блоку БВВ24 А3(AC2 шкаф AB13) снять с выхода № 3 напряжение +24 В (светодиод выход № 3 погас). При этом обесточивается тв. реле VU3 (AC1 шкаф AB13) (на нем гаснет светодиод и должен закрыться тиристор). После этого отключается пускатель KM12. По доп.контакту KM12 напряжение снимается с входа №12 блока БВ380. Если на этом входе через 1,5 сек есть напряжение 380В AC (Светодиод № 12 горит), формируется защита. Предупреждение 162 ЦБУ Тормоз подъема не включен Нет сигнала растормаживания подъёма, тормоз не расторможен Когда включается привод подъёма блок БВХ110 АС9 шкаф АВ13 выход №1 подает напряжение -110В (Светодиод № 1 горит ) на пневмовентиль тормоза подъёма и параллельно на блок БВ110 АС10 в шкафу АВ13 на вход №1.Если на этом входе нет напряжения -110В DC (Светодиод № 1 не горит ), то ЦБУ формирует защиту Остановка подъёма 163 ЦБУ Тормоз подъём не выключен Есть сигнал растормаживания подъёма, тормоз расторможен Когда выключается привод подъема блок БВХ110 АС9 шкаф АВ13 выход №1 снимает напряжение -110В (Светодиод № 1 гаснет ) с пневмовентиля тормоза подъёма и параллельно с блока БВ110 АС10 в шкафу АВ13 вход №1. Если на этом входе присутствует напряжение (Светодиод № 1 горит ), то тормоз не заторможен и ЦБУ формирует защиту. Остановка подъёма 164 ЦБУ Тормоз напора не включен Нет сигнала растормаживания напора, тормоз не расторможен Когда включается привод напора блок БВХ110 АС9 шкаф АВ13 выход №2 подает напряжение -110В (Светодиод № 2 горит ) на пневмовентиль тормоза напора и параллельно на блок БВ110 АС10 в шкафу АВ13 на вход №2.Если на этом входе нет напряжения -110В DC (Светодиод № 2 не горит ), то ЦБУ формирует защиту Остановка напора 165 ЦБУ Тормоз напора не выключен Есть сигнал растормаживания напора, тормоз расторможен Когда выключается привод напора блок БВХ110 АС9 шкаф АВ13 выход №2 снимает напряжение -110В (Светодиод № 2 гаснет ) с пневмовентиля тормоза напора и параллельно с блока БВ110 АС10 в шкафу АВ13 вход №2. Если на этом входе присутствует напряжение (Светодиод № 2 горит ), то тормоз не заторможен и ЦБУ формирует защиту. Остановка напора 166 ЦБУ Тормоз поворота не включен Нет сигнала растормаживания поворота, тормоз не расторможен Когда включается привод поворота блок БВХ110 АС9 шкаф АВ13 выход №3 подает напряжение -110В (Светодиод № 3 горит ) на пневмовентиль тормоза напора и параллельно на блок БВ110 АС10 в шкафу АВ13 на вход №3.Если на этом входе нет напряжения -110В DC (Светодиод № 3 не горит ), то ЦБУ формирует защиту Остановка поворота 167 ЦБУ Тормоз поворота не выключен Есть сигнал растормаживания поворота, тормоз расторможен Когда выключается привод поворота блок БВХ110 АС9 шкаф АВ13 выход №3 снимает напряжение -110В (Светодиод № 3 гаснет ) с пневмовентиля тормоза поворота и параллельно с блока БВ110 АС10 в шкафу АВ13 вход №3. Если на этом входе присутствует напряжение (Светодиод № 3 горит ), то тормоз не заторможен и ЦБУ формирует защиту. Остановка поворота 168 ЦБУ Тормоз ход. не включен Нет сигнала растормаживания хода, тормоз не расторможен Когда включается привод хода блок БВХ110 АС9 шкаф АВ13 выход №4 подает напряжение -110В (Светодиод № 4 горит ) на пневмовентиль тормоза хода и параллельно на блок БВ110 АС10 в шкафу АВ13 на вход №4.Если на этом входе нет напряжения -110В DC (Светодиод № 4 не горит ), то ЦБУ формирует защиту Остановка ход 169 ЦБУ Тормоз ход. не выключен Есть сигнал растормаживания хода, тормоз расторможен Когда выключается привод хода блок БВХ110 АС9 шкаф АВ13 выход №4 снимает напряжение -110В (Светодиод № 4 гаснет ) с пневмовентиля тормоза хода и параллельно с блока БВ110 АС10 в шкафу АВ13 вход №4. Если на этом входе присутствует напряжение (Светодиод № 4 горит ), то тормоз не заторможен и ЦБУ формирует защиту. Остановка ход 170 ЦБУ Концевик тормоза подъема не включен Реле KV4 и KV5 шкафа AB13 не включены Если включен контроль колодок П.169 То когда включается привод подъема и растормаживаются тормоза должны сработать оба датчика тормозных колодок. В результате чего срабатывают реле KV4 и KV5 шкаф AB13 и на вход №3 Блока ББВ24 A4 (AC5 шкаф AB13) подается напряжение -24В (Светодиод вход № 3 горит). Если после растормаживания тормозов на блоке ББВ24 A4 (AC5 шкаф AB13) вход № 3 нет напряжения -24В (Светодиод вход № 3 не горит) то ЦБУ формирует защиту. Остановка подъема 171 ЦБУ Концевик тормоза подъема не вЫключен Реле KV4 и KV5 шкафа AB13 не вЫключены Если включен контроль колодок П.169 То когда привод подъема выключен и наложены тормоза должны отключиться оба датчика тормозных колодок подъема. В результате чего отключаются реле KV4 и KV5 шкаф AB13 и со входа №3 Блока ББВ24 A4 (AC5 шкаф AB13) снимается напряжение -24В (Светодиод вход № 3 не горит). Если после растормаживания тормозов на блоке ББВ24 A4 (AC5 шкаф AB13) вход № 3 есть напряжение -24В (Светодиод вход № 3 горит) то ЦБУ формирует защиту. Остановка подъема 172 ЦБУ Концевик тормоза напора не включен Реле KV6 шкафа AB13 не включен Если включен контроль колодок П.169 То когда включается привод напора и растормаживаются тормоза должен сработать датчик тормозных колодок. В результате чего срабатывает реле KV6 шкаф AB13 и на вход №4 Блока ББВ24 A4 (AC5 шкаф AB13) подается напряжение -24В (Светодиод вход № 4 горит). Если после растормаживания тормозов на блоке ББВ24 A4 (AC5 шкаф AB13) вход № 4 нет напряжения -24В (Светодиод вход № 4 не горит) то ЦБУ формирует защиту. Остановка напора 173 ЦБУ Концевик тормоза напора не вЫключен Реле KV6 шкафа AB13 не вЫключены Если включен контроль колодок П.169 То когда привод напора выключен и наложены тормоза должен отключиться датчик тормозных колодок напора. В результате чего отключается реле KV6 шкаф AB13 и со входа №4 Блока ББВ24 A4 (AC5 шкаф AB13) снимается напряжение -24В (Светодиод вход № 4 не горит). Если после растормаживания тормозов на блоке ББВ24 A4 (AC5 шкаф AB13) вход № 4 есть напряжение -24В (Светодиод вход № 4 горит) то ЦБУ формирует защиту. Остановка напора 200 ЦБУ Ошибка обновления ПО Ошибка автоматического обновления ПО блоков. Если включен параметр П.153 то при включении питания ЦБУ проверяет версию ПО блоков всей системы. В случае обнаружения несоответствия версий ЦБУ начинает автоматически обновлять ПО. Если при этом произошла ошибка то ЦБУ формирует защиту. Предупреждение 201 ЦБУ Повреждение изол цепей освещения Защита по контролю изоляции 220В освещение Сработал аппарат защиты от тока утечки Гермес/Аргус 220В АС4 шкафа АВ2. Блок БВВ24 A3 (АС2 в шкафу АВ13) вход №4 контролирует состояние аппарата и при отсутствии на этом входе напряжения -24 В (Светодиод вход № 4 не горит ) ЦБУ формирует защиту. Остановка экскаватора через 1 мин. 202 ЦБУ Повреждение изол цепей дерг. и бараб Защита по контролю изоляции дергача и каб. барабана Сработал аппарат защиты от тока утечки Гермес/Аргус АС26 шкафа АВ9. Блок БВВ24 A1 (АС19 в шкафу АВ9) вход №3 контролирует состояние аппарата и при отсутствии на этом входе напряжения -24 В (Светодиод вход № 3 не горит ) ЦБУ формирует защиту. Остановка экскаватора через 1 мин. 203 ЦБУ Повреждение изол вспомог. цепей Защита по контролю изоляции 380В вспом привода Сработал аппарат защиты от тока утечки Гермес/Аргус 380В АС3 шкафа АВ2. Блок БВВ24 A3 (АС2в шкафу АВ13) вход №3 контролирует состояние аппарата и при отсутствии на этом входе напряжения -24В (Светодиод вход № 3 не горит ) ЦБУ формирует защиту. Остановка экскаватора через 1 мин. 204 ЦБУ Повреждение изол силовых цепей Защита по контролю изоляции 580В силовая цепь Сработал аппарат защиты от тока утечки Гермес/Аргус силовых цепей главных приводов АС27 шкафа АВ11. Блок БВВ24 A2 (АС19 в шкафу АВ11) вход №3 контролирует состояние аппарата и при отсутствии на этом входе напряжения -24В (Светодиод вход № 3 не горит ) ЦБУ формирует защиту. Остановка экскаватора через 1 мин. 215 ЦБУ Изоляция Пов4 менее 10ком Защита по контролю изоляции Поворота 4 с помощью БКИ После включения ЯВВ и перед включением РВ блок ЦБУ единожды проводит процедуру тестирования изоляции силовых цепей. Для этого в блоке БКИ(AC12 шкаф AB11) срабатывает реле и через сопротивление 33кОм замыкает минус звена постоянного тока на шину заземления. Далее привод поворота 4 полностью открывает только верхний транзистор одного силового модуля (первого). Если в цепи от силовых транзисторов до двигателей включительно имеется пробой изоляции, то ток утечки проходит и через резистор в БКИ. По падению напряжения на этом резисторе (измеряется блоком БУИ Поворота 4 AC16 шкаф AB11) производится вычисление сопротивления изоляции только контролируемой цепи. Защита срабатывает, если вычисленное сопротивление менее 10 кОм. Предупреждение 216 ЦБУ Изоляция Ход1 менее 10ком Защита по контролю изоляции Хода 1(Лев) с помощью БКИ После включения ЯВВ и перед включением РВ блок ЦБУ единожды проводит процедуру тестирования изоляции силовых цепей. Для этого в блоке БКИ(AC12 шкаф AB11) срабатывает реле и через сопротивление 33кОм замыкает минус звена постоянного тока на шину заземления. Далее привод хода 1 полностью открывает только верхний транзистор одного силового модуля (первого). Если в цепи от силовых транзисторов до двигателей включительно имеется пробой изоляции, то ток утечки проходит и через резистор в БКИ. По падению напряжения на этом резисторе (измеряется блоком БУИ Поворота 4 AC16 шкаф AB11) производится вычисление сопротивления изоляции только контролируемой цепи. Защита срабатывает, если вычисленное сопротивление менее 10 кОм. Предупреждение 217 ЦБУ Изоляция Ход2 менее 10ком Защита по контролю изоляции Хода 2 (Прав) с помощью БКИ После включения ЯВВ и перед включением РВ блок ЦБУ единожды проводит процедуру тестирования изоляции силовых цепей. Для этого в блоке БКИ(AC12 шкаф AB11) срабатывает реле и через сопротивление 33кОм замыкает минус звена постоянного тока на шину заземления. Далее привод хода 2 полностью открывает только верхний транзистор одного силового модуля (первого). Если в цепи от силовых транзисторов до двигателей включительно имеется пробой изоляции, то ток утечки проходит и через резистор в БКИ. По падению напряжения на этом резисторе (измеряется блоком БУИ Поворота 4 AC16 шкаф AB11) производится вычисление сопротивления изоляции только контролируемой цепи. Защита срабатывает, если вычисленное сопротивление менее 10 кОм. Предупреждение 220 ЦБУ Нажат АВ.СТОП кресла Нажат аварийный стоп кресла Внутри левой консоли кресла, плата КМЕ вход №6 контролирует состояние доп. контакта кнопки SB1 "Аварийный стоп кресла". В случае наличия напряжения 24В на указанном входе, ЦБУ формирует защиту. Остановка всех приводов 221 ЦБУ Нажат АВ.СТОП SB1 Нажат аварийный стоп SB1 на шкафу Блок БВВ24 A2 (АС19 шкаф AB11) вход №5 контролирует состояние доп. контакта кнопки SB1 "Аварийный стоп машзал" установленной на боковой стенке шкафа АВ11.Если на указанном входе нет напряжения -24 В (Светодиод вход № 5 не горит), то ЦБУ формирует защиту. Остановка всех приводов 223 ЦБУ ВВ ячейка не включена Нет сигнала обратной связи о включении ячейки ЯВВ При включении "Главных приводов" и после успешного предзаряда ЗПТ, ЦБУ дает задание на включение ЯВВ и через 2,0 секунд начинает контролировать его состояние по обратной связи от блока БВВ24 A3 (АС2 шкаф AB13) вход №1. Если на этом входе отсутствует сигнал напряжением -24 В (Светодиод вход № 1 не горит), то ЦБУ формирует защиту и снимает задание на включение ЯВВ. Предупреждение 230 ЦБУ Неверная контрольная сумма в посылке USB Неверная контрольная сумма в посылке USB Внутренняя ошибка ЦБУ -при передаче данных между ЦБУ и компьютером произошел сбой. Предупреждение 231 ЦБУ Ошибка микр.flash 2 Внутренняя ошибка: не работает флэшь память (не будет звуков) Внутреняя ошибка ЦБУ связанная с неправильной работой флэшь памяти отвечающей за хранение звуковых сообщений. Предупреждение 232 ЦБУ Нет сигнала реле KV1 AB11 Пробито твердотельное реле, отвечающее за включение ВВ ячейки В момент нажатия кнопки "Главные привода" ЦБУ начинает проверять состояние реле KV1 (шкаф AB11) по его NC контакту, который обрабатывается блоком БВВ24 A2(AC19 шкаф AB11) вход №4. Если на этом входе отсутствует сигнал напряжением -24 В (Светодиод вход № 4 не горит), то наиболее вероятно что реле KV1 сработало, чего быть не должно, так как в этот момент ЦБУ еще не подает задание на включение твердотельного реле VU2 (блок AC18 шкаф AB11) и наиболее вероятно, что тиристор этого реле пробит. Мгновенное выключение всех приводов 233 ЦБУ Присутствует сигнал реле KV1 AB11 Заблокирована защита контроля твердотельного реле, отвечающего за включение ВВ ячейки После успешного запуска "Главных приводов" и включения ВВ ячейки на выходе №3 блока БВВ24 A2 (AC19 шкаф AB11) должен присутствовать сигнал напряжением +24 В (Светодиод вход № 3 горит), что приводит к срабатыванию ТТ реле VU2 (блок AC18 шкаф AB11) и, следовательно, к срабатыванию реле KV1 (шкаф AB11), на котором должен разомкнуться NC контакт. Состояние этого контакта обрабатывается блоком БВВ24 A2(AC19 шкаф AB11) вход №4. Если на этом входе, после срабатывания реле KV1, присутствует сигнал напряжением -24 В (Светодиод вход № 4 горит), то ЦБУ формирует защиту о невозможности проверки работоспособности ТТ реле VU2 (блок AC18 шкаф AB11) Предупреждение 236 ЦБУ Изоляция РВ1 менее 10ком Защита по контролю изоляции РВ 1 с помощью БКИ После включения ЯВВ и перед включением РВ блок ЦБУ единожды проводит процедуру тестирования изоляции силовых цепей. Для этого в блоке БКИ(AC12 шкаф AB9) срабатывает реле и через сопротивление 33кОм замыкает минус звена постоянного тока на шину заземления. Далее РВ1 полностью открывает только верхний транзистор одного силового модуля (первого). Если в цепи от силовых трансформатора до силовых модулей включительно имеется пробой изоляции, то ток утечки проходит и через резистор в БКИ. По падению напряжения на этом резисторе (измеряется блоком БУИ Поворота 2 AC16 шкаф AB9) производится вычисление сопротивления изоляции только контролируемой цепи. Защита срабатывает, если вычисленное сопротивление менее 10 кОм. Предупреждение 237 ЦБУ Изоляция ПОД1 менее 10ком Защита по контролю изоляции подъем 1 с помощью БКИ После включения ЯВВ и перед включением РВ блок ЦБУ единожды проводит процедуру тестирования изоляции силовых цепей. Для этого в блоке БКИ(AC12 шкаф AB9) срабатывает реле и через сопротивление 33кОм замыкает минус звена постоянного тока на шину заземления. Далее привод подъема 1 полностью открывает только верхний транзистор одного силового модуля (первого). Если в цепи от силовых модулей до двигателя включительно имеется пробой изоляции, то ток утечки проходит и через резистор в БКИ. По падению напряжения на этом резисторе (измеряется блоком БУИ Поворота 2 AC16 шкаф AB9) производится вычисление сопротивления изоляции только контролируемой цепи. Защита срабатывает, если вычисленное сопротивление менее 10 кОм. Предупреждение 238 ЦБУ Изоляция Нап менее 10ком Защита по контролю изоляции напор с помощью БКИ После включения ЯВВ и перед включением РВ блок ЦБУ единожды проводит процедуру тестирования изоляции силовых цепей. Для этого в блоке БКИ(AC12 шкаф AB9) срабатывает реле и через сопротивление 33кОм замыкает минус звена постоянного тока на шину заземления. Далее привод напора полностью открывает только верхний транзистор одного силового модуля (первого). Если в цепи от силовых модулей до двигателя включительно имеется пробой изоляции, то ток утечки проходит и через резистор в БКИ. По падению напряжения на этом резисторе (измеряется блоком БУИ Поворота 2 AC16 шкаф AB9) производится вычисление сопротивления изоляции только контролируемой цепи. Защита срабатывает, если вычисленное сопротивление менее 10 кОм. Предупреждение 239 ЦБУ Изоляция Пов1 менее 10ком Защита по контролю изоляции поворот 1 с помощью БКИ После включения ЯВВ и перед включением РВ блок ЦБУ единожды проводит процедуру тестирования изоляции силовых цепей. Для этого в блоке БКИ(AC12 шкаф AB9) срабатывает реле и через сопротивление 33кОм замыкает минус звена постоянного тока на шину заземления. Далее привод поворота 1 полностью открывает только верхний транзистор одного силового модуля (первого). Если в цепи от силовых модулей до двигателя включительно имеется пробой изоляции, то ток утечки проходит и через резистор в БКИ. По падению напряжения на этом резисторе (измеряется блоком БУИ Поворота 2 AC16 шкаф AB9) производится вычисление сопротивления изоляции только контролируемой цепи. Защита срабатывает, если вычисленное сопротивление менее 10 кОм. Предупреждение 254 ЦБУ В блоке нет свободных ячеек (максимум 5) Блок связи c ИДС УралМаш запрашивает более 5 параметров Для организации передачи данных в систему ИДС УралМаш используется стыковочный модуль Profibas (БС ИДС AC8 шкаф AB13) Если система ИДС через этот модуль запрашивает у любого блока системы ГРАНИТ более 5 параметров, то блок формирует защиту. Предупреждение 255 ЦБУ Нет данных в запросе ИДС УралМаш Блок связи c ИДС УралМаш делает запрос ячеек а каких не говорит. Для организации передачи данных в систему ИДС УралМаш используется стыковочный модуль Profibas (БС ИДС AC8 шкаф AB13) Если система ИДС через этот модуль запрашивает у любого блока системы ГРАНИТ параметр с 0 адресом (что невозможно), то блок формирует защиту. Предупреждение 2 РВ1 CAN адрес не определен CAN адрес не определен На разъеме ХР3 установлена неизвестная адресная перемычка Остановка всех приводов 2 РВ2 CAN адрес не определен CAN адрес не определен На разъеме ХР3 установлена неизвестная адресная перемычка Остановка всех приводов 2 ПД1 CAN адрес не определен CAN адрес не определен На разъеме ХР3 установлена неизвестная адресная перемычка Остановка всех приводов 2 ПД2 CAN адрес не определен CAN адрес не определен На разъеме ХР3 установлена неизвестная адресная перемычка Остановка всех приводов 2 НАП CAN адрес не определен CAN адрес не определен На разъеме ХР3 установлена неизвестная адресная перемычка Остановка всех приводов 2 ПВ1 CAN адрес не определен CAN адрес не определен На разъеме ХР3 установлена неизвестная адресная перемычка Остановка всех приводов 2 ПВ2 CAN адрес не определен CAN адрес не определен На разъеме ХР3 установлена неизвестная адресная перемычка Остановка всех приводов 2 ПВ3 CAN адрес не определен CAN адрес не определен На разъеме ХР3 установлена неизвестная адресная перемычка Остановка всех приводов 2 ПВ4 CAN адрес не определен CAN адрес не определен На разъеме ХР3 установлена неизвестная адресная перемычка Остановка всех приводов 2 ХД1 CAN адрес не определен CAN адрес не определен На разъеме ХР3 установлена неизвестная адресная перемычка Остановка всех приводов 2 ХД2 CAN адрес не определен CAN адрес не определен На разъеме ХР3 установлена неизвестная адресная перемычка Остановка всех приводов 6 РВ1 Ошибка CRC прилож. Контрольная сумма приложенния не совпала с эталонным значением В момент включения блока происходит проверка контрольной суммы ПО. В случае несоответствия с установленным значением срабатывает защита. Остановка всех приводов 6 РВ2 Ошибка CRC прилож. Контрольная сумма приложенния не совпала с эталонным значением В момент включения блока происходит проверка контрольной суммы ПО. В случае несоответствия с установленным значением срабатывает защита. Остановка всех приводов 6 ПД1 Ошибка CRC прилож. Контрольная сумма приложенния не совпала с эталонным значением В момент включения блока происходит проверка контрольной суммы ПО. В случае несоответствия с установленным значением срабатывает защита. Остановка всех приводов 6 ПД2 Ошибка CRC прилож. Контрольная сумма приложенния не совпала с эталонным значением В момент включения блока происходит проверка контрольной суммы ПО. В случае несоответствия с установленным значением срабатывает защита. Остановка всех приводов 6 НАП Ошибка CRC прилож. Контрольная сумма приложенния не совпала с эталонным значением В момент включения блока происходит проверка контрольной суммы ПО. В случае несоответствия с установленным значением срабатывает защита. Остановка всех приводов 6 ПВ1 Ошибка CRC прилож. Контрольная сумма приложенния не совпала с эталонным значением В момент включения блока происходит проверка контрольной суммы ПО. В случае несоответствия с установленным значением срабатывает защита. Остановка всех приводов 6 ПВ2 Ошибка CRC прилож. Контрольная сумма приложенния не совпала с эталонным значением В момент включения блока происходит проверка контрольной суммы ПО. В случае несоответствия с установленным значением срабатывает защита. Остановка всех приводов 6 ПВ3 Ошибка CRC прилож. Контрольная сумма приложенния не совпала с эталонным значением В момент включения блока происходит проверка контрольной суммы ПО. В случае несоответствия с установленным значением срабатывает защита. Остановка всех приводов 6 ПВ4 Ошибка CRC прилож. Контрольная сумма приложенния не совпала с эталонным значением В момент включения блока происходит проверка контрольной суммы ПО. В случае несоответствия с установленным значением срабатывает защита. Остановка всех приводов 6 ХД1 Ошибка CRC прилож. Контрольная сумма приложенния не совпала с эталонным значением В момент включения блока происходит проверка контрольной суммы ПО. В случае несоответствия с установленным значением срабатывает защита. Остановка всех приводов 6 ХД2 Ошибка CRC прилож. Контрольная сумма приложенния не совпала с эталонным значением В момент включения блока происходит проверка контрольной суммы ПО. В случае несоответствия с установленным значением срабатывает защита. Остановка всех приводов 8 РВ1 CAN,ошибка записи Недопустимый адрес для записи Попытка записать данные в ячейку CAN блоком, которому не разрешена запись в эту ячейку Остановка всех приводов 8 РВ2 CAN,ошибка записи Недопустимый адрес для записи Попытка записать данные в ячейку CAN блоком, которому не разрешена запись в эту ячейку Остановка всех приводов 8 ПД1 CAN,ошибка записи Недопустимый адрес для записи Попытка записать данные в ячейку CAN блоком, которому не разрешена запись в эту ячейку Остановка всех приводов 8 ПД2 CAN,ошибка записи Недопустимый адрес для записи Попытка записать данные в ячейку CAN блоком, которому не разрешена запись в эту ячейку Остановка всех приводов 8 НАП CAN,ошибка записи Недопустимый адрес для записи Попытка записать данные в ячейку CAN блоком, которому не разрешена запись в эту ячейку Остановка всех приводов 8 ПВ1 CAN,ошибка записи Недопустимый адрес для записи Попытка записать данные в ячейку CAN блоком, которому не разрешена запись в эту ячейку Остановка всех приводов 8 ПВ2 CAN,ошибка записи Недопустимый адрес для записи Попытка записать данные в ячейку CAN блоком, которому не разрешена запись в эту ячейку Остановка всех приводов 8 ПВ3 CAN,ошибка записи Недопустимый адрес для записи Попытка записать данные в ячейку CAN блоком, которому не разрешена запись в эту ячейку Остановка всех приводов 8 ПВ4 CAN,ошибка записи Недопустимый адрес для записи Попытка записать данные в ячейку CAN блоком, которому не разрешена запись в эту ячейку Остановка всех приводов 8 ХД1 CAN,ошибка записи Недопустимый адрес для записи Попытка записать данные в ячейку CAN блоком, которому не разрешена запись в эту ячейку Остановка всех приводов 8 ХД2 CAN,ошибка записи Недопустимый адрес для записи Попытка записать данные в ячейку CAN блоком, которому не разрешена запись в эту ячейку Остановка всех приводов 11 РВ1 CAN переполнение Внутренняя ошибка: переполнение передающего буфера CAN Для организации связи между блоками используется CAN интерфейс. Новые данные для передачи сначала становятся в очередь, откуда отправляются по мере освобождения линии CAN, занятой передачами других блоков.Если новые данные появляются быстрее, чем отправляются, то очередь заполняется.Если в очереди нет свободных ячеек, то блок формирует защиту. Остановка всех приводов 11 РВ2 CAN переполнение Внутренняя ошибка: переполнение передающего буфера CAN Для организации связи между блоками используется CAN интерфейс. Новые данные для передачи сначала становятся в очередь, откуда отправляются по мере освобождения линии CAN, занятой передачами других блоков.Если новые данные появляются быстрее, чем отправляются, то очередь заполняется.Если в очереди нет свободных ячеек, то блок формирует защиту. Остановка всех приводов 11 ПД1 CAN переполнение Внутренняя ошибка: переполнение передающего буфера CAN Для организации связи между блоками используется CAN интерфейс. Новые данные для передачи сначала становятся в очередь, откуда отправляются по мере освобождения линии CAN, занятой передачами других блоков.Если новые данные появляются быстрее, чем отправляются, то очередь заполняется.Если в очереди нет свободных ячеек, то блок формирует защиту. Остановка всех приводов 11 ПД2 CAN переполнение Внутренняя ошибка: переполнение передающего буфера CAN Для организации связи между блоками используется CAN интерфейс. Новые данные для передачи сначала становятся в очередь, откуда отправляются по мере освобождения линии CAN, занятой передачами других блоков.Если новые данные появляются быстрее, чем отправляются, то очередь заполняется.Если в очереди нет свободных ячеек, то блок формирует защиту. Остановка всех приводов 11 НАП CAN переполнение Внутренняя ошибка: переполнение передающего буфера CAN Для организации связи между блоками используется CAN интерфейс. Новые данные для передачи сначала становятся в очередь, откуда отправляются по мере освобождения линии CAN, занятой передачами других блоков.Если новые данные появляются быстрее, чем отправляются, то очередь заполняется.Если в очереди нет свободных ячеек, то блок формирует защиту. Остановка всех приводов 11 ПВ1 CAN переполнение Внутренняя ошибка: переполнение передающего буфера CAN Для организации связи между блоками используется CAN интерфейс. Новые данные для передачи сначала становятся в очередь, откуда отправляются по мере освобождения линии CAN, занятой передачами других блоков.Если новые данные появляются быстрее, чем отправляются, то очередь заполняется.Если в очереди нет свободных ячеек, то блок формирует защиту. Остановка всех приводов 11 ПВ2 CAN переполнение Внутренняя ошибка: переполнение передающего буфера CAN Для организации связи между блоками используется CAN интерфейс. Новые данные для передачи сначала становятся в очередь, откуда отправляются по мере освобождения линии CAN, занятой передачами других блоков.Если новые данные появляются быстрее, чем отправляются, то очередь заполняется.Если в очереди нет свободных ячеек, то блок формирует защиту. Остановка всех приводов 11 ПВ3 CAN переполнение Внутренняя ошибка: переполнение передающего буфера CAN Для организации связи между блоками используется CAN интерфейс. Новые данные для передачи сначала становятся в очередь, откуда отправляются по мере освобождения линии CAN, занятой передачами других блоков.Если новые данные появляются быстрее, чем отправляются, то очередь заполняется.Если в очереди нет свободных ячеек, то блок формирует защиту. Остановка всех приводов 11 ПВ4 CAN переполнение Внутренняя ошибка: переполнение передающего буфера CAN Для организации связи между блоками используется CAN интерфейс. Новые данные для передачи сначала становятся в очередь, откуда отправляются по мере освобождения линии CAN, занятой передачами других блоков.Если новые данные появляются быстрее, чем отправляются, то очередь заполняется.Если в очереди нет свободных ячеек, то блок формирует защиту. Остановка всех приводов 11 ХД1 CAN переполнение Внутренняя ошибка: переполнение передающего буфера CAN Для организации связи между блоками используется CAN интерфейс. Новые данные для передачи сначала становятся в очередь, откуда отправляются по мере освобождения линии CAN, занятой передачами других блоков.Если новые данные появляются быстрее, чем отправляются, то очередь заполняется.Если в очереди нет свободных ячеек, то блок формирует защиту. Остановка всех приводов 11 ХД2 CAN переполнение Внутренняя ошибка: переполнение передающего буфера CAN Для организации связи между блоками используется CAN интерфейс. Новые данные для передачи сначала становятся в очередь, откуда отправляются по мере освобождения линии CAN, занятой передачами других блоков.Если новые данные появляются быстрее, чем отправляются, то очередь заполняется.Если в очереди нет свободных ячеек, то блок формирует защиту. Остановка всех приводов 12 РВ1 Нет связи с ЦБУ Нет связи между устройством и ЦБУ (АС7 кресло-пульт АB20) Все блоки всегда проверяют связь с блоком ЦБУ. Если ЦБУ не отвечает на запросы более 500мсек,то срабатывает защита Остановка всех приводов 12 РВ2 Нет связи с ЦБУ Нет связи между устройством и ЦБУ (АС7 кресло-пульт АB20) Все блоки всегда проверяют связь с блоком ЦБУ. Если ЦБУ не отвечает на запросы более 500мсек,то срабатывает защита Остановка всех приводов 12 ПД1 Нет связи с ЦБУ Нет связи между устройством и ЦБУ (АС7 кресло-пульт АB20) Все блоки всегда проверяют связь с блоком ЦБУ. Если ЦБУ не отвечает на запросы более 500мсек,то срабатывает защита Остановка всех приводов 12 ПД2 Нет связи с ЦБУ Нет связи между устройством и ЦБУ (АС7 кресло-пульт АB20) Все блоки всегда проверяют связь с блоком ЦБУ. Если ЦБУ не отвечает на запросы более 500мсек,то срабатывает защита Остановка всех приводов 12 НАП Нет связи с ЦБУ Нет связи между устройством и ЦБУ (АС7 кресло-пульт АB20) Все блоки всегда проверяют связь с блоком ЦБУ. Если ЦБУ не отвечает на запросы более 500мсек,то срабатывает защита Остановка всех приводов 12 ПВ1 Нет связи с ЦБУ Нет связи между устройством и ЦБУ (АС7 кресло-пульт АB20) Все блоки всегда проверяют связь с блоком ЦБУ. Если ЦБУ не отвечает на запросы более 500мсек,то срабатывает защита Остановка всех приводов 12 ПВ2 Нет связи с ЦБУ Нет связи между устройством и ЦБУ (АС7 кресло-пульт АB20) Все блоки всегда проверяют связь с блоком ЦБУ. Если ЦБУ не отвечает на запросы более 500мсек,то срабатывает защита Остановка всех приводов 12 ПВ3 Нет связи с ЦБУ Нет связи между устройством и ЦБУ (АС7 кресло-пульт АB20) Все блоки всегда проверяют связь с блоком ЦБУ. Если ЦБУ не отвечает на запросы более 500мсек,то срабатывает защита Остановка всех приводов 12 ПВ4 Нет связи с ЦБУ Нет связи между устройством и ЦБУ (АС7 кресло-пульт АB20) Все блоки всегда проверяют связь с блоком ЦБУ. Если ЦБУ не отвечает на запросы более 500мсек,то срабатывает защита Остановка всех приводов 12 ХД1 Нет связи с ЦБУ Нет связи между устройством и ЦБУ (АС7 кресло-пульт АB20) Все блоки всегда проверяют связь с блоком ЦБУ. Если ЦБУ не отвечает на запросы более 500мсек,то срабатывает защита Остановка всех приводов 12 ХД2 Нет связи с ЦБУ Нет связи между устройством и ЦБУ (АС7 кресло-пульт АB20) Все блоки всегда проверяют связь с блоком ЦБУ. Если ЦБУ не отвечает на запросы более 500мсек,то срабатывает защита Остановка всех приводов 23 РВ1 Превышение тока модуль 1 Программное превышение тока модуля 1 На блок БУИ через контакт Iout (14) разъем XS5 приходит обратная связь по току от силового модуля МС1. При превышении значения, заданного параметром и длительностью более 500 мксек, БУИ формирует защиту. Мгновенное отключение 1 привода 23 РВ2 Превышение тока модуль 1 Программное превышение тока модуля 1 На блок БУИ через контакт Iout (14) разъем XS5 приходит обратная связь по току от силового модуля МС1. При превышении значения, заданного параметром и длительностью более 500 мксек, БУИ формирует защиту. Мгновенное отключение 1 привода 23 ПД1 Превышение тока модуль 1 Программное превышение тока модуля 1 На блок БУИ через контакт Iout (14) разъем XS5 приходит обратная связь по току от силового модуля МС1. При превышении значения, заданного параметром и длительностью более 500 мксек, БУИ формирует защиту. Мгновенное отключение 1 привода 23 ПД2 Превышение тока модуль 1 Программное превышение тока модуля 1 На блок БУИ через контакт Iout (14) разъем XS5 приходит обратная связь по току от силового модуля МС1. При превышении значения, заданного параметром и длительностью более 500 мксек, БУИ формирует защиту. Мгновенное отключение 1 привода 23 НАП Превышение тока модуль 1 Программное превышение тока модуля 1 На блок БУИ через контакт Iout (14) разъем XS5 приходит обратная связь по току от силового модуля МС1. При превышении значения, заданного параметром и длительностью более 500 мксек, БУИ формирует защиту. Мгновенное отключение 1 привода 23 ПВ1 Превышение тока модуль 1 Программное превышение тока модуля 1 На блок БУИ через контакт Iout (14) разъем XS5 приходит обратная связь по току от силового модуля МС1. При превышении значения, заданного параметром и длительностью более 500 мксек, БУИ формирует защиту. Мгновенное отключение 1 привода 23 ПВ2 Превышение тока модуль 1 Программное превышение тока модуля 1 На блок БУИ через контакт Iout (14) разъем XS5 приходит обратная связь по току от силового модуля МС1. При превышении значения, заданного параметром и длительностью более 500 мксек, БУИ формирует защиту. Мгновенное отключение 1 привода 23 ПВ3 Превышение тока модуль 1 Программное превышение тока модуля 1 На блок БУИ через контакт Iout (14) разъем XS5 приходит обратная связь по току от силового модуля МС1. При превышении значения, заданного параметром и длительностью более 500 мксек, БУИ формирует защиту. Мгновенное отключение 1 привода 23 ПВ4 Превышение тока модуль 1 Программное превышение тока модуля 1 На блок БУИ через контакт Iout (14) разъем XS5 приходит обратная связь по току от силового модуля МС1. При превышении значения, заданного параметром и длительностью более 500 мксек, БУИ формирует защиту. Мгновенное отключение 1 привода 23 ХД1 Превышение тока модуль 1 Программное превышение тока модуля 1 На блок БУИ через контакт Iout (14) разъем XS5 приходит обратная связь по току от силового модуля МС1. При превышении значения, заданного параметром и длительностью более 500 мксек, БУИ формирует защиту. Мгновенное отключение 1 привода 23 ХД2 Превышение тока модуль 1 Программное превышение тока модуля 1 На блок БУИ через контакт Iout (14) разъем XS5 приходит обратная связь по току от силового модуля МС1. При превышении значения, заданного параметром и длительностью более 500 мксек, БУИ формирует защиту. Мгновенное отключение 1 привода 24 РВ1 Превышение тока модуля 2 Программное превышение тока модуля 2 На блок БУИ через контакт Iout (32) разъем XS5 приходит обратная связь по току от силового модуля МС2. При превышении значения, заданного параметром и длительностью более 500 мксек, БУИ формирует защиту. Мгновенное отключение 1 привода 24 РВ2 Превышение тока модуля 2 Программное превышение тока модуля 2 На блок БУИ через контакт Iout (32) разъем XS5 приходит обратная связь по току от силового модуля МС2. При превышении значения, заданного параметром и длительностью более 500 мксек, БУИ формирует защиту. Мгновенное отключение 1 привода 24 ПД1 Превышение тока модуля 2 Программное превышение тока модуля 2 На блок БУИ через контакт Iout (32) разъем XS5 приходит обратная связь по току от силового модуля МС2. При превышении значения, заданного параметром и длительностью более 500 мксек, БУИ формирует защиту. Мгновенное отключение 1 привода 24 ПД2 Превышение тока модуля 2 Программное превышение тока модуля 2 На блок БУИ через контакт Iout (32) разъем XS5 приходит обратная связь по току от силового модуля МС2. При превышении значения, заданного параметром и длительностью более 500 мксек, БУИ формирует защиту. Мгновенное отключение 1 привода 24 НАП Превышение тока модуля 2 Программное превышение тока модуля 2 На блок БУИ через контакт Iout (32) разъем XS5 приходит обратная связь по току от силового модуля МС2. При превышении значения, заданного параметром и длительностью более 500 мксек, БУИ формирует защиту. Мгновенное отключение 1 привода 24 ПВ1 Превышение тока модуля 2 Программное превышение тока модуля 2 На блок БУИ через контакт Iout (32) разъем XS5 приходит обратная связь по току от силового модуля МС2. При превышении значения, заданного параметром и длительностью более 500 мксек, БУИ формирует защиту. Мгновенное отключение 1 привода 24 ПВ2 Превышение тока модуля 2 Программное превышение тока модуля 2 На блок БУИ через контакт Iout (32) разъем XS5 приходит обратная связь по току от силового модуля МС2. При превышении значения, заданного параметром и длительностью более 500 мксек, БУИ формирует защиту. Мгновенное отключение 1 привода 24 ПВ3 Превышение тока модуля 2 Программное превышение тока модуля 2 На блок БУИ через контакт Iout (32) разъем XS5 приходит обратная связь по току от силового модуля МС2. При превышении значения, заданного параметром и длительностью более 500 мксек, БУИ формирует защиту. Мгновенное отключение 1 привода 24 ПВ4 Превышение тока модуля 2 Программное превышение тока модуля 2 На блок БУИ через контакт Iout (32) разъем XS5 приходит обратная связь по току от силового модуля МС2. При превышении значения, заданного параметром и длительностью более 500 мксек, БУИ формирует защиту. Мгновенное отключение 1 привода 24 ХД1 Превышение тока модуля 2 Программное превышение тока модуля 2 На блок БУИ через контакт Iout (32) разъем XS5 приходит обратная связь по току от силового модуля МС2. При превышении значения, заданного параметром и длительностью более 500 мксек, БУИ формирует защиту. Мгновенное отключение 1 привода 24 ХД2 Превышение тока модуля 2 Программное превышение тока модуля 2 На блок БУИ через контакт Iout (32) разъем XS5 приходит обратная связь по току от силового модуля МС2. При превышении значения, заданного параметром и длительностью более 500 мксек, БУИ формирует защиту. Мгновенное отключение 1 привода 25 РВ1 Превышение тока модуля 3 Программное превышение тока модуля 3 На блок БУИ через контакт Iout (14) разъем XS6 приходит обратная связь по току от силового модуля МС3. При превышении значения, заданного параметром длительностью более 500 мксек, БУИ формирует защиту. Мгновенное отключение 1 привода 25 РВ2 Превышение тока модуля 3 Программное превышение тока модуля 3 На блок БУИ через контакт Iout (14) разъем XS6 приходит обратная связь по току от силового модуля МС3. При превышении значения, заданного параметром длительностью более 500 мксек, БУИ формирует защиту. Мгновенное отключение 1 привода 25 ПД1 Превышение тока модуля 3 Программное превышение тока модуля 3 На блок БУИ через контакт Iout (14) разъем XS6 приходит обратная связь по току от силового модуля МС3. При превышении значения, заданного параметром длительностью более 500 мксек, БУИ формирует защиту. Мгновенное отключение 1 привода 25 ПД2 Превышение тока модуля 3 Программное превышение тока модуля 3 На блок БУИ через контакт Iout (14) разъем XS6 приходит обратная связь по току от силового модуля МС3. При превышении значения, заданного параметром длительностью более 500 мксек, БУИ формирует защиту. Мгновенное отключение 1 привода 25 НАП Превышение тока модуля 3 Программное превышение тока модуля 3 На блок БУИ через контакт Iout (14) разъем XS6 приходит обратная связь по току от силового модуля МС3. При превышении значения, заданного параметром длительностью более 500 мксек, БУИ формирует защиту. Мгновенное отключение 1 привода 25 ПВ1 Превышение тока модуля 3 Программное превышение тока модуля 3 На блок БУИ через контакт Iout (14) разъем XS6 приходит обратная связь по току от силового модуля МС3. При превышении значения, заданного параметром длительностью более 500 мксек, БУИ формирует защиту. Мгновенное отключение 1 привода 25 ПВ2 Превышение тока модуля 3 Программное превышение тока модуля 3 На блок БУИ через контакт Iout (14) разъем XS6 приходит обратная связь по току от силового модуля МС3. При превышении значения, заданного параметром длительностью более 500 мксек, БУИ формирует защиту. Мгновенное отключение 1 привода 25 ПВ3 Превышение тока модуля 3 Программное превышение тока модуля 3 На блок БУИ через контакт Iout (14) разъем XS6 приходит обратная связь по току от силового модуля МС3. При превышении значения, заданного параметром длительностью более 500 мксек, БУИ формирует защиту. Мгновенное отключение 1 привода 25 ПВ4 Превышение тока модуля 3 Программное превышение тока модуля 3 На блок БУИ через контакт Iout (14) разъем XS6 приходит обратная связь по току от силового модуля МС3. При превышении значения, заданного параметром длительностью более 500 мксек, БУИ формирует защиту. Мгновенное отключение 1 привода 25 ХД1 Превышение тока модуля 3 Программное превышение тока модуля 3 На блок БУИ через контакт Iout (14) разъем XS6 приходит обратная связь по току от силового модуля МС3. При превышении значения, заданного параметром длительностью более 500 мксек, БУИ формирует защиту. Мгновенное отключение 1 привода 25 ХД2 Превышение тока модуля 3 Программное превышение тока модуля 3 На блок БУИ через контакт Iout (14) разъем XS6 приходит обратная связь по току от силового модуля МС3. При превышении значения, заданного параметром длительностью более 500 мксек, БУИ формирует защиту. Мгновенное отключение 1 привода 26 РВ1 Превышение тока модуля 4 Программное превышение тока модуля 4 На блок БУИ через контакт Iout (32) разъем XS6 приходит обратная связь по току от силового модуля МС4. При превышении значения, заданного параметром длительностью более 500 мксек, БУИ формирует защиту. Мгновенное отключение 1 привода 26 РВ2 Превышение тока модуля 4 Программное превышение тока модуля 4 На блок БУИ через контакт Iout (32) разъем XS6 приходит обратная связь по току от силового модуля МС4. При превышении значения, заданного параметром длительностью более 500 мксек, БУИ формирует защиту. Мгновенное отключение 1 привода 26 ПД1 Превышение тока модуля 4 Программное превышение тока модуля 4 На блок БУИ через контакт Iout (32) разъем XS6 приходит обратная связь по току от силового модуля МС4. При превышении значения, заданного параметром длительностью более 500 мксек, БУИ формирует защиту. Мгновенное отключение 1 привода 26 ПД2 Превышение тока модуля 4 Программное превышение тока модуля 4 На блок БУИ через контакт Iout (32) разъем XS6 приходит обратная связь по току от силового модуля МС4. При превышении значения, заданного параметром длительностью более 500 мксек, БУИ формирует защиту. Мгновенное отключение 1 привода 26 НАП Превышение тока модуля 4 Программное превышение тока модуля 4 На блок БУИ через контакт Iout (32) разъем XS6 приходит обратная связь по току от силового модуля МС4. При превышении значения, заданного параметром длительностью более 500 мксек, БУИ формирует защиту. Мгновенное отключение 1 привода 26 ПВ1 Превышение тока модуля 4 Программное превышение тока модуля 4 На блок БУИ через контакт Iout (32) разъем XS6 приходит обратная связь по току от силового модуля МС4. При превышении значения, заданного параметром длительностью более 500 мксек, БУИ формирует защиту. Мгновенное отключение 1 привода 26 ПВ2 Превышение тока модуля 4 Программное превышение тока модуля 4 На блок БУИ через контакт Iout (32) разъем XS6 приходит обратная связь по току от силового модуля МС4. При превышении значения, заданного параметром длительностью более 500 мксек, БУИ формирует защиту. Мгновенное отключение 1 привода 26 ПВ3 Превышение тока модуля 4 Программное превышение тока модуля 4 На блок БУИ через контакт Iout (32) разъем XS6 приходит обратная связь по току от силового модуля МС4. При превышении значения, заданного параметром длительностью более 500 мксек, БУИ формирует защиту. Мгновенное отключение 1 привода 26 ПВ4 Превышение тока модуля 4 Программное превышение тока модуля 4 На блок БУИ через контакт Iout (32) разъем XS6 приходит обратная связь по току от силового модуля МС4. При превышении значения, заданного параметром длительностью более 500 мксек, БУИ формирует защиту. Мгновенное отключение 1 привода 26 ХД1 Превышение тока модуля 4 Программное превышение тока модуля 4 На блок БУИ через контакт Iout (32) разъем XS6 приходит обратная связь по току от силового модуля МС4. При превышении значения, заданного параметром длительностью более 500 мксек, БУИ формирует защиту. Мгновенное отключение 1 привода 26 ХД2 Превышение тока модуля 4 Программное превышение тока модуля 4 На блок БУИ через контакт Iout (32) разъем XS6 приходит обратная связь по току от силового модуля МС4. При превышении значения, заданного параметром длительностью более 500 мксек, БУИ формирует защиту. Мгновенное отключение 1 привода 27 РВ1 Превышение тока модуля 5 Программное превышение тока модуля 5 На блок БУИ через контакт Iout (14) разъем XS7 приходит обратная связь по току от силового модуля МС5. При превышении значения, заданного параметром длительностью более 500 мксек, БУИ формирует защиту. Мгновенное отключение 1 привода 27 РВ2 Превышение тока модуля 5 Программное превышение тока модуля 5 На блок БУИ через контакт Iout (14) разъем XS7 приходит обратная связь по току от силового модуля МС5. При превышении значения, заданного параметром длительностью более 500 мксек, БУИ формирует защиту. Мгновенное отключение 1 привода 27 ПД1 Превышение тока модуля 5 Программное превышение тока модуля 5 На блок БУИ через контакт Iout (14) разъем XS7 приходит обратная связь по току от силового модуля МС5. При превышении значения, заданного параметром длительностью более 500 мксек, БУИ формирует защиту. Мгновенное отключение 1 привода 27 ПД2 Превышение тока модуля 5 Программное превышение тока модуля 5 На блок БУИ через контакт Iout (14) разъем XS7 приходит обратная связь по току от силового модуля МС5. При превышении значения, заданного параметром длительностью более 500 мксек, БУИ формирует защиту. Мгновенное отключение 1 привода 27 НАП Превышение тока модуля 5 Программное превышение тока модуля 5 На блок БУИ через контакт Iout (14) разъем XS7 приходит обратная связь по току от силового модуля МС5. При превышении значения, заданного параметром длительностью более 500 мксек, БУИ формирует защиту. Мгновенное отключение 1 привода 27 ПВ1 Превышение тока модуля 5 Программное превышение тока модуля 5 На блок БУИ через контакт Iout (14) разъем XS7 приходит обратная связь по току от силового модуля МС5. При превышении значения, заданного параметром длительностью более 500 мксек, БУИ формирует защиту. Мгновенное отключение 1 привода 27 ПВ2 Превышение тока модуля 5 Программное превышение тока модуля 5 На блок БУИ через контакт Iout (14) разъем XS7 приходит обратная связь по току от силового модуля МС5. При превышении значения, заданного параметром длительностью более 500 мксек, БУИ формирует защиту. Мгновенное отключение 1 привода 27 ПВ3 Превышение тока модуля 5 Программное превышение тока модуля 5 На блок БУИ через контакт Iout (14) разъем XS7 приходит обратная связь по току от силового модуля МС5. При превышении значения, заданного параметром длительностью более 500 мксек, БУИ формирует защиту. Мгновенное отключение 1 привода 27 ПВ4 Превышение тока модуля 5 Программное превышение тока модуля 5 На блок БУИ через контакт Iout (14) разъем XS7 приходит обратная связь по току от силового модуля МС5. При превышении значения, заданного параметром длительностью более 500 мксек, БУИ формирует защиту. Мгновенное отключение 1 привода 27 ХД1 Превышение тока модуля 5 Программное превышение тока модуля 5 На блок БУИ через контакт Iout (14) разъем XS7 приходит обратная связь по току от силового модуля МС5. При превышении значения, заданного параметром длительностью более 500 мксек, БУИ формирует защиту. Мгновенное отключение 1 привода 27 ХД2 Превышение тока модуля 5 Программное превышение тока модуля 5 На блок БУИ через контакт Iout (14) разъем XS7 приходит обратная связь по току от силового модуля МС5. При превышении значения, заданного параметром длительностью более 500 мксек, БУИ формирует защиту. Мгновенное отключение 1 привода 28 РВ1 Превышение тока модуля 6 Программное превышение тока модуля 6 На блок БУИ через контакт Iout (32) разъем XS7 приходит обратная связь по току от силового модуля МС6. При превышении значения, заданного параметром длительностью более 500 мксек, БУИ формирует защиту. Мгновенное отключение 1 привода 28 РВ2 Превышение тока модуля 6 Программное превышение тока модуля 6 На блок БУИ через контакт Iout (32) разъем XS7 приходит обратная связь по току от силового модуля МС6. При превышении значения, заданного параметром длительностью более 500 мксек, БУИ формирует защиту. Мгновенное отключение 1 привода 28 ПД1 Превышение тока модуля 6 Программное превышение тока модуля 6 На блок БУИ через контакт Iout (32) разъем XS7 приходит обратная связь по току от силового модуля МС6. При превышении значения, заданного параметром длительностью более 500 мксек, БУИ формирует защиту. Мгновенное отключение 1 привода 28 ПД2 Превышение тока модуля 6 Программное превышение тока модуля 6 На блок БУИ через контакт Iout (32) разъем XS7 приходит обратная связь по току от силового модуля МС6. При превышении значения, заданного параметром длительностью более 500 мксек, БУИ формирует защиту. Мгновенное отключение 1 привода 28 НАП Превышение тока модуля 6 Программное превышение тока модуля 6 На блок БУИ через контакт Iout (32) разъем XS7 приходит обратная связь по току от силового модуля МС6. При превышении значения, заданного параметром длительностью более 500 мксек, БУИ формирует защиту. Мгновенное отключение 1 привода 28 ПВ1 Превышение тока модуля 6 Программное превышение тока модуля 6 На блок БУИ через контакт Iout (32) разъем XS7 приходит обратная связь по току от силового модуля МС6. При превышении значения, заданного параметром длительностью более 500 мксек, БУИ формирует защиту. Мгновенное отключение 1 привода 28 ПВ2 Превышение тока модуля 6 Программное превышение тока модуля 6 На блок БУИ через контакт Iout (32) разъем XS7 приходит обратная связь по току от силового модуля МС6. При превышении значения, заданного параметром длительностью более 500 мксек, БУИ формирует защиту. Мгновенное отключение 1 привода 28 ПВ3 Превышение тока модуля 6 Программное превышение тока модуля 6 На блок БУИ через контакт Iout (32) разъем XS7 приходит обратная связь по току от силового модуля МС6. При превышении значения, заданного параметром длительностью более 500 мксек, БУИ формирует защиту. Мгновенное отключение 1 привода 28 ПВ4 Превышение тока модуля 6 Программное превышение тока модуля 6 На блок БУИ через контакт Iout (32) разъем XS7 приходит обратная связь по току от силового модуля МС6. При превышении значения, заданного параметром длительностью более 500 мксек, БУИ формирует защиту. Мгновенное отключение 1 привода 28 ХД1 Превышение тока модуля 6 Программное превышение тока модуля 6 На блок БУИ через контакт Iout (32) разъем XS7 приходит обратная связь по току от силового модуля МС6. При превышении значения, заданного параметром длительностью более 500 мксек, БУИ формирует защиту. Мгновенное отключение 1 привода 28 ХД2 Превышение тока модуля 6 Программное превышение тока модуля 6 На блок БУИ через контакт Iout (32) разъем XS7 приходит обратная связь по току от силового модуля МС6. При превышении значения, заданного параметром длительностью более 500 мксек, БУИ формирует защиту. Мгновенное отключение 1 привода 31 РВ1 Защита по току модуль 1 Аппаратное превышение тока модуля 1 Внутри силового модуля драйвер осуществляет контроль тока через IGBT транзистор. При превышении уставки тока, заложенной производителем драйвера,модуль мгновенно отключается. При этом драйвер переводит выход ERR в состояние логической 1 (напряжение 24В DC). Этот сигнал передается в БУИ на разъем XS5 контакт ERR (3). Мгновенное отключение 1 привода 31 РВ2 Защита по току модуль 1 Аппаратное превышение тока модуля 1 Внутри силового модуля драйвер осуществляет контроль тока через IGBT транзистор. При превышении уставки тока, заложенной производителем драйвера,модуль мгновенно отключается. При этом драйвер переводит выход ERR в состояние логической 1 (напряжение 24В DC). Этот сигнал передается в БУИ на разъем XS5 контакт ERR (3). Мгновенное отключение 1 привода 31 ПД1 Защита по току модуль 1 Аппаратное превышение тока модуля 1 Внутри силового модуля драйвер осуществляет контроль тока через IGBT транзистор. При превышении уставки тока, заложенной производителем драйвера,модуль мгновенно отключается. При этом драйвер переводит выход ERR в состояние логической 1 (напряжение 24В DC). Этот сигнал передается в БУИ на разъем XS5 контакт ERR (3). Мгновенное отключение 1 привода 31 ПД2 Защита по току модуль 1 Аппаратное превышение тока модуля 1 Внутри силового модуля драйвер осуществляет контроль тока через IGBT транзистор. При превышении уставки тока, заложенной производителем драйвера,модуль мгновенно отключается. При этом драйвер переводит выход ERR в состояние логической 1 (напряжение 24В DC). Этот сигнал передается в БУИ на разъем XS5 контакт ERR (3). Мгновенное отключение 1 привода 31 НАП Защита по току модуль 1 Аппаратное превышение тока модуля 1 Внутри силового модуля драйвер осуществляет контроль тока через IGBT транзистор. При превышении уставки тока, заложенной производителем драйвера,модуль мгновенно отключается. При этом драйвер переводит выход ERR в состояние логической 1 (напряжение 24В DC). Этот сигнал передается в БУИ на разъем XS5 контакт ERR (3). Мгновенное отключение 1 привода 31 ПВ1 Защита по току модуль 1 Аппаратное превышение тока модуля 1 Внутри силового модуля драйвер осуществляет контроль тока через IGBT транзистор. При превышении уставки тока, заложенной производителем драйвера,модуль мгновенно отключается. При этом драйвер переводит выход ERR в состояние логической 1 (напряжение 24В DC). Этот сигнал передается в БУИ на разъем XS5 контакт ERR (3). Мгновенное отключение 1 привода 31 ПВ2 Защита по току модуль 1 Аппаратное превышение тока модуля 1 Внутри силового модуля драйвер осуществляет контроль тока через IGBT транзистор. При превышении уставки тока, заложенной производителем драйвера,модуль мгновенно отключается. При этом драйвер переводит выход ERR в состояние логической 1 (напряжение 24В DC). Этот сигнал передается в БУИ на разъем XS5 контакт ERR (3). Мгновенное отключение 1 привода 31 ПВ3 Защита по току модуль 1 Аппаратное превышение тока модуля 1 Внутри силового модуля драйвер осуществляет контроль тока через IGBT транзистор. При превышении уставки тока, заложенной производителем драйвера,модуль мгновенно отключается. При этом драйвер переводит выход ERR в состояние логической 1 (напряжение 24В DC). Этот сигнал передается в БУИ на разъем XS5 контакт ERR (3). Мгновенное отключение 1 привода 31 ПВ4 Защита по току модуль 1 Аппаратное превышение тока модуля 1 Внутри силового модуля драйвер осуществляет контроль тока через IGBT транзистор. При превышении уставки тока, заложенной производителем драйвера,модуль мгновенно отключается. При этом драйвер переводит выход ERR в состояние логической 1 (напряжение 24В DC). Этот сигнал передается в БУИ на разъем XS5 контакт ERR (3). Мгновенное отключение 1 привода 31 ХД1 Защита по току модуль 1 Аппаратное превышение тока модуля 1 Внутри силового модуля драйвер осуществляет контроль тока через IGBT транзистор. При превышении уставки тока, заложенной производителем драйвера,модуль мгновенно отключается. При этом драйвер переводит выход ERR в состояние логической 1 (напряжение 24В DC). Этот сигнал передается в БУИ на разъем XS5 контакт ERR (3). Мгновенное отключение 1 привода 31 ХД2 Защита по току модуль 1 Аппаратное превышение тока модуля 1 Внутри силового модуля драйвер осуществляет контроль тока через IGBT транзистор. При превышении уставки тока, заложенной производителем драйвера,модуль мгновенно отключается. При этом драйвер переводит выход ERR в состояние логической 1 (напряжение 24В DC). Этот сигнал передается в БУИ на разъем XS5 контакт ERR (3). Мгновенное отключение 1 привода 32 РВ1 Защита по току модуль 2 Аппаратное превышение тока модуля 2 Внутри силового модуля драйвер осуществляет контроль тока через IGBT транзистор. При превышении уставки тока, заложенной производителем драйвера,модуль мгновенно отключается. При этом драйвер переводит выход ERR в состояние логической 1 (напряжение 24В DC). Этот сигнал передается в БУИ на разъем XS5 контакт ERR (21). Мгновенное отключение 1 привода 32 РВ2 Защита по току модуль 2 Аппаратное превышение тока модуля 2 Внутри силового модуля драйвер осуществляет контроль тока через IGBT транзистор. При превышении уставки тока, заложенной производителем драйвера,модуль мгновенно отключается. При этом драйвер переводит выход ERR в состояние логической 1 (напряжение 24В DC). Этот сигнал передается в БУИ на разъем XS5 контакт ERR (21). Мгновенное отключение 1 привода 32 ПД1 Защита по току модуль 2 Аппаратное превышение тока модуля 2 Внутри силового модуля драйвер осуществляет контроль тока через IGBT транзистор. При превышении уставки тока, заложенной производителем драйвера,модуль мгновенно отключается. При этом драйвер переводит выход ERR в состояние логической 1 (напряжение 24В DC). Этот сигнал передается в БУИ на разъем XS5 контакт ERR (21). Мгновенное отключение 1 привода 32 ПД2 Защита по току модуль 2 Аппаратное превышение тока модуля 2 Внутри силового модуля драйвер осуществляет контроль тока через IGBT транзистор. При превышении уставки тока, заложенной производителем драйвера,модуль мгновенно отключается. При этом драйвер переводит выход ERR в состояние логической 1 (напряжение 24В DC). Этот сигнал передается в БУИ на разъем XS5 контакт ERR (21). Мгновенное отключение 1 привода 32 НАП Защита по току модуль 2 Аппаратное превышение тока модуля 2 Внутри силового модуля драйвер осуществляет контроль тока через IGBT транзистор. При превышении уставки тока, заложенной производителем драйвера,модуль мгновенно отключается. При этом драйвер переводит выход ERR в состояние логической 1 (напряжение 24В DC). Этот сигнал передается в БУИ на разъем XS5 контакт ERR (21). Мгновенное отключение 1 привода 32 ПВ1 Защита по току модуль 2 Аппаратное превышение тока модуля 2 Внутри силового модуля драйвер осуществляет контроль тока через IGBT транзистор. При превышении уставки тока, заложенной производителем драйвера,модуль мгновенно отключается. При этом драйвер переводит выход ERR в состояние логической 1 (напряжение 24В DC). Этот сигнал передается в БУИ на разъем XS5 контакт ERR (21). Мгновенное отключение 1 привода 32 ПВ2 Защита по току модуль 2 Аппаратное превышение тока модуля 2 Внутри силового модуля драйвер осуществляет контроль тока через IGBT транзистор. При превышении уставки тока, заложенной производителем драйвера,модуль мгновенно отключается. При этом драйвер переводит выход ERR в состояние логической 1 (напряжение 24В DC). Этот сигнал передается в БУИ на разъем XS5 контакт ERR (21). Мгновенное отключение 1 привода 32 ПВ3 Защита по току модуль 2 Аппаратное превышение тока модуля 2 Внутри силового модуля драйвер осуществляет контроль тока через IGBT транзистор. При превышении уставки тока, заложенной производителем драйвера,модуль мгновенно отключается. При этом драйвер переводит выход ERR в состояние логической 1 (напряжение 24В DC). Этот сигнал передается в БУИ на разъем XS5 контакт ERR (21). Мгновенное отключение 1 привода 32 ПВ4 Защита по току модуль 2 Аппаратное превышение тока модуля 2 Внутри силового модуля драйвер осуществляет контроль тока через IGBT транзистор. При превышении уставки тока, заложенной производителем драйвера,модуль мгновенно отключается. При этом драйвер переводит выход ERR в состояние логической 1 (напряжение 24В DC). Этот сигнал передается в БУИ на разъем XS5 контакт ERR (21). Мгновенное отключение 1 привода 32 ХД1 Защита по току модуль 2 Аппаратное превышение тока модуля 2 Внутри силового модуля драйвер осуществляет контроль тока через IGBT транзистор. При превышении уставки тока, заложенной производителем драйвера,модуль мгновенно отключается. При этом драйвер переводит выход ERR в состояние логической 1 (напряжение 24В DC). Этот сигнал передается в БУИ на разъем XS5 контакт ERR (21). Мгновенное отключение 1 привода 32 ХД2 Защита по току модуль 2 Аппаратное превышение тока модуля 2 Внутри силового модуля драйвер осуществляет контроль тока через IGBT транзистор. При превышении уставки тока, заложенной производителем драйвера,модуль мгновенно отключается. При этом драйвер переводит выход ERR в состояние логической 1 (напряжение 24В DC). Этот сигнал передается в БУИ на разъем XS5 контакт ERR (21). Мгновенное отключение 1 привода 33 РВ1 Защита по току модуль 3 Аппаратное превышение тока модуля 3 Внутри силового модуля драйвер осуществляет контроль тока через IGBT транзистор. При превышении уставки тока, заложенной производителем драйвера,модуль мгновенно отключается. При этом драйвер переводит выход ERR в состояние логической 1 (напряжение 24В DC). Этот сигнал передается в БУИ на разъем XS6 контакт ERR (3). Мгновенное отключение 1 привода 33 РВ2 Защита по току модуль 3 Аппаратное превышение тока модуля 3 Внутри силового модуля драйвер осуществляет контроль тока через IGBT транзистор. При превышении уставки тока, заложенной производителем драйвера,модуль мгновенно отключается. При этом драйвер переводит выход ERR в состояние логической 1 (напряжение 24В DC). Этот сигнал передается в БУИ на разъем XS6 контакт ERR (3). Мгновенное отключение 1 привода 33 ПД1 Защита по току модуль 3 Аппаратное превышение тока модуля 3 Внутри силового модуля драйвер осуществляет контроль тока через IGBT транзистор. При превышении уставки тока, заложенной производителем драйвера,модуль мгновенно отключается. При этом драйвер переводит выход ERR в состояние логической 1 (напряжение 24В DC). Этот сигнал передается в БУИ на разъем XS6 контакт ERR (3). Мгновенное отключение 1 привода 33 ПД2 Защита по току модуль 3 Аппаратное превышение тока модуля 3 Внутри силового модуля драйвер осуществляет контроль тока через IGBT транзистор. При превышении уставки тока, заложенной производителем драйвера,модуль мгновенно отключается. При этом драйвер переводит выход ERR в состояние логической 1 (напряжение 24В DC). Этот сигнал передается в БУИ на разъем XS6 контакт ERR (3). Мгновенное отключение 1 привода 33 НАП Защита по току модуль 3 Аппаратное превышение тока модуля 3 Внутри силового модуля драйвер осуществляет контроль тока через IGBT транзистор. При превышении уставки тока, заложенной производителем драйвера,модуль мгновенно отключается. При этом драйвер переводит выход ERR в состояние логической 1 (напряжение 24В DC). Этот сигнал передается в БУИ на разъем XS6 контакт ERR (3). Мгновенное отключение 1 привода 33 ПВ1 Защита по току модуль 3 Аппаратное превышение тока модуля 3 Внутри силового модуля драйвер осуществляет контроль тока через IGBT транзистор. При превышении уставки тока, заложенной производителем драйвера,модуль мгновенно отключается. При этом драйвер переводит выход ERR в состояние логической 1 (напряжение 24В DC). Этот сигнал передается в БУИ на разъем XS6 контакт ERR (3). Мгновенное отключение 1 привода 33 ПВ2 Защита по току модуль 3 Аппаратное превышение тока модуля 3 Внутри силового модуля драйвер осуществляет контроль тока через IGBT транзистор. При превышении уставки тока, заложенной производителем драйвера,модуль мгновенно отключается. При этом драйвер переводит выход ERR в состояние логической 1 (напряжение 24В DC). Этот сигнал передается в БУИ на разъем XS6 контакт ERR (3). Мгновенное отключение 1 привода 33 ПВ3 Защита по току модуль 3 Аппаратное превышение тока модуля 3 Внутри силового модуля драйвер осуществляет контроль тока через IGBT транзистор. При превышении уставки тока, заложенной производителем драйвера,модуль мгновенно отключается. При этом драйвер переводит выход ERR в состояние логической 1 (напряжение 24В DC). Этот сигнал передается в БУИ на разъем XS6 контакт ERR (3). Мгновенное отключение 1 привода 33 ПВ4 Защита по току модуль 3 Аппаратное превышение тока модуля 3 Внутри силового модуля драйвер осуществляет контроль тока через IGBT транзистор. При превышении уставки тока, заложенной производителем драйвера,модуль мгновенно отключается. При этом драйвер переводит выход ERR в состояние логической 1 (напряжение 24В DC). Этот сигнал передается в БУИ на разъем XS6 контакт ERR (3). Мгновенное отключение 1 привода 33 ХД1 Защита по току модуль 3 Аппаратное превышение тока модуля 3 Внутри силового модуля драйвер осуществляет контроль тока через IGBT транзистор. При превышении уставки тока, заложенной производителем драйвера,модуль мгновенно отключается. При этом драйвер переводит выход ERR в состояние логической 1 (напряжение 24В DC). Этот сигнал передается в БУИ на разъем XS6 контакт ERR (3). Мгновенное отключение 1 привода 33 ХД2 Защита по току модуль 3 Аппаратное превышение тока модуля 3 Внутри силового модуля драйвер осуществляет контроль тока через IGBT транзистор. При превышении уставки тока, заложенной производителем драйвера,модуль мгновенно отключается. При этом драйвер переводит выход ERR в состояние логической 1 (напряжение 24В DC). Этот сигнал передается в БУИ на разъем XS6 контакт ERR (3). Мгновенное отключение 1 привода 34 РВ1 Защита по току модуль 4 Аппаратное превышение тока модуля 4 Внутри силового модуля драйвер осуществляет контроль тока через IGBT транзистор. При превышении уставки тока, заложенной производителем драйвера,модуль мгновенно отключается. При этом драйвер переводит выход ERR в состояние логической 1 (напряжение 24В DC). Этот сигнал передается в БУИ на разъем XS6 контакт ERR (21). Мгновенное отключение 1 привода 34 РВ2 Защита по току модуль 4 Аппаратное превышение тока модуля 4 Внутри силового модуля драйвер осуществляет контроль тока через IGBT транзистор. При превышении уставки тока, заложенной производителем драйвера,модуль мгновенно отключается. При этом драйвер переводит выход ERR в состояние логической 1 (напряжение 24В DC). Этот сигнал передается в БУИ на разъем XS6 контакт ERR (21). Мгновенное отключение 1 привода 34 ПД1 Защита по току модуль 4 Аппаратное превышение тока модуля 4 Внутри силового модуля драйвер осуществляет контроль тока через IGBT транзистор. При превышении уставки тока, заложенной производителем драйвера,модуль мгновенно отключается. При этом драйвер переводит выход ERR в состояние логической 1 (напряжение 24В DC). Этот сигнал передается в БУИ на разъем XS6 контакт ERR (21). Мгновенное отключение 1 привода 34 ПД2 Защита по току модуль 4 Аппаратное превышение тока модуля 4 Внутри силового модуля драйвер осуществляет контроль тока через IGBT транзистор. При превышении уставки тока, заложенной производителем драйвера,модуль мгновенно отключается. При этом драйвер переводит выход ERR в состояние логической 1 (напряжение 24В DC). Этот сигнал передается в БУИ на разъем XS6 контакт ERR (21). Мгновенное отключение 1 привода 34 НАП Защита по току модуль 4 Аппаратное превышение тока модуля 4 Внутри силового модуля драйвер осуществляет контроль тока через IGBT транзистор. При превышении уставки тока, заложенной производителем драйвера,модуль мгновенно отключается. При этом драйвер переводит выход ERR в состояние логической 1 (напряжение 24В DC). Этот сигнал передается в БУИ на разъем XS6 контакт ERR (21). Мгновенное отключение 1 привода 34 ПВ1 Защита по току модуль 4 Аппаратное превышение тока модуля 4 Внутри силового модуля драйвер осуществляет контроль тока через IGBT транзистор. При превышении уставки тока, заложенной производителем драйвера,модуль мгновенно отключается. При этом драйвер переводит выход ERR в состояние логической 1 (напряжение 24В DC). Этот сигнал передается в БУИ на разъем XS6 контакт ERR (21). Мгновенное отключение 1 привода 34 ПВ2 Защита по току модуль 4 Аппаратное превышение тока модуля 4 Внутри силового модуля драйвер осуществляет контроль тока через IGBT транзистор. При превышении уставки тока, заложенной производителем драйвера,модуль мгновенно отключается. При этом драйвер переводит выход ERR в состояние логической 1 (напряжение 24В DC). Этот сигнал передается в БУИ на разъем XS6 контакт ERR (21). Мгновенное отключение 1 привода 34 ПВ3 Защита по току модуль 4 Аппаратное превышение тока модуля 4 Внутри силового модуля драйвер осуществляет контроль тока через IGBT транзистор. При превышении уставки тока, заложенной производителем драйвера,модуль мгновенно отключается. При этом драйвер переводит выход ERR в состояние логической 1 (напряжение 24В DC). Этот сигнал передается в БУИ на разъем XS6 контакт ERR (21). Мгновенное отключение 1 привода 34 ПВ4 Защита по току модуль 4 Аппаратное превышение тока модуля 4 Внутри силового модуля драйвер осуществляет контроль тока через IGBT транзистор. При превышении уставки тока, заложенной производителем драйвера,модуль мгновенно отключается. При этом драйвер переводит выход ERR в состояние логической 1 (напряжение 24В DC). Этот сигнал передается в БУИ на разъем XS6 контакт ERR (21). Мгновенное отключение 1 привода 34 ХД1 Защита по току модуль 4 Аппаратное превышение тока модуля 4 Внутри силового модуля драйвер осуществляет контроль тока через IGBT транзистор. При превышении уставки тока, заложенной производителем драйвера,модуль мгновенно отключается. При этом драйвер переводит выход ERR в состояние логической 1 (напряжение 24В DC). Этот сигнал передается в БУИ на разъем XS6 контакт ERR (21). Мгновенное отключение 1 привода 34 ХД2 Защита по току модуль 4 Аппаратное превышение тока модуля 4 Внутри силового модуля драйвер осуществляет контроль тока через IGBT транзистор. При превышении уставки тока, заложенной производителем драйвера,модуль мгновенно отключается. При этом драйвер переводит выход ERR в состояние логической 1 (напряжение 24В DC). Этот сигнал передается в БУИ на разъем XS6 контакт ERR (21). Мгновенное отключение 1 привода 35 РВ1 Защита по току модуль 5 Аппаратное превышение тока модуля 5 Внутри силового модуля драйвер осуществляет контроль тока через IGBT транзистор. При превышении уставки тока, заложенной производителем драйвера,модуль мгновенно отключается. При этом драйвер переводит выход ERR в состояние логической 1 (напряжение 24В DC). Этот сигнал передается в БУИ на разъем XS7 контакт ERR (3). Мгновенное отключение 1 привода 35 РВ2 Защита по току модуль 5 Аппаратное превышение тока модуля 5 Внутри силового модуля драйвер осуществляет контроль тока через IGBT транзистор. При превышении уставки тока, заложенной производителем драйвера,модуль мгновенно отключается. При этом драйвер переводит выход ERR в состояние логической 1 (напряжение 24В DC). Этот сигнал передается в БУИ на разъем XS7 контакт ERR (3). Мгновенное отключение 1 привода 35 ПД1 Защита по току модуль 5 Аппаратное превышение тока модуля 5 Внутри силового модуля драйвер осуществляет контроль тока через IGBT транзистор. При превышении уставки тока, заложенной производителем драйвера,модуль мгновенно отключается. При этом драйвер переводит выход ERR в состояние логической 1 (напряжение 24В DC). Этот сигнал передается в БУИ на разъем XS7 контакт ERR (3). Мгновенное отключение 1 привода 35 ПД2 Защита по току модуль 5 Аппаратное превышение тока модуля 5 Внутри силового модуля драйвер осуществляет контроль тока через IGBT транзистор. При превышении уставки тока, заложенной производителем драйвера,модуль мгновенно отключается. При этом драйвер переводит выход ERR в состояние логической 1 (напряжение 24В DC). Этот сигнал передается в БУИ на разъем XS7 контакт ERR (3). Мгновенное отключение 1 привода 35 НАП Защита по току модуль 5 Аппаратное превышение тока модуля 5 Внутри силового модуля драйвер осуществляет контроль тока через IGBT транзистор. При превышении уставки тока, заложенной производителем драйвера,модуль мгновенно отключается. При этом драйвер переводит выход ERR в состояние логической 1 (напряжение 24В DC). Этот сигнал передается в БУИ на разъем XS7 контакт ERR (3). Мгновенное отключение 1 привода 35 ПВ1 Защита по току модуль 5 Аппаратное превышение тока модуля 5 Внутри силового модуля драйвер осуществляет контроль тока через IGBT транзистор. При превышении уставки тока, заложенной производителем драйвера,модуль мгновенно отключается. При этом драйвер переводит выход ERR в состояние логической 1 (напряжение 24В DC). Этот сигнал передается в БУИ на разъем XS7 контакт ERR (3). Мгновенное отключение 1 привода 35 ПВ2 Защита по току модуль 5 Аппаратное превышение тока модуля 5 Внутри силового модуля драйвер осуществляет контроль тока через IGBT транзистор. При превышении уставки тока, заложенной производителем драйвера,модуль мгновенно отключается. При этом драйвер переводит выход ERR в состояние логической 1 (напряжение 24В DC). Этот сигнал передается в БУИ на разъем XS7 контакт ERR (3). Мгновенное отключение 1 привода 35 ПВ3 Защита по току модуль 5 Аппаратное превышение тока модуля 5 Внутри силового модуля драйвер осуществляет контроль тока через IGBT транзистор. При превышении уставки тока, заложенной производителем драйвера,модуль мгновенно отключается. При этом драйвер переводит выход ERR в состояние логической 1 (напряжение 24В DC). Этот сигнал передается в БУИ на разъем XS7 контакт ERR (3). Мгновенное отключение 1 привода 35 ПВ4 Защита по току модуль 5 Аппаратное превышение тока модуля 5 Внутри силового модуля драйвер осуществляет контроль тока через IGBT транзистор. При превышении уставки тока, заложенной производителем драйвера,модуль мгновенно отключается. При этом драйвер переводит выход ERR в состояние логической 1 (напряжение 24В DC). Этот сигнал передается в БУИ на разъем XS7 контакт ERR (3). Мгновенное отключение 1 привода 35 ХД1 Защита по току модуль 5 Аппаратное превышение тока модуля 5 Внутри силового модуля драйвер осуществляет контроль тока через IGBT транзистор. При превышении уставки тока, заложенной производителем драйвера,модуль мгновенно отключается. При этом драйвер переводит выход ERR в состояние логической 1 (напряжение 24В DC). Этот сигнал передается в БУИ на разъем XS7 контакт ERR (3). Мгновенное отключение 1 привода 35 ХД2 Защита по току модуль 5 Аппаратное превышение тока модуля 5 Внутри силового модуля драйвер осуществляет контроль тока через IGBT транзистор. При превышении уставки тока, заложенной производителем драйвера,модуль мгновенно отключается. При этом драйвер переводит выход ERR в состояние логической 1 (напряжение 24В DC). Этот сигнал передается в БУИ на разъем XS7 контакт ERR (3). Мгновенное отключение 1 привода 36 РВ1 Защита по току модуль 6 Аппаратное превышение тока модуля 6 Внутри силового модуля драйвер осуществляет контроль тока через IGBT транзистор. При превышении уставки тока, заложенной производителем драйвера,модуль мгновенно отключается. При этом драйвер переводит выход ERR в состояние логической 1 (напряжение 24В DC). Этот сигнал передается в БУИ на разъем XS7 контакт ERR (21). Мгновенное отключение 1 привода 36 РВ2 Защита по току модуль 6 Аппаратное превышение тока модуля 6 Внутри силового модуля драйвер осуществляет контроль тока через IGBT транзистор. При превышении уставки тока, заложенной производителем драйвера,модуль мгновенно отключается. При этом драйвер переводит выход ERR в состояние логической 1 (напряжение 24В DC). Этот сигнал передается в БУИ на разъем XS7 контакт ERR (21). Мгновенное отключение 1 привода 36 ПД1 Защита по току модуль 6 Аппаратное превышение тока модуля 6 Внутри силового модуля драйвер осуществляет контроль тока через IGBT транзистор. При превышении уставки тока, заложенной производителем драйвера,модуль мгновенно отключается. При этом драйвер переводит выход ERR в состояние логической 1 (напряжение 24В DC). Этот сигнал передается в БУИ на разъем XS7 контакт ERR (21). Мгновенное отключение 1 привода 36 ПД2 Защита по току модуль 6 Аппаратное превышение тока модуля 6 Внутри силового модуля драйвер осуществляет контроль тока через IGBT транзистор. При превышении уставки тока, заложенной производителем драйвера,модуль мгновенно отключается. При этом драйвер переводит выход ERR в состояние логической 1 (напряжение 24В DC). Этот сигнал передается в БУИ на разъем XS7 контакт ERR (21). Мгновенное отключение 1 привода 36 НАП Защита по току модуль 6 Аппаратное превышение тока модуля 6 Внутри силового модуля драйвер осуществляет контроль тока через IGBT транзистор. При превышении уставки тока, заложенной производителем драйвера,модуль мгновенно отключается. При этом драйвер переводит выход ERR в состояние логической 1 (напряжение 24В DC). Этот сигнал передается в БУИ на разъем XS7 контакт ERR (21). Мгновенное отключение 1 привода 36 ПВ1 Защита по току модуль 6 Аппаратное превышение тока модуля 6 Внутри силового модуля драйвер осуществляет контроль тока через IGBT транзистор. При превышении уставки тока, заложенной производителем драйвера,модуль мгновенно отключается. При этом драйвер переводит выход ERR в состояние логической 1 (напряжение 24В DC). Этот сигнал передается в БУИ на разъем XS7 контакт ERR (21). Мгновенное отключение 1 привода 36 ПВ2 Защита по току модуль 6 Аппаратное превышение тока модуля 6 Внутри силового модуля драйвер осуществляет контроль тока через IGBT транзистор. При превышении уставки тока, заложенной производителем драйвера,модуль мгновенно отключается. При этом драйвер переводит выход ERR в состояние логической 1 (напряжение 24В DC). Этот сигнал передается в БУИ на разъем XS7 контакт ERR (21). Мгновенное отключение 1 привода 36 ПВ3 Защита по току модуль 6 Аппаратное превышение тока модуля 6 Внутри силового модуля драйвер осуществляет контроль тока через IGBT транзистор. При превышении уставки тока, заложенной производителем драйвера,модуль мгновенно отключается. При этом драйвер переводит выход ERR в состояние логической 1 (напряжение 24В DC). Этот сигнал передается в БУИ на разъем XS7 контакт ERR (21). Мгновенное отключение 1 привода 36 ПВ4 Защита по току модуль 6 Аппаратное превышение тока модуля 6 Внутри силового модуля драйвер осуществляет контроль тока через IGBT транзистор. При превышении уставки тока, заложенной производителем драйвера,модуль мгновенно отключается. При этом драйвер переводит выход ERR в состояние логической 1 (напряжение 24В DC). Этот сигнал передается в БУИ на разъем XS7 контакт ERR (21). Мгновенное отключение 1 привода 36 ХД1 Защита по току модуль 6 Аппаратное превышение тока модуля 6 Внутри силового модуля драйвер осуществляет контроль тока через IGBT транзистор. При превышении уставки тока, заложенной производителем драйвера,модуль мгновенно отключается. При этом драйвер переводит выход ERR в состояние логической 1 (напряжение 24В DC). Этот сигнал передается в БУИ на разъем XS7 контакт ERR (21). Мгновенное отключение 1 привода 36 ХД2 Защита по току модуль 6 Аппаратное превышение тока модуля 6 Внутри силового модуля драйвер осуществляет контроль тока через IGBT транзистор. При превышении уставки тока, заложенной производителем драйвера,модуль мгновенно отключается. При этом драйвер переводит выход ERR в состояние логической 1 (напряжение 24В DC). Этот сигнал передается в БУИ на разъем XS7 контакт ERR (21). Мгновенное отключение 1 привода 37 РВ1 Апп.защита при вкл. Апп. защита при включении В первый момент включения, БУИ контролирует состояние 21-го вывода (PDPINT) микросхемы DD6. В случае пробития оптрона VU1, на PDPINT будет поступать логическая едиинца, что вызовет срабатывание защиты. Остановка 1 привода 37 РВ2 Апп.защита при вкл. Апп. защита при включении В первый момент включения, БУИ контролирует состояние 21-го вывода (PDPINT) микросхемы DD6. В случае пробития оптрона VU1, на PDPINT будет поступать логическая едиинца, что вызовет срабатывание защиты. Остановка 1 привода 37 ПД1 Апп.защита при вкл. Апп. защита при включении В первый момент включения, БУИ контролирует состояние 21-го вывода (PDPINT) микросхемы DD6. В случае пробития оптрона VU1, на PDPINT будет поступать логическая едиинца, что вызовет срабатывание защиты. Остановка 1 привода 37 ПД2 Апп.защита при вкл. Апп. защита при включении В первый момент включения, БУИ контролирует состояние 21-го вывода (PDPINT) микросхемы DD6. В случае пробития оптрона VU1, на PDPINT будет поступать логическая едиинца, что вызовет срабатывание защиты. Остановка 1 привода 37 НАП Апп.защита при вкл. Апп. защита при включении В первый момент включения, БУИ контролирует состояние 21-го вывода (PDPINT) микросхемы DD6. В случае пробития оптрона VU1, на PDPINT будет поступать логическая едиинца, что вызовет срабатывание защиты. Остановка 1 привода 37 ПВ1 Апп.защита при вкл. Апп. защита при включении В первый момент включения, БУИ контролирует состояние 21-го вывода (PDPINT) микросхемы DD6. В случае пробития оптрона VU1, на PDPINT будет поступать логическая едиинца, что вызовет срабатывание защиты. Остановка 1 привода 37 ПВ2 Апп.защита при вкл. Апп. защита при включении В первый момент включения, БУИ контролирует состояние 21-го вывода (PDPINT) микросхемы DD6. В случае пробития оптрона VU1, на PDPINT будет поступать логическая едиинца, что вызовет срабатывание защиты. Остановка 1 привода 37 ПВ3 Апп.защита при вкл. Апп. защита при включении В первый момент включения, БУИ контролирует состояние 21-го вывода (PDPINT) микросхемы DD6. В случае пробития оптрона VU1, на PDPINT будет поступать логическая едиинца, что вызовет срабатывание защиты. Остановка 1 привода 37 ПВ4 Апп.защита при вкл. Апп. защита при включении В первый момент включения, БУИ контролирует состояние 21-го вывода (PDPINT) микросхемы DD6. В случае пробития оптрона VU1, на PDPINT будет поступать логическая едиинца, что вызовет срабатывание защиты. Остановка 1 привода 37 ХД1 Апп.защита при вкл. Апп. защита при включении В первый момент включения, БУИ контролирует состояние 21-го вывода (PDPINT) микросхемы DD6. В случае пробития оптрона VU1, на PDPINT будет поступать логическая едиинца, что вызовет срабатывание защиты. Остановка 1 привода 37 ХД2 Апп.защита при вкл. Апп. защита при включении В первый момент включения, БУИ контролирует состояние 21-го вывода (PDPINT) микросхемы DD6. В случае пробития оптрона VU1, на PDPINT будет поступать логическая едиинца, что вызовет срабатывание защиты. Остановка 1 привода 38 РВ1 Ап.перегрев модуль 1 Аппаратный перегрев модуль 1 Внутри силового модуля драйвер осуществляет контроль температуры IGBT транзистора. При превышении уставки, заложенной производителем драйвера,модуль мгновенно отключается. При этом драйвер переводит выход OVHT в состояние логической 1 (напряжение 24В DC). Этот сигнал передается в БУИ на разъем XS5 контакт OVHT (5). Остановка 1 привода 38 РВ2 Ап.перегрев модуль 1 Аппаратный перегрев модуль 1 Внутри силового модуля драйвер осуществляет контроль температуры IGBT транзистора. При превышении уставки, заложенной производителем драйвера,модуль мгновенно отключается. При этом драйвер переводит выход OVHT в состояние логической 1 (напряжение 24В DC). Этот сигнал передается в БУИ на разъем XS5 контакт OVHT (5). Остановка 1 привода 38 ПД1 Ап.перегрев модуль 1 Аппаратный перегрев модуль 1 Внутри силового модуля драйвер осуществляет контроль температуры IGBT транзистора. При превышении уставки, заложенной производителем драйвера,модуль мгновенно отключается. При этом драйвер переводит выход OVHT в состояние логической 1 (напряжение 24В DC). Этот сигнал передается в БУИ на разъем XS5 контакт OVHT (5). Остановка 1 привода 38 ПД2 Ап.перегрев модуль 1 Аппаратный перегрев модуль 1 Внутри силового модуля драйвер осуществляет контроль температуры IGBT транзистора. При превышении уставки, заложенной производителем драйвера,модуль мгновенно отключается. При этом драйвер переводит выход OVHT в состояние логической 1 (напряжение 24В DC). Этот сигнал передается в БУИ на разъем XS5 контакт OVHT (5). Остановка 1 привода 38 НАП Ап.перегрев модуль 1 Аппаратный перегрев модуль 1 Внутри силового модуля драйвер осуществляет контроль температуры IGBT транзистора. При превышении уставки, заложенной производителем драйвера,модуль мгновенно отключается. При этом драйвер переводит выход OVHT в состояние логической 1 (напряжение 24В DC). Этот сигнал передается в БУИ на разъем XS5 контакт OVHT (5). Остановка 1 привода 38 ПВ1 Ап.перегрев модуль 1 Аппаратный перегрев модуль 1 Внутри силового модуля драйвер осуществляет контроль температуры IGBT транзистора. При превышении уставки, заложенной производителем драйвера,модуль мгновенно отключается. При этом драйвер переводит выход OVHT в состояние логической 1 (напряжение 24В DC). Этот сигнал передается в БУИ на разъем XS5 контакт OVHT (5). Остановка 1 привода 38 ПВ2 Ап.перегрев модуль 1 Аппаратный перегрев модуль 1 Внутри силового модуля драйвер осуществляет контроль температуры IGBT транзистора. При превышении уставки, заложенной производителем драйвера,модуль мгновенно отключается. При этом драйвер переводит выход OVHT в состояние логической 1 (напряжение 24В DC). Этот сигнал передается в БУИ на разъем XS5 контакт OVHT (5). Остановка 1 привода 38 ПВ3 Ап.перегрев модуль 1 Аппаратный перегрев модуль 1 Внутри силового модуля драйвер осуществляет контроль температуры IGBT транзистора. При превышении уставки, заложенной производителем драйвера,модуль мгновенно отключается. При этом драйвер переводит выход OVHT в состояние логической 1 (напряжение 24В DC). Этот сигнал передается в БУИ на разъем XS5 контакт OVHT (5). Остановка 1 привода 38 ПВ4 Ап.перегрев модуль 1 Аппаратный перегрев модуль 1 Внутри силового модуля драйвер осуществляет контроль температуры IGBT транзистора. При превышении уставки, заложенной производителем драйвера,модуль мгновенно отключается. При этом драйвер переводит выход OVHT в состояние логической 1 (напряжение 24В DC). Этот сигнал передается в БУИ на разъем XS5 контакт OVHT (5). Остановка 1 привода 38 ХД1 Ап.перегрев модуль 1 Аппаратный перегрев модуль 1 Внутри силового модуля драйвер осуществляет контроль температуры IGBT транзистора. При превышении уставки, заложенной производителем драйвера,модуль мгновенно отключается. При этом драйвер переводит выход OVHT в состояние логической 1 (напряжение 24В DC). Этот сигнал передается в БУИ на разъем XS5 контакт OVHT (5). Остановка 1 привода 38 ХД2 Ап.перегрев модуль 1 Аппаратный перегрев модуль 1 Внутри силового модуля драйвер осуществляет контроль температуры IGBT транзистора. При превышении уставки, заложенной производителем драйвера,модуль мгновенно отключается. При этом драйвер переводит выход OVHT в состояние логической 1 (напряжение 24В DC). Этот сигнал передается в БУИ на разъем XS5 контакт OVHT (5). Остановка 1 привода 39 РВ1 Ап.перегрев модуль 2 Аппаратный перегрев модуль 2 Внутри силового модуля драйвер осуществляет контроль температуры IGBT транзистора. При превышении уставки, заложенной производителем драйвера,модуль мгновенно отключается. При этом драйвер переводит выход OVHT в состояние логической 1 (напряжение 24В DC). Этот сигнал передается в БУИ на разъем XS5 контакт OVHT (23). Остановка 1 привода 39 РВ2 Ап.перегрев модуль 2 Аппаратный перегрев модуль 2 Внутри силового модуля драйвер осуществляет контроль температуры IGBT транзистора. При превышении уставки, заложенной производителем драйвера,модуль мгновенно отключается. При этом драйвер переводит выход OVHT в состояние логической 1 (напряжение 24В DC). Этот сигнал передается в БУИ на разъем XS5 контакт OVHT (23). Остановка 1 привода 39 ПД1 Ап.перегрев модуль 2 Аппаратный перегрев модуль 2 Внутри силового модуля драйвер осуществляет контроль температуры IGBT транзистора. При превышении уставки, заложенной производителем драйвера,модуль мгновенно отключается. При этом драйвер переводит выход OVHT в состояние логической 1 (напряжение 24В DC). Этот сигнал передается в БУИ на разъем XS5 контакт OVHT (23). Остановка 1 привода 39 ПД2 Ап.перегрев модуль 2 Аппаратный перегрев модуль 2 Внутри силового модуля драйвер осуществляет контроль температуры IGBT транзистора. При превышении уставки, заложенной производителем драйвера,модуль мгновенно отключается. При этом драйвер переводит выход OVHT в состояние логической 1 (напряжение 24В DC). Этот сигнал передается в БУИ на разъем XS5 контакт OVHT (23). Остановка 1 привода 39 НАП Ап.перегрев модуль 2 Аппаратный перегрев модуль 2 Внутри силового модуля драйвер осуществляет контроль температуры IGBT транзистора. При превышении уставки, заложенной производителем драйвера,модуль мгновенно отключается. При этом драйвер переводит выход OVHT в состояние логической 1 (напряжение 24В DC). Этот сигнал передается в БУИ на разъем XS5 контакт OVHT (23). Остановка 1 привода 39 ПВ1 Ап.перегрев модуль 2 Аппаратный перегрев модуль 2 Внутри силового модуля драйвер осуществляет контроль температуры IGBT транзистора. При превышении уставки, заложенной производителем драйвера,модуль мгновенно отключается. При этом драйвер переводит выход OVHT в состояние логической 1 (напряжение 24В DC). Этот сигнал передается в БУИ на разъем XS5 контакт OVHT (23). Остановка 1 привода 39 ПВ2 Ап.перегрев модуль 2 Аппаратный перегрев модуль 2 Внутри силового модуля драйвер осуществляет контроль температуры IGBT транзистора. При превышении уставки, заложенной производителем драйвера,модуль мгновенно отключается. При этом драйвер переводит выход OVHT в состояние логической 1 (напряжение 24В DC). Этот сигнал передается в БУИ на разъем XS5 контакт OVHT (23). Остановка 1 привода 39 ПВ3 Ап.перегрев модуль 2 Аппаратный перегрев модуль 2 Внутри силового модуля драйвер осуществляет контроль температуры IGBT транзистора. При превышении уставки, заложенной производителем драйвера,модуль мгновенно отключается. При этом драйвер переводит выход OVHT в состояние логической 1 (напряжение 24В DC). Этот сигнал передается в БУИ на разъем XS5 контакт OVHT (23). Остановка 1 привода 39 ПВ4 Ап.перегрев модуль 2 Аппаратный перегрев модуль 2 Внутри силового модуля драйвер осуществляет контроль температуры IGBT транзистора. При превышении уставки, заложенной производителем драйвера,модуль мгновенно отключается. При этом драйвер переводит выход OVHT в состояние логической 1 (напряжение 24В DC). Этот сигнал передается в БУИ на разъем XS5 контакт OVHT (23). Остановка 1 привода 39 ХД1 Ап.перегрев модуль 2 Аппаратный перегрев модуль 2 Внутри силового модуля драйвер осуществляет контроль температуры IGBT транзистора. При превышении уставки, заложенной производителем драйвера,модуль мгновенно отключается. При этом драйвер переводит выход OVHT в состояние логической 1 (напряжение 24В DC). Этот сигнал передается в БУИ на разъем XS5 контакт OVHT (23). Остановка 1 привода 39 ХД2 Ап.перегрев модуль 2 Аппаратный перегрев модуль 2 Внутри силового модуля драйвер осуществляет контроль температуры IGBT транзистора. При превышении уставки, заложенной производителем драйвера,модуль мгновенно отключается. При этом драйвер переводит выход OVHT в состояние логической 1 (напряжение 24В DC). Этот сигнал передается в БУИ на разъем XS5 контакт OVHT (23). Остановка 1 привода 41 РВ1 Ап.перегрев модуль 3 Аппаратный перегрев модуль 3 Внутри силового модуля драйвер осуществляет контроль температуры IGBT транзистора. При превышении уставки, заложенной производителем драйвера,модуль мгновенно отключается. При этом драйвер переводит выход OVHT в состояние логической 1 (напряжение 24В DC). Этот сигнал передается в БУИ на разъем XS6 контакт OVHT (5). Остановка 1 привода 41 РВ2 Ап.перегрев модуль 3 Аппаратный перегрев модуль 3 Внутри силового модуля драйвер осуществляет контроль температуры IGBT транзистора. При превышении уставки, заложенной производителем драйвера,модуль мгновенно отключается. При этом драйвер переводит выход OVHT в состояние логической 1 (напряжение 24В DC). Этот сигнал передается в БУИ на разъем XS6 контакт OVHT (5). Остановка 1 привода 41 ПД1 Ап.перегрев модуль 3 Аппаратный перегрев модуль 3 Внутри силового модуля драйвер осуществляет контроль температуры IGBT транзистора. При превышении уставки, заложенной производителем драйвера,модуль мгновенно отключается. При этом драйвер переводит выход OVHT в состояние логической 1 (напряжение 24В DC). Этот сигнал передается в БУИ на разъем XS6 контакт OVHT (5). Остановка 1 привода 41 ПД2 Ап.перегрев модуль 3 Аппаратный перегрев модуль 3 Внутри силового модуля драйвер осуществляет контроль температуры IGBT транзистора. При превышении уставки, заложенной производителем драйвера,модуль мгновенно отключается. При этом драйвер переводит выход OVHT в состояние логической 1 (напряжение 24В DC). Этот сигнал передается в БУИ на разъем XS6 контакт OVHT (5). Остановка 1 привода 41 НАП Ап.перегрев модуль 3 Аппаратный перегрев модуль 3 Внутри силового модуля драйвер осуществляет контроль температуры IGBT транзистора. При превышении уставки, заложенной производителем драйвера,модуль мгновенно отключается. При этом драйвер переводит выход OVHT в состояние логической 1 (напряжение 24В DC). Этот сигнал передается в БУИ на разъем XS6 контакт OVHT (5). Остановка 1 привода 41 ПВ1 Ап.перегрев модуль 3 Аппаратный перегрев модуль 3 Внутри силового модуля драйвер осуществляет контроль температуры IGBT транзистора. При превышении уставки, заложенной производителем драйвера,модуль мгновенно отключается. При этом драйвер переводит выход OVHT в состояние логической 1 (напряжение 24В DC). Этот сигнал передается в БУИ на разъем XS6 контакт OVHT (5). Остановка 1 привода 41 ПВ2 Ап.перегрев модуль 3 Аппаратный перегрев модуль 3 Внутри силового модуля драйвер осуществляет контроль температуры IGBT транзистора. При превышении уставки, заложенной производителем драйвера,модуль мгновенно отключается. При этом драйвер переводит выход OVHT в состояние логической 1 (напряжение 24В DC). Этот сигнал передается в БУИ на разъем XS6 контакт OVHT (5). Остановка 1 привода 41 ПВ3 Ап.перегрев модуль 3 Аппаратный перегрев модуль 3 Внутри силового модуля драйвер осуществляет контроль температуры IGBT транзистора. При превышении уставки, заложенной производителем драйвера,модуль мгновенно отключается. При этом драйвер переводит выход OVHT в состояние логической 1 (напряжение 24В DC). Этот сигнал передается в БУИ на разъем XS6 контакт OVHT (5). Остановка 1 привода 41 ПВ4 Ап.перегрев модуль 3 Аппаратный перегрев модуль 3 Внутри силового модуля драйвер осуществляет контроль температуры IGBT транзистора. При превышении уставки, заложенной производителем драйвера,модуль мгновенно отключается. При этом драйвер переводит выход OVHT в состояние логической 1 (напряжение 24В DC). Этот сигнал передается в БУИ на разъем XS6 контакт OVHT (5). Остановка 1 привода 41 ХД1 Ап.перегрев модуль 3 Аппаратный перегрев модуль 3 Внутри силового модуля драйвер осуществляет контроль температуры IGBT транзистора. При превышении уставки, заложенной производителем драйвера,модуль мгновенно отключается. При этом драйвер переводит выход OVHT в состояние логической 1 (напряжение 24В DC). Этот сигнал передается в БУИ на разъем XS6 контакт OVHT (5). Остановка 1 привода 41 ХД2 Ап.перегрев модуль 3 Аппаратный перегрев модуль 3 Внутри силового модуля драйвер осуществляет контроль температуры IGBT транзистора. При превышении уставки, заложенной производителем драйвера,модуль мгновенно отключается. При этом драйвер переводит выход OVHT в состояние логической 1 (напряжение 24В DC). Этот сигнал передается в БУИ на разъем XS6 контакт OVHT (5). Остановка 1 привода 42 РВ1 Ап.перегрев модуль 4 Аппаратный перегрев модуль 4 Внутри силового модуля драйвер осуществляет контроль температуры IGBT транзистора. При превышении уставки, заложенной производителем драйвера,модуль мгновенно отключается. При этом драйвер переводит выход OVHT в состояние логической 1 (напряжение 24В DC). Этот сигнал передается в БУИ на разъем XS6 контакт OVHT (23). Остановка 1 привода 42 РВ2 Ап.перегрев модуль 4 Аппаратный перегрев модуль 4 Внутри силового модуля драйвер осуществляет контроль температуры IGBT транзистора. При превышении уставки, заложенной производителем драйвера,модуль мгновенно отключается. При этом драйвер переводит выход OVHT в состояние логической 1 (напряжение 24В DC). Этот сигнал передается в БУИ на разъем XS6 контакт OVHT (23). Остановка 1 привода 42 ПД1 Ап.перегрев модуль 4 Аппаратный перегрев модуль 4 Внутри силового модуля драйвер осуществляет контроль температуры IGBT транзистора. При превышении уставки, заложенной производителем драйвера,модуль мгновенно отключается. При этом драйвер переводит выход OVHT в состояние логической 1 (напряжение 24В DC). Этот сигнал передается в БУИ на разъем XS6 контакт OVHT (23). Остановка 1 привода 42 ПД2 Ап.перегрев модуль 4 Аппаратный перегрев модуль 4 Внутри силового модуля драйвер осуществляет контроль температуры IGBT транзистора. При превышении уставки, заложенной производителем драйвера,модуль мгновенно отключается. При этом драйвер переводит выход OVHT в состояние логической 1 (напряжение 24В DC). Этот сигнал передается в БУИ на разъем XS6 контакт OVHT (23). Остановка 1 привода 42 НАП Ап.перегрев модуль 4 Аппаратный перегрев модуль 4 Внутри силового модуля драйвер осуществляет контроль температуры IGBT транзистора. При превышении уставки, заложенной производителем драйвера,модуль мгновенно отключается. При этом драйвер переводит выход OVHT в состояние логической 1 (напряжение 24В DC). Этот сигнал передается в БУИ на разъем XS6 контакт OVHT (23). Остановка 1 привода 42 ПВ1 Ап.перегрев модуль 4 Аппаратный перегрев модуль 4 Внутри силового модуля драйвер осуществляет контроль температуры IGBT транзистора. При превышении уставки, заложенной производителем драйвера,модуль мгновенно отключается. При этом драйвер переводит выход OVHT в состояние логической 1 (напряжение 24В DC). Этот сигнал передается в БУИ на разъем XS6 контакт OVHT (23). Остановка 1 привода 42 ПВ2 Ап.перегрев модуль 4 Аппаратный перегрев модуль 4 Внутри силового модуля драйвер осуществляет контроль температуры IGBT транзистора. При превышении уставки, заложенной производителем драйвера,модуль мгновенно отключается. При этом драйвер переводит выход OVHT в состояние логической 1 (напряжение 24В DC). Этот сигнал передается в БУИ на разъем XS6 контакт OVHT (23). Остановка 1 привода 42 ПВ3 Ап.перегрев модуль 4 Аппаратный перегрев модуль 4 Внутри силового модуля драйвер осуществляет контроль температуры IGBT транзистора. При превышении уставки, заложенной производителем драйвера,модуль мгновенно отключается. При этом драйвер переводит выход OVHT в состояние логической 1 (напряжение 24В DC). Этот сигнал передается в БУИ на разъем XS6 контакт OVHT (23). Остановка 1 привода 42 ПВ4 Ап.перегрев модуль 4 Аппаратный перегрев модуль 4 Внутри силового модуля драйвер осуществляет контроль температуры IGBT транзистора. При превышении уставки, заложенной производителем драйвера,модуль мгновенно отключается. При этом драйвер переводит выход OVHT в состояние логической 1 (напряжение 24В DC). Этот сигнал передается в БУИ на разъем XS6 контакт OVHT (23). Остановка 1 привода 42 ХД1 Ап.перегрев модуль 4 Аппаратный перегрев модуль 4 Внутри силового модуля драйвер осуществляет контроль температуры IGBT транзистора. При превышении уставки, заложенной производителем драйвера,модуль мгновенно отключается. При этом драйвер переводит выход OVHT в состояние логической 1 (напряжение 24В DC). Этот сигнал передается в БУИ на разъем XS6 контакт OVHT (23). Остановка 1 привода 42 ХД2 Ап.перегрев модуль 4 Аппаратный перегрев модуль 4 Внутри силового модуля драйвер осуществляет контроль температуры IGBT транзистора. При превышении уставки, заложенной производителем драйвера,модуль мгновенно отключается. При этом драйвер переводит выход OVHT в состояние логической 1 (напряжение 24В DC). Этот сигнал передается в БУИ на разъем XS6 контакт OVHT (23). Остановка 1 привода 43 РВ1 Ап.перегрев модуль 5 Аппаратный перегрев модуль 5 Внутри силового модуля драйвер осуществляет контроль температуры IGBT транзистора. При превышении уставки, заложенной производителем драйвера,модуль мгновенно отключается. При этом драйвер переводит выход OVHT в состояние логической 1 (напряжение 24В DC). Этот сигнал передается в БУИ на разъем XS7 контакт OVHT (5). Остановка 1 привода 43 РВ2 Ап.перегрев модуль 5 Аппаратный перегрев модуль 5 Внутри силового модуля драйвер осуществляет контроль температуры IGBT транзистора. При превышении уставки, заложенной производителем драйвера,модуль мгновенно отключается. При этом драйвер переводит выход OVHT в состояние логической 1 (напряжение 24В DC). Этот сигнал передается в БУИ на разъем XS7 контакт OVHT (5). Остановка 1 привода 43 ПД1 Ап.перегрев модуль 5 Аппаратный перегрев модуль 5 Внутри силового модуля драйвер осуществляет контроль температуры IGBT транзистора. При превышении уставки, заложенной производителем драйвера,модуль мгновенно отключается. При этом драйвер переводит выход OVHT в состояние логической 1 (напряжение 24В DC). Этот сигнал передается в БУИ на разъем XS7 контакт OVHT (5). Остановка 1 привода 43 ПД2 Ап.перегрев модуль 5 Аппаратный перегрев модуль 5 Внутри силового модуля драйвер осуществляет контроль температуры IGBT транзистора. При превышении уставки, заложенной производителем драйвера,модуль мгновенно отключается. При этом драйвер переводит выход OVHT в состояние логической 1 (напряжение 24В DC). Этот сигнал передается в БУИ на разъем XS7 контакт OVHT (5). Остановка 1 привода 43 НАП Ап.перегрев модуль 5 Аппаратный перегрев модуль 5 Внутри силового модуля драйвер осуществляет контроль температуры IGBT транзистора. При превышении уставки, заложенной производителем драйвера,модуль мгновенно отключается. При этом драйвер переводит выход OVHT в состояние логической 1 (напряжение 24В DC). Этот сигнал передается в БУИ на разъем XS7 контакт OVHT (5). Остановка 1 привода 43 ПВ1 Ап.перегрев модуль 5 Аппаратный перегрев модуль 5 Внутри силового модуля драйвер осуществляет контроль температуры IGBT транзистора. При превышении уставки, заложенной производителем драйвера,модуль мгновенно отключается. При этом драйвер переводит выход OVHT в состояние логической 1 (напряжение 24В DC). Этот сигнал передается в БУИ на разъем XS7 контакт OVHT (5). Остановка 1 привода 43 ПВ2 Ап.перегрев модуль 5 Аппаратный перегрев модуль 5 Внутри силового модуля драйвер осуществляет контроль температуры IGBT транзистора. При превышении уставки, заложенной производителем драйвера,модуль мгновенно отключается. При этом драйвер переводит выход OVHT в состояние логической 1 (напряжение 24В DC). Этот сигнал передается в БУИ на разъем XS7 контакт OVHT (5). Остановка 1 привода 43 ПВ3 Ап.перегрев модуль 5 Аппаратный перегрев модуль 5 Внутри силового модуля драйвер осуществляет контроль температуры IGBT транзистора. При превышении уставки, заложенной производителем драйвера,модуль мгновенно отключается. При этом драйвер переводит выход OVHT в состояние логической 1 (напряжение 24В DC). Этот сигнал передается в БУИ на разъем XS7 контакт OVHT (5). Остановка 1 привода 43 ПВ4 Ап.перегрев модуль 5 Аппаратный перегрев модуль 5 Внутри силового модуля драйвер осуществляет контроль температуры IGBT транзистора. При превышении уставки, заложенной производителем драйвера,модуль мгновенно отключается. При этом драйвер переводит выход OVHT в состояние логической 1 (напряжение 24В DC). Этот сигнал передается в БУИ на разъем XS7 контакт OVHT (5). Остановка 1 привода 43 ХД1 Ап.перегрев модуль 5 Аппаратный перегрев модуль 5 Внутри силового модуля драйвер осуществляет контроль температуры IGBT транзистора. При превышении уставки, заложенной производителем драйвера,модуль мгновенно отключается. При этом драйвер переводит выход OVHT в состояние логической 1 (напряжение 24В DC). Этот сигнал передается в БУИ на разъем XS7 контакт OVHT (5). Остановка 1 привода 43 ХД2 Ап.перегрев модуль 5 Аппаратный перегрев модуль 5 Внутри силового модуля драйвер осуществляет контроль температуры IGBT транзистора. При превышении уставки, заложенной производителем драйвера,модуль мгновенно отключается. При этом драйвер переводит выход OVHT в состояние логической 1 (напряжение 24В DC). Этот сигнал передается в БУИ на разъем XS7 контакт OVHT (5). Остановка 1 привода 44 РВ1 Ап.перегрев модуль 6 Аппаратный перегрев модуль 6 Внутри силового модуля драйвер осуществляет контроль температуры IGBT транзистора. При превышении уставки, заложенной производителем драйвера,модуль мгновенно отключается. При этом драйвер переводит выход OVHT в состояние логической 1 (напряжение 24В DC). Этот сигнал передается в БУИ на разъем XS7 контакт OVHT (23). Остановка 1 привода 44 РВ2 Ап.перегрев модуль 6 Аппаратный перегрев модуль 6 Внутри силового модуля драйвер осуществляет контроль температуры IGBT транзистора. При превышении уставки, заложенной производителем драйвера,модуль мгновенно отключается. При этом драйвер переводит выход OVHT в состояние логической 1 (напряжение 24В DC). Этот сигнал передается в БУИ на разъем XS7 контакт OVHT (23). Остановка 1 привода 44 ПД1 Ап.перегрев модуль 6 Аппаратный перегрев модуль 6 Внутри силового модуля драйвер осуществляет контроль температуры IGBT транзистора. При превышении уставки, заложенной производителем драйвера,модуль мгновенно отключается. При этом драйвер переводит выход OVHT в состояние логической 1 (напряжение 24В DC). Этот сигнал передается в БУИ на разъем XS7 контакт OVHT (23). Остановка 1 привода 44 ПД2 Ап.перегрев модуль 6 Аппаратный перегрев модуль 6 Внутри силового модуля драйвер осуществляет контроль температуры IGBT транзистора. При превышении уставки, заложенной производителем драйвера,модуль мгновенно отключается. При этом драйвер переводит выход OVHT в состояние логической 1 (напряжение 24В DC). Этот сигнал передается в БУИ на разъем XS7 контакт OVHT (23). Остановка 1 привода 44 НАП Ап.перегрев модуль 6 Аппаратный перегрев модуль 6 Внутри силового модуля драйвер осуществляет контроль температуры IGBT транзистора. При превышении уставки, заложенной производителем драйвера,модуль мгновенно отключается. При этом драйвер переводит выход OVHT в состояние логической 1 (напряжение 24В DC). Этот сигнал передается в БУИ на разъем XS7 контакт OVHT (23). Остановка 1 привода 44 ПВ1 Ап.перегрев модуль 6 Аппаратный перегрев модуль 6 Внутри силового модуля драйвер осуществляет контроль температуры IGBT транзистора. При превышении уставки, заложенной производителем драйвера,модуль мгновенно отключается. При этом драйвер переводит выход OVHT в состояние логической 1 (напряжение 24В DC). Этот сигнал передается в БУИ на разъем XS7 контакт OVHT (23). Остановка 1 привода 44 ПВ2 Ап.перегрев модуль 6 Аппаратный перегрев модуль 6 Внутри силового модуля драйвер осуществляет контроль температуры IGBT транзистора. При превышении уставки, заложенной производителем драйвера,модуль мгновенно отключается. При этом драйвер переводит выход OVHT в состояние логической 1 (напряжение 24В DC). Этот сигнал передается в БУИ на разъем XS7 контакт OVHT (23). Остановка 1 привода 44 ПВ3 Ап.перегрев модуль 6 Аппаратный перегрев модуль 6 Внутри силового модуля драйвер осуществляет контроль температуры IGBT транзистора. При превышении уставки, заложенной производителем драйвера,модуль мгновенно отключается. При этом драйвер переводит выход OVHT в состояние логической 1 (напряжение 24В DC). Этот сигнал передается в БУИ на разъем XS7 контакт OVHT (23). Остановка 1 привода 44 ПВ4 Ап.перегрев модуль 6 Аппаратный перегрев модуль 6 Внутри силового модуля драйвер осуществляет контроль температуры IGBT транзистора. При превышении уставки, заложенной производителем драйвера,модуль мгновенно отключается. При этом драйвер переводит выход OVHT в состояние логической 1 (напряжение 24В DC). Этот сигнал передается в БУИ на разъем XS7 контакт OVHT (23). Остановка 1 привода 44 ХД1 Ап.перегрев модуль 6 Аппаратный перегрев модуль 6 Внутри силового модуля драйвер осуществляет контроль температуры IGBT транзистора. При превышении уставки, заложенной производителем драйвера,модуль мгновенно отключается. При этом драйвер переводит выход OVHT в состояние логической 1 (напряжение 24В DC). Этот сигнал передается в БУИ на разъем XS7 контакт OVHT (23). Остановка 1 привода 44 ХД2 Ап.перегрев модуль 6 Аппаратный перегрев модуль 6 Внутри силового модуля драйвер осуществляет контроль температуры IGBT транзистора. При превышении уставки, заложенной производителем драйвера,модуль мгновенно отключается. При этом драйвер переводит выход OVHT в состояние логической 1 (напряжение 24В DC). Этот сигнал передается в БУИ на разъем XS7 контакт OVHT (23). Остановка 1 привода 46 РВ1 Перегрев модуль 1 Программный перегрев модуль 1 На блок БУИ через контакт TEMP (12) разъем XS5 приходит обратная связь по температуре от силового модуля МС1. При превышении значения, заданного параметром, БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 46 РВ2 Перегрев модуль 1 Программный перегрев модуль 1 На блок БУИ через контакт TEMP (12) разъем XS5 приходит обратная связь по температуре от силового модуля МС1. При превышении значения, заданного параметром, БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 46 ПД1 Перегрев модуль 1 Программный перегрев модуль 1 На блок БУИ через контакт TEMP (12) разъем XS5 приходит обратная связь по температуре от силового модуля МС1. При превышении значения, заданного параметром, БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 46 ПД2 Перегрев модуль 1 Программный перегрев модуль 1 На блок БУИ через контакт TEMP (12) разъем XS5 приходит обратная связь по температуре от силового модуля МС1. При превышении значения, заданного параметром, БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 46 НАП Перегрев модуль 1 Программный перегрев модуль 1 На блок БУИ через контакт TEMP (12) разъем XS5 приходит обратная связь по температуре от силового модуля МС1. При превышении значения, заданного параметром, БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 46 ПВ1 Перегрев модуль 1 Программный перегрев модуль 1 На блок БУИ через контакт TEMP (12) разъем XS5 приходит обратная связь по температуре от силового модуля МС1. При превышении значения, заданного параметром, БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 46 ПВ2 Перегрев модуль 1 Программный перегрев модуль 1 На блок БУИ через контакт TEMP (12) разъем XS5 приходит обратная связь по температуре от силового модуля МС1. При превышении значения, заданного параметром, БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 46 ПВ3 Перегрев модуль 1 Программный перегрев модуль 1 На блок БУИ через контакт TEMP (12) разъем XS5 приходит обратная связь по температуре от силового модуля МС1. При превышении значения, заданного параметром, БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 46 ПВ4 Перегрев модуль 1 Программный перегрев модуль 1 На блок БУИ через контакт TEMP (12) разъем XS5 приходит обратная связь по температуре от силового модуля МС1. При превышении значения, заданного параметром, БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 46 ХД1 Перегрев модуль 1 Программный перегрев модуль 1 На блок БУИ через контакт TEMP (12) разъем XS5 приходит обратная связь по температуре от силового модуля МС1. При превышении значения, заданного параметром, БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 46 ХД2 Перегрев модуль 1 Программный перегрев модуль 1 На блок БУИ через контакт TEMP (12) разъем XS5 приходит обратная связь по температуре от силового модуля МС1. При превышении значения, заданного параметром, БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 47 РВ1 Перегрев модуль 2 Программный перегрев модуль 2 На блок БУИ через контакт TEMP (30) разъем XS5 приходит обратная связь по температуре от силового модуля МС2. При превышении значения, заданного параметром, БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 47 РВ2 Перегрев модуль 2 Программный перегрев модуль 2 На блок БУИ через контакт TEMP (30) разъем XS5 приходит обратная связь по температуре от силового модуля МС2. При превышении значения, заданного параметром, БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 47 ПД1 Перегрев модуль 2 Программный перегрев модуль 2 На блок БУИ через контакт TEMP (30) разъем XS5 приходит обратная связь по температуре от силового модуля МС2. При превышении значения, заданного параметром, БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 47 ПД2 Перегрев модуль 2 Программный перегрев модуль 2 На блок БУИ через контакт TEMP (30) разъем XS5 приходит обратная связь по температуре от силового модуля МС2. При превышении значения, заданного параметром, БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 47 НАП Перегрев модуль 2 Программный перегрев модуль 2 На блок БУИ через контакт TEMP (30) разъем XS5 приходит обратная связь по температуре от силового модуля МС2. При превышении значения, заданного параметром, БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 47 ПВ1 Перегрев модуль 2 Программный перегрев модуль 2 На блок БУИ через контакт TEMP (30) разъем XS5 приходит обратная связь по температуре от силового модуля МС2. При превышении значения, заданного параметром, БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 47 ПВ2 Перегрев модуль 2 Программный перегрев модуль 2 На блок БУИ через контакт TEMP (30) разъем XS5 приходит обратная связь по температуре от силового модуля МС2. При превышении значения, заданного параметром, БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 47 ПВ3 Перегрев модуль 2 Программный перегрев модуль 2 На блок БУИ через контакт TEMP (30) разъем XS5 приходит обратная связь по температуре от силового модуля МС2. При превышении значения, заданного параметром, БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 47 ПВ4 Перегрев модуль 2 Программный перегрев модуль 2 На блок БУИ через контакт TEMP (30) разъем XS5 приходит обратная связь по температуре от силового модуля МС2. При превышении значения, заданного параметром, БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 47 ХД1 Перегрев модуль 2 Программный перегрев модуль 2 На блок БУИ через контакт TEMP (30) разъем XS5 приходит обратная связь по температуре от силового модуля МС2. При превышении значения, заданного параметром, БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 47 ХД2 Перегрев модуль 2 Программный перегрев модуль 2 На блок БУИ через контакт TEMP (30) разъем XS5 приходит обратная связь по температуре от силового модуля МС2. При превышении значения, заданного параметром, БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 48 РВ1 Перегрев модуль 3 Программный перегрев модуль 3 На блок БУИ через контакт TEMP (12) разъем XS6 приходит обратная связь по температуре от силового модуля МС3. При превышении значения, заданного параметром, БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 48 РВ2 Перегрев модуль 3 Программный перегрев модуль 3 На блок БУИ через контакт TEMP (12) разъем XS6 приходит обратная связь по температуре от силового модуля МС3. При превышении значения, заданного параметром, БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 48 ПД1 Перегрев модуль 3 Программный перегрев модуль 3 На блок БУИ через контакт TEMP (12) разъем XS6 приходит обратная связь по температуре от силового модуля МС3. При превышении значения, заданного параметром, БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 48 ПД2 Перегрев модуль 3 Программный перегрев модуль 3 На блок БУИ через контакт TEMP (12) разъем XS6 приходит обратная связь по температуре от силового модуля МС3. При превышении значения, заданного параметром, БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 48 НАП Перегрев модуль 3 Программный перегрев модуль 3 На блок БУИ через контакт TEMP (12) разъем XS6 приходит обратная связь по температуре от силового модуля МС3. При превышении значения, заданного параметром, БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 48 ПВ1 Перегрев модуль 3 Программный перегрев модуль 3 На блок БУИ через контакт TEMP (12) разъем XS6 приходит обратная связь по температуре от силового модуля МС3. При превышении значения, заданного параметром, БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 48 ПВ2 Перегрев модуль 3 Программный перегрев модуль 3 На блок БУИ через контакт TEMP (12) разъем XS6 приходит обратная связь по температуре от силового модуля МС3. При превышении значения, заданного параметром, БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 48 ПВ3 Перегрев модуль 3 Программный перегрев модуль 3 На блок БУИ через контакт TEMP (12) разъем XS6 приходит обратная связь по температуре от силового модуля МС3. При превышении значения, заданного параметром, БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 48 ПВ4 Перегрев модуль 3 Программный перегрев модуль 3 На блок БУИ через контакт TEMP (12) разъем XS6 приходит обратная связь по температуре от силового модуля МС3. При превышении значения, заданного параметром, БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 48 ХД1 Перегрев модуль 3 Программный перегрев модуль 3 На блок БУИ через контакт TEMP (12) разъем XS6 приходит обратная связь по температуре от силового модуля МС3. При превышении значения, заданного параметром, БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 48 ХД2 Перегрев модуль 3 Программный перегрев модуль 3 На блок БУИ через контакт TEMP (12) разъем XS6 приходит обратная связь по температуре от силового модуля МС3. При превышении значения, заданного параметром, БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 49 РВ1 Перегрев модуль 4 Программный перегрев модуль 4 На блок БУИ через контакт TEMP (30) разъем XS6 приходит обратная связь по температуре от силового модуля МС4. При превышении значения, заданного параметром, БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 49 РВ2 Перегрев модуль 4 Программный перегрев модуль 4 На блок БУИ через контакт TEMP (30) разъем XS6 приходит обратная связь по температуре от силового модуля МС4. При превышении значения, заданного параметром, БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 49 ПД1 Перегрев модуль 4 Программный перегрев модуль 4 На блок БУИ через контакт TEMP (30) разъем XS6 приходит обратная связь по температуре от силового модуля МС4. При превышении значения, заданного параметром, БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 49 ПД2 Перегрев модуль 4 Программный перегрев модуль 4 На блок БУИ через контакт TEMP (30) разъем XS6 приходит обратная связь по температуре от силового модуля МС4. При превышении значения, заданного параметром, БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 49 НАП Перегрев модуль 4 Программный перегрев модуль 4 На блок БУИ через контакт TEMP (30) разъем XS6 приходит обратная связь по температуре от силового модуля МС4. При превышении значения, заданного параметром, БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 49 ПВ1 Перегрев модуль 4 Программный перегрев модуль 4 На блок БУИ через контакт TEMP (30) разъем XS6 приходит обратная связь по температуре от силового модуля МС4. При превышении значения, заданного параметром, БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 49 ПВ2 Перегрев модуль 4 Программный перегрев модуль 4 На блок БУИ через контакт TEMP (30) разъем XS6 приходит обратная связь по температуре от силового модуля МС4. При превышении значения, заданного параметром, БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 49 ПВ3 Перегрев модуль 4 Программный перегрев модуль 4 На блок БУИ через контакт TEMP (30) разъем XS6 приходит обратная связь по температуре от силового модуля МС4. При превышении значения, заданного параметром, БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 49 ПВ4 Перегрев модуль 4 Программный перегрев модуль 4 На блок БУИ через контакт TEMP (30) разъем XS6 приходит обратная связь по температуре от силового модуля МС4. При превышении значения, заданного параметром, БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 49 ХД1 Перегрев модуль 4 Программный перегрев модуль 4 На блок БУИ через контакт TEMP (30) разъем XS6 приходит обратная связь по температуре от силового модуля МС4. При превышении значения, заданного параметром, БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 49 ХД2 Перегрев модуль 4 Программный перегрев модуль 4 На блок БУИ через контакт TEMP (30) разъем XS6 приходит обратная связь по температуре от силового модуля МС4. При превышении значения, заданного параметром, БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 51 РВ1 Перегрев модуль 5 Программный перегрев модуль 5 На блок БУИ через контакт TEMP (12) разъем XS7 приходит обратная связь по температуре от силового модуля МС5. При превышении значения, заданного параметром, БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 51 РВ2 Перегрев модуль 5 Программный перегрев модуль 5 На блок БУИ через контакт TEMP (12) разъем XS7 приходит обратная связь по температуре от силового модуля МС5. При превышении значения, заданного параметром, БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 51 ПД1 Перегрев модуль 5 Программный перегрев модуль 5 На блок БУИ через контакт TEMP (12) разъем XS7 приходит обратная связь по температуре от силового модуля МС5. При превышении значения, заданного параметром, БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 51 ПД2 Перегрев модуль 5 Программный перегрев модуль 5 На блок БУИ через контакт TEMP (12) разъем XS7 приходит обратная связь по температуре от силового модуля МС5. При превышении значения, заданного параметром, БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 51 НАП Перегрев модуль 5 Программный перегрев модуль 5 На блок БУИ через контакт TEMP (12) разъем XS7 приходит обратная связь по температуре от силового модуля МС5. При превышении значения, заданного параметром, БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 51 ПВ1 Перегрев модуль 5 Программный перегрев модуль 5 На блок БУИ через контакт TEMP (12) разъем XS7 приходит обратная связь по температуре от силового модуля МС5. При превышении значения, заданного параметром, БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 51 ПВ2 Перегрев модуль 5 Программный перегрев модуль 5 На блок БУИ через контакт TEMP (12) разъем XS7 приходит обратная связь по температуре от силового модуля МС5. При превышении значения, заданного параметром, БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 51 ПВ3 Перегрев модуль 5 Программный перегрев модуль 5 На блок БУИ через контакт TEMP (12) разъем XS7 приходит обратная связь по температуре от силового модуля МС5. При превышении значения, заданного параметром, БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 51 ПВ4 Перегрев модуль 5 Программный перегрев модуль 5 На блок БУИ через контакт TEMP (12) разъем XS7 приходит обратная связь по температуре от силового модуля МС5. При превышении значения, заданного параметром, БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 51 ХД1 Перегрев модуль 5 Программный перегрев модуль 5 На блок БУИ через контакт TEMP (12) разъем XS7 приходит обратная связь по температуре от силового модуля МС5. При превышении значения, заданного параметром, БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 51 ХД2 Перегрев модуль 5 Программный перегрев модуль 5 На блок БУИ через контакт TEMP (12) разъем XS7 приходит обратная связь по температуре от силового модуля МС5. При превышении значения, заданного параметром, БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 52 РВ1 Перегрев модуль 6 Программный перегрев модуль 6 На блок БУИ через контакт TEMP (30) разъем XS7 приходит обратная связь по температуре от силового модуля МС6. При превышении значения, заданного параметром, БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 52 РВ2 Перегрев модуль 6 Программный перегрев модуль 6 На блок БУИ через контакт TEMP (30) разъем XS7 приходит обратная связь по температуре от силового модуля МС6. При превышении значения, заданного параметром, БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 52 ПД1 Перегрев модуль 6 Программный перегрев модуль 6 На блок БУИ через контакт TEMP (30) разъем XS7 приходит обратная связь по температуре от силового модуля МС6. При превышении значения, заданного параметром, БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 52 ПД2 Перегрев модуль 6 Программный перегрев модуль 6 На блок БУИ через контакт TEMP (30) разъем XS7 приходит обратная связь по температуре от силового модуля МС6. При превышении значения, заданного параметром, БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 52 НАП Перегрев модуль 6 Программный перегрев модуль 6 На блок БУИ через контакт TEMP (30) разъем XS7 приходит обратная связь по температуре от силового модуля МС6. При превышении значения, заданного параметром, БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 52 ПВ1 Перегрев модуль 6 Программный перегрев модуль 6 На блок БУИ через контакт TEMP (30) разъем XS7 приходит обратная связь по температуре от силового модуля МС6. При превышении значения, заданного параметром, БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 52 ПВ2 Перегрев модуль 6 Программный перегрев модуль 6 На блок БУИ через контакт TEMP (30) разъем XS7 приходит обратная связь по температуре от силового модуля МС6. При превышении значения, заданного параметром, БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 52 ПВ3 Перегрев модуль 6 Программный перегрев модуль 6 На блок БУИ через контакт TEMP (30) разъем XS7 приходит обратная связь по температуре от силового модуля МС6. При превышении значения, заданного параметром, БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 52 ПВ4 Перегрев модуль 6 Программный перегрев модуль 6 На блок БУИ через контакт TEMP (30) разъем XS7 приходит обратная связь по температуре от силового модуля МС6. При превышении значения, заданного параметром, БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 52 ХД1 Перегрев модуль 6 Программный перегрев модуль 6 На блок БУИ через контакт TEMP (30) разъем XS7 приходит обратная связь по температуре от силового модуля МС6. При превышении значения, заданного параметром, БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 52 ХД2 Перегрев модуль 6 Программный перегрев модуль 6 На блок БУИ через контакт TEMP (30) разъем XS7 приходит обратная связь по температуре от силового модуля МС6. При превышении значения, заданного параметром, БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 53 РВ1 Аппаратная ЗАЩИТА ПО НАПР.ЗПТ Аппаратное превышение напр.UDC Блок БУИ через разъем XP4 контакты 1(+) и 2 (-) контролирует напряжение UDC (ЗПТ). При превышении напряжения более 1500 В, с внешнего компаратора DA 4 выдается сигнал об аппаратной защите и БУИ формирует защиту. Мгновенное отключение всех приводов 53 РВ2 Аппаратная ЗАЩИТА ПО НАПР.ЗПТ Аппаратное превышение напр.UDC Блок БУИ через разъем XP4 контакты 1(+) и 2 (-) контролирует напряжение UDC (ЗПТ). При превышении напряжения более 1500 В, с внешнего компаратора DA 4 выдается сигнал об аппаратной защите и БУИ формирует защиту. Мгновенное отключение всех приводов 53 ПД1 Аппаратная ЗАЩИТА ПО НАПР.ЗПТ Аппаратное превышение напр.UDC Блок БУИ через разъем XP4 контакты 1(+) и 2 (-) контролирует напряжение UDC (ЗПТ). При превышении напряжения более 1500 В, с внешнего компаратора DA 4 выдается сигнал об аппаратной защите и БУИ формирует защиту. Мгновенное отключение всех приводов 53 ПД2 Аппаратная ЗАЩИТА ПО НАПР.ЗПТ Аппаратное превышение напр.UDC Блок БУИ через разъем XP4 контакты 1(+) и 2 (-) контролирует напряжение UDC (ЗПТ). При превышении напряжения более 1500 В, с внешнего компаратора DA 4 выдается сигнал об аппаратной защите и БУИ формирует защиту. Мгновенное отключение всех приводов 53 НАП Аппаратная ЗАЩИТА ПО НАПР.ЗПТ Аппаратное превышение напр.UDC Блок БУИ через разъем XP4 контакты 1(+) и 2 (-) контролирует напряжение UDC (ЗПТ). При превышении напряжения более 1500 В, с внешнего компаратора DA 4 выдается сигнал об аппаратной защите и БУИ формирует защиту. Мгновенное отключение всех приводов 53 ПВ1 Аппаратная ЗАЩИТА ПО НАПР.ЗПТ Аппаратное превышение напр.UDC Блок БУИ через разъем XP4 контакты 1(+) и 2 (-) контролирует напряжение UDC (ЗПТ). При превышении напряжения более 1500 В, с внешнего компаратора DA 4 выдается сигнал об аппаратной защите и БУИ формирует защиту. Мгновенное отключение всех приводов 53 ПВ2 Аппаратная ЗАЩИТА ПО НАПР.ЗПТ Аппаратное превышение напр.UDC Блок БУИ через разъем XP4 контакты 1(+) и 2 (-) контролирует напряжение UDC (ЗПТ). При превышении напряжения более 1500 В, с внешнего компаратора DA 4 выдается сигнал об аппаратной защите и БУИ формирует защиту. Мгновенное отключение всех приводов 53 ПВ3 Аппаратная ЗАЩИТА ПО НАПР.ЗПТ Аппаратное превышение напр.UDC Блок БУИ через разъем XP4 контакты 1(+) и 2 (-) контролирует напряжение UDC (ЗПТ). При превышении напряжения более 1500 В, с внешнего компаратора DA 4 выдается сигнал об аппаратной защите и БУИ формирует защиту. Мгновенное отключение всех приводов 53 ПВ4 Аппаратная ЗАЩИТА ПО НАПР.ЗПТ Аппаратное превышение напр.UDC Блок БУИ через разъем XP4 контакты 1(+) и 2 (-) контролирует напряжение UDC (ЗПТ). При превышении напряжения более 1500 В, с внешнего компаратора DA 4 выдается сигнал об аппаратной защите и БУИ формирует защиту. Мгновенное отключение всех приводов 53 ХД1 Аппаратная ЗАЩИТА ПО НАПР.ЗПТ Аппаратное превышение напр.UDC Блок БУИ через разъем XP4 контакты 1(+) и 2 (-) контролирует напряжение UDC (ЗПТ). При превышении напряжения более 1500 В, с внешнего компаратора DA 4 выдается сигнал об аппаратной защите и БУИ формирует защиту. Мгновенное отключение всех приводов 53 ХД2 Аппаратная ЗАЩИТА ПО НАПР.ЗПТ Аппаратное превышение напр.UDC Блок БУИ через разъем XP4 контакты 1(+) и 2 (-) контролирует напряжение UDC (ЗПТ). При превышении напряжения более 1500 В, с внешнего компаратора DA 4 выдается сигнал об аппаратной защите и БУИ формирует защиту. Мгновенное отключение всех приводов 54 РВ1 Превышение напряжения ЗПТ Превышение напр.UDC Блок БУИ через разъем XP4 контакты 1(+) и 2 (-) контролирует напряжение UDC (ЗПТ). При превышении напряжения более 1350 В и длительностью более 500мксек. БУИ формирует защиту. Мгновенное отключение всех приводов 54 РВ2 Превышение напряжения ЗПТ Превышение напр.UDC Блок БУИ через разъем XP4 контакты 1(+) и 2 (-) контролирует напряжение UDC (ЗПТ). При превышении напряжения более 1350 В и длительностью более 500мксек. БУИ формирует защиту. Мгновенное отключение всех приводов 54 ПД1 Превышение напряжения ЗПТ Превышение напр.UDC Блок БУИ через разъем XP4 контакты 1(+) и 2 (-) контролирует напряжение UDC (ЗПТ). При превышении напряжения более 1350 В и длительностью более 500мксек. БУИ формирует защиту. Мгновенное отключение всех приводов 54 ПД2 Превышение напряжения ЗПТ Превышение напр.UDC Блок БУИ через разъем XP4 контакты 1(+) и 2 (-) контролирует напряжение UDC (ЗПТ). При превышении напряжения более 1350 В и длительностью более 500мксек. БУИ формирует защиту. Мгновенное отключение всех приводов 54 НАП Превышение напряжения ЗПТ Превышение напр.UDC Блок БУИ через разъем XP4 контакты 1(+) и 2 (-) контролирует напряжение UDC (ЗПТ). При превышении напряжения более 1350 В и длительностью более 500мксек. БУИ формирует защиту. Мгновенное отключение всех приводов 54 ПВ1 Превышение напряжения ЗПТ Превышение напр.UDC Блок БУИ через разъем XP4 контакты 1(+) и 2 (-) контролирует напряжение UDC (ЗПТ). При превышении напряжения более 1350 В и длительностью более 500мксек. БУИ формирует защиту. Мгновенное отключение всех приводов 54 ПВ2 Превышение напряжения ЗПТ Превышение напр.UDC Блок БУИ через разъем XP4 контакты 1(+) и 2 (-) контролирует напряжение UDC (ЗПТ). При превышении напряжения более 1350 В и длительностью более 500мксек. БУИ формирует защиту. Мгновенное отключение всех приводов 54 ПВ3 Превышение напряжения ЗПТ Превышение напр.UDC Блок БУИ через разъем XP4 контакты 1(+) и 2 (-) контролирует напряжение UDC (ЗПТ). При превышении напряжения более 1350 В и длительностью более 500мксек. БУИ формирует защиту. Мгновенное отключение всех приводов 54 ПВ4 Превышение напряжения ЗПТ Превышение напр.UDC Блок БУИ через разъем XP4 контакты 1(+) и 2 (-) контролирует напряжение UDC (ЗПТ). При превышении напряжения более 1350 В и длительностью более 500мксек. БУИ формирует защиту. Мгновенное отключение всех приводов 54 ХД1 Превышение напряжения ЗПТ Превышение напр.UDC Блок БУИ через разъем XP4 контакты 1(+) и 2 (-) контролирует напряжение UDC (ЗПТ). При превышении напряжения более 1350 В и длительностью более 500мксек. БУИ формирует защиту. Мгновенное отключение всех приводов 54 ХД2 Превышение напряжения ЗПТ Превышение напр.UDC Блок БУИ через разъем XP4 контакты 1(+) и 2 (-) контролирует напряжение UDC (ЗПТ). При превышении напряжения более 1350 В и длительностью более 500мксек. БУИ формирует защиту. Мгновенное отключение всех приводов 55 РВ1 Пониженное напряжение ЗПТ Пониженное напряжение UDC Когда включены "Главные привода" Блок БУИ контролирует напряжение UDC (ЗПТ) через разъем XP4 контакты 1(+) и 2 (-). Если напряжение падает менее 600 В и длительносью более 1,25 мсек. то БУИ формирует защиту. Мгновенное отключение всех приводов 55 РВ2 Пониженное напряжение ЗПТ Пониженное напряжение UDC Когда включены "Главные привода" Блок БУИ контролирует напряжение UDC (ЗПТ) через разъем XP4 контакты 1(+) и 2 (-). Если напряжение падает менее 600 В и длительносью более 1,25 мсек. то БУИ формирует защиту. Мгновенное отключение всех приводов 55 ПД1 Пониженное напряжение ЗПТ Пониженное напряжение UDC Когда включены "Главные привода" Блок БУИ контролирует напряжение UDC (ЗПТ) через разъем XP4 контакты 1(+) и 2 (-). Если напряжение падает менее 600 В и длительносью более 1,25 мсек. то БУИ формирует защиту. Мгновенное отключение всех приводов 55 ПД2 Пониженное напряжение ЗПТ Пониженное напряжение UDC Когда включены "Главные привода" Блок БУИ контролирует напряжение UDC (ЗПТ) через разъем XP4 контакты 1(+) и 2 (-). Если напряжение падает менее 600 В и длительносью более 1,25 мсек. то БУИ формирует защиту. Мгновенное отключение всех приводов 55 НАП Пониженное напряжение ЗПТ Пониженное напряжение UDC Когда включены "Главные привода" Блок БУИ контролирует напряжение UDC (ЗПТ) через разъем XP4 контакты 1(+) и 2 (-). Если напряжение падает менее 600 В и длительносью более 1,25 мсек. то БУИ формирует защиту. Мгновенное отключение всех приводов 55 ПВ1 Пониженное напряжение ЗПТ Пониженное напряжение UDC Когда включены "Главные привода" Блок БУИ контролирует напряжение UDC (ЗПТ) через разъем XP4 контакты 1(+) и 2 (-). Если напряжение падает менее 600 В и длительносью более 1,25 мсек. то БУИ формирует защиту. Мгновенное отключение всех приводов 55 ПВ2 Пониженное напряжение ЗПТ Пониженное напряжение UDC Когда включены "Главные привода" Блок БУИ контролирует напряжение UDC (ЗПТ) через разъем XP4 контакты 1(+) и 2 (-). Если напряжение падает менее 600 В и длительносью более 1,25 мсек. то БУИ формирует защиту. Мгновенное отключение всех приводов 55 ПВ3 Пониженное напряжение ЗПТ Пониженное напряжение UDC Когда включены "Главные привода" Блок БУИ контролирует напряжение UDC (ЗПТ) через разъем XP4 контакты 1(+) и 2 (-). Если напряжение падает менее 600 В и длительносью более 1,25 мсек. то БУИ формирует защиту. Мгновенное отключение всех приводов 55 ПВ4 Пониженное напряжение ЗПТ Пониженное напряжение UDC Когда включены "Главные привода" Блок БУИ контролирует напряжение UDC (ЗПТ) через разъем XP4 контакты 1(+) и 2 (-). Если напряжение падает менее 600 В и длительносью более 1,25 мсек. то БУИ формирует защиту. Мгновенное отключение всех приводов 55 ХД1 Пониженное напряжение ЗПТ Пониженное напряжение UDC Когда включены "Главные привода" Блок БУИ контролирует напряжение UDC (ЗПТ) через разъем XP4 контакты 1(+) и 2 (-). Если напряжение падает менее 600 В и длительносью более 1,25 мсек. то БУИ формирует защиту. Мгновенное отключение всех приводов 55 ХД2 Пониженное напряжение ЗПТ Пониженное напряжение UDC Когда включены "Главные привода" Блок БУИ контролирует напряжение UDC (ЗПТ) через разъем XP4 контакты 1(+) и 2 (-). Если напряжение падает менее 600 В и длительносью более 1,25 мсек. то БУИ формирует защиту. Мгновенное отключение всех приводов 56 РВ1 Повыш.пульсации напряжения ЗПТ Повышенные пульсации напряжения UDC Блок БУИ через разъем XP4 контакты 1(+) и 2 (-) контролирует напряжение UDC (ЗПТ). Когда напряжение более 400В БУИ программным образом начинает контроль пульсаций этого напряжения. Если в течение 200 мсек. уровень пульсаций превышает допустимое значение, то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 56 РВ2 Повыш.пульсации напряжения ЗПТ Повышенные пульсации напряжения UDC Блок БУИ через разъем XP4 контакты 1(+) и 2 (-) контролирует напряжение UDC (ЗПТ). Когда напряжение более 400В БУИ программным образом начинает контроль пульсаций этого напряжения. Если в течение 200 мсек. уровень пульсаций превышает допустимое значение, то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 56 ПД1 Повыш.пульсации напряжения ЗПТ Повышенные пульсации напряжения UDC Блок БУИ через разъем XP4 контакты 1(+) и 2 (-) контролирует напряжение UDC (ЗПТ). Когда напряжение более 400В БУИ программным образом начинает контроль пульсаций этого напряжения. Если в течение 200 мсек. уровень пульсаций превышает допустимое значение, то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 56 ПД2 Повыш.пульсации напряжения ЗПТ Повышенные пульсации напряжения UDC Блок БУИ через разъем XP4 контакты 1(+) и 2 (-) контролирует напряжение UDC (ЗПТ). Когда напряжение более 400В БУИ программным образом начинает контроль пульсаций этого напряжения. Если в течение 200 мсек. уровень пульсаций превышает допустимое значение, то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 56 НАП Повыш.пульсации напряжения ЗПТ Повышенные пульсации напряжения UDC Блок БУИ через разъем XP4 контакты 1(+) и 2 (-) контролирует напряжение UDC (ЗПТ). Когда напряжение более 400В БУИ программным образом начинает контроль пульсаций этого напряжения. Если в течение 200 мсек. уровень пульсаций превышает допустимое значение, то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 56 ПВ1 Повыш.пульсации напряжения ЗПТ Повышенные пульсации напряжения UDC Блок БУИ через разъем XP4 контакты 1(+) и 2 (-) контролирует напряжение UDC (ЗПТ). Когда напряжение более 400В БУИ программным образом начинает контроль пульсаций этого напряжения. Если в течение 200 мсек. уровень пульсаций превышает допустимое значение, то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 56 ПВ2 Повыш.пульсации напряжения ЗПТ Повышенные пульсации напряжения UDC Блок БУИ через разъем XP4 контакты 1(+) и 2 (-) контролирует напряжение UDC (ЗПТ). Когда напряжение более 400В БУИ программным образом начинает контроль пульсаций этого напряжения. Если в течение 200 мсек. уровень пульсаций превышает допустимое значение, то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 56 ПВ3 Повыш.пульсации напряжения ЗПТ Повышенные пульсации напряжения UDC Блок БУИ через разъем XP4 контакты 1(+) и 2 (-) контролирует напряжение UDC (ЗПТ). Когда напряжение более 400В БУИ программным образом начинает контроль пульсаций этого напряжения. Если в течение 200 мсек. уровень пульсаций превышает допустимое значение, то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 56 ПВ4 Повыш.пульсации напряжения ЗПТ Повышенные пульсации напряжения UDC Блок БУИ через разъем XP4 контакты 1(+) и 2 (-) контролирует напряжение UDC (ЗПТ). Когда напряжение более 400В БУИ программным образом начинает контроль пульсаций этого напряжения. Если в течение 200 мсек. уровень пульсаций превышает допустимое значение, то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 56 ХД1 Повыш.пульсации напряжения ЗПТ Повышенные пульсации напряжения UDC Блок БУИ через разъем XP4 контакты 1(+) и 2 (-) контролирует напряжение UDC (ЗПТ). Когда напряжение более 400В БУИ программным образом начинает контроль пульсаций этого напряжения. Если в течение 200 мсек. уровень пульсаций превышает допустимое значение, то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 56 ХД2 Повыш.пульсации напряжения ЗПТ Повышенные пульсации напряжения UDC Блок БУИ через разъем XP4 контакты 1(+) и 2 (-) контролирует напряжение UDC (ЗПТ). Когда напряжение более 400В БУИ программным образом начинает контроль пульсаций этого напряжения. Если в течение 200 мсек. уровень пульсаций превышает допустимое значение, то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 57 РВ1 Смещ.тока модуль 1 Смещение тока выше нормы мод.1 Модуль выдает значение тока в виде аналогового сигнала. Для правильного преобразования этого сигнала в цифровой, блоку БУИ необходима калибровка 0 тока. Поэтому, когда ток МС1 равен 0 (при включении питания) блок БУИ в течении 250мсек вычисляет смещение нуля аналогово сигнала. Если это смещение превышает допустимое значение (220 А),то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 57 РВ2 Смещ.тока модуль 1 Смещение тока выше нормы мод.1 Модуль выдает значение тока в виде аналогового сигнала. Для правильного преобразования этого сигнала в цифровой, блоку БУИ необходима калибровка 0 тока. Поэтому, когда ток МС1 равен 0 (при включении питания) блок БУИ в течении 250мсек вычисляет смещение нуля аналогово сигнала. Если это смещение превышает допустимое значение (220 А),то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 57 ПД1 Смещ.тока модуль 1 Смещение тока выше нормы мод.1 Модуль выдает значение тока в виде аналогового сигнала. Для правильного преобразования этого сигнала в цифровой, блоку БУИ необходима калибровка 0 тока. Поэтому, когда ток МС1 равен 0 (при включении питания) блок БУИ в течении 250мсек вычисляет смещение нуля аналогово сигнала. Если это смещение превышает допустимое значение (220 А),то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 57 ПД2 Смещ.тока модуль 1 Смещение тока выше нормы мод.1 Модуль выдает значение тока в виде аналогового сигнала. Для правильного преобразования этого сигнала в цифровой, блоку БУИ необходима калибровка 0 тока. Поэтому, когда ток МС1 равен 0 (при включении питания) блок БУИ в течении 250мсек вычисляет смещение нуля аналогово сигнала. Если это смещение превышает допустимое значение (220 А),то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 57 НАП Смещ.тока модуль 1 Смещение тока выше нормы мод.1 Модуль выдает значение тока в виде аналогового сигнала. Для правильного преобразования этого сигнала в цифровой, блоку БУИ необходима калибровка 0 тока. Поэтому, когда ток МС1 равен 0 (при включении питания) блок БУИ в течении 250мсек вычисляет смещение нуля аналогово сигнала. Если это смещение превышает допустимое значение (220 А),то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 57 ПВ1 Смещ.тока модуль 1 Смещение тока выше нормы мод.1 Модуль выдает значение тока в виде аналогового сигнала. Для правильного преобразования этого сигнала в цифровой, блоку БУИ необходима калибровка 0 тока. Поэтому, когда ток МС1 равен 0 (при включении питания) блок БУИ в течении 250мсек вычисляет смещение нуля аналогово сигнала. Если это смещение превышает допустимое значение (220 А),то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 57 ПВ2 Смещ.тока модуль 1 Смещение тока выше нормы мод.1 Модуль выдает значение тока в виде аналогового сигнала. Для правильного преобразования этого сигнала в цифровой, блоку БУИ необходима калибровка 0 тока. Поэтому, когда ток МС1 равен 0 (при включении питания) блок БУИ в течении 250мсек вычисляет смещение нуля аналогово сигнала. Если это смещение превышает допустимое значение (220 А),то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 57 ПВ3 Смещ.тока модуль 1 Смещение тока выше нормы мод.1 Модуль выдает значение тока в виде аналогового сигнала. Для правильного преобразования этого сигнала в цифровой, блоку БУИ необходима калибровка 0 тока. Поэтому, когда ток МС1 равен 0 (при включении питания) блок БУИ в течении 250мсек вычисляет смещение нуля аналогово сигнала. Если это смещение превышает допустимое значение (220 А),то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 57 ПВ4 Смещ.тока модуль 1 Смещение тока выше нормы мод.1 Модуль выдает значение тока в виде аналогового сигнала. Для правильного преобразования этого сигнала в цифровой, блоку БУИ необходима калибровка 0 тока. Поэтому, когда ток МС1 равен 0 (при включении питания) блок БУИ в течении 250мсек вычисляет смещение нуля аналогово сигнала. Если это смещение превышает допустимое значение (220 А),то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 57 ХД1 Смещ.тока модуль 1 Смещение тока выше нормы мод.1 Модуль выдает значение тока в виде аналогового сигнала. Для правильного преобразования этого сигнала в цифровой, блоку БУИ необходима калибровка 0 тока. Поэтому, когда ток МС1 равен 0 (при включении питания) блок БУИ в течении 250мсек вычисляет смещение нуля аналогово сигнала. Если это смещение превышает допустимое значение (220 А),то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 57 ХД2 Смещ.тока модуль 1 Смещение тока выше нормы мод.1 Модуль выдает значение тока в виде аналогового сигнала. Для правильного преобразования этого сигнала в цифровой, блоку БУИ необходима калибровка 0 тока. Поэтому, когда ток МС1 равен 0 (при включении питания) блок БУИ в течении 250мсек вычисляет смещение нуля аналогово сигнала. Если это смещение превышает допустимое значение (220 А),то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 58 РВ1 Смещ.тока модуль 2 Смещение тока выше нормы мод.2 Модуль выдает значение тока в виде аналогового сигнала. Для правильного преобразования этого сигнала в цифровой, блоку БУИ необходима калибровка 0 тока. Поэтому, когда ток МС2 равен 0 (при включении питания) блок БУИ в течении 250мсек вычисляет смещение нуля аналогово сигнала. Если это смещение превышает допустимое значение (220 А),то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 58 РВ2 Смещ.тока модуль 2 Смещение тока выше нормы мод.2 Модуль выдает значение тока в виде аналогового сигнала. Для правильного преобразования этого сигнала в цифровой, блоку БУИ необходима калибровка 0 тока. Поэтому, когда ток МС2 равен 0 (при включении питания) блок БУИ в течении 250мсек вычисляет смещение нуля аналогово сигнала. Если это смещение превышает допустимое значение (220 А),то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 58 ПД1 Смещ.тока модуль 2 Смещение тока выше нормы мод.2 Модуль выдает значение тока в виде аналогового сигнала. Для правильного преобразования этого сигнала в цифровой, блоку БУИ необходима калибровка 0 тока. Поэтому, когда ток МС2 равен 0 (при включении питания) блок БУИ в течении 250мсек вычисляет смещение нуля аналогово сигнала. Если это смещение превышает допустимое значение (220 А),то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 58 ПД2 Смещ.тока модуль 2 Смещение тока выше нормы мод.2 Модуль выдает значение тока в виде аналогового сигнала. Для правильного преобразования этого сигнала в цифровой, блоку БУИ необходима калибровка 0 тока. Поэтому, когда ток МС2 равен 0 (при включении питания) блок БУИ в течении 250мсек вычисляет смещение нуля аналогово сигнала. Если это смещение превышает допустимое значение (220 А),то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 58 НАП Смещ.тока модуль 2 Смещение тока выше нормы мод.2 Модуль выдает значение тока в виде аналогового сигнала. Для правильного преобразования этого сигнала в цифровой, блоку БУИ необходима калибровка 0 тока. Поэтому, когда ток МС2 равен 0 (при включении питания) блок БУИ в течении 250мсек вычисляет смещение нуля аналогово сигнала. Если это смещение превышает допустимое значение (220 А),то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 58 ПВ1 Смещ.тока модуль 2 Смещение тока выше нормы мод.2 Модуль выдает значение тока в виде аналогового сигнала. Для правильного преобразования этого сигнала в цифровой, блоку БУИ необходима калибровка 0 тока. Поэтому, когда ток МС2 равен 0 (при включении питания) блок БУИ в течении 250мсек вычисляет смещение нуля аналогово сигнала. Если это смещение превышает допустимое значение (220 А),то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 58 ПВ2 Смещ.тока модуль 2 Смещение тока выше нормы мод.2 Модуль выдает значение тока в виде аналогового сигнала. Для правильного преобразования этого сигнала в цифровой, блоку БУИ необходима калибровка 0 тока. Поэтому, когда ток МС2 равен 0 (при включении питания) блок БУИ в течении 250мсек вычисляет смещение нуля аналогово сигнала. Если это смещение превышает допустимое значение (220 А),то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 58 ПВ3 Смещ.тока модуль 2 Смещение тока выше нормы мод.2 Модуль выдает значение тока в виде аналогового сигнала. Для правильного преобразования этого сигнала в цифровой, блоку БУИ необходима калибровка 0 тока. Поэтому, когда ток МС2 равен 0 (при включении питания) блок БУИ в течении 250мсек вычисляет смещение нуля аналогово сигнала. Если это смещение превышает допустимое значение (220 А),то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 58 ПВ4 Смещ.тока модуль 2 Смещение тока выше нормы мод.2 Модуль выдает значение тока в виде аналогового сигнала. Для правильного преобразования этого сигнала в цифровой, блоку БУИ необходима калибровка 0 тока. Поэтому, когда ток МС2 равен 0 (при включении питания) блок БУИ в течении 250мсек вычисляет смещение нуля аналогово сигнала. Если это смещение превышает допустимое значение (220 А),то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 58 ХД1 Смещ.тока модуль 2 Смещение тока выше нормы мод.2 Модуль выдает значение тока в виде аналогового сигнала. Для правильного преобразования этого сигнала в цифровой, блоку БУИ необходима калибровка 0 тока. Поэтому, когда ток МС2 равен 0 (при включении питания) блок БУИ в течении 250мсек вычисляет смещение нуля аналогово сигнала. Если это смещение превышает допустимое значение (220 А),то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 58 ХД2 Смещ.тока модуль 2 Смещение тока выше нормы мод.2 Модуль выдает значение тока в виде аналогового сигнала. Для правильного преобразования этого сигнала в цифровой, блоку БУИ необходима калибровка 0 тока. Поэтому, когда ток МС2 равен 0 (при включении питания) блок БУИ в течении 250мсек вычисляет смещение нуля аналогово сигнала. Если это смещение превышает допустимое значение (220 А),то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 59 РВ1 Смещ.тока модуль 3 Смещение тока выше нормы мод.3 Модуль выдает значение тока в виде аналогового сигнала. Для правильного преобразования этого сигнала в цифровой, блоку БУИ необходима калибровка 0 тока. Поэтому, когда ток МС3 равен 0 (при включении питания) блок БУИ в течении 250мсек вычисляет смещение нуля аналогово сигнала. Если это смещение превышает допустимое значение (220 А),то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 59 РВ2 Смещ.тока модуль 3 Смещение тока выше нормы мод.3 Модуль выдает значение тока в виде аналогового сигнала. Для правильного преобразования этого сигнала в цифровой, блоку БУИ необходима калибровка 0 тока. Поэтому, когда ток МС3 равен 0 (при включении питания) блок БУИ в течении 250мсек вычисляет смещение нуля аналогово сигнала. Если это смещение превышает допустимое значение (220 А),то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 59 ПД1 Смещ.тока модуль 3 Смещение тока выше нормы мод.3 Модуль выдает значение тока в виде аналогового сигнала. Для правильного преобразования этого сигнала в цифровой, блоку БУИ необходима калибровка 0 тока. Поэтому, когда ток МС3 равен 0 (при включении питания) блок БУИ в течении 250мсек вычисляет смещение нуля аналогово сигнала. Если это смещение превышает допустимое значение (220 А),то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 59 ПД2 Смещ.тока модуль 3 Смещение тока выше нормы мод.3 Модуль выдает значение тока в виде аналогового сигнала. Для правильного преобразования этого сигнала в цифровой, блоку БУИ необходима калибровка 0 тока. Поэтому, когда ток МС3 равен 0 (при включении питания) блок БУИ в течении 250мсек вычисляет смещение нуля аналогово сигнала. Если это смещение превышает допустимое значение (220 А),то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 59 НАП Смещ.тока модуль 3 Смещение тока выше нормы мод.3 Модуль выдает значение тока в виде аналогового сигнала. Для правильного преобразования этого сигнала в цифровой, блоку БУИ необходима калибровка 0 тока. Поэтому, когда ток МС3 равен 0 (при включении питания) блок БУИ в течении 250мсек вычисляет смещение нуля аналогово сигнала. Если это смещение превышает допустимое значение (220 А),то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 59 ПВ1 Смещ.тока модуль 3 Смещение тока выше нормы мод.3 Модуль выдает значение тока в виде аналогового сигнала. Для правильного преобразования этого сигнала в цифровой, блоку БУИ необходима калибровка 0 тока. Поэтому, когда ток МС3 равен 0 (при включении питания) блок БУИ в течении 250мсек вычисляет смещение нуля аналогово сигнала. Если это смещение превышает допустимое значение (220 А),то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 59 ПВ2 Смещ.тока модуль 3 Смещение тока выше нормы мод.3 Модуль выдает значение тока в виде аналогового сигнала. Для правильного преобразования этого сигнала в цифровой, блоку БУИ необходима калибровка 0 тока. Поэтому, когда ток МС3 равен 0 (при включении питания) блок БУИ в течении 250мсек вычисляет смещение нуля аналогово сигнала. Если это смещение превышает допустимое значение (220 А),то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 59 ПВ3 Смещ.тока модуль 3 Смещение тока выше нормы мод.3 Модуль выдает значение тока в виде аналогового сигнала. Для правильного преобразования этого сигнала в цифровой, блоку БУИ необходима калибровка 0 тока. Поэтому, когда ток МС3 равен 0 (при включении питания) блок БУИ в течении 250мсек вычисляет смещение нуля аналогово сигнала. Если это смещение превышает допустимое значение (220 А),то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 59 ПВ4 Смещ.тока модуль 3 Смещение тока выше нормы мод.3 Модуль выдает значение тока в виде аналогового сигнала. Для правильного преобразования этого сигнала в цифровой, блоку БУИ необходима калибровка 0 тока. Поэтому, когда ток МС3 равен 0 (при включении питания) блок БУИ в течении 250мсек вычисляет смещение нуля аналогово сигнала. Если это смещение превышает допустимое значение (220 А),то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 59 ХД1 Смещ.тока модуль 3 Смещение тока выше нормы мод.3 Модуль выдает значение тока в виде аналогового сигнала. Для правильного преобразования этого сигнала в цифровой, блоку БУИ необходима калибровка 0 тока. Поэтому, когда ток МС3 равен 0 (при включении питания) блок БУИ в течении 250мсек вычисляет смещение нуля аналогово сигнала. Если это смещение превышает допустимое значение (220 А),то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 59 ХД2 Смещ.тока модуль 3 Смещение тока выше нормы мод.3 Модуль выдает значение тока в виде аналогового сигнала. Для правильного преобразования этого сигнала в цифровой, блоку БУИ необходима калибровка 0 тока. Поэтому, когда ток МС3 равен 0 (при включении питания) блок БУИ в течении 250мсек вычисляет смещение нуля аналогово сигнала. Если это смещение превышает допустимое значение (220 А),то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 61 РВ1 Смещ.тока модуль 4 Смещение тока выше нормы мод.4 Модуль выдает значение тока в виде аналогового сигнала. Для правильного преобразования этого сигнала в цифровой, блоку БУИ необходима калибровка 0 тока. Поэтому, когда ток МС4 равен 0 (при включении питания) блок БУИ в течении 250мсек вычисляет смещение нуля аналогово сигнала. Если это смещение превышает допустимое значение (220 А),то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 61 РВ2 Смещ.тока модуль 4 Смещение тока выше нормы мод.4 Модуль выдает значение тока в виде аналогового сигнала. Для правильного преобразования этого сигнала в цифровой, блоку БУИ необходима калибровка 0 тока. Поэтому, когда ток МС4 равен 0 (при включении питания) блок БУИ в течении 250мсек вычисляет смещение нуля аналогово сигнала. Если это смещение превышает допустимое значение (220 А),то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 61 ПД1 Смещ.тока модуль 4 Смещение тока выше нормы мод.4 Модуль выдает значение тока в виде аналогового сигнала. Для правильного преобразования этого сигнала в цифровой, блоку БУИ необходима калибровка 0 тока. Поэтому, когда ток МС4 равен 0 (при включении питания) блок БУИ в течении 250мсек вычисляет смещение нуля аналогово сигнала. Если это смещение превышает допустимое значение (220 А),то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 61 ПД2 Смещ.тока модуль 4 Смещение тока выше нормы мод.4 Модуль выдает значение тока в виде аналогового сигнала. Для правильного преобразования этого сигнала в цифровой, блоку БУИ необходима калибровка 0 тока. Поэтому, когда ток МС4 равен 0 (при включении питания) блок БУИ в течении 250мсек вычисляет смещение нуля аналогово сигнала. Если это смещение превышает допустимое значение (220 А),то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 61 НАП Смещ.тока модуль 4 Смещение тока выше нормы мод.4 Модуль выдает значение тока в виде аналогового сигнала. Для правильного преобразования этого сигнала в цифровой, блоку БУИ необходима калибровка 0 тока. Поэтому, когда ток МС4 равен 0 (при включении питания) блок БУИ в течении 250мсек вычисляет смещение нуля аналогово сигнала. Если это смещение превышает допустимое значение (220 А),то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 61 ПВ1 Смещ.тока модуль 4 Смещение тока выше нормы мод.4 Модуль выдает значение тока в виде аналогового сигнала. Для правильного преобразования этого сигнала в цифровой, блоку БУИ необходима калибровка 0 тока. Поэтому, когда ток МС4 равен 0 (при включении питания) блок БУИ в течении 250мсек вычисляет смещение нуля аналогово сигнала. Если это смещение превышает допустимое значение (220 А),то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 61 ПВ2 Смещ.тока модуль 4 Смещение тока выше нормы мод.4 Модуль выдает значение тока в виде аналогового сигнала. Для правильного преобразования этого сигнала в цифровой, блоку БУИ необходима калибровка 0 тока. Поэтому, когда ток МС4 равен 0 (при включении питания) блок БУИ в течении 250мсек вычисляет смещение нуля аналогово сигнала. Если это смещение превышает допустимое значение (220 А),то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 61 ПВ3 Смещ.тока модуль 4 Смещение тока выше нормы мод.4 Модуль выдает значение тока в виде аналогового сигнала. Для правильного преобразования этого сигнала в цифровой, блоку БУИ необходима калибровка 0 тока. Поэтому, когда ток МС4 равен 0 (при включении питания) блок БУИ в течении 250мсек вычисляет смещение нуля аналогово сигнала. Если это смещение превышает допустимое значение (220 А),то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 61 ПВ4 Смещ.тока модуль 4 Смещение тока выше нормы мод.4 Модуль выдает значение тока в виде аналогового сигнала. Для правильного преобразования этого сигнала в цифровой, блоку БУИ необходима калибровка 0 тока. Поэтому, когда ток МС4 равен 0 (при включении питания) блок БУИ в течении 250мсек вычисляет смещение нуля аналогово сигнала. Если это смещение превышает допустимое значение (220 А),то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 61 ХД1 Смещ.тока модуль 4 Смещение тока выше нормы мод.4 Модуль выдает значение тока в виде аналогового сигнала. Для правильного преобразования этого сигнала в цифровой, блоку БУИ необходима калибровка 0 тока. Поэтому, когда ток МС4 равен 0 (при включении питания) блок БУИ в течении 250мсек вычисляет смещение нуля аналогово сигнала. Если это смещение превышает допустимое значение (220 А),то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 61 ХД2 Смещ.тока модуль 4 Смещение тока выше нормы мод.4 Модуль выдает значение тока в виде аналогового сигнала. Для правильного преобразования этого сигнала в цифровой, блоку БУИ необходима калибровка 0 тока. Поэтому, когда ток МС4 равен 0 (при включении питания) блок БУИ в течении 250мсек вычисляет смещение нуля аналогово сигнала. Если это смещение превышает допустимое значение (220 А),то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 62 РВ1 Смещ.тока модуль 5 Смещение тока выше нормы мод.5 Модуль выдает значение тока в виде аналогового сигнала. Для правильного преобразования этого сигнала в цифровой, блоку БУИ необходима калибровка 0 тока. Поэтому, когда ток МС5 равен 0 (при включении питания) блок БУИ в течении 250мсек вычисляет смещение нуля аналогово сигнала. Если это смещение превышает допустимое значение (220 А),то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 62 РВ2 Смещ.тока модуль 5 Смещение тока выше нормы мод.5 Модуль выдает значение тока в виде аналогового сигнала. Для правильного преобразования этого сигнала в цифровой, блоку БУИ необходима калибровка 0 тока. Поэтому, когда ток МС5 равен 0 (при включении питания) блок БУИ в течении 250мсек вычисляет смещение нуля аналогово сигнала. Если это смещение превышает допустимое значение (220 А),то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 62 ПД1 Смещ.тока модуль 5 Смещение тока выше нормы мод.5 Модуль выдает значение тока в виде аналогового сигнала. Для правильного преобразования этого сигнала в цифровой, блоку БУИ необходима калибровка 0 тока. Поэтому, когда ток МС5 равен 0 (при включении питания) блок БУИ в течении 250мсек вычисляет смещение нуля аналогово сигнала. Если это смещение превышает допустимое значение (220 А),то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 62 ПД2 Смещ.тока модуль 5 Смещение тока выше нормы мод.5 Модуль выдает значение тока в виде аналогового сигнала. Для правильного преобразования этого сигнала в цифровой, блоку БУИ необходима калибровка 0 тока. Поэтому, когда ток МС5 равен 0 (при включении питания) блок БУИ в течении 250мсек вычисляет смещение нуля аналогово сигнала. Если это смещение превышает допустимое значение (220 А),то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 62 НАП Смещ.тока модуль 5 Смещение тока выше нормы мод.5 Модуль выдает значение тока в виде аналогового сигнала. Для правильного преобразования этого сигнала в цифровой, блоку БУИ необходима калибровка 0 тока. Поэтому, когда ток МС5 равен 0 (при включении питания) блок БУИ в течении 250мсек вычисляет смещение нуля аналогово сигнала. Если это смещение превышает допустимое значение (220 А),то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 62 ПВ1 Смещ.тока модуль 5 Смещение тока выше нормы мод.5 Модуль выдает значение тока в виде аналогового сигнала. Для правильного преобразования этого сигнала в цифровой, блоку БУИ необходима калибровка 0 тока. Поэтому, когда ток МС5 равен 0 (при включении питания) блок БУИ в течении 250мсек вычисляет смещение нуля аналогово сигнала. Если это смещение превышает допустимое значение (220 А),то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 62 ПВ2 Смещ.тока модуль 5 Смещение тока выше нормы мод.5 Модуль выдает значение тока в виде аналогового сигнала. Для правильного преобразования этого сигнала в цифровой, блоку БУИ необходима калибровка 0 тока. Поэтому, когда ток МС5 равен 0 (при включении питания) блок БУИ в течении 250мсек вычисляет смещение нуля аналогово сигнала. Если это смещение превышает допустимое значение (220 А),то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 62 ПВ3 Смещ.тока модуль 5 Смещение тока выше нормы мод.5 Модуль выдает значение тока в виде аналогового сигнала. Для правильного преобразования этого сигнала в цифровой, блоку БУИ необходима калибровка 0 тока. Поэтому, когда ток МС5 равен 0 (при включении питания) блок БУИ в течении 250мсек вычисляет смещение нуля аналогово сигнала. Если это смещение превышает допустимое значение (220 А),то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 62 ПВ4 Смещ.тока модуль 5 Смещение тока выше нормы мод.5 Модуль выдает значение тока в виде аналогового сигнала. Для правильного преобразования этого сигнала в цифровой, блоку БУИ необходима калибровка 0 тока. Поэтому, когда ток МС5 равен 0 (при включении питания) блок БУИ в течении 250мсек вычисляет смещение нуля аналогово сигнала. Если это смещение превышает допустимое значение (220 А),то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 62 ХД1 Смещ.тока модуль 5 Смещение тока выше нормы мод.5 Модуль выдает значение тока в виде аналогового сигнала. Для правильного преобразования этого сигнала в цифровой, блоку БУИ необходима калибровка 0 тока. Поэтому, когда ток МС5 равен 0 (при включении питания) блок БУИ в течении 250мсек вычисляет смещение нуля аналогово сигнала. Если это смещение превышает допустимое значение (220 А),то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 62 ХД2 Смещ.тока модуль 5 Смещение тока выше нормы мод.5 Модуль выдает значение тока в виде аналогового сигнала. Для правильного преобразования этого сигнала в цифровой, блоку БУИ необходима калибровка 0 тока. Поэтому, когда ток МС5 равен 0 (при включении питания) блок БУИ в течении 250мсек вычисляет смещение нуля аналогово сигнала. Если это смещение превышает допустимое значение (220 А),то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 63 РВ1 Смещ.тока модуль 6 Смещение тока выше нормы мод.6 Модуль выдает значение тока в виде аналогового сигнала. Для правильного преобразования этого сигнала в цифровой, блоку БУИ необходима калибровка 0 тока. Поэтому, когда ток МС6 равен 0 (при включении питания) блок БУИ в течении 250мсек вычисляет смещение нуля аналогово сигнала. Если это смещение превышает допустимое значение (220 А),то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 63 РВ2 Смещ.тока модуль 6 Смещение тока выше нормы мод.6 Модуль выдает значение тока в виде аналогового сигнала. Для правильного преобразования этого сигнала в цифровой, блоку БУИ необходима калибровка 0 тока. Поэтому, когда ток МС6 равен 0 (при включении питания) блок БУИ в течении 250мсек вычисляет смещение нуля аналогово сигнала. Если это смещение превышает допустимое значение (220 А),то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 63 ПД1 Смещ.тока модуль 6 Смещение тока выше нормы мод.6 Модуль выдает значение тока в виде аналогового сигнала. Для правильного преобразования этого сигнала в цифровой, блоку БУИ необходима калибровка 0 тока. Поэтому, когда ток МС6 равен 0 (при включении питания) блок БУИ в течении 250мсек вычисляет смещение нуля аналогово сигнала. Если это смещение превышает допустимое значение (220 А),то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 63 ПД2 Смещ.тока модуль 6 Смещение тока выше нормы мод.6 Модуль выдает значение тока в виде аналогового сигнала. Для правильного преобразования этого сигнала в цифровой, блоку БУИ необходима калибровка 0 тока. Поэтому, когда ток МС6 равен 0 (при включении питания) блок БУИ в течении 250мсек вычисляет смещение нуля аналогово сигнала. Если это смещение превышает допустимое значение (220 А),то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 63 НАП Смещ.тока модуль 6 Смещение тока выше нормы мод.6 Модуль выдает значение тока в виде аналогового сигнала. Для правильного преобразования этого сигнала в цифровой, блоку БУИ необходима калибровка 0 тока. Поэтому, когда ток МС6 равен 0 (при включении питания) блок БУИ в течении 250мсек вычисляет смещение нуля аналогово сигнала. Если это смещение превышает допустимое значение (220 А),то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 63 ПВ1 Смещ.тока модуль 6 Смещение тока выше нормы мод.6 Модуль выдает значение тока в виде аналогового сигнала. Для правильного преобразования этого сигнала в цифровой, блоку БУИ необходима калибровка 0 тока. Поэтому, когда ток МС6 равен 0 (при включении питания) блок БУИ в течении 250мсек вычисляет смещение нуля аналогово сигнала. Если это смещение превышает допустимое значение (220 А),то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 63 ПВ2 Смещ.тока модуль 6 Смещение тока выше нормы мод.6 Модуль выдает значение тока в виде аналогового сигнала. Для правильного преобразования этого сигнала в цифровой, блоку БУИ необходима калибровка 0 тока. Поэтому, когда ток МС6 равен 0 (при включении питания) блок БУИ в течении 250мсек вычисляет смещение нуля аналогово сигнала. Если это смещение превышает допустимое значение (220 А),то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 63 ПВ3 Смещ.тока модуль 6 Смещение тока выше нормы мод.6 Модуль выдает значение тока в виде аналогового сигнала. Для правильного преобразования этого сигнала в цифровой, блоку БУИ необходима калибровка 0 тока. Поэтому, когда ток МС6 равен 0 (при включении питания) блок БУИ в течении 250мсек вычисляет смещение нуля аналогово сигнала. Если это смещение превышает допустимое значение (220 А),то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 63 ПВ4 Смещ.тока модуль 6 Смещение тока выше нормы мод.6 Модуль выдает значение тока в виде аналогового сигнала. Для правильного преобразования этого сигнала в цифровой, блоку БУИ необходима калибровка 0 тока. Поэтому, когда ток МС6 равен 0 (при включении питания) блок БУИ в течении 250мсек вычисляет смещение нуля аналогово сигнала. Если это смещение превышает допустимое значение (220 А),то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 63 ХД1 Смещ.тока модуль 6 Смещение тока выше нормы мод.6 Модуль выдает значение тока в виде аналогового сигнала. Для правильного преобразования этого сигнала в цифровой, блоку БУИ необходима калибровка 0 тока. Поэтому, когда ток МС6 равен 0 (при включении питания) блок БУИ в течении 250мсек вычисляет смещение нуля аналогово сигнала. Если это смещение превышает допустимое значение (220 А),то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 63 ХД2 Смещ.тока модуль 6 Смещение тока выше нормы мод.6 Модуль выдает значение тока в виде аналогового сигнала. Для правильного преобразования этого сигнала в цифровой, блоку БУИ необходима калибровка 0 тока. Поэтому, когда ток МС6 равен 0 (при включении питания) блок БУИ в течении 250мсек вычисляет смещение нуля аналогово сигнала. Если это смещение превышает допустимое значение (220 А),то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 71 РВ1 Отриц.напр UDC Отрицательное напряжение UDC Блок БУИ через разъем XP4 контакты 1(+) и 2 (-) контролирует напряжение UDC (ЗПТ). Это напряжение не может быть отрицательным. Если измеренное напряжение UDC стало меньше, чем -300В, то БУИ формирует защиту. Мгновенное отключение 1 привода 71 РВ2 Отриц.напр UDC Отрицательное напряжение UDC Блок БУИ через разъем XP4 контакты 1(+) и 2 (-) контролирует напряжение UDC (ЗПТ). Это напряжение не может быть отрицательным. Если измеренное напряжение UDC стало меньше, чем -300В, то БУИ формирует защиту. Мгновенное отключение 1 привода 71 ПД1 Отриц.напр UDC Отрицательное напряжение UDC Блок БУИ через разъем XP4 контакты 1(+) и 2 (-) контролирует напряжение UDC (ЗПТ). Это напряжение не может быть отрицательным. Если измеренное напряжение UDC стало меньше, чем -300В, то БУИ формирует защиту. Мгновенное отключение 1 привода 71 ПД2 Отриц.напр UDC Отрицательное напряжение UDC Блок БУИ через разъем XP4 контакты 1(+) и 2 (-) контролирует напряжение UDC (ЗПТ). Это напряжение не может быть отрицательным. Если измеренное напряжение UDC стало меньше, чем -300В, то БУИ формирует защиту. Мгновенное отключение 1 привода 71 НАП Отриц.напр UDC Отрицательное напряжение UDC Блок БУИ через разъем XP4 контакты 1(+) и 2 (-) контролирует напряжение UDC (ЗПТ). Это напряжение не может быть отрицательным. Если измеренное напряжение UDC стало меньше, чем -300В, то БУИ формирует защиту. Мгновенное отключение 1 привода 71 ПВ1 Отриц.напр UDC Отрицательное напряжение UDC Блок БУИ через разъем XP4 контакты 1(+) и 2 (-) контролирует напряжение UDC (ЗПТ). Это напряжение не может быть отрицательным. Если измеренное напряжение UDC стало меньше, чем -300В, то БУИ формирует защиту. Мгновенное отключение 1 привода 71 ПВ2 Отриц.напр UDC Отрицательное напряжение UDC Блок БУИ через разъем XP4 контакты 1(+) и 2 (-) контролирует напряжение UDC (ЗПТ). Это напряжение не может быть отрицательным. Если измеренное напряжение UDC стало меньше, чем -300В, то БУИ формирует защиту. Мгновенное отключение 1 привода 71 ПВ3 Отриц.напр UDC Отрицательное напряжение UDC Блок БУИ через разъем XP4 контакты 1(+) и 2 (-) контролирует напряжение UDC (ЗПТ). Это напряжение не может быть отрицательным. Если измеренное напряжение UDC стало меньше, чем -300В, то БУИ формирует защиту. Мгновенное отключение 1 привода 71 ПВ4 Отриц.напр UDC Отрицательное напряжение UDC Блок БУИ через разъем XP4 контакты 1(+) и 2 (-) контролирует напряжение UDC (ЗПТ). Это напряжение не может быть отрицательным. Если измеренное напряжение UDC стало меньше, чем -300В, то БУИ формирует защиту. Мгновенное отключение 1 привода 71 ХД1 Отриц.напр UDC Отрицательное напряжение UDC Блок БУИ через разъем XP4 контакты 1(+) и 2 (-) контролирует напряжение UDC (ЗПТ). Это напряжение не может быть отрицательным. Если измеренное напряжение UDC стало меньше, чем -300В, то БУИ формирует защиту. Мгновенное отключение 1 привода 71 ХД2 Отриц.напр UDC Отрицательное напряжение UDC Блок БУИ через разъем XP4 контакты 1(+) и 2 (-) контролирует напряжение UDC (ЗПТ). Это напряжение не может быть отрицательным. Если измеренное напряжение UDC стало меньше, чем -300В, то БУИ формирует защиту. Мгновенное отключение 1 привода 73 РВ1 РВ не запущен РВ не стартовал При включении РВ блок ЦБУ посылает команду включения блоку БУИ РВ, а он посылает команду блоку БОН открыть транзисторы для того, чтобы через силовые модули РВ пошел ток. Если в течении 60 мсек. ток в фазе А ни разу не вырос от -100 А до +100 А, то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 73 РВ2 РВ не запущен РВ не стартовал При включении РВ блок ЦБУ посылает команду включения блоку БУИ РВ, а он посылает команду блоку БОН открыть транзисторы для того, чтобы через силовые модули РВ пошел ток. Если в течении 60 мсек. ток в фазе А ни разу не вырос от -100 А до +100 А, то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 73 ПД1 РВ не запущен РВ не стартовал При включении РВ блок ЦБУ посылает команду включения блоку БУИ РВ, а он посылает команду блоку БОН открыть транзисторы для того, чтобы через силовые модули РВ пошел ток. Если в течении 60 мсек. ток в фазе А ни разу не вырос от -100 А до +100 А, то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 73 ПД2 РВ не запущен РВ не стартовал При включении РВ блок ЦБУ посылает команду включения блоку БУИ РВ, а он посылает команду блоку БОН открыть транзисторы для того, чтобы через силовые модули РВ пошел ток. Если в течении 60 мсек. ток в фазе А ни разу не вырос от -100 А до +100 А, то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 73 НАП РВ не запущен РВ не стартовал При включении РВ блок ЦБУ посылает команду включения блоку БУИ РВ, а он посылает команду блоку БОН открыть транзисторы для того, чтобы через силовые модули РВ пошел ток. Если в течении 60 мсек. ток в фазе А ни разу не вырос от -100 А до +100 А, то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 73 ПВ1 РВ не запущен РВ не стартовал При включении РВ блок ЦБУ посылает команду включения блоку БУИ РВ, а он посылает команду блоку БОН открыть транзисторы для того, чтобы через силовые модули РВ пошел ток. Если в течении 60 мсек. ток в фазе А ни разу не вырос от -100 А до +100 А, то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 73 ПВ2 РВ не запущен РВ не стартовал При включении РВ блок ЦБУ посылает команду включения блоку БУИ РВ, а он посылает команду блоку БОН открыть транзисторы для того, чтобы через силовые модули РВ пошел ток. Если в течении 60 мсек. ток в фазе А ни разу не вырос от -100 А до +100 А, то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 73 ПВ3 РВ не запущен РВ не стартовал При включении РВ блок ЦБУ посылает команду включения блоку БУИ РВ, а он посылает команду блоку БОН открыть транзисторы для того, чтобы через силовые модули РВ пошел ток. Если в течении 60 мсек. ток в фазе А ни разу не вырос от -100 А до +100 А, то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 73 ПВ4 РВ не запущен РВ не стартовал При включении РВ блок ЦБУ посылает команду включения блоку БУИ РВ, а он посылает команду блоку БОН открыть транзисторы для того, чтобы через силовые модули РВ пошел ток. Если в течении 60 мсек. ток в фазе А ни разу не вырос от -100 А до +100 А, то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 73 ХД1 РВ не запущен РВ не стартовал При включении РВ блок ЦБУ посылает команду включения блоку БУИ РВ, а он посылает команду блоку БОН открыть транзисторы для того, чтобы через силовые модули РВ пошел ток. Если в течении 60 мсек. ток в фазе А ни разу не вырос от -100 А до +100 А, то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 73 ХД2 РВ не запущен РВ не стартовал При включении РВ блок ЦБУ посылает команду включения блоку БУИ РВ, а он посылает команду блоку БОН открыть транзисторы для того, чтобы через силовые модули РВ пошел ток. Если в течении 60 мсек. ток в фазе А ни разу не вырос от -100 А до +100 А, то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 74 РВ1 Обрыв фазы A РВ, нет фазы А (при запуске PB) При включении РВ блок ЦБУ посылает команду включения блоку БУИ РВ, а он посылает команду блоку БОН открыть транзисторы для того, чтобы через силовые модули РВ протекал ток. Если в течении 60 мсек. ток в фазе А ни разу не вырос от -100 А до +100 А, то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 74 РВ2 Обрыв фазы A РВ, нет фазы А (при запуске PB) При включении РВ блок ЦБУ посылает команду включения блоку БУИ РВ, а он посылает команду блоку БОН открыть транзисторы для того, чтобы через силовые модули РВ протекал ток. Если в течении 60 мсек. ток в фазе А ни разу не вырос от -100 А до +100 А, то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 74 ПД1 Обрыв фазы A РВ, нет фазы А (при запуске PB) При включении РВ блок ЦБУ посылает команду включения блоку БУИ РВ, а он посылает команду блоку БОН открыть транзисторы для того, чтобы через силовые модули РВ протекал ток. Если в течении 60 мсек. ток в фазе А ни разу не вырос от -100 А до +100 А, то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 74 ПД2 Обрыв фазы A РВ, нет фазы А (при запуске PB) При включении РВ блок ЦБУ посылает команду включения блоку БУИ РВ, а он посылает команду блоку БОН открыть транзисторы для того, чтобы через силовые модули РВ протекал ток. Если в течении 60 мсек. ток в фазе А ни разу не вырос от -100 А до +100 А, то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 74 НАП Обрыв фазы A РВ, нет фазы А (при запуске PB) При включении РВ блок ЦБУ посылает команду включения блоку БУИ РВ, а он посылает команду блоку БОН открыть транзисторы для того, чтобы через силовые модули РВ протекал ток. Если в течении 60 мсек. ток в фазе А ни разу не вырос от -100 А до +100 А, то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 74 ПВ1 Обрыв фазы A РВ, нет фазы А (при запуске PB) При включении РВ блок ЦБУ посылает команду включения блоку БУИ РВ, а он посылает команду блоку БОН открыть транзисторы для того, чтобы через силовые модули РВ протекал ток. Если в течении 60 мсек. ток в фазе А ни разу не вырос от -100 А до +100 А, то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 74 ПВ2 Обрыв фазы A РВ, нет фазы А (при запуске PB) При включении РВ блок ЦБУ посылает команду включения блоку БУИ РВ, а он посылает команду блоку БОН открыть транзисторы для того, чтобы через силовые модули РВ протекал ток. Если в течении 60 мсек. ток в фазе А ни разу не вырос от -100 А до +100 А, то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 74 ПВ3 Обрыв фазы A РВ, нет фазы А (при запуске PB) При включении РВ блок ЦБУ посылает команду включения блоку БУИ РВ, а он посылает команду блоку БОН открыть транзисторы для того, чтобы через силовые модули РВ протекал ток. Если в течении 60 мсек. ток в фазе А ни разу не вырос от -100 А до +100 А, то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 74 ПВ4 Обрыв фазы A РВ, нет фазы А (при запуске PB) При включении РВ блок ЦБУ посылает команду включения блоку БУИ РВ, а он посылает команду блоку БОН открыть транзисторы для того, чтобы через силовые модули РВ протекал ток. Если в течении 60 мсек. ток в фазе А ни разу не вырос от -100 А до +100 А, то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 74 ХД1 Обрыв фазы A РВ, нет фазы А (при запуске PB) При включении РВ блок ЦБУ посылает команду включения блоку БУИ РВ, а он посылает команду блоку БОН открыть транзисторы для того, чтобы через силовые модули РВ протекал ток. Если в течении 60 мсек. ток в фазе А ни разу не вырос от -100 А до +100 А, то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 74 ХД2 Обрыв фазы A РВ, нет фазы А (при запуске PB) При включении РВ блок ЦБУ посылает команду включения блоку БУИ РВ, а он посылает команду блоку БОН открыть транзисторы для того, чтобы через силовые модули РВ протекал ток. Если в течении 60 мсек. ток в фазе А ни разу не вырос от -100 А до +100 А, то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 75 РВ1 Обрыв фазы B РВ, нет фазы В (при запуске PB) При включении РВ блок ЦБУ посылает команду включения блоку БУИ РВ, а он посылает команду блоку БОН открыть транзисторы для того, чтобы через силовые модули РВ протекал ток. Если в течении 60 мсек. ток в фазе B ни разу не вырос от -100 А до +100 А, то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 75 РВ2 Обрыв фазы B РВ, нет фазы В (при запуске PB) При включении РВ блок ЦБУ посылает команду включения блоку БУИ РВ, а он посылает команду блоку БОН открыть транзисторы для того, чтобы через силовые модули РВ протекал ток. Если в течении 60 мсек. ток в фазе B ни разу не вырос от -100 А до +100 А, то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 75 ПД1 Обрыв фазы B РВ, нет фазы В (при запуске PB) При включении РВ блок ЦБУ посылает команду включения блоку БУИ РВ, а он посылает команду блоку БОН открыть транзисторы для того, чтобы через силовые модули РВ протекал ток. Если в течении 60 мсек. ток в фазе B ни разу не вырос от -100 А до +100 А, то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 75 ПД2 Обрыв фазы B РВ, нет фазы В (при запуске PB) При включении РВ блок ЦБУ посылает команду включения блоку БУИ РВ, а он посылает команду блоку БОН открыть транзисторы для того, чтобы через силовые модули РВ протекал ток. Если в течении 60 мсек. ток в фазе B ни разу не вырос от -100 А до +100 А, то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 75 НАП Обрыв фазы B РВ, нет фазы В (при запуске PB) При включении РВ блок ЦБУ посылает команду включения блоку БУИ РВ, а он посылает команду блоку БОН открыть транзисторы для того, чтобы через силовые модули РВ протекал ток. Если в течении 60 мсек. ток в фазе B ни разу не вырос от -100 А до +100 А, то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 75 ПВ1 Обрыв фазы B РВ, нет фазы В (при запуске PB) При включении РВ блок ЦБУ посылает команду включения блоку БУИ РВ, а он посылает команду блоку БОН открыть транзисторы для того, чтобы через силовые модули РВ протекал ток. Если в течении 60 мсек. ток в фазе B ни разу не вырос от -100 А до +100 А, то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 75 ПВ2 Обрыв фазы B РВ, нет фазы В (при запуске PB) При включении РВ блок ЦБУ посылает команду включения блоку БУИ РВ, а он посылает команду блоку БОН открыть транзисторы для того, чтобы через силовые модули РВ протекал ток. Если в течении 60 мсек. ток в фазе B ни разу не вырос от -100 А до +100 А, то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 75 ПВ3 Обрыв фазы B РВ, нет фазы В (при запуске PB) При включении РВ блок ЦБУ посылает команду включения блоку БУИ РВ, а он посылает команду блоку БОН открыть транзисторы для того, чтобы через силовые модули РВ протекал ток. Если в течении 60 мсек. ток в фазе B ни разу не вырос от -100 А до +100 А, то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 75 ПВ4 Обрыв фазы B РВ, нет фазы В (при запуске PB) При включении РВ блок ЦБУ посылает команду включения блоку БУИ РВ, а он посылает команду блоку БОН открыть транзисторы для того, чтобы через силовые модули РВ протекал ток. Если в течении 60 мсек. ток в фазе B ни разу не вырос от -100 А до +100 А, то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 75 ХД1 Обрыв фазы B РВ, нет фазы В (при запуске PB) При включении РВ блок ЦБУ посылает команду включения блоку БУИ РВ, а он посылает команду блоку БОН открыть транзисторы для того, чтобы через силовые модули РВ протекал ток. Если в течении 60 мсек. ток в фазе B ни разу не вырос от -100 А до +100 А, то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 75 ХД2 Обрыв фазы B РВ, нет фазы В (при запуске PB) При включении РВ блок ЦБУ посылает команду включения блоку БУИ РВ, а он посылает команду блоку БОН открыть транзисторы для того, чтобы через силовые модули РВ протекал ток. Если в течении 60 мсек. ток в фазе B ни разу не вырос от -100 А до +100 А, то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 76 РВ1 Обрыв фазы C РВ, нет фазы С (при запуске PB) При включении РВ блок ЦБУ послыает команду включения блоку БУИ РВ, а он посылает команду блоку БОН открыть транзисторы для того, чтобы через силовые модули РВ протекал ток. Если в течении 60 мсек. ток в фазе С ни разу не вырос от -100 А до +100 А, то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 76 РВ2 Обрыв фазы C РВ, нет фазы С (при запуске PB) При включении РВ блок ЦБУ послыает команду включения блоку БУИ РВ, а он посылает команду блоку БОН открыть транзисторы для того, чтобы через силовые модули РВ протекал ток. Если в течении 60 мсек. ток в фазе С ни разу не вырос от -100 А до +100 А, то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 76 ПД1 Обрыв фазы C РВ, нет фазы С (при запуске PB) При включении РВ блок ЦБУ послыает команду включения блоку БУИ РВ, а он посылает команду блоку БОН открыть транзисторы для того, чтобы через силовые модули РВ протекал ток. Если в течении 60 мсек. ток в фазе С ни разу не вырос от -100 А до +100 А, то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 76 ПД2 Обрыв фазы C РВ, нет фазы С (при запуске PB) При включении РВ блок ЦБУ послыает команду включения блоку БУИ РВ, а он посылает команду блоку БОН открыть транзисторы для того, чтобы через силовые модули РВ протекал ток. Если в течении 60 мсек. ток в фазе С ни разу не вырос от -100 А до +100 А, то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 76 НАП Обрыв фазы C РВ, нет фазы С (при запуске PB) При включении РВ блок ЦБУ послыает команду включения блоку БУИ РВ, а он посылает команду блоку БОН открыть транзисторы для того, чтобы через силовые модули РВ протекал ток. Если в течении 60 мсек. ток в фазе С ни разу не вырос от -100 А до +100 А, то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 76 ПВ1 Обрыв фазы C РВ, нет фазы С (при запуске PB) При включении РВ блок ЦБУ послыает команду включения блоку БУИ РВ, а он посылает команду блоку БОН открыть транзисторы для того, чтобы через силовые модули РВ протекал ток. Если в течении 60 мсек. ток в фазе С ни разу не вырос от -100 А до +100 А, то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 76 ПВ2 Обрыв фазы C РВ, нет фазы С (при запуске PB) При включении РВ блок ЦБУ послыает команду включения блоку БУИ РВ, а он посылает команду блоку БОН открыть транзисторы для того, чтобы через силовые модули РВ протекал ток. Если в течении 60 мсек. ток в фазе С ни разу не вырос от -100 А до +100 А, то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 76 ПВ3 Обрыв фазы C РВ, нет фазы С (при запуске PB) При включении РВ блок ЦБУ послыает команду включения блоку БУИ РВ, а он посылает команду блоку БОН открыть транзисторы для того, чтобы через силовые модули РВ протекал ток. Если в течении 60 мсек. ток в фазе С ни разу не вырос от -100 А до +100 А, то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 76 ПВ4 Обрыв фазы C РВ, нет фазы С (при запуске PB) При включении РВ блок ЦБУ послыает команду включения блоку БУИ РВ, а он посылает команду блоку БОН открыть транзисторы для того, чтобы через силовые модули РВ протекал ток. Если в течении 60 мсек. ток в фазе С ни разу не вырос от -100 А до +100 А, то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 76 ХД1 Обрыв фазы C РВ, нет фазы С (при запуске PB) При включении РВ блок ЦБУ послыает команду включения блоку БУИ РВ, а он посылает команду блоку БОН открыть транзисторы для того, чтобы через силовые модули РВ протекал ток. Если в течении 60 мсек. ток в фазе С ни разу не вырос от -100 А до +100 А, то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 76 ХД2 Обрыв фазы C РВ, нет фазы С (при запуске PB) При включении РВ блок ЦБУ послыает команду включения блоку БУИ РВ, а он посылает команду блоку БОН открыть транзисторы для того, чтобы через силовые модули РВ протекал ток. Если в течении 60 мсек. ток в фазе С ни разу не вырос от -100 А до +100 А, то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 77 РВ1 Сумма токов ABC не равна нулю Сумма токов Ia Ib Ic выпрямителя не нулевая Если в течении 10 мсек. сумма токов по всем 3 фазам превышает 80 А в течении 10 мсек. то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 77 РВ2 Сумма токов ABC не равна нулю Сумма токов Ia Ib Ic выпрямителя не нулевая Если в течении 10 мсек. сумма токов по всем 3 фазам превышает 80 А в течении 10 мсек. то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 77 ПД1 Сумма токов ABC не равна нулю Сумма токов Ia Ib Ic выпрямителя не нулевая Если в течении 10 мсек. сумма токов по всем 3 фазам превышает 80 А в течении 10 мсек. то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 77 ПД2 Сумма токов ABC не равна нулю Сумма токов Ia Ib Ic выпрямителя не нулевая Если в течении 10 мсек. сумма токов по всем 3 фазам превышает 80 А в течении 10 мсек. то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 77 НАП Сумма токов ABC не равна нулю Сумма токов Ia Ib Ic выпрямителя не нулевая Если в течении 10 мсек. сумма токов по всем 3 фазам превышает 80 А в течении 10 мсек. то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 77 ПВ1 Сумма токов ABC не равна нулю Сумма токов Ia Ib Ic выпрямителя не нулевая Если в течении 10 мсек. сумма токов по всем 3 фазам превышает 80 А в течении 10 мсек. то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 77 ПВ2 Сумма токов ABC не равна нулю Сумма токов Ia Ib Ic выпрямителя не нулевая Если в течении 10 мсек. сумма токов по всем 3 фазам превышает 80 А в течении 10 мсек. то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 77 ПВ3 Сумма токов ABC не равна нулю Сумма токов Ia Ib Ic выпрямителя не нулевая Если в течении 10 мсек. сумма токов по всем 3 фазам превышает 80 А в течении 10 мсек. то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 77 ПВ4 Сумма токов ABC не равна нулю Сумма токов Ia Ib Ic выпрямителя не нулевая Если в течении 10 мсек. сумма токов по всем 3 фазам превышает 80 А в течении 10 мсек. то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 77 ХД1 Сумма токов ABC не равна нулю Сумма токов Ia Ib Ic выпрямителя не нулевая Если в течении 10 мсек. сумма токов по всем 3 фазам превышает 80 А в течении 10 мсек. то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 77 ХД2 Сумма токов ABC не равна нулю Сумма токов Ia Ib Ic выпрямителя не нулевая Если в течении 10 мсек. сумма токов по всем 3 фазам превышает 80 А в течении 10 мсек. то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 78 РВ1 НЕТ СИГНАЛА ТОК.ЗАЩ. МОДУЛЬ 1 При включении нет сигнала ток.защиты мод 1 БУИ через разъем XS5 контролирует сигнал ERR (3) с силового модуля 1. При присутствии сигнала напряжением +24 В DC БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 78 РВ2 НЕТ СИГНАЛА ТОК.ЗАЩ. МОДУЛЬ 1 При включении нет сигнала ток.защиты мод 1 БУИ через разъем XS5 контролирует сигнал ERR (3) с силового модуля 1. При присутствии сигнала напряжением +24 В DC БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 78 ПД1 НЕТ СИГНАЛА ТОК.ЗАЩ. МОДУЛЬ 1 При включении нет сигнала ток.защиты мод 1 БУИ через разъем XS5 контролирует сигнал ERR (3) с силового модуля 1. При присутствии сигнала напряжением +24 В DC БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 78 ПД2 НЕТ СИГНАЛА ТОК.ЗАЩ. МОДУЛЬ 1 При включении нет сигнала ток.защиты мод 1 БУИ через разъем XS5 контролирует сигнал ERR (3) с силового модуля 1. При присутствии сигнала напряжением +24 В DC БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 78 НАП НЕТ СИГНАЛА ТОК.ЗАЩ. МОДУЛЬ 1 При включении нет сигнала ток.защиты мод 1 БУИ через разъем XS5 контролирует сигнал ERR (3) с силового модуля 1. При присутствии сигнала напряжением +24 В DC БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 78 ПВ1 НЕТ СИГНАЛА ТОК.ЗАЩ. МОДУЛЬ 1 При включении нет сигнала ток.защиты мод 1 БУИ через разъем XS5 контролирует сигнал ERR (3) с силового модуля 1. При присутствии сигнала напряжением +24 В DC БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 78 ПВ2 НЕТ СИГНАЛА ТОК.ЗАЩ. МОДУЛЬ 1 При включении нет сигнала ток.защиты мод 1 БУИ через разъем XS5 контролирует сигнал ERR (3) с силового модуля 1. При присутствии сигнала напряжением +24 В DC БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 78 ПВ3 НЕТ СИГНАЛА ТОК.ЗАЩ. МОДУЛЬ 1 При включении нет сигнала ток.защиты мод 1 БУИ через разъем XS5 контролирует сигнал ERR (3) с силового модуля 1. При присутствии сигнала напряжением +24 В DC БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 78 ПВ4 НЕТ СИГНАЛА ТОК.ЗАЩ. МОДУЛЬ 1 При включении нет сигнала ток.защиты мод 1 БУИ через разъем XS5 контролирует сигнал ERR (3) с силового модуля 1. При присутствии сигнала напряжением +24 В DC БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 78 ХД1 НЕТ СИГНАЛА ТОК.ЗАЩ. МОДУЛЬ 1 При включении нет сигнала ток.защиты мод 1 БУИ через разъем XS5 контролирует сигнал ERR (3) с силового модуля 1. При присутствии сигнала напряжением +24 В DC БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 78 ХД2 НЕТ СИГНАЛА ТОК.ЗАЩ. МОДУЛЬ 1 При включении нет сигнала ток.защиты мод 1 БУИ через разъем XS5 контролирует сигнал ERR (3) с силового модуля 1. При присутствии сигнала напряжением +24 В DC БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 79 РВ1 НЕТ СИГНАЛА ТОК.ЗАЩ. МОДУЛЬ 2 При включении нет сигнала ток.защиты мод 2 БУИ через разъем XS5 контролирует сигнал ERR (21) с силового модуля 2. При присутствии сигнала напряжением +24 В DC БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 79 РВ2 НЕТ СИГНАЛА ТОК.ЗАЩ. МОДУЛЬ 2 При включении нет сигнала ток.защиты мод 2 БУИ через разъем XS5 контролирует сигнал ERR (21) с силового модуля 2. При присутствии сигнала напряжением +24 В DC БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 79 ПД1 НЕТ СИГНАЛА ТОК.ЗАЩ. МОДУЛЬ 2 При включении нет сигнала ток.защиты мод 2 БУИ через разъем XS5 контролирует сигнал ERR (21) с силового модуля 2. При присутствии сигнала напряжением +24 В DC БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 79 ПД2 НЕТ СИГНАЛА ТОК.ЗАЩ. МОДУЛЬ 2 При включении нет сигнала ток.защиты мод 2 БУИ через разъем XS5 контролирует сигнал ERR (21) с силового модуля 2. При присутствии сигнала напряжением +24 В DC БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 79 НАП НЕТ СИГНАЛА ТОК.ЗАЩ. МОДУЛЬ 2 При включении нет сигнала ток.защиты мод 2 БУИ через разъем XS5 контролирует сигнал ERR (21) с силового модуля 2. При присутствии сигнала напряжением +24 В DC БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 79 ПВ1 НЕТ СИГНАЛА ТОК.ЗАЩ. МОДУЛЬ 2 При включении нет сигнала ток.защиты мод 2 БУИ через разъем XS5 контролирует сигнал ERR (21) с силового модуля 2. При присутствии сигнала напряжением +24 В DC БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 79 ПВ2 НЕТ СИГНАЛА ТОК.ЗАЩ. МОДУЛЬ 2 При включении нет сигнала ток.защиты мод 2 БУИ через разъем XS5 контролирует сигнал ERR (21) с силового модуля 2. При присутствии сигнала напряжением +24 В DC БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 79 ПВ3 НЕТ СИГНАЛА ТОК.ЗАЩ. МОДУЛЬ 2 При включении нет сигнала ток.защиты мод 2 БУИ через разъем XS5 контролирует сигнал ERR (21) с силового модуля 2. При присутствии сигнала напряжением +24 В DC БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 79 ПВ4 НЕТ СИГНАЛА ТОК.ЗАЩ. МОДУЛЬ 2 При включении нет сигнала ток.защиты мод 2 БУИ через разъем XS5 контролирует сигнал ERR (21) с силового модуля 2. При присутствии сигнала напряжением +24 В DC БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 79 ХД1 НЕТ СИГНАЛА ТОК.ЗАЩ. МОДУЛЬ 2 При включении нет сигнала ток.защиты мод 2 БУИ через разъем XS5 контролирует сигнал ERR (21) с силового модуля 2. При присутствии сигнала напряжением +24 В DC БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 79 ХД2 НЕТ СИГНАЛА ТОК.ЗАЩ. МОДУЛЬ 2 При включении нет сигнала ток.защиты мод 2 БУИ через разъем XS5 контролирует сигнал ERR (21) с силового модуля 2. При присутствии сигнала напряжением +24 В DC БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 81 РВ1 НЕТ СИГНАЛА ТОК.ЗАЩ. МОДУЛЬ 3 При включении нет сигнала ток.защиты мод 3 БУИ через разъем XS6 контролирует сигнал ERR (3) с силового модуля 3. При присутствии сигнала напряжением +24 В DC БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 81 РВ2 НЕТ СИГНАЛА ТОК.ЗАЩ. МОДУЛЬ 3 При включении нет сигнала ток.защиты мод 3 БУИ через разъем XS6 контролирует сигнал ERR (3) с силового модуля 3. При присутствии сигнала напряжением +24 В DC БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 81 ПД1 НЕТ СИГНАЛА ТОК.ЗАЩ. МОДУЛЬ 3 При включении нет сигнала ток.защиты мод 3 БУИ через разъем XS6 контролирует сигнал ERR (3) с силового модуля 3. При присутствии сигнала напряжением +24 В DC БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 81 ПД2 НЕТ СИГНАЛА ТОК.ЗАЩ. МОДУЛЬ 3 При включении нет сигнала ток.защиты мод 3 БУИ через разъем XS6 контролирует сигнал ERR (3) с силового модуля 3. При присутствии сигнала напряжением +24 В DC БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 81 НАП НЕТ СИГНАЛА ТОК.ЗАЩ. МОДУЛЬ 3 При включении нет сигнала ток.защиты мод 3 БУИ через разъем XS6 контролирует сигнал ERR (3) с силового модуля 3. При присутствии сигнала напряжением +24 В DC БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 81 ПВ1 НЕТ СИГНАЛА ТОК.ЗАЩ. МОДУЛЬ 3 При включении нет сигнала ток.защиты мод 3 БУИ через разъем XS6 контролирует сигнал ERR (3) с силового модуля 3. При присутствии сигнала напряжением +24 В DC БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 81 ПВ2 НЕТ СИГНАЛА ТОК.ЗАЩ. МОДУЛЬ 3 При включении нет сигнала ток.защиты мод 3 БУИ через разъем XS6 контролирует сигнал ERR (3) с силового модуля 3. При присутствии сигнала напряжением +24 В DC БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 81 ПВ3 НЕТ СИГНАЛА ТОК.ЗАЩ. МОДУЛЬ 3 При включении нет сигнала ток.защиты мод 3 БУИ через разъем XS6 контролирует сигнал ERR (3) с силового модуля 3. При присутствии сигнала напряжением +24 В DC БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 81 ПВ4 НЕТ СИГНАЛА ТОК.ЗАЩ. МОДУЛЬ 3 При включении нет сигнала ток.защиты мод 3 БУИ через разъем XS6 контролирует сигнал ERR (3) с силового модуля 3. При присутствии сигнала напряжением +24 В DC БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 81 ХД1 НЕТ СИГНАЛА ТОК.ЗАЩ. МОДУЛЬ 3 При включении нет сигнала ток.защиты мод 3 БУИ через разъем XS6 контролирует сигнал ERR (3) с силового модуля 3. При присутствии сигнала напряжением +24 В DC БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 81 ХД2 НЕТ СИГНАЛА ТОК.ЗАЩ. МОДУЛЬ 3 При включении нет сигнала ток.защиты мод 3 БУИ через разъем XS6 контролирует сигнал ERR (3) с силового модуля 3. При присутствии сигнала напряжением +24 В DC БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 82 РВ1 НЕТ СИГНАЛА ТОК.ЗАЩ. МОДУЛЬ 4 При включении нет сигнала ток.защиты мод 4 БУИ через разъем XS6 контролирует сигнал ERR (21) с силового модуля 4. При присутствии сигнала напряжением +24 В DC БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 82 РВ2 НЕТ СИГНАЛА ТОК.ЗАЩ. МОДУЛЬ 4 При включении нет сигнала ток.защиты мод 4 БУИ через разъем XS6 контролирует сигнал ERR (21) с силового модуля 4. При присутствии сигнала напряжением +24 В DC БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 82 ПД1 НЕТ СИГНАЛА ТОК.ЗАЩ. МОДУЛЬ 4 При включении нет сигнала ток.защиты мод 4 БУИ через разъем XS6 контролирует сигнал ERR (21) с силового модуля 4. При присутствии сигнала напряжением +24 В DC БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 82 ПД2 НЕТ СИГНАЛА ТОК.ЗАЩ. МОДУЛЬ 4 При включении нет сигнала ток.защиты мод 4 БУИ через разъем XS6 контролирует сигнал ERR (21) с силового модуля 4. При присутствии сигнала напряжением +24 В DC БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 82 НАП НЕТ СИГНАЛА ТОК.ЗАЩ. МОДУЛЬ 4 При включении нет сигнала ток.защиты мод 4 БУИ через разъем XS6 контролирует сигнал ERR (21) с силового модуля 4. При присутствии сигнала напряжением +24 В DC БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 82 ПВ1 НЕТ СИГНАЛА ТОК.ЗАЩ. МОДУЛЬ 4 При включении нет сигнала ток.защиты мод 4 БУИ через разъем XS6 контролирует сигнал ERR (21) с силового модуля 4. При присутствии сигнала напряжением +24 В DC БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 82 ПВ2 НЕТ СИГНАЛА ТОК.ЗАЩ. МОДУЛЬ 4 При включении нет сигнала ток.защиты мод 4 БУИ через разъем XS6 контролирует сигнал ERR (21) с силового модуля 4. При присутствии сигнала напряжением +24 В DC БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 82 ПВ3 НЕТ СИГНАЛА ТОК.ЗАЩ. МОДУЛЬ 4 При включении нет сигнала ток.защиты мод 4 БУИ через разъем XS6 контролирует сигнал ERR (21) с силового модуля 4. При присутствии сигнала напряжением +24 В DC БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 82 ПВ4 НЕТ СИГНАЛА ТОК.ЗАЩ. МОДУЛЬ 4 При включении нет сигнала ток.защиты мод 4 БУИ через разъем XS6 контролирует сигнал ERR (21) с силового модуля 4. При присутствии сигнала напряжением +24 В DC БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 82 ХД1 НЕТ СИГНАЛА ТОК.ЗАЩ. МОДУЛЬ 4 При включении нет сигнала ток.защиты мод 4 БУИ через разъем XS6 контролирует сигнал ERR (21) с силового модуля 4. При присутствии сигнала напряжением +24 В DC БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 82 ХД2 НЕТ СИГНАЛА ТОК.ЗАЩ. МОДУЛЬ 4 При включении нет сигнала ток.защиты мод 4 БУИ через разъем XS6 контролирует сигнал ERR (21) с силового модуля 4. При присутствии сигнала напряжением +24 В DC БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 83 РВ1 НЕТ СИГНАЛА ТОК.ЗАЩ. МОДУЛЬ 5 При включении нет сигнала ток.защиты мод 5 БУИ через разъем XS7 контролирует сигнал ERR (3) с силового модуля 5. При присутствии сигнала напряжением +24 В DC БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 83 РВ2 НЕТ СИГНАЛА ТОК.ЗАЩ. МОДУЛЬ 5 При включении нет сигнала ток.защиты мод 5 БУИ через разъем XS7 контролирует сигнал ERR (3) с силового модуля 5. При присутствии сигнала напряжением +24 В DC БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 83 ПД1 НЕТ СИГНАЛА ТОК.ЗАЩ. МОДУЛЬ 5 При включении нет сигнала ток.защиты мод 5 БУИ через разъем XS7 контролирует сигнал ERR (3) с силового модуля 5. При присутствии сигнала напряжением +24 В DC БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 83 ПД2 НЕТ СИГНАЛА ТОК.ЗАЩ. МОДУЛЬ 5 При включении нет сигнала ток.защиты мод 5 БУИ через разъем XS7 контролирует сигнал ERR (3) с силового модуля 5. При присутствии сигнала напряжением +24 В DC БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 83 НАП НЕТ СИГНАЛА ТОК.ЗАЩ. МОДУЛЬ 5 При включении нет сигнала ток.защиты мод 5 БУИ через разъем XS7 контролирует сигнал ERR (3) с силового модуля 5. При присутствии сигнала напряжением +24 В DC БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 83 ПВ1 НЕТ СИГНАЛА ТОК.ЗАЩ. МОДУЛЬ 5 При включении нет сигнала ток.защиты мод 5 БУИ через разъем XS7 контролирует сигнал ERR (3) с силового модуля 5. При присутствии сигнала напряжением +24 В DC БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 83 ПВ2 НЕТ СИГНАЛА ТОК.ЗАЩ. МОДУЛЬ 5 При включении нет сигнала ток.защиты мод 5 БУИ через разъем XS7 контролирует сигнал ERR (3) с силового модуля 5. При присутствии сигнала напряжением +24 В DC БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 83 ПВ3 НЕТ СИГНАЛА ТОК.ЗАЩ. МОДУЛЬ 5 При включении нет сигнала ток.защиты мод 5 БУИ через разъем XS7 контролирует сигнал ERR (3) с силового модуля 5. При присутствии сигнала напряжением +24 В DC БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 83 ПВ4 НЕТ СИГНАЛА ТОК.ЗАЩ. МОДУЛЬ 5 При включении нет сигнала ток.защиты мод 5 БУИ через разъем XS7 контролирует сигнал ERR (3) с силового модуля 5. При присутствии сигнала напряжением +24 В DC БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 83 ХД1 НЕТ СИГНАЛА ТОК.ЗАЩ. МОДУЛЬ 5 При включении нет сигнала ток.защиты мод 5 БУИ через разъем XS7 контролирует сигнал ERR (3) с силового модуля 5. При присутствии сигнала напряжением +24 В DC БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 83 ХД2 НЕТ СИГНАЛА ТОК.ЗАЩ. МОДУЛЬ 5 При включении нет сигнала ток.защиты мод 5 БУИ через разъем XS7 контролирует сигнал ERR (3) с силового модуля 5. При присутствии сигнала напряжением +24 В DC БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 84 РВ1 НЕТ СИГНАЛА ТОК.ЗАЩ. МОДУЛЬ 6 При включении нет сигнала ток.защиты мод 6 БУИ через разъем XS7 контролирует сигнал ERR (21) с силового модуля 6. При присутствии сигнала напряжением +24 В DC БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 84 РВ2 НЕТ СИГНАЛА ТОК.ЗАЩ. МОДУЛЬ 6 При включении нет сигнала ток.защиты мод 6 БУИ через разъем XS7 контролирует сигнал ERR (21) с силового модуля 6. При присутствии сигнала напряжением +24 В DC БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 84 ПД1 НЕТ СИГНАЛА ТОК.ЗАЩ. МОДУЛЬ 6 При включении нет сигнала ток.защиты мод 6 БУИ через разъем XS7 контролирует сигнал ERR (21) с силового модуля 6. При присутствии сигнала напряжением +24 В DC БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 84 ПД2 НЕТ СИГНАЛА ТОК.ЗАЩ. МОДУЛЬ 6 При включении нет сигнала ток.защиты мод 6 БУИ через разъем XS7 контролирует сигнал ERR (21) с силового модуля 6. При присутствии сигнала напряжением +24 В DC БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 84 НАП НЕТ СИГНАЛА ТОК.ЗАЩ. МОДУЛЬ 6 При включении нет сигнала ток.защиты мод 6 БУИ через разъем XS7 контролирует сигнал ERR (21) с силового модуля 6. При присутствии сигнала напряжением +24 В DC БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 84 ПВ1 НЕТ СИГНАЛА ТОК.ЗАЩ. МОДУЛЬ 6 При включении нет сигнала ток.защиты мод 6 БУИ через разъем XS7 контролирует сигнал ERR (21) с силового модуля 6. При присутствии сигнала напряжением +24 В DC БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 84 ПВ2 НЕТ СИГНАЛА ТОК.ЗАЩ. МОДУЛЬ 6 При включении нет сигнала ток.защиты мод 6 БУИ через разъем XS7 контролирует сигнал ERR (21) с силового модуля 6. При присутствии сигнала напряжением +24 В DC БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 84 ПВ3 НЕТ СИГНАЛА ТОК.ЗАЩ. МОДУЛЬ 6 При включении нет сигнала ток.защиты мод 6 БУИ через разъем XS7 контролирует сигнал ERR (21) с силового модуля 6. При присутствии сигнала напряжением +24 В DC БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 84 ПВ4 НЕТ СИГНАЛА ТОК.ЗАЩ. МОДУЛЬ 6 При включении нет сигнала ток.защиты мод 6 БУИ через разъем XS7 контролирует сигнал ERR (21) с силового модуля 6. При присутствии сигнала напряжением +24 В DC БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 84 ХД1 НЕТ СИГНАЛА ТОК.ЗАЩ. МОДУЛЬ 6 При включении нет сигнала ток.защиты мод 6 БУИ через разъем XS7 контролирует сигнал ERR (21) с силового модуля 6. При присутствии сигнала напряжением +24 В DC БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 84 ХД2 НЕТ СИГНАЛА ТОК.ЗАЩ. МОДУЛЬ 6 При включении нет сигнала ток.защиты мод 6 БУИ через разъем XS7 контролирует сигнал ERR (21) с силового модуля 6. При присутствии сигнала напряжением +24 В DC БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 85 РВ1 НЕТ СИГНАЛА ТЕМП.ЗАЩ МОДУЛЬ 1 При включении нет сигнала темп.защиты мод 1 БУИ через разъем XS5 контролирует сигнал OVH (5) с силового модуля 1, При присутствии сигнала напряжением +24 В DC БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 85 РВ2 НЕТ СИГНАЛА ТЕМП.ЗАЩ МОДУЛЬ 1 При включении нет сигнала темп.защиты мод 1 БУИ через разъем XS5 контролирует сигнал OVH (5) с силового модуля 1, При присутствии сигнала напряжением +24 В DC БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 85 ПД1 НЕТ СИГНАЛА ТЕМП.ЗАЩ МОДУЛЬ 1 При включении нет сигнала темп.защиты мод 1 БУИ через разъем XS5 контролирует сигнал OVH (5) с силового модуля 1, При присутствии сигнала напряжением +24 В DC БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 85 ПД2 НЕТ СИГНАЛА ТЕМП.ЗАЩ МОДУЛЬ 1 При включении нет сигнала темп.защиты мод 1 БУИ через разъем XS5 контролирует сигнал OVH (5) с силового модуля 1, При присутствии сигнала напряжением +24 В DC БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 85 НАП НЕТ СИГНАЛА ТЕМП.ЗАЩ МОДУЛЬ 1 При включении нет сигнала темп.защиты мод 1 БУИ через разъем XS5 контролирует сигнал OVH (5) с силового модуля 1, При присутствии сигнала напряжением +24 В DC БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 85 ПВ1 НЕТ СИГНАЛА ТЕМП.ЗАЩ МОДУЛЬ 1 При включении нет сигнала темп.защиты мод 1 БУИ через разъем XS5 контролирует сигнал OVH (5) с силового модуля 1, При присутствии сигнала напряжением +24 В DC БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 85 ПВ2 НЕТ СИГНАЛА ТЕМП.ЗАЩ МОДУЛЬ 1 При включении нет сигнала темп.защиты мод 1 БУИ через разъем XS5 контролирует сигнал OVH (5) с силового модуля 1, При присутствии сигнала напряжением +24 В DC БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 85 ПВ3 НЕТ СИГНАЛА ТЕМП.ЗАЩ МОДУЛЬ 1 При включении нет сигнала темп.защиты мод 1 БУИ через разъем XS5 контролирует сигнал OVH (5) с силового модуля 1, При присутствии сигнала напряжением +24 В DC БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 85 ПВ4 НЕТ СИГНАЛА ТЕМП.ЗАЩ МОДУЛЬ 1 При включении нет сигнала темп.защиты мод 1 БУИ через разъем XS5 контролирует сигнал OVH (5) с силового модуля 1, При присутствии сигнала напряжением +24 В DC БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 85 ХД1 НЕТ СИГНАЛА ТЕМП.ЗАЩ МОДУЛЬ 1 При включении нет сигнала темп.защиты мод 1 БУИ через разъем XS5 контролирует сигнал OVH (5) с силового модуля 1, При присутствии сигнала напряжением +24 В DC БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 85 ХД2 НЕТ СИГНАЛА ТЕМП.ЗАЩ МОДУЛЬ 1 При включении нет сигнала темп.защиты мод 1 БУИ через разъем XS5 контролирует сигнал OVH (5) с силового модуля 1, При присутствии сигнала напряжением +24 В DC БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 86 РВ1 НЕТ СИГНАЛА ТЕМП.ЗАЩ МОДУЛЬ 2 При включении нет сигнала темп.защиты мод 2 БУИ через разъем XS5 контролирует сигнал OVH (23) с силового модуля 2 При присутствии сигнала напряжением +24 В DC БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 86 РВ2 НЕТ СИГНАЛА ТЕМП.ЗАЩ МОДУЛЬ 2 При включении нет сигнала темп.защиты мод 2 БУИ через разъем XS5 контролирует сигнал OVH (23) с силового модуля 2 При присутствии сигнала напряжением +24 В DC БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 86 ПД1 НЕТ СИГНАЛА ТЕМП.ЗАЩ МОДУЛЬ 2 При включении нет сигнала темп.защиты мод 2 БУИ через разъем XS5 контролирует сигнал OVH (23) с силового модуля 2 При присутствии сигнала напряжением +24 В DC БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 86 ПД2 НЕТ СИГНАЛА ТЕМП.ЗАЩ МОДУЛЬ 2 При включении нет сигнала темп.защиты мод 2 БУИ через разъем XS5 контролирует сигнал OVH (23) с силового модуля 2 При присутствии сигнала напряжением +24 В DC БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 86 НАП НЕТ СИГНАЛА ТЕМП.ЗАЩ МОДУЛЬ 2 При включении нет сигнала темп.защиты мод 2 БУИ через разъем XS5 контролирует сигнал OVH (23) с силового модуля 2 При присутствии сигнала напряжением +24 В DC БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 86 ПВ1 НЕТ СИГНАЛА ТЕМП.ЗАЩ МОДУЛЬ 2 При включении нет сигнала темп.защиты мод 2 БУИ через разъем XS5 контролирует сигнал OVH (23) с силового модуля 2 При присутствии сигнала напряжением +24 В DC БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 86 ПВ2 НЕТ СИГНАЛА ТЕМП.ЗАЩ МОДУЛЬ 2 При включении нет сигнала темп.защиты мод 2 БУИ через разъем XS5 контролирует сигнал OVH (23) с силового модуля 2 При присутствии сигнала напряжением +24 В DC БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 86 ПВ3 НЕТ СИГНАЛА ТЕМП.ЗАЩ МОДУЛЬ 2 При включении нет сигнала темп.защиты мод 2 БУИ через разъем XS5 контролирует сигнал OVH (23) с силового модуля 2 При присутствии сигнала напряжением +24 В DC БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 86 ПВ4 НЕТ СИГНАЛА ТЕМП.ЗАЩ МОДУЛЬ 2 При включении нет сигнала темп.защиты мод 2 БУИ через разъем XS5 контролирует сигнал OVH (23) с силового модуля 2 При присутствии сигнала напряжением +24 В DC БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 86 ХД1 НЕТ СИГНАЛА ТЕМП.ЗАЩ МОДУЛЬ 2 При включении нет сигнала темп.защиты мод 2 БУИ через разъем XS5 контролирует сигнал OVH (23) с силового модуля 2 При присутствии сигнала напряжением +24 В DC БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 86 ХД2 НЕТ СИГНАЛА ТЕМП.ЗАЩ МОДУЛЬ 2 При включении нет сигнала темп.защиты мод 2 БУИ через разъем XS5 контролирует сигнал OVH (23) с силового модуля 2 При присутствии сигнала напряжением +24 В DC БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 87 РВ1 НЕТ СИГНАЛА ТЕМП.ЗАЩ МОДУЛЬ 3 При включении нет сигнала темп.защиты мод 3 БУИ через разъем XS6 контролирует сигнал OVH (5) с силового модуля 3. При присутствии сигнала напряжением +24 В DC БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 87 РВ2 НЕТ СИГНАЛА ТЕМП.ЗАЩ МОДУЛЬ 3 При включении нет сигнала темп.защиты мод 3 БУИ через разъем XS6 контролирует сигнал OVH (5) с силового модуля 3. При присутствии сигнала напряжением +24 В DC БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 87 ПД1 НЕТ СИГНАЛА ТЕМП.ЗАЩ МОДУЛЬ 3 При включении нет сигнала темп.защиты мод 3 БУИ через разъем XS6 контролирует сигнал OVH (5) с силового модуля 3. При присутствии сигнала напряжением +24 В DC БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 87 ПД2 НЕТ СИГНАЛА ТЕМП.ЗАЩ МОДУЛЬ 3 При включении нет сигнала темп.защиты мод 3 БУИ через разъем XS6 контролирует сигнал OVH (5) с силового модуля 3. При присутствии сигнала напряжением +24 В DC БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 87 НАП НЕТ СИГНАЛА ТЕМП.ЗАЩ МОДУЛЬ 3 При включении нет сигнала темп.защиты мод 3 БУИ через разъем XS6 контролирует сигнал OVH (5) с силового модуля 3. При присутствии сигнала напряжением +24 В DC БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 87 ПВ1 НЕТ СИГНАЛА ТЕМП.ЗАЩ МОДУЛЬ 3 При включении нет сигнала темп.защиты мод 3 БУИ через разъем XS6 контролирует сигнал OVH (5) с силового модуля 3. При присутствии сигнала напряжением +24 В DC БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 87 ПВ2 НЕТ СИГНАЛА ТЕМП.ЗАЩ МОДУЛЬ 3 При включении нет сигнала темп.защиты мод 3 БУИ через разъем XS6 контролирует сигнал OVH (5) с силового модуля 3. При присутствии сигнала напряжением +24 В DC БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 87 ПВ3 НЕТ СИГНАЛА ТЕМП.ЗАЩ МОДУЛЬ 3 При включении нет сигнала темп.защиты мод 3 БУИ через разъем XS6 контролирует сигнал OVH (5) с силового модуля 3. При присутствии сигнала напряжением +24 В DC БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 87 ПВ4 НЕТ СИГНАЛА ТЕМП.ЗАЩ МОДУЛЬ 3 При включении нет сигнала темп.защиты мод 3 БУИ через разъем XS6 контролирует сигнал OVH (5) с силового модуля 3. При присутствии сигнала напряжением +24 В DC БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 87 ХД1 НЕТ СИГНАЛА ТЕМП.ЗАЩ МОДУЛЬ 3 При включении нет сигнала темп.защиты мод 3 БУИ через разъем XS6 контролирует сигнал OVH (5) с силового модуля 3. При присутствии сигнала напряжением +24 В DC БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 87 ХД2 НЕТ СИГНАЛА ТЕМП.ЗАЩ МОДУЛЬ 3 При включении нет сигнала темп.защиты мод 3 БУИ через разъем XS6 контролирует сигнал OVH (5) с силового модуля 3. При присутствии сигнала напряжением +24 В DC БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 88 РВ1 НЕТ СИГНАЛА ТЕМП.ЗАЩ МОДУЛЬ 4 При включении нет сигнала темп.защиты мод 4 БУИ через разъем XS6 контролирует сигнал OVH (23) с силового модуля 4, При присутствии сигнала напряжением +24 В DC БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 88 РВ2 НЕТ СИГНАЛА ТЕМП.ЗАЩ МОДУЛЬ 4 При включении нет сигнала темп.защиты мод 4 БУИ через разъем XS6 контролирует сигнал OVH (23) с силового модуля 4, При присутствии сигнала напряжением +24 В DC БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 88 ПД1 НЕТ СИГНАЛА ТЕМП.ЗАЩ МОДУЛЬ 4 При включении нет сигнала темп.защиты мод 4 БУИ через разъем XS6 контролирует сигнал OVH (23) с силового модуля 4, При присутствии сигнала напряжением +24 В DC БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 88 ПД2 НЕТ СИГНАЛА ТЕМП.ЗАЩ МОДУЛЬ 4 При включении нет сигнала темп.защиты мод 4 БУИ через разъем XS6 контролирует сигнал OVH (23) с силового модуля 4, При присутствии сигнала напряжением +24 В DC БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 88 НАП НЕТ СИГНАЛА ТЕМП.ЗАЩ МОДУЛЬ 4 При включении нет сигнала темп.защиты мод 4 БУИ через разъем XS6 контролирует сигнал OVH (23) с силового модуля 4, При присутствии сигнала напряжением +24 В DC БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 88 ПВ1 НЕТ СИГНАЛА ТЕМП.ЗАЩ МОДУЛЬ 4 При включении нет сигнала темп.защиты мод 4 БУИ через разъем XS6 контролирует сигнал OVH (23) с силового модуля 4, При присутствии сигнала напряжением +24 В DC БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 88 ПВ2 НЕТ СИГНАЛА ТЕМП.ЗАЩ МОДУЛЬ 4 При включении нет сигнала темп.защиты мод 4 БУИ через разъем XS6 контролирует сигнал OVH (23) с силового модуля 4, При присутствии сигнала напряжением +24 В DC БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 88 ПВ3 НЕТ СИГНАЛА ТЕМП.ЗАЩ МОДУЛЬ 4 При включении нет сигнала темп.защиты мод 4 БУИ через разъем XS6 контролирует сигнал OVH (23) с силового модуля 4, При присутствии сигнала напряжением +24 В DC БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 88 ПВ4 НЕТ СИГНАЛА ТЕМП.ЗАЩ МОДУЛЬ 4 При включении нет сигнала темп.защиты мод 4 БУИ через разъем XS6 контролирует сигнал OVH (23) с силового модуля 4, При присутствии сигнала напряжением +24 В DC БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 88 ХД1 НЕТ СИГНАЛА ТЕМП.ЗАЩ МОДУЛЬ 4 При включении нет сигнала темп.защиты мод 4 БУИ через разъем XS6 контролирует сигнал OVH (23) с силового модуля 4, При присутствии сигнала напряжением +24 В DC БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 88 ХД2 НЕТ СИГНАЛА ТЕМП.ЗАЩ МОДУЛЬ 4 При включении нет сигнала темп.защиты мод 4 БУИ через разъем XS6 контролирует сигнал OVH (23) с силового модуля 4, При присутствии сигнала напряжением +24 В DC БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 89 РВ1 НЕТ СИГНАЛА ТЕМП.ЗАЩ МОДУЛЬ 5 При включении нет сигнала темп.защиты мод 5 БУИ через разъем XS7 контролирует сигнал OVH (5) с силового модуля 5, При присутствии сигнала напряжением +24 В DC БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 89 РВ2 НЕТ СИГНАЛА ТЕМП.ЗАЩ МОДУЛЬ 5 При включении нет сигнала темп.защиты мод 5 БУИ через разъем XS7 контролирует сигнал OVH (5) с силового модуля 5, При присутствии сигнала напряжением +24 В DC БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 89 ПД1 НЕТ СИГНАЛА ТЕМП.ЗАЩ МОДУЛЬ 5 При включении нет сигнала темп.защиты мод 5 БУИ через разъем XS7 контролирует сигнал OVH (5) с силового модуля 5, При присутствии сигнала напряжением +24 В DC БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 89 ПД2 НЕТ СИГНАЛА ТЕМП.ЗАЩ МОДУЛЬ 5 При включении нет сигнала темп.защиты мод 5 БУИ через разъем XS7 контролирует сигнал OVH (5) с силового модуля 5, При присутствии сигнала напряжением +24 В DC БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 89 НАП НЕТ СИГНАЛА ТЕМП.ЗАЩ МОДУЛЬ 5 При включении нет сигнала темп.защиты мод 5 БУИ через разъем XS7 контролирует сигнал OVH (5) с силового модуля 5, При присутствии сигнала напряжением +24 В DC БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 89 ПВ1 НЕТ СИГНАЛА ТЕМП.ЗАЩ МОДУЛЬ 5 При включении нет сигнала темп.защиты мод 5 БУИ через разъем XS7 контролирует сигнал OVH (5) с силового модуля 5, При присутствии сигнала напряжением +24 В DC БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 89 ПВ2 НЕТ СИГНАЛА ТЕМП.ЗАЩ МОДУЛЬ 5 При включении нет сигнала темп.защиты мод 5 БУИ через разъем XS7 контролирует сигнал OVH (5) с силового модуля 5, При присутствии сигнала напряжением +24 В DC БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 89 ПВ3 НЕТ СИГНАЛА ТЕМП.ЗАЩ МОДУЛЬ 5 При включении нет сигнала темп.защиты мод 5 БУИ через разъем XS7 контролирует сигнал OVH (5) с силового модуля 5, При присутствии сигнала напряжением +24 В DC БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 89 ПВ4 НЕТ СИГНАЛА ТЕМП.ЗАЩ МОДУЛЬ 5 При включении нет сигнала темп.защиты мод 5 БУИ через разъем XS7 контролирует сигнал OVH (5) с силового модуля 5, При присутствии сигнала напряжением +24 В DC БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 89 ХД1 НЕТ СИГНАЛА ТЕМП.ЗАЩ МОДУЛЬ 5 При включении нет сигнала темп.защиты мод 5 БУИ через разъем XS7 контролирует сигнал OVH (5) с силового модуля 5, При присутствии сигнала напряжением +24 В DC БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 89 ХД2 НЕТ СИГНАЛА ТЕМП.ЗАЩ МОДУЛЬ 5 При включении нет сигнала темп.защиты мод 5 БУИ через разъем XS7 контролирует сигнал OVH (5) с силового модуля 5, При присутствии сигнала напряжением +24 В DC БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 91 РВ1 НЕТ СИГНАЛА ТЕМП.ЗАЩ МОДУЛЬ 6 При включении нет сигнала темп.защиты мод 6 БУИ через разъем XS7 контролирует сигнал OVH (23) с силового модуля 6, При присутствии сигнала напряжением +24 В DC БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 91 РВ2 НЕТ СИГНАЛА ТЕМП.ЗАЩ МОДУЛЬ 6 При включении нет сигнала темп.защиты мод 6 БУИ через разъем XS7 контролирует сигнал OVH (23) с силового модуля 6, При присутствии сигнала напряжением +24 В DC БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 91 ПД1 НЕТ СИГНАЛА ТЕМП.ЗАЩ МОДУЛЬ 6 При включении нет сигнала темп.защиты мод 6 БУИ через разъем XS7 контролирует сигнал OVH (23) с силового модуля 6, При присутствии сигнала напряжением +24 В DC БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 91 ПД2 НЕТ СИГНАЛА ТЕМП.ЗАЩ МОДУЛЬ 6 При включении нет сигнала темп.защиты мод 6 БУИ через разъем XS7 контролирует сигнал OVH (23) с силового модуля 6, При присутствии сигнала напряжением +24 В DC БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 91 НАП НЕТ СИГНАЛА ТЕМП.ЗАЩ МОДУЛЬ 6 При включении нет сигнала темп.защиты мод 6 БУИ через разъем XS7 контролирует сигнал OVH (23) с силового модуля 6, При присутствии сигнала напряжением +24 В DC БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 91 ПВ1 НЕТ СИГНАЛА ТЕМП.ЗАЩ МОДУЛЬ 6 При включении нет сигнала темп.защиты мод 6 БУИ через разъем XS7 контролирует сигнал OVH (23) с силового модуля 6, При присутствии сигнала напряжением +24 В DC БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 91 ПВ2 НЕТ СИГНАЛА ТЕМП.ЗАЩ МОДУЛЬ 6 При включении нет сигнала темп.защиты мод 6 БУИ через разъем XS7 контролирует сигнал OVH (23) с силового модуля 6, При присутствии сигнала напряжением +24 В DC БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 91 ПВ3 НЕТ СИГНАЛА ТЕМП.ЗАЩ МОДУЛЬ 6 При включении нет сигнала темп.защиты мод 6 БУИ через разъем XS7 контролирует сигнал OVH (23) с силового модуля 6, При присутствии сигнала напряжением +24 В DC БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 91 ПВ4 НЕТ СИГНАЛА ТЕМП.ЗАЩ МОДУЛЬ 6 При включении нет сигнала темп.защиты мод 6 БУИ через разъем XS7 контролирует сигнал OVH (23) с силового модуля 6, При присутствии сигнала напряжением +24 В DC БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 91 ХД1 НЕТ СИГНАЛА ТЕМП.ЗАЩ МОДУЛЬ 6 При включении нет сигнала темп.защиты мод 6 БУИ через разъем XS7 контролирует сигнал OVH (23) с силового модуля 6, При присутствии сигнала напряжением +24 В DC БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 91 ХД2 НЕТ СИГНАЛА ТЕМП.ЗАЩ МОДУЛЬ 6 При включении нет сигнала темп.защиты мод 6 БУИ через разъем XS7 контролирует сигнал OVH (23) с силового модуля 6, При присутствии сигнала напряжением +24 В DC БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 98 РВ1 Нет сигнала температуры модуль 1 Нет сигнала температуры модуль 1 БУИ контролирует температуру всех силовых модулей, которые к нему подключены. Когда температура любого модуля больше 65 гр. а у МС1 менее 30гр. то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 98 РВ2 Нет сигнала температуры модуль 1 Нет сигнала температуры модуль 1 БУИ контролирует температуру всех силовых модулей, которые к нему подключены. Когда температура любого модуля больше 65 гр. а у МС1 менее 30гр. то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 98 ПД1 Нет сигнала температуры модуль 1 Нет сигнала температуры модуль 1 БУИ контролирует температуру всех силовых модулей, которые к нему подключены. Когда температура любого модуля больше 65 гр. а у МС1 менее 30гр. то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 98 ПД2 Нет сигнала температуры модуль 1 Нет сигнала температуры модуль 1 БУИ контролирует температуру всех силовых модулей, которые к нему подключены. Когда температура любого модуля больше 65 гр. а у МС1 менее 30гр. то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 98 НАП Нет сигнала температуры модуль 1 Нет сигнала температуры модуль 1 БУИ контролирует температуру всех силовых модулей, которые к нему подключены. Когда температура любого модуля больше 65 гр. а у МС1 менее 30гр. то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 98 ПВ1 Нет сигнала температуры модуль 1 Нет сигнала температуры модуль 1 БУИ контролирует температуру всех силовых модулей, которые к нему подключены. Когда температура любого модуля больше 65 гр. а у МС1 менее 30гр. то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 98 ПВ2 Нет сигнала температуры модуль 1 Нет сигнала температуры модуль 1 БУИ контролирует температуру всех силовых модулей, которые к нему подключены. Когда температура любого модуля больше 65 гр. а у МС1 менее 30гр. то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 98 ПВ3 Нет сигнала температуры модуль 1 Нет сигнала температуры модуль 1 БУИ контролирует температуру всех силовых модулей, которые к нему подключены. Когда температура любого модуля больше 65 гр. а у МС1 менее 30гр. то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 98 ПВ4 Нет сигнала температуры модуль 1 Нет сигнала температуры модуль 1 БУИ контролирует температуру всех силовых модулей, которые к нему подключены. Когда температура любого модуля больше 65 гр. а у МС1 менее 30гр. то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 98 ХД1 Нет сигнала температуры модуль 1 Нет сигнала температуры модуль 1 БУИ контролирует температуру всех силовых модулей, которые к нему подключены. Когда температура любого модуля больше 65 гр. а у МС1 менее 30гр. то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 98 ХД2 Нет сигнала температуры модуль 1 Нет сигнала температуры модуль 1 БУИ контролирует температуру всех силовых модулей, которые к нему подключены. Когда температура любого модуля больше 65 гр. а у МС1 менее 30гр. то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 99 РВ1 Нет сигнала температуры модуль 2 Нет сигнала температуры модуль 2 БУИ контролирует температуру всех силовых модулей, которые к нему подключены. Когда температура любого модуля больше 65 гр. а у МС2 менее 30гр. то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 99 РВ2 Нет сигнала температуры модуль 2 Нет сигнала температуры модуль 2 БУИ контролирует температуру всех силовых модулей, которые к нему подключены. Когда температура любого модуля больше 65 гр. а у МС2 менее 30гр. то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 99 ПД1 Нет сигнала температуры модуль 2 Нет сигнала температуры модуль 2 БУИ контролирует температуру всех силовых модулей, которые к нему подключены. Когда температура любого модуля больше 65 гр. а у МС2 менее 30гр. то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 99 ПД2 Нет сигнала температуры модуль 2 Нет сигнала температуры модуль 2 БУИ контролирует температуру всех силовых модулей, которые к нему подключены. Когда температура любого модуля больше 65 гр. а у МС2 менее 30гр. то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 99 НАП Нет сигнала температуры модуль 2 Нет сигнала температуры модуль 2 БУИ контролирует температуру всех силовых модулей, которые к нему подключены. Когда температура любого модуля больше 65 гр. а у МС2 менее 30гр. то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 99 ПВ1 Нет сигнала температуры модуль 2 Нет сигнала температуры модуль 2 БУИ контролирует температуру всех силовых модулей, которые к нему подключены. Когда температура любого модуля больше 65 гр. а у МС2 менее 30гр. то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 99 ПВ2 Нет сигнала температуры модуль 2 Нет сигнала температуры модуль 2 БУИ контролирует температуру всех силовых модулей, которые к нему подключены. Когда температура любого модуля больше 65 гр. а у МС2 менее 30гр. то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 99 ПВ3 Нет сигнала температуры модуль 2 Нет сигнала температуры модуль 2 БУИ контролирует температуру всех силовых модулей, которые к нему подключены. Когда температура любого модуля больше 65 гр. а у МС2 менее 30гр. то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 99 ПВ4 Нет сигнала температуры модуль 2 Нет сигнала температуры модуль 2 БУИ контролирует температуру всех силовых модулей, которые к нему подключены. Когда температура любого модуля больше 65 гр. а у МС2 менее 30гр. то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 99 ХД1 Нет сигнала температуры модуль 2 Нет сигнала температуры модуль 2 БУИ контролирует температуру всех силовых модулей, которые к нему подключены. Когда температура любого модуля больше 65 гр. а у МС2 менее 30гр. то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 99 ХД2 Нет сигнала температуры модуль 2 Нет сигнала температуры модуль 2 БУИ контролирует температуру всех силовых модулей, которые к нему подключены. Когда температура любого модуля больше 65 гр. а у МС2 менее 30гр. то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 101 РВ1 Нет сигнала температуры модуль 3 Нет сигнала температуры модуль 3 БУИ контролирует температуру всех силовых модулей, которые к нему подключены. Когда температура любого модуля больше 65 гр. а у МС3 менее 30гр. то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 101 РВ2 Нет сигнала температуры модуль 3 Нет сигнала температуры модуль 3 БУИ контролирует температуру всех силовых модулей, которые к нему подключены. Когда температура любого модуля больше 65 гр. а у МС3 менее 30гр. то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 101 ПД1 Нет сигнала температуры модуль 3 Нет сигнала температуры модуль 3 БУИ контролирует температуру всех силовых модулей, которые к нему подключены. Когда температура любого модуля больше 65 гр. а у МС3 менее 30гр. то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 101 ПД2 Нет сигнала температуры модуль 3 Нет сигнала температуры модуль 3 БУИ контролирует температуру всех силовых модулей, которые к нему подключены. Когда температура любого модуля больше 65 гр. а у МС3 менее 30гр. то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 101 НАП Нет сигнала температуры модуль 3 Нет сигнала температуры модуль 3 БУИ контролирует температуру всех силовых модулей, которые к нему подключены. Когда температура любого модуля больше 65 гр. а у МС3 менее 30гр. то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 101 ПВ1 Нет сигнала температуры модуль 3 Нет сигнала температуры модуль 3 БУИ контролирует температуру всех силовых модулей, которые к нему подключены. Когда температура любого модуля больше 65 гр. а у МС3 менее 30гр. то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 101 ПВ2 Нет сигнала температуры модуль 3 Нет сигнала температуры модуль 3 БУИ контролирует температуру всех силовых модулей, которые к нему подключены. Когда температура любого модуля больше 65 гр. а у МС3 менее 30гр. то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 101 ПВ3 Нет сигнала температуры модуль 3 Нет сигнала температуры модуль 3 БУИ контролирует температуру всех силовых модулей, которые к нему подключены. Когда температура любого модуля больше 65 гр. а у МС3 менее 30гр. то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 101 ПВ4 Нет сигнала температуры модуль 3 Нет сигнала температуры модуль 3 БУИ контролирует температуру всех силовых модулей, которые к нему подключены. Когда температура любого модуля больше 65 гр. а у МС3 менее 30гр. то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 101 ХД1 Нет сигнала температуры модуль 3 Нет сигнала температуры модуль 3 БУИ контролирует температуру всех силовых модулей, которые к нему подключены. Когда температура любого модуля больше 65 гр. а у МС3 менее 30гр. то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 101 ХД2 Нет сигнала температуры модуль 3 Нет сигнала температуры модуль 3 БУИ контролирует температуру всех силовых модулей, которые к нему подключены. Когда температура любого модуля больше 65 гр. а у МС3 менее 30гр. то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 102 РВ1 Нет сигнала температуры модуль 4 Нет сигнала температуры модуль 4 БУИ контролирует температуру всех силовых модулей, которые к нему подключены. Когда температура любого модуля больше 65 гр. а у МС4 менее 30гр. то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 102 РВ2 Нет сигнала температуры модуль 4 Нет сигнала температуры модуль 4 БУИ контролирует температуру всех силовых модулей, которые к нему подключены. Когда температура любого модуля больше 65 гр. а у МС4 менее 30гр. то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 102 ПД1 Нет сигнала температуры модуль 4 Нет сигнала температуры модуль 4 БУИ контролирует температуру всех силовых модулей, которые к нему подключены. Когда температура любого модуля больше 65 гр. а у МС4 менее 30гр. то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 102 ПД2 Нет сигнала температуры модуль 4 Нет сигнала температуры модуль 4 БУИ контролирует температуру всех силовых модулей, которые к нему подключены. Когда температура любого модуля больше 65 гр. а у МС4 менее 30гр. то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 102 НАП Нет сигнала температуры модуль 4 Нет сигнала температуры модуль 4 БУИ контролирует температуру всех силовых модулей, которые к нему подключены. Когда температура любого модуля больше 65 гр. а у МС4 менее 30гр. то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 102 ПВ1 Нет сигнала температуры модуль 4 Нет сигнала температуры модуль 4 БУИ контролирует температуру всех силовых модулей, которые к нему подключены. Когда температура любого модуля больше 65 гр. а у МС4 менее 30гр. то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 102 ПВ2 Нет сигнала температуры модуль 4 Нет сигнала температуры модуль 4 БУИ контролирует температуру всех силовых модулей, которые к нему подключены. Когда температура любого модуля больше 65 гр. а у МС4 менее 30гр. то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 102 ПВ3 Нет сигнала температуры модуль 4 Нет сигнала температуры модуль 4 БУИ контролирует температуру всех силовых модулей, которые к нему подключены. Когда температура любого модуля больше 65 гр. а у МС4 менее 30гр. то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 102 ПВ4 Нет сигнала температуры модуль 4 Нет сигнала температуры модуль 4 БУИ контролирует температуру всех силовых модулей, которые к нему подключены. Когда температура любого модуля больше 65 гр. а у МС4 менее 30гр. то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 102 ХД1 Нет сигнала температуры модуль 4 Нет сигнала температуры модуль 4 БУИ контролирует температуру всех силовых модулей, которые к нему подключены. Когда температура любого модуля больше 65 гр. а у МС4 менее 30гр. то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 102 ХД2 Нет сигнала температуры модуль 4 Нет сигнала температуры модуль 4 БУИ контролирует температуру всех силовых модулей, которые к нему подключены. Когда температура любого модуля больше 65 гр. а у МС4 менее 30гр. то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 103 РВ1 Нет сигнала температуры модуль 5 Нет сигнала температуры модуль 5 БУИ контролирует температуру всех силовых модулей, которые к нему подключены. Когда температура любого модуля больше 65 гр. а у МС5 менее 30гр. то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 103 РВ2 Нет сигнала температуры модуль 5 Нет сигнала температуры модуль 5 БУИ контролирует температуру всех силовых модулей, которые к нему подключены. Когда температура любого модуля больше 65 гр. а у МС5 менее 30гр. то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 103 ПД1 Нет сигнала температуры модуль 5 Нет сигнала температуры модуль 5 БУИ контролирует температуру всех силовых модулей, которые к нему подключены. Когда температура любого модуля больше 65 гр. а у МС5 менее 30гр. то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 103 ПД2 Нет сигнала температуры модуль 5 Нет сигнала температуры модуль 5 БУИ контролирует температуру всех силовых модулей, которые к нему подключены. Когда температура любого модуля больше 65 гр. а у МС5 менее 30гр. то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 103 НАП Нет сигнала температуры модуль 5 Нет сигнала температуры модуль 5 БУИ контролирует температуру всех силовых модулей, которые к нему подключены. Когда температура любого модуля больше 65 гр. а у МС5 менее 30гр. то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 103 ПВ1 Нет сигнала температуры модуль 5 Нет сигнала температуры модуль 5 БУИ контролирует температуру всех силовых модулей, которые к нему подключены. Когда температура любого модуля больше 65 гр. а у МС5 менее 30гр. то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 103 ПВ2 Нет сигнала температуры модуль 5 Нет сигнала температуры модуль 5 БУИ контролирует температуру всех силовых модулей, которые к нему подключены. Когда температура любого модуля больше 65 гр. а у МС5 менее 30гр. то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 103 ПВ3 Нет сигнала температуры модуль 5 Нет сигнала температуры модуль 5 БУИ контролирует температуру всех силовых модулей, которые к нему подключены. Когда температура любого модуля больше 65 гр. а у МС5 менее 30гр. то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 103 ПВ4 Нет сигнала температуры модуль 5 Нет сигнала температуры модуль 5 БУИ контролирует температуру всех силовых модулей, которые к нему подключены. Когда температура любого модуля больше 65 гр. а у МС5 менее 30гр. то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 103 ХД1 Нет сигнала температуры модуль 5 Нет сигнала температуры модуль 5 БУИ контролирует температуру всех силовых модулей, которые к нему подключены. Когда температура любого модуля больше 65 гр. а у МС5 менее 30гр. то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 103 ХД2 Нет сигнала температуры модуль 5 Нет сигнала температуры модуль 5 БУИ контролирует температуру всех силовых модулей, которые к нему подключены. Когда температура любого модуля больше 65 гр. а у МС5 менее 30гр. то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 104 РВ1 Нет сигнала температуры модуль 6 Нет сигнала температуры модуль 6 БУИ контролирует температуру всех силовых модулей, которые к нему подключены. Когда температура любого модуля больше 65 гр. а у МС6 менее 30гр. то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 104 РВ2 Нет сигнала температуры модуль 6 Нет сигнала температуры модуль 6 БУИ контролирует температуру всех силовых модулей, которые к нему подключены. Когда температура любого модуля больше 65 гр. а у МС6 менее 30гр. то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 104 ПД1 Нет сигнала температуры модуль 6 Нет сигнала температуры модуль 6 БУИ контролирует температуру всех силовых модулей, которые к нему подключены. Когда температура любого модуля больше 65 гр. а у МС6 менее 30гр. то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 104 ПД2 Нет сигнала температуры модуль 6 Нет сигнала температуры модуль 6 БУИ контролирует температуру всех силовых модулей, которые к нему подключены. Когда температура любого модуля больше 65 гр. а у МС6 менее 30гр. то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 104 НАП Нет сигнала температуры модуль 6 Нет сигнала температуры модуль 6 БУИ контролирует температуру всех силовых модулей, которые к нему подключены. Когда температура любого модуля больше 65 гр. а у МС6 менее 30гр. то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 104 ПВ1 Нет сигнала температуры модуль 6 Нет сигнала температуры модуль 6 БУИ контролирует температуру всех силовых модулей, которые к нему подключены. Когда температура любого модуля больше 65 гр. а у МС6 менее 30гр. то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 104 ПВ2 Нет сигнала температуры модуль 6 Нет сигнала температуры модуль 6 БУИ контролирует температуру всех силовых модулей, которые к нему подключены. Когда температура любого модуля больше 65 гр. а у МС6 менее 30гр. то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 104 ПВ3 Нет сигнала температуры модуль 6 Нет сигнала температуры модуль 6 БУИ контролирует температуру всех силовых модулей, которые к нему подключены. Когда температура любого модуля больше 65 гр. а у МС6 менее 30гр. то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 104 ПВ4 Нет сигнала температуры модуль 6 Нет сигнала температуры модуль 6 БУИ контролирует температуру всех силовых модулей, которые к нему подключены. Когда температура любого модуля больше 65 гр. а у МС6 менее 30гр. то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 104 ХД1 Нет сигнала температуры модуль 6 Нет сигнала температуры модуль 6 БУИ контролирует температуру всех силовых модулей, которые к нему подключены. Когда температура любого модуля больше 65 гр. а у МС6 менее 30гр. то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 104 ХД2 Нет сигнала температуры модуль 6 Нет сигнала температуры модуль 6 БУИ контролирует температуру всех силовых модулей, которые к нему подключены. Когда температура любого модуля больше 65 гр. а у МС6 менее 30гр. то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 109 РВ1 Ошибка калибр.0 UDC Ошибка калибровки смещения измерения UDC При выполнении процедуры калибровки смещения нуля датчика напряжения на звене пост. тока UDC произошла ошибка. Перед калибровкой измеренное напряжение должно быть в диапазоне от -100 В до +50В Остановка 1 привода 109 РВ2 Ошибка калибр.0 UDC Ошибка калибровки смещения измерения UDC При выполнении процедуры калибровки смещения нуля датчика напряжения на звене пост. тока UDC произошла ошибка. Перед калибровкой измеренное напряжение должно быть в диапазоне от -100 В до +50В Остановка 1 привода 109 ПД1 Ошибка калибр.0 UDC Ошибка калибровки смещения измерения UDC При выполнении процедуры калибровки смещения нуля датчика напряжения на звене пост. тока UDC произошла ошибка. Перед калибровкой измеренное напряжение должно быть в диапазоне от -100 В до +50В Остановка 1 привода 109 ПД2 Ошибка калибр.0 UDC Ошибка калибровки смещения измерения UDC При выполнении процедуры калибровки смещения нуля датчика напряжения на звене пост. тока UDC произошла ошибка. Перед калибровкой измеренное напряжение должно быть в диапазоне от -100 В до +50В Остановка 1 привода 109 НАП Ошибка калибр.0 UDC Ошибка калибровки смещения измерения UDC При выполнении процедуры калибровки смещения нуля датчика напряжения на звене пост. тока UDC произошла ошибка. Перед калибровкой измеренное напряжение должно быть в диапазоне от -100 В до +50В Остановка 1 привода 109 ПВ1 Ошибка калибр.0 UDC Ошибка калибровки смещения измерения UDC При выполнении процедуры калибровки смещения нуля датчика напряжения на звене пост. тока UDC произошла ошибка. Перед калибровкой измеренное напряжение должно быть в диапазоне от -100 В до +50В Остановка 1 привода 109 ПВ2 Ошибка калибр.0 UDC Ошибка калибровки смещения измерения UDC При выполнении процедуры калибровки смещения нуля датчика напряжения на звене пост. тока UDC произошла ошибка. Перед калибровкой измеренное напряжение должно быть в диапазоне от -100 В до +50В Остановка 1 привода 109 ПВ3 Ошибка калибр.0 UDC Ошибка калибровки смещения измерения UDC При выполнении процедуры калибровки смещения нуля датчика напряжения на звене пост. тока UDC произошла ошибка. Перед калибровкой измеренное напряжение должно быть в диапазоне от -100 В до +50В Остановка 1 привода 109 ПВ4 Ошибка калибр.0 UDC Ошибка калибровки смещения измерения UDC При выполнении процедуры калибровки смещения нуля датчика напряжения на звене пост. тока UDC произошла ошибка. Перед калибровкой измеренное напряжение должно быть в диапазоне от -100 В до +50В Остановка 1 привода 109 ХД1 Ошибка калибр.0 UDC Ошибка калибровки смещения измерения UDC При выполнении процедуры калибровки смещения нуля датчика напряжения на звене пост. тока UDC произошла ошибка. Перед калибровкой измеренное напряжение должно быть в диапазоне от -100 В до +50В Остановка 1 привода 109 ХД2 Ошибка калибр.0 UDC Ошибка калибровки смещения измерения UDC При выполнении процедуры калибровки смещения нуля датчика напряжения на звене пост. тока UDC произошла ошибка. Перед калибровкой измеренное напряжение должно быть в диапазоне от -100 В до +50В Остановка 1 привода 111 РВ1 Сбой калибр.K UDC Ошибка калибровки коэффициента измерения UDC При выполнении процедуры калибровки датчика напряжения на звене пост. тока UDC произошла ошибка. После калибровки калибровочный коэффициент должен быть в диапазоне от 0,75 до 1,25. Это означает, что перед калибровкой текущие показания UDC должны быть в диапазоне +-25% от реальных показаний напряжения. Остановка 1 привода 111 РВ2 Сбой калибр.K UDC Ошибка калибровки коэффициента измерения UDC При выполнении процедуры калибровки датчика напряжения на звене пост. тока UDC произошла ошибка. После калибровки калибровочный коэффициент должен быть в диапазоне от 0,75 до 1,25. Это означает, что перед калибровкой текущие показания UDC должны быть в диапазоне +-25% от реальных показаний напряжения. Остановка 1 привода 111 ПД1 Сбой калибр.K UDC Ошибка калибровки коэффициента измерения UDC При выполнении процедуры калибровки датчика напряжения на звене пост. тока UDC произошла ошибка. После калибровки калибровочный коэффициент должен быть в диапазоне от 0,75 до 1,25. Это означает, что перед калибровкой текущие показания UDC должны быть в диапазоне +-25% от реальных показаний напряжения. Остановка 1 привода 111 ПД2 Сбой калибр.K UDC Ошибка калибровки коэффициента измерения UDC При выполнении процедуры калибровки датчика напряжения на звене пост. тока UDC произошла ошибка. После калибровки калибровочный коэффициент должен быть в диапазоне от 0,75 до 1,25. Это означает, что перед калибровкой текущие показания UDC должны быть в диапазоне +-25% от реальных показаний напряжения. Остановка 1 привода 111 НАП Сбой калибр.K UDC Ошибка калибровки коэффициента измерения UDC При выполнении процедуры калибровки датчика напряжения на звене пост. тока UDC произошла ошибка. После калибровки калибровочный коэффициент должен быть в диапазоне от 0,75 до 1,25. Это означает, что перед калибровкой текущие показания UDC должны быть в диапазоне +-25% от реальных показаний напряжения. Остановка 1 привода 111 ПВ1 Сбой калибр.K UDC Ошибка калибровки коэффициента измерения UDC При выполнении процедуры калибровки датчика напряжения на звене пост. тока UDC произошла ошибка. После калибровки калибровочный коэффициент должен быть в диапазоне от 0,75 до 1,25. Это означает, что перед калибровкой текущие показания UDC должны быть в диапазоне +-25% от реальных показаний напряжения. Остановка 1 привода 111 ПВ2 Сбой калибр.K UDC Ошибка калибровки коэффициента измерения UDC При выполнении процедуры калибровки датчика напряжения на звене пост. тока UDC произошла ошибка. После калибровки калибровочный коэффициент должен быть в диапазоне от 0,75 до 1,25. Это означает, что перед калибровкой текущие показания UDC должны быть в диапазоне +-25% от реальных показаний напряжения. Остановка 1 привода 111 ПВ3 Сбой калибр.K UDC Ошибка калибровки коэффициента измерения UDC При выполнении процедуры калибровки датчика напряжения на звене пост. тока UDC произошла ошибка. После калибровки калибровочный коэффициент должен быть в диапазоне от 0,75 до 1,25. Это означает, что перед калибровкой текущие показания UDC должны быть в диапазоне +-25% от реальных показаний напряжения. Остановка 1 привода 111 ПВ4 Сбой калибр.K UDC Ошибка калибровки коэффициента измерения UDC При выполнении процедуры калибровки датчика напряжения на звене пост. тока UDC произошла ошибка. После калибровки калибровочный коэффициент должен быть в диапазоне от 0,75 до 1,25. Это означает, что перед калибровкой текущие показания UDC должны быть в диапазоне +-25% от реальных показаний напряжения. Остановка 1 привода 111 ХД1 Сбой калибр.K UDC Ошибка калибровки коэффициента измерения UDC При выполнении процедуры калибровки датчика напряжения на звене пост. тока UDC произошла ошибка. После калибровки калибровочный коэффициент должен быть в диапазоне от 0,75 до 1,25. Это означает, что перед калибровкой текущие показания UDC должны быть в диапазоне +-25% от реальных показаний напряжения. Остановка 1 привода 111 ХД2 Сбой калибр.K UDC Ошибка калибровки коэффициента измерения UDC При выполнении процедуры калибровки датчика напряжения на звене пост. тока UDC произошла ошибка. После калибровки калибровочный коэффициент должен быть в диапазоне от 0,75 до 1,25. Это означает, что перед калибровкой текущие показания UDC должны быть в диапазоне +-25% от реальных показаний напряжения. Остановка 1 привода 114 РВ1 Переполнение буфера CAN Программная ошибка: переполнение буфера CAN Для организации связи между блоками используется CAN интерфейс. Новые данные для передачи сначала становятся в очередь, откуда отправляются по мере освобождения линии CAN, занятой передачами других блоков.Если новые данные появляются быстрее, чем отправляются, то очередь заполняется.Если в очереди нет свободных ячеек, то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 114 РВ2 Переполнение буфера CAN Программная ошибка: переполнение буфера CAN Для организации связи между блоками используется CAN интерфейс. Новые данные для передачи сначала становятся в очередь, откуда отправляются по мере освобождения линии CAN, занятой передачами других блоков.Если новые данные появляются быстрее, чем отправляются, то очередь заполняется.Если в очереди нет свободных ячеек, то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 114 ПД1 Переполнение буфера CAN Программная ошибка: переполнение буфера CAN Для организации связи между блоками используется CAN интерфейс. Новые данные для передачи сначала становятся в очередь, откуда отправляются по мере освобождения линии CAN, занятой передачами других блоков.Если новые данные появляются быстрее, чем отправляются, то очередь заполняется.Если в очереди нет свободных ячеек, то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 114 ПД2 Переполнение буфера CAN Программная ошибка: переполнение буфера CAN Для организации связи между блоками используется CAN интерфейс. Новые данные для передачи сначала становятся в очередь, откуда отправляются по мере освобождения линии CAN, занятой передачами других блоков.Если новые данные появляются быстрее, чем отправляются, то очередь заполняется.Если в очереди нет свободных ячеек, то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 114 НАП Переполнение буфера CAN Программная ошибка: переполнение буфера CAN Для организации связи между блоками используется CAN интерфейс. Новые данные для передачи сначала становятся в очередь, откуда отправляются по мере освобождения линии CAN, занятой передачами других блоков.Если новые данные появляются быстрее, чем отправляются, то очередь заполняется.Если в очереди нет свободных ячеек, то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 114 ПВ1 Переполнение буфера CAN Программная ошибка: переполнение буфера CAN Для организации связи между блоками используется CAN интерфейс. Новые данные для передачи сначала становятся в очередь, откуда отправляются по мере освобождения линии CAN, занятой передачами других блоков.Если новые данные появляются быстрее, чем отправляются, то очередь заполняется.Если в очереди нет свободных ячеек, то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 114 ПВ2 Переполнение буфера CAN Программная ошибка: переполнение буфера CAN Для организации связи между блоками используется CAN интерфейс. Новые данные для передачи сначала становятся в очередь, откуда отправляются по мере освобождения линии CAN, занятой передачами других блоков.Если новые данные появляются быстрее, чем отправляются, то очередь заполняется.Если в очереди нет свободных ячеек, то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 114 ПВ3 Переполнение буфера CAN Программная ошибка: переполнение буфера CAN Для организации связи между блоками используется CAN интерфейс. Новые данные для передачи сначала становятся в очередь, откуда отправляются по мере освобождения линии CAN, занятой передачами других блоков.Если новые данные появляются быстрее, чем отправляются, то очередь заполняется.Если в очереди нет свободных ячеек, то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 114 ПВ4 Переполнение буфера CAN Программная ошибка: переполнение буфера CAN Для организации связи между блоками используется CAN интерфейс. Новые данные для передачи сначала становятся в очередь, откуда отправляются по мере освобождения линии CAN, занятой передачами других блоков.Если новые данные появляются быстрее, чем отправляются, то очередь заполняется.Если в очереди нет свободных ячеек, то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 114 ХД1 Переполнение буфера CAN Программная ошибка: переполнение буфера CAN Для организации связи между блоками используется CAN интерфейс. Новые данные для передачи сначала становятся в очередь, откуда отправляются по мере освобождения линии CAN, занятой передачами других блоков.Если новые данные появляются быстрее, чем отправляются, то очередь заполняется.Если в очереди нет свободных ячеек, то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 114 ХД2 Переполнение буфера CAN Программная ошибка: переполнение буфера CAN Для организации связи между блоками используется CAN интерфейс. Новые данные для передачи сначала становятся в очередь, откуда отправляются по мере освобождения линии CAN, занятой передачами других блоков.Если новые данные появляются быстрее, чем отправляются, то очередь заполняется.Если в очереди нет свободных ячеек, то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 117 РВ1 Переполнение АТ45 Буфер записи осциллограмм переполнен В БУИ переполнен промежуточный буфер, предназначенный для передачи данных от микросхемы памяти AT45. Остановка 1 привода 117 РВ2 Переполнение АТ45 Буфер записи осциллограмм переполнен В БУИ переполнен промежуточный буфер, предназначенный для передачи данных от микросхемы памяти AT45. Остановка 1 привода 117 ПД1 Переполнение АТ45 Буфер записи осциллограмм переполнен В БУИ переполнен промежуточный буфер, предназначенный для передачи данных от микросхемы памяти AT45. Остановка 1 привода 117 ПД2 Переполнение АТ45 Буфер записи осциллограмм переполнен В БУИ переполнен промежуточный буфер, предназначенный для передачи данных от микросхемы памяти AT45. Остановка 1 привода 117 НАП Переполнение АТ45 Буфер записи осциллограмм переполнен В БУИ переполнен промежуточный буфер, предназначенный для передачи данных от микросхемы памяти AT45. Остановка 1 привода 117 ПВ1 Переполнение АТ45 Буфер записи осциллограмм переполнен В БУИ переполнен промежуточный буфер, предназначенный для передачи данных от микросхемы памяти AT45. Остановка 1 привода 117 ПВ2 Переполнение АТ45 Буфер записи осциллограмм переполнен В БУИ переполнен промежуточный буфер, предназначенный для передачи данных от микросхемы памяти AT45. Остановка 1 привода 117 ПВ3 Переполнение АТ45 Буфер записи осциллограмм переполнен В БУИ переполнен промежуточный буфер, предназначенный для передачи данных от микросхемы памяти AT45. Остановка 1 привода 117 ПВ4 Переполнение АТ45 Буфер записи осциллограмм переполнен В БУИ переполнен промежуточный буфер, предназначенный для передачи данных от микросхемы памяти AT45. Остановка 1 привода 117 ХД1 Переполнение АТ45 Буфер записи осциллограмм переполнен В БУИ переполнен промежуточный буфер, предназначенный для передачи данных от микросхемы памяти AT45. Остановка 1 привода 117 ХД2 Переполнение АТ45 Буфер записи осциллограмм переполнен В БУИ переполнен промежуточный буфер, предназначенный для передачи данных от микросхемы памяти AT45. Остановка 1 привода 118 РВ1 АТ45 не готова Микросхема записи осциллограмм не готова Внутри блока БУИ установлена микросхема долговременной памяти для хранения данных быстрых осциллограмм. Если она не отвечает на запросы блока БУИ, то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 118 РВ2 АТ45 не готова Микросхема записи осциллограмм не готова Внутри блока БУИ установлена микросхема долговременной памяти для хранения данных быстрых осциллограмм. Если она не отвечает на запросы блока БУИ, то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 118 ПД1 АТ45 не готова Микросхема записи осциллограмм не готова Внутри блока БУИ установлена микросхема долговременной памяти для хранения данных быстрых осциллограмм. Если она не отвечает на запросы блока БУИ, то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 118 ПД2 АТ45 не готова Микросхема записи осциллограмм не готова Внутри блока БУИ установлена микросхема долговременной памяти для хранения данных быстрых осциллограмм. Если она не отвечает на запросы блока БУИ, то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 118 НАП АТ45 не готова Микросхема записи осциллограмм не готова Внутри блока БУИ установлена микросхема долговременной памяти для хранения данных быстрых осциллограмм. Если она не отвечает на запросы блока БУИ, то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 118 ПВ1 АТ45 не готова Микросхема записи осциллограмм не готова Внутри блока БУИ установлена микросхема долговременной памяти для хранения данных быстрых осциллограмм. Если она не отвечает на запросы блока БУИ, то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 118 ПВ2 АТ45 не готова Микросхема записи осциллограмм не готова Внутри блока БУИ установлена микросхема долговременной памяти для хранения данных быстрых осциллограмм. Если она не отвечает на запросы блока БУИ, то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 118 ПВ3 АТ45 не готова Микросхема записи осциллограмм не готова Внутри блока БУИ установлена микросхема долговременной памяти для хранения данных быстрых осциллограмм. Если она не отвечает на запросы блока БУИ, то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 118 ПВ4 АТ45 не готова Микросхема записи осциллограмм не готова Внутри блока БУИ установлена микросхема долговременной памяти для хранения данных быстрых осциллограмм. Если она не отвечает на запросы блока БУИ, то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 118 ХД1 АТ45 не готова Микросхема записи осциллограмм не готова Внутри блока БУИ установлена микросхема долговременной памяти для хранения данных быстрых осциллограмм. Если она не отвечает на запросы блока БУИ, то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 118 ХД2 АТ45 не готова Микросхема записи осциллограмм не готова Внутри блока БУИ установлена микросхема долговременной памяти для хранения данных быстрых осциллограмм. Если она не отвечает на запросы блока БУИ, то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 126 РВ1 Ошибка КС сет 1 Ошибка контр. суммы при записи параметров из ЦБУ в БУИ При включения питания системы блок ЦБУ по CAN интерфейсу передает блоку БУИ параметры работы привода. В конце передачи БУИ проверяет все параметры и рассчитывает их контрольную сумму. Если конт. сумма не совпала с контр. суммой, которую рассчитал блок ЦБУ, то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 126 РВ2 Ошибка КС сет 1 Ошибка контр. суммы при записи параметров из ЦБУ в БУИ При включения питания системы блок ЦБУ по CAN интерфейсу передает блоку БУИ параметры работы привода. В конце передачи БУИ проверяет все параметры и рассчитывает их контрольную сумму. Если конт. сумма не совпала с контр. суммой, которую рассчитал блок ЦБУ, то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 126 ПД1 Ошибка КС сет 1 Ошибка контр. суммы при записи параметров из ЦБУ в БУИ При включения питания системы блок ЦБУ по CAN интерфейсу передает блоку БУИ параметры работы привода. В конце передачи БУИ проверяет все параметры и рассчитывает их контрольную сумму. Если конт. сумма не совпала с контр. суммой, которую рассчитал блок ЦБУ, то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 126 ПД2 Ошибка КС сет 1 Ошибка контр. суммы при записи параметров из ЦБУ в БУИ При включения питания системы блок ЦБУ по CAN интерфейсу передает блоку БУИ параметры работы привода. В конце передачи БУИ проверяет все параметры и рассчитывает их контрольную сумму. Если конт. сумма не совпала с контр. суммой, которую рассчитал блок ЦБУ, то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 126 НАП Ошибка КС сет 1 Ошибка контр. суммы при записи параметров из ЦБУ в БУИ При включения питания системы блок ЦБУ по CAN интерфейсу передает блоку БУИ параметры работы привода. В конце передачи БУИ проверяет все параметры и рассчитывает их контрольную сумму. Если конт. сумма не совпала с контр. суммой, которую рассчитал блок ЦБУ, то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 126 ПВ1 Ошибка КС сет 1 Ошибка контр. суммы при записи параметров из ЦБУ в БУИ При включения питания системы блок ЦБУ по CAN интерфейсу передает блоку БУИ параметры работы привода. В конце передачи БУИ проверяет все параметры и рассчитывает их контрольную сумму. Если конт. сумма не совпала с контр. суммой, которую рассчитал блок ЦБУ, то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 126 ПВ2 Ошибка КС сет 1 Ошибка контр. суммы при записи параметров из ЦБУ в БУИ При включения питания системы блок ЦБУ по CAN интерфейсу передает блоку БУИ параметры работы привода. В конце передачи БУИ проверяет все параметры и рассчитывает их контрольную сумму. Если конт. сумма не совпала с контр. суммой, которую рассчитал блок ЦБУ, то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 126 ПВ3 Ошибка КС сет 1 Ошибка контр. суммы при записи параметров из ЦБУ в БУИ При включения питания системы блок ЦБУ по CAN интерфейсу передает блоку БУИ параметры работы привода. В конце передачи БУИ проверяет все параметры и рассчитывает их контрольную сумму. Если конт. сумма не совпала с контр. суммой, которую рассчитал блок ЦБУ, то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 126 ПВ4 Ошибка КС сет 1 Ошибка контр. суммы при записи параметров из ЦБУ в БУИ При включения питания системы блок ЦБУ по CAN интерфейсу передает блоку БУИ параметры работы привода. В конце передачи БУИ проверяет все параметры и рассчитывает их контрольную сумму. Если конт. сумма не совпала с контр. суммой, которую рассчитал блок ЦБУ, то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 126 ХД1 Ошибка КС сет 1 Ошибка контр. суммы при записи параметров из ЦБУ в БУИ При включения питания системы блок ЦБУ по CAN интерфейсу передает блоку БУИ параметры работы привода. В конце передачи БУИ проверяет все параметры и рассчитывает их контрольную сумму. Если конт. сумма не совпала с контр. суммой, которую рассчитал блок ЦБУ, то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 126 ХД2 Ошибка КС сет 1 Ошибка контр. суммы при записи параметров из ЦБУ в БУИ При включения питания системы блок ЦБУ по CAN интерфейсу передает блоку БУИ параметры работы привода. В конце передачи БУИ проверяет все параметры и рассчитывает их контрольную сумму. Если конт. сумма не совпала с контр. суммой, которую рассчитал блок ЦБУ, то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 127 РВ1 Ошибка КС РВ Ошибка контр. суммы при записи параметров из ЦБУ в БУИ При включения питания системы блок ЦБУ по CAN интерфейсу передает блоку БУИ параметры работы выпрямителя. В конце передачи БУИ проверяет все параметры и рассчитывает их контрольную сумму. Если конт. сумма не совпала с контр. суммой, которую рассчитал блок ЦБУ, то БУИ формирует защиту. Остановка РВ 127 РВ2 Ошибка КС РВ Ошибка контр. суммы при записи параметров из ЦБУ в БУИ При включения питания системы блок ЦБУ по CAN интерфейсу передает блоку БУИ параметры работы выпрямителя. В конце передачи БУИ проверяет все параметры и рассчитывает их контрольную сумму. Если конт. сумма не совпала с контр. суммой, которую рассчитал блок ЦБУ, то БУИ формирует защиту. Остановка РВ 127 ПД1 Ошибка КС РВ Ошибка контр. суммы при записи параметров из ЦБУ в БУИ При включения питания системы блок ЦБУ по CAN интерфейсу передает блоку БУИ параметры работы выпрямителя. В конце передачи БУИ проверяет все параметры и рассчитывает их контрольную сумму. Если конт. сумма не совпала с контр. суммой, которую рассчитал блок ЦБУ, то БУИ формирует защиту. Остановка РВ 127 ПД2 Ошибка КС РВ Ошибка контр. суммы при записи параметров из ЦБУ в БУИ При включения питания системы блок ЦБУ по CAN интерфейсу передает блоку БУИ параметры работы выпрямителя. В конце передачи БУИ проверяет все параметры и рассчитывает их контрольную сумму. Если конт. сумма не совпала с контр. суммой, которую рассчитал блок ЦБУ, то БУИ формирует защиту. Остановка РВ 127 НАП Ошибка КС РВ Ошибка контр. суммы при записи параметров из ЦБУ в БУИ При включения питания системы блок ЦБУ по CAN интерфейсу передает блоку БУИ параметры работы выпрямителя. В конце передачи БУИ проверяет все параметры и рассчитывает их контрольную сумму. Если конт. сумма не совпала с контр. суммой, которую рассчитал блок ЦБУ, то БУИ формирует защиту. Остановка РВ 127 ПВ1 Ошибка КС РВ Ошибка контр. суммы при записи параметров из ЦБУ в БУИ При включения питания системы блок ЦБУ по CAN интерфейсу передает блоку БУИ параметры работы выпрямителя. В конце передачи БУИ проверяет все параметры и рассчитывает их контрольную сумму. Если конт. сумма не совпала с контр. суммой, которую рассчитал блок ЦБУ, то БУИ формирует защиту. Остановка РВ 127 ПВ2 Ошибка КС РВ Ошибка контр. суммы при записи параметров из ЦБУ в БУИ При включения питания системы блок ЦБУ по CAN интерфейсу передает блоку БУИ параметры работы выпрямителя. В конце передачи БУИ проверяет все параметры и рассчитывает их контрольную сумму. Если конт. сумма не совпала с контр. суммой, которую рассчитал блок ЦБУ, то БУИ формирует защиту. Остановка РВ 127 ПВ3 Ошибка КС РВ Ошибка контр. суммы при записи параметров из ЦБУ в БУИ При включения питания системы блок ЦБУ по CAN интерфейсу передает блоку БУИ параметры работы выпрямителя. В конце передачи БУИ проверяет все параметры и рассчитывает их контрольную сумму. Если конт. сумма не совпала с контр. суммой, которую рассчитал блок ЦБУ, то БУИ формирует защиту. Остановка РВ 127 ПВ4 Ошибка КС РВ Ошибка контр. суммы при записи параметров из ЦБУ в БУИ При включения питания системы блок ЦБУ по CAN интерфейсу передает блоку БУИ параметры работы выпрямителя. В конце передачи БУИ проверяет все параметры и рассчитывает их контрольную сумму. Если конт. сумма не совпала с контр. суммой, которую рассчитал блок ЦБУ, то БУИ формирует защиту. Остановка РВ 127 ХД1 Ошибка КС РВ Ошибка контр. суммы при записи параметров из ЦБУ в БУИ При включения питания системы блок ЦБУ по CAN интерфейсу передает блоку БУИ параметры работы выпрямителя. В конце передачи БУИ проверяет все параметры и рассчитывает их контрольную сумму. Если конт. сумма не совпала с контр. суммой, которую рассчитал блок ЦБУ, то БУИ формирует защиту. Остановка РВ 127 ХД2 Ошибка КС РВ Ошибка контр. суммы при записи параметров из ЦБУ в БУИ При включения питания системы блок ЦБУ по CAN интерфейсу передает блоку БУИ параметры работы выпрямителя. В конце передачи БУИ проверяет все параметры и рассчитывает их контрольную сумму. Если конт. сумма не совпала с контр. суммой, которую рассчитал блок ЦБУ, то БУИ формирует защиту. Остановка РВ 128 РВ1 Недопустимый адрес Запись параметра в недопустимую ячейку При включения питания системы блок ЦБУ по CAN интерфейсу передает блоку БУИ параметры работы блока. Если число параметров, которые передает ЦБУ, больше числа параметров известных блоку БУИ, то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 128 РВ2 Недопустимый адрес Запись параметра в недопустимую ячейку При включения питания системы блок ЦБУ по CAN интерфейсу передает блоку БУИ параметры работы блока. Если число параметров, которые передает ЦБУ, больше числа параметров известных блоку БУИ, то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 128 ПД1 Недопустимый адрес Запись параметра в недопустимую ячейку При включения питания системы блок ЦБУ по CAN интерфейсу передает блоку БУИ параметры работы блока. Если число параметров, которые передает ЦБУ, больше числа параметров известных блоку БУИ, то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 128 ПД2 Недопустимый адрес Запись параметра в недопустимую ячейку При включения питания системы блок ЦБУ по CAN интерфейсу передает блоку БУИ параметры работы блока. Если число параметров, которые передает ЦБУ, больше числа параметров известных блоку БУИ, то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 128 НАП Недопустимый адрес Запись параметра в недопустимую ячейку При включения питания системы блок ЦБУ по CAN интерфейсу передает блоку БУИ параметры работы блока. Если число параметров, которые передает ЦБУ, больше числа параметров известных блоку БУИ, то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 128 ПВ1 Недопустимый адрес Запись параметра в недопустимую ячейку При включения питания системы блок ЦБУ по CAN интерфейсу передает блоку БУИ параметры работы блока. Если число параметров, которые передает ЦБУ, больше числа параметров известных блоку БУИ, то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 128 ПВ2 Недопустимый адрес Запись параметра в недопустимую ячейку При включения питания системы блок ЦБУ по CAN интерфейсу передает блоку БУИ параметры работы блока. Если число параметров, которые передает ЦБУ, больше числа параметров известных блоку БУИ, то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 128 ПВ3 Недопустимый адрес Запись параметра в недопустимую ячейку При включения питания системы блок ЦБУ по CAN интерфейсу передает блоку БУИ параметры работы блока. Если число параметров, которые передает ЦБУ, больше числа параметров известных блоку БУИ, то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 128 ПВ4 Недопустимый адрес Запись параметра в недопустимую ячейку При включения питания системы блок ЦБУ по CAN интерфейсу передает блоку БУИ параметры работы блока. Если число параметров, которые передает ЦБУ, больше числа параметров известных блоку БУИ, то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 128 ХД1 Недопустимый адрес Запись параметра в недопустимую ячейку При включения питания системы блок ЦБУ по CAN интерфейсу передает блоку БУИ параметры работы блока. Если число параметров, которые передает ЦБУ, больше числа параметров известных блоку БУИ, то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 128 ХД2 Недопустимый адрес Запись параметра в недопустимую ячейку При включения питания системы блок ЦБУ по CAN интерфейсу передает блоку БУИ параметры работы блока. Если число параметров, которые передает ЦБУ, больше числа параметров известных блоку БУИ, то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 130 РВ1 Неправ.черед. фаз Неверное чередование силовых фаз ТС При включении РВ блок ЦБУ посылает команду включения блоку БУИ РВ, а он посылает команду блокам БОН открыть транзисторы для того, чтобы через силовые модули РВ протекал ток. Если ток во всех трех фазах вырос от -100А до +100А, то БУИ проверяет чередование фаз этих токов. Если чередование отличается от стандартного ABC, то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 130 РВ2 Неправ.черед. фаз Неверное чередование силовых фаз ТС При включении РВ блок ЦБУ посылает команду включения блоку БУИ РВ, а он посылает команду блокам БОН открыть транзисторы для того, чтобы через силовые модули РВ протекал ток. Если ток во всех трех фазах вырос от -100А до +100А, то БУИ проверяет чередование фаз этих токов. Если чередование отличается от стандартного ABC, то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 130 ПД1 Неправ.черед. фаз Неверное чередование силовых фаз ТС При включении РВ блок ЦБУ посылает команду включения блоку БУИ РВ, а он посылает команду блокам БОН открыть транзисторы для того, чтобы через силовые модули РВ протекал ток. Если ток во всех трех фазах вырос от -100А до +100А, то БУИ проверяет чередование фаз этих токов. Если чередование отличается от стандартного ABC, то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 130 ПД2 Неправ.черед. фаз Неверное чередование силовых фаз ТС При включении РВ блок ЦБУ посылает команду включения блоку БУИ РВ, а он посылает команду блокам БОН открыть транзисторы для того, чтобы через силовые модули РВ протекал ток. Если ток во всех трех фазах вырос от -100А до +100А, то БУИ проверяет чередование фаз этих токов. Если чередование отличается от стандартного ABC, то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 130 НАП Неправ.черед. фаз Неверное чередование силовых фаз ТС При включении РВ блок ЦБУ посылает команду включения блоку БУИ РВ, а он посылает команду блокам БОН открыть транзисторы для того, чтобы через силовые модули РВ протекал ток. Если ток во всех трех фазах вырос от -100А до +100А, то БУИ проверяет чередование фаз этих токов. Если чередование отличается от стандартного ABC, то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 130 ПВ1 Неправ.черед. фаз Неверное чередование силовых фаз ТС При включении РВ блок ЦБУ посылает команду включения блоку БУИ РВ, а он посылает команду блокам БОН открыть транзисторы для того, чтобы через силовые модули РВ протекал ток. Если ток во всех трех фазах вырос от -100А до +100А, то БУИ проверяет чередование фаз этих токов. Если чередование отличается от стандартного ABC, то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 130 ПВ2 Неправ.черед. фаз Неверное чередование силовых фаз ТС При включении РВ блок ЦБУ посылает команду включения блоку БУИ РВ, а он посылает команду блокам БОН открыть транзисторы для того, чтобы через силовые модули РВ протекал ток. Если ток во всех трех фазах вырос от -100А до +100А, то БУИ проверяет чередование фаз этих токов. Если чередование отличается от стандартного ABC, то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 130 ПВ3 Неправ.черед. фаз Неверное чередование силовых фаз ТС При включении РВ блок ЦБУ посылает команду включения блоку БУИ РВ, а он посылает команду блокам БОН открыть транзисторы для того, чтобы через силовые модули РВ протекал ток. Если ток во всех трех фазах вырос от -100А до +100А, то БУИ проверяет чередование фаз этих токов. Если чередование отличается от стандартного ABC, то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 130 ПВ4 Неправ.черед. фаз Неверное чередование силовых фаз ТС При включении РВ блок ЦБУ посылает команду включения блоку БУИ РВ, а он посылает команду блокам БОН открыть транзисторы для того, чтобы через силовые модули РВ протекал ток. Если ток во всех трех фазах вырос от -100А до +100А, то БУИ проверяет чередование фаз этих токов. Если чередование отличается от стандартного ABC, то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 130 ХД1 Неправ.черед. фаз Неверное чередование силовых фаз ТС При включении РВ блок ЦБУ посылает команду включения блоку БУИ РВ, а он посылает команду блокам БОН открыть транзисторы для того, чтобы через силовые модули РВ протекал ток. Если ток во всех трех фазах вырос от -100А до +100А, то БУИ проверяет чередование фаз этих токов. Если чередование отличается от стандартного ABC, то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 130 ХД2 Неправ.черед. фаз Неверное чередование силовых фаз ТС При включении РВ блок ЦБУ посылает команду включения блоку БУИ РВ, а он посылает команду блокам БОН открыть транзисторы для того, чтобы через силовые модули РВ протекал ток. Если ток во всех трех фазах вырос от -100А до +100А, то БУИ проверяет чередование фаз этих токов. Если чередование отличается от стандартного ABC, то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 131 РВ1 Несоотв.подключение фаз РВ1-РВ2 AA-BB-CC Неверное подключение фаз PB1-PB2 При включении РВ блок ЦБУ послыает команду включения блоку БУИ РВ, а он посылает команду блокам БОН открыть транзисторы для того, чтобы через силовые модули РВ протекал ток. Если ток во всех трех фазах вырос от -100А до +100А и чередование фаз этих токов ABС, то все выпрямители РВ проверяют, совпадает ли между ними подключение силовых проводов. Фаза А РВ1 должна совпадать с фазой A остальных РВ. Если обнаружено несоответствие, то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 131 РВ2 Несоотв.подключение фаз РВ1-РВ2 AA-BB-CC Неверное подключение фаз PB1-PB2 При включении РВ блок ЦБУ послыает команду включения блоку БУИ РВ, а он посылает команду блокам БОН открыть транзисторы для того, чтобы через силовые модули РВ протекал ток. Если ток во всех трех фазах вырос от -100А до +100А и чередование фаз этих токов ABС, то все выпрямители РВ проверяют, совпадает ли между ними подключение силовых проводов. Фаза А РВ1 должна совпадать с фазой A остальных РВ. Если обнаружено несоответствие, то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 131 ПД1 Несоотв.подключение фаз РВ1-РВ2 AA-BB-CC Неверное подключение фаз PB1-PB2 При включении РВ блок ЦБУ послыает команду включения блоку БУИ РВ, а он посылает команду блокам БОН открыть транзисторы для того, чтобы через силовые модули РВ протекал ток. Если ток во всех трех фазах вырос от -100А до +100А и чередование фаз этих токов ABС, то все выпрямители РВ проверяют, совпадает ли между ними подключение силовых проводов. Фаза А РВ1 должна совпадать с фазой A остальных РВ. Если обнаружено несоответствие, то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 131 ПД2 Несоотв.подключение фаз РВ1-РВ2 AA-BB-CC Неверное подключение фаз PB1-PB2 При включении РВ блок ЦБУ послыает команду включения блоку БУИ РВ, а он посылает команду блокам БОН открыть транзисторы для того, чтобы через силовые модули РВ протекал ток. Если ток во всех трех фазах вырос от -100А до +100А и чередование фаз этих токов ABС, то все выпрямители РВ проверяют, совпадает ли между ними подключение силовых проводов. Фаза А РВ1 должна совпадать с фазой A остальных РВ. Если обнаружено несоответствие, то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 131 НАП Несоотв.подключение фаз РВ1-РВ2 AA-BB-CC Неверное подключение фаз PB1-PB2 При включении РВ блок ЦБУ послыает команду включения блоку БУИ РВ, а он посылает команду блокам БОН открыть транзисторы для того, чтобы через силовые модули РВ протекал ток. Если ток во всех трех фазах вырос от -100А до +100А и чередование фаз этих токов ABС, то все выпрямители РВ проверяют, совпадает ли между ними подключение силовых проводов. Фаза А РВ1 должна совпадать с фазой A остальных РВ. Если обнаружено несоответствие, то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 131 ПВ1 Несоотв.подключение фаз РВ1-РВ2 AA-BB-CC Неверное подключение фаз PB1-PB2 При включении РВ блок ЦБУ послыает команду включения блоку БУИ РВ, а он посылает команду блокам БОН открыть транзисторы для того, чтобы через силовые модули РВ протекал ток. Если ток во всех трех фазах вырос от -100А до +100А и чередование фаз этих токов ABС, то все выпрямители РВ проверяют, совпадает ли между ними подключение силовых проводов. Фаза А РВ1 должна совпадать с фазой A остальных РВ. Если обнаружено несоответствие, то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 131 ПВ2 Несоотв.подключение фаз РВ1-РВ2 AA-BB-CC Неверное подключение фаз PB1-PB2 При включении РВ блок ЦБУ послыает команду включения блоку БУИ РВ, а он посылает команду блокам БОН открыть транзисторы для того, чтобы через силовые модули РВ протекал ток. Если ток во всех трех фазах вырос от -100А до +100А и чередование фаз этих токов ABС, то все выпрямители РВ проверяют, совпадает ли между ними подключение силовых проводов. Фаза А РВ1 должна совпадать с фазой A остальных РВ. Если обнаружено несоответствие, то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 131 ПВ3 Несоотв.подключение фаз РВ1-РВ2 AA-BB-CC Неверное подключение фаз PB1-PB2 При включении РВ блок ЦБУ послыает команду включения блоку БУИ РВ, а он посылает команду блокам БОН открыть транзисторы для того, чтобы через силовые модули РВ протекал ток. Если ток во всех трех фазах вырос от -100А до +100А и чередование фаз этих токов ABС, то все выпрямители РВ проверяют, совпадает ли между ними подключение силовых проводов. Фаза А РВ1 должна совпадать с фазой A остальных РВ. Если обнаружено несоответствие, то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 131 ПВ4 Несоотв.подключение фаз РВ1-РВ2 AA-BB-CC Неверное подключение фаз PB1-PB2 При включении РВ блок ЦБУ послыает команду включения блоку БУИ РВ, а он посылает команду блокам БОН открыть транзисторы для того, чтобы через силовые модули РВ протекал ток. Если ток во всех трех фазах вырос от -100А до +100А и чередование фаз этих токов ABС, то все выпрямители РВ проверяют, совпадает ли между ними подключение силовых проводов. Фаза А РВ1 должна совпадать с фазой A остальных РВ. Если обнаружено несоответствие, то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 131 ХД1 Несоотв.подключение фаз РВ1-РВ2 AA-BB-CC Неверное подключение фаз PB1-PB2 При включении РВ блок ЦБУ послыает команду включения блоку БУИ РВ, а он посылает команду блокам БОН открыть транзисторы для того, чтобы через силовые модули РВ протекал ток. Если ток во всех трех фазах вырос от -100А до +100А и чередование фаз этих токов ABС, то все выпрямители РВ проверяют, совпадает ли между ними подключение силовых проводов. Фаза А РВ1 должна совпадать с фазой A остальных РВ. Если обнаружено несоответствие, то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 131 ХД2 Несоотв.подключение фаз РВ1-РВ2 AA-BB-CC Неверное подключение фаз PB1-PB2 При включении РВ блок ЦБУ послыает команду включения блоку БУИ РВ, а он посылает команду блокам БОН открыть транзисторы для того, чтобы через силовые модули РВ протекал ток. Если ток во всех трех фазах вырос от -100А до +100А и чередование фаз этих токов ABС, то все выпрямители РВ проверяют, совпадает ли между ними подключение силовых проводов. Фаза А РВ1 должна совпадать с фазой A остальных РВ. Если обнаружено несоответствие, то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 133 РВ1 UDC выше нормы UDC выше нормы Блок БУИ РВ через разъем XP4 контакты 1(+) и 2 (-) контролирует напряжение UDC (ЗПТ). При превышении напряжения более 1150 В в течении 250мсек. БУИ формирует защиту. Остановка всех приводов 133 РВ2 UDC выше нормы UDC выше нормы Блок БУИ РВ через разъем XP4 контакты 1(+) и 2 (-) контролирует напряжение UDC (ЗПТ). При превышении напряжения более 1150 В в течении 250мсек. БУИ формирует защиту. Остановка всех приводов 133 ПД1 UDC выше нормы UDC выше нормы Блок БУИ РВ через разъем XP4 контакты 1(+) и 2 (-) контролирует напряжение UDC (ЗПТ). При превышении напряжения более 1150 В в течении 250мсек. БУИ формирует защиту. Остановка всех приводов 133 ПД2 UDC выше нормы UDC выше нормы Блок БУИ РВ через разъем XP4 контакты 1(+) и 2 (-) контролирует напряжение UDC (ЗПТ). При превышении напряжения более 1150 В в течении 250мсек. БУИ формирует защиту. Остановка всех приводов 133 НАП UDC выше нормы UDC выше нормы Блок БУИ РВ через разъем XP4 контакты 1(+) и 2 (-) контролирует напряжение UDC (ЗПТ). При превышении напряжения более 1150 В в течении 250мсек. БУИ формирует защиту. Остановка всех приводов 133 ПВ1 UDC выше нормы UDC выше нормы Блок БУИ РВ через разъем XP4 контакты 1(+) и 2 (-) контролирует напряжение UDC (ЗПТ). При превышении напряжения более 1150 В в течении 250мсек. БУИ формирует защиту. Остановка всех приводов 133 ПВ2 UDC выше нормы UDC выше нормы Блок БУИ РВ через разъем XP4 контакты 1(+) и 2 (-) контролирует напряжение UDC (ЗПТ). При превышении напряжения более 1150 В в течении 250мсек. БУИ формирует защиту. Остановка всех приводов 133 ПВ3 UDC выше нормы UDC выше нормы Блок БУИ РВ через разъем XP4 контакты 1(+) и 2 (-) контролирует напряжение UDC (ЗПТ). При превышении напряжения более 1150 В в течении 250мсек. БУИ формирует защиту. Остановка всех приводов 133 ПВ4 UDC выше нормы UDC выше нормы Блок БУИ РВ через разъем XP4 контакты 1(+) и 2 (-) контролирует напряжение UDC (ЗПТ). При превышении напряжения более 1150 В в течении 250мсек. БУИ формирует защиту. Остановка всех приводов 133 ХД1 UDC выше нормы UDC выше нормы Блок БУИ РВ через разъем XP4 контакты 1(+) и 2 (-) контролирует напряжение UDC (ЗПТ). При превышении напряжения более 1150 В в течении 250мсек. БУИ формирует защиту. Остановка всех приводов 133 ХД2 UDC выше нормы UDC выше нормы Блок БУИ РВ через разъем XP4 контакты 1(+) и 2 (-) контролирует напряжение UDC (ЗПТ). При превышении напряжения более 1150 В в течении 250мсек. БУИ формирует защиту. Остановка всех приводов 134 РВ1 UDC ниже нормы UDC ниже нормы Когда включены "Главные привода" Блок БУИ РВ контролирует напряжение UDC (ЗПТ) через разъем XP4 контакты 1(+) и 2 (-). Если в течении 250 мсек. напряжение менее 750 В, то БУИ формирует защиту. Остановка всех приводов 134 РВ2 UDC ниже нормы UDC ниже нормы Когда включены "Главные привода" Блок БУИ РВ контролирует напряжение UDC (ЗПТ) через разъем XP4 контакты 1(+) и 2 (-). Если в течении 250 мсек. напряжение менее 750 В, то БУИ формирует защиту. Остановка всех приводов 134 ПД1 UDC ниже нормы UDC ниже нормы Когда включены "Главные привода" Блок БУИ РВ контролирует напряжение UDC (ЗПТ) через разъем XP4 контакты 1(+) и 2 (-). Если в течении 250 мсек. напряжение менее 750 В, то БУИ формирует защиту. Остановка всех приводов 134 ПД2 UDC ниже нормы UDC ниже нормы Когда включены "Главные привода" Блок БУИ РВ контролирует напряжение UDC (ЗПТ) через разъем XP4 контакты 1(+) и 2 (-). Если в течении 250 мсек. напряжение менее 750 В, то БУИ формирует защиту. Остановка всех приводов 134 НАП UDC ниже нормы UDC ниже нормы Когда включены "Главные привода" Блок БУИ РВ контролирует напряжение UDC (ЗПТ) через разъем XP4 контакты 1(+) и 2 (-). Если в течении 250 мсек. напряжение менее 750 В, то БУИ формирует защиту. Остановка всех приводов 134 ПВ1 UDC ниже нормы UDC ниже нормы Когда включены "Главные привода" Блок БУИ РВ контролирует напряжение UDC (ЗПТ) через разъем XP4 контакты 1(+) и 2 (-). Если в течении 250 мсек. напряжение менее 750 В, то БУИ формирует защиту. Остановка всех приводов 134 ПВ2 UDC ниже нормы UDC ниже нормы Когда включены "Главные привода" Блок БУИ РВ контролирует напряжение UDC (ЗПТ) через разъем XP4 контакты 1(+) и 2 (-). Если в течении 250 мсек. напряжение менее 750 В, то БУИ формирует защиту. Остановка всех приводов 134 ПВ3 UDC ниже нормы UDC ниже нормы Когда включены "Главные привода" Блок БУИ РВ контролирует напряжение UDC (ЗПТ) через разъем XP4 контакты 1(+) и 2 (-). Если в течении 250 мсек. напряжение менее 750 В, то БУИ формирует защиту. Остановка всех приводов 134 ПВ4 UDC ниже нормы UDC ниже нормы Когда включены "Главные привода" Блок БУИ РВ контролирует напряжение UDC (ЗПТ) через разъем XP4 контакты 1(+) и 2 (-). Если в течении 250 мсек. напряжение менее 750 В, то БУИ формирует защиту. Остановка всех приводов 134 ХД1 UDC ниже нормы UDC ниже нормы Когда включены "Главные привода" Блок БУИ РВ контролирует напряжение UDC (ЗПТ) через разъем XP4 контакты 1(+) и 2 (-). Если в течении 250 мсек. напряжение менее 750 В, то БУИ формирует защиту. Остановка всех приводов 134 ХД2 UDC ниже нормы UDC ниже нормы Когда включены "Главные привода" Блок БУИ РВ контролирует напряжение UDC (ЗПТ) через разъем XP4 контакты 1(+) и 2 (-). Если в течении 250 мсек. напряжение менее 750 В, то БУИ формирует защиту. Остановка всех приводов 145 РВ1 РВ не запущен РВ не стартовал Если РВ выключен параметром, то при запуске РВ БУИ формирует защиту. Остановка РВ 145 РВ2 РВ не запущен РВ не стартовал Если РВ выключен параметром, то при запуске РВ БУИ формирует защиту. Остановка РВ 145 ПД1 РВ не запущен РВ не стартовал Если РВ выключен параметром, то при запуске РВ БУИ формирует защиту. Остановка РВ 145 ПД2 РВ не запущен РВ не стартовал Если РВ выключен параметром, то при запуске РВ БУИ формирует защиту. Остановка РВ 145 НАП РВ не запущен РВ не стартовал Если РВ выключен параметром, то при запуске РВ БУИ формирует защиту. Остановка РВ 145 ПВ1 РВ не запущен РВ не стартовал Если РВ выключен параметром, то при запуске РВ БУИ формирует защиту. Остановка РВ 145 ПВ2 РВ не запущен РВ не стартовал Если РВ выключен параметром, то при запуске РВ БУИ формирует защиту. Остановка РВ 145 ПВ3 РВ не запущен РВ не стартовал Если РВ выключен параметром, то при запуске РВ БУИ формирует защиту. Остановка РВ 145 ПВ4 РВ не запущен РВ не стартовал Если РВ выключен параметром, то при запуске РВ БУИ формирует защиту. Остановка РВ 145 ХД1 РВ не запущен РВ не стартовал Если РВ выключен параметром, то при запуске РВ БУИ формирует защиту. Остановка РВ 145 ХД2 РВ не запущен РВ не стартовал Если РВ выключен параметром, то при запуске РВ БУИ формирует защиту. Остановка РВ 146 РВ1 Переполнение буфера CAN B Буфер для передачи данных по лини CAN B переполнен. CAN B линия используется для передачи данных из системы ГРАНИТ в информационную систему экскаватора, а также для организации структуры ведущий-ведомый в приводах подъема и поворота (в целях выравнивания нагрузки) Остановка 1 привода 146 РВ2 Переполнение буфера CAN B Буфер для передачи данных по лини CAN B переполнен. CAN B линия используется для передачи данных из системы ГРАНИТ в информационную систему экскаватора, а также для организации структуры ведущий-ведомый в приводах подъема и поворота (в целях выравнивания нагрузки) Остановка 1 привода 146 ПД1 Переполнение буфера CAN B Буфер для передачи данных по лини CAN B переполнен. CAN B линия используется для передачи данных из системы ГРАНИТ в информационную систему экскаватора, а также для организации структуры ведущий-ведомый в приводах подъема и поворота (в целях выравнивания нагрузки) Остановка 1 привода 146 ПД2 Переполнение буфера CAN B Буфер для передачи данных по лини CAN B переполнен. CAN B линия используется для передачи данных из системы ГРАНИТ в информационную систему экскаватора, а также для организации структуры ведущий-ведомый в приводах подъема и поворота (в целях выравнивания нагрузки) Остановка 1 привода 146 НАП Переполнение буфера CAN B Буфер для передачи данных по лини CAN B переполнен. CAN B линия используется для передачи данных из системы ГРАНИТ в информационную систему экскаватора, а также для организации структуры ведущий-ведомый в приводах подъема и поворота (в целях выравнивания нагрузки) Остановка 1 привода 146 ПВ1 Переполнение буфера CAN B Буфер для передачи данных по лини CAN B переполнен. CAN B линия используется для передачи данных из системы ГРАНИТ в информационную систему экскаватора, а также для организации структуры ведущий-ведомый в приводах подъема и поворота (в целях выравнивания нагрузки) Остановка 1 привода 146 ПВ2 Переполнение буфера CAN B Буфер для передачи данных по лини CAN B переполнен. CAN B линия используется для передачи данных из системы ГРАНИТ в информационную систему экскаватора, а также для организации структуры ведущий-ведомый в приводах подъема и поворота (в целях выравнивания нагрузки) Остановка 1 привода 146 ПВ3 Переполнение буфера CAN B Буфер для передачи данных по лини CAN B переполнен. CAN B линия используется для передачи данных из системы ГРАНИТ в информационную систему экскаватора, а также для организации структуры ведущий-ведомый в приводах подъема и поворота (в целях выравнивания нагрузки) Остановка 1 привода 146 ПВ4 Переполнение буфера CAN B Буфер для передачи данных по лини CAN B переполнен. CAN B линия используется для передачи данных из системы ГРАНИТ в информационную систему экскаватора, а также для организации структуры ведущий-ведомый в приводах подъема и поворота (в целях выравнивания нагрузки) Остановка 1 привода 146 ХД1 Переполнение буфера CAN B Буфер для передачи данных по лини CAN B переполнен. CAN B линия используется для передачи данных из системы ГРАНИТ в информационную систему экскаватора, а также для организации структуры ведущий-ведомый в приводах подъема и поворота (в целях выравнивания нагрузки) Остановка 1 привода 146 ХД2 Переполнение буфера CAN B Буфер для передачи данных по лини CAN B переполнен. CAN B линия используется для передачи данных из системы ГРАНИТ в информационную систему экскаватора, а также для организации структуры ведущий-ведомый в приводах подъема и поворота (в целях выравнивания нагрузки) Остановка 1 привода 147 РВ1 Запись параметра в недопустимую ячейку CAN B Запись параметра в недопустимую ячейку CAN B Остановка 1 привода 147 РВ2 Запись параметра в недопустимую ячейку CAN B Запись параметра в недопустимую ячейку CAN B Остановка 1 привода 147 ПД1 Запись параметра в недопустимую ячейку CAN B Запись параметра в недопустимую ячейку CAN B Остановка 1 привода 147 ПД2 Запись параметра в недопустимую ячейку CAN B Запись параметра в недопустимую ячейку CAN B Остановка 1 привода 147 НАП Запись параметра в недопустимую ячейку CAN B Запись параметра в недопустимую ячейку CAN B Остановка 1 привода 147 ПВ1 Запись параметра в недопустимую ячейку CAN B Запись параметра в недопустимую ячейку CAN B Остановка 1 привода 147 ПВ2 Запись параметра в недопустимую ячейку CAN B Запись параметра в недопустимую ячейку CAN B Остановка 1 привода 147 ПВ3 Запись параметра в недопустимую ячейку CAN B Запись параметра в недопустимую ячейку CAN B Остановка 1 привода 147 ПВ4 Запись параметра в недопустимую ячейку CAN B Запись параметра в недопустимую ячейку CAN B Остановка 1 привода 147 ХД1 Запись параметра в недопустимую ячейку CAN B Запись параметра в недопустимую ячейку CAN B Остановка 1 привода 147 ХД2 Запись параметра в недопустимую ячейку CAN B Запись параметра в недопустимую ячейку CAN B Остановка 1 привода 148 РВ1 Запись параметра в недопустимую ячейку CAN B Запись параметра в недопустимую ячейку CAN B Остановка 1 привода 148 РВ2 Запись параметра в недопустимую ячейку CAN B Запись параметра в недопустимую ячейку CAN B Остановка 1 привода 148 ПД1 Запись параметра в недопустимую ячейку CAN B Запись параметра в недопустимую ячейку CAN B Остановка 1 привода 148 ПД2 Запись параметра в недопустимую ячейку CAN B Запись параметра в недопустимую ячейку CAN B Остановка 1 привода 148 НАП Запись параметра в недопустимую ячейку CAN B Запись параметра в недопустимую ячейку CAN B Остановка 1 привода 148 ПВ1 Запись параметра в недопустимую ячейку CAN B Запись параметра в недопустимую ячейку CAN B Остановка 1 привода 148 ПВ2 Запись параметра в недопустимую ячейку CAN B Запись параметра в недопустимую ячейку CAN B Остановка 1 привода 148 ПВ3 Запись параметра в недопустимую ячейку CAN B Запись параметра в недопустимую ячейку CAN B Остановка 1 привода 148 ПВ4 Запись параметра в недопустимую ячейку CAN B Запись параметра в недопустимую ячейку CAN B Остановка 1 привода 148 ХД1 Запись параметра в недопустимую ячейку CAN B Запись параметра в недопустимую ячейку CAN B Остановка 1 привода 148 ХД2 Запись параметра в недопустимую ячейку CAN B Запись параметра в недопустимую ячейку CAN B Остановка 1 привода 150 РВ1 Превышение напр.UDC 1500V Превышение напр.UDC 1500V Если напряжение на звене постояного тока UDC поднимается выше 1500В и держится более 1 сек, то БУИ формирует защиту. Мгновенное отключение всех приводов 150 РВ2 Превышение напр.UDC 1500V Превышение напр.UDC 1500V Если напряжение на звене постояного тока UDC поднимается выше 1500В и держится более 1 сек, то БУИ формирует защиту. Мгновенное отключение всех приводов 150 ПД1 Превышение напр.UDC 1500V Превышение напр.UDC 1500V Если напряжение на звене постояного тока UDC поднимается выше 1500В и держится более 1 сек, то БУИ формирует защиту. Мгновенное отключение всех приводов 150 ПД2 Превышение напр.UDC 1500V Превышение напр.UDC 1500V Если напряжение на звене постояного тока UDC поднимается выше 1500В и держится более 1 сек, то БУИ формирует защиту. Мгновенное отключение всех приводов 150 НАП Превышение напр.UDC 1500V Превышение напр.UDC 1500V Если напряжение на звене постояного тока UDC поднимается выше 1500В и держится более 1 сек, то БУИ формирует защиту. Мгновенное отключение всех приводов 150 ПВ1 Превышение напр.UDC 1500V Превышение напр.UDC 1500V Если напряжение на звене постояного тока UDC поднимается выше 1500В и держится более 1 сек, то БУИ формирует защиту. Мгновенное отключение всех приводов 150 ПВ2 Превышение напр.UDC 1500V Превышение напр.UDC 1500V Если напряжение на звене постояного тока UDC поднимается выше 1500В и держится более 1 сек, то БУИ формирует защиту. Мгновенное отключение всех приводов 150 ПВ3 Превышение напр.UDC 1500V Превышение напр.UDC 1500V Если напряжение на звене постояного тока UDC поднимается выше 1500В и держится более 1 сек, то БУИ формирует защиту. Мгновенное отключение всех приводов 150 ПВ4 Превышение напр.UDC 1500V Превышение напр.UDC 1500V Если напряжение на звене постояного тока UDC поднимается выше 1500В и держится более 1 сек, то БУИ формирует защиту. Мгновенное отключение всех приводов 150 ХД1 Превышение напр.UDC 1500V Превышение напр.UDC 1500V Если напряжение на звене постояного тока UDC поднимается выше 1500В и держится более 1 сек, то БУИ формирует защиту. Мгновенное отключение всех приводов 150 ХД2 Превышение напр.UDC 1500V Превышение напр.UDC 1500V Если напряжение на звене постояного тока UDC поднимается выше 1500В и держится более 1 сек, то БУИ формирует защиту. Мгновенное отключение всех приводов 151 РВ1 Ошибка связи с DEC_S34_V1 Ошибка связи с DEC_S34_V1 Утеряна свзяь блока БУИ с платой S34,которая находится внутри силового модуля 1 Предупреждение 151 РВ2 Ошибка связи с DEC_S34_V1 Ошибка связи с DEC_S34_V1 Утеряна свзяь блока БУИ с платой S34,которая находится внутри силового модуля 1 Предупреждение 151 ПД1 Ошибка связи с DEC_S34_V1 Ошибка связи с DEC_S34_V1 Утеряна свзяь блока БУИ с платой S34,которая находится внутри силового модуля 1 Предупреждение 151 ПД2 Ошибка связи с DEC_S34_V1 Ошибка связи с DEC_S34_V1 Утеряна свзяь блока БУИ с платой S34,которая находится внутри силового модуля 1 Предупреждение 151 НАП Ошибка связи с DEC_S34_V1 Ошибка связи с DEC_S34_V1 Утеряна свзяь блока БУИ с платой S34,которая находится внутри силового модуля 1 Предупреждение 151 ПВ1 Ошибка связи с DEC_S34_V1 Ошибка связи с DEC_S34_V1 Утеряна свзяь блока БУИ с платой S34,которая находится внутри силового модуля 1 Предупреждение 151 ПВ2 Ошибка связи с DEC_S34_V1 Ошибка связи с DEC_S34_V1 Утеряна свзяь блока БУИ с платой S34,которая находится внутри силового модуля 1 Предупреждение 151 ПВ3 Ошибка связи с DEC_S34_V1 Ошибка связи с DEC_S34_V1 Утеряна свзяь блока БУИ с платой S34,которая находится внутри силового модуля 1 Предупреждение 151 ПВ4 Ошибка связи с DEC_S34_V1 Ошибка связи с DEC_S34_V1 Утеряна свзяь блока БУИ с платой S34,которая находится внутри силового модуля 1 Предупреждение 151 ХД1 Ошибка связи с DEC_S34_V1 Ошибка связи с DEC_S34_V1 Утеряна свзяь блока БУИ с платой S34,которая находится внутри силового модуля 1 Предупреждение 151 ХД2 Ошибка связи с DEC_S34_V1 Ошибка связи с DEC_S34_V1 Утеряна свзяь блока БУИ с платой S34,которая находится внутри силового модуля 1 Предупреждение 152 РВ1 Ошибка связи с DEC_S34_V1 Ошибка связи с DEC_S34_V1 Утеряна свзяь блока БУИ с платой S34,которая находится внутри силового модуля 2 Предупреждение 152 РВ2 Ошибка связи с DEC_S34_V1 Ошибка связи с DEC_S34_V1 Утеряна свзяь блока БУИ с платой S34,которая находится внутри силового модуля 2 Предупреждение 152 ПД1 Ошибка связи с DEC_S34_V1 Ошибка связи с DEC_S34_V1 Утеряна свзяь блока БУИ с платой S34,которая находится внутри силового модуля 2 Предупреждение 152 ПД2 Ошибка связи с DEC_S34_V1 Ошибка связи с DEC_S34_V1 Утеряна свзяь блока БУИ с платой S34,которая находится внутри силового модуля 2 Предупреждение 152 НАП Ошибка связи с DEC_S34_V1 Ошибка связи с DEC_S34_V1 Утеряна свзяь блока БУИ с платой S34,которая находится внутри силового модуля 2 Предупреждение 152 ПВ1 Ошибка связи с DEC_S34_V1 Ошибка связи с DEC_S34_V1 Утеряна свзяь блока БУИ с платой S34,которая находится внутри силового модуля 2 Предупреждение 152 ПВ2 Ошибка связи с DEC_S34_V1 Ошибка связи с DEC_S34_V1 Утеряна свзяь блока БУИ с платой S34,которая находится внутри силового модуля 2 Предупреждение 152 ПВ3 Ошибка связи с DEC_S34_V1 Ошибка связи с DEC_S34_V1 Утеряна свзяь блока БУИ с платой S34,которая находится внутри силового модуля 2 Предупреждение 152 ПВ4 Ошибка связи с DEC_S34_V1 Ошибка связи с DEC_S34_V1 Утеряна свзяь блока БУИ с платой S34,которая находится внутри силового модуля 2 Предупреждение 152 ХД1 Ошибка связи с DEC_S34_V1 Ошибка связи с DEC_S34_V1 Утеряна свзяь блока БУИ с платой S34,которая находится внутри силового модуля 2 Предупреждение 152 ХД2 Ошибка связи с DEC_S34_V1 Ошибка связи с DEC_S34_V1 Утеряна свзяь блока БУИ с платой S34,которая находится внутри силового модуля 2 Предупреждение 153 РВ1 Ошибка связи с DEC_S34_V1 Ошибка связи с DEC_S34_V1 Утеряна свзяь блока БУИ с платой S34,которая находится внутри силового модуля 3 Предупреждение 153 РВ2 Ошибка связи с DEC_S34_V1 Ошибка связи с DEC_S34_V1 Утеряна свзяь блока БУИ с платой S34,которая находится внутри силового модуля 3 Предупреждение 153 ПД1 Ошибка связи с DEC_S34_V1 Ошибка связи с DEC_S34_V1 Утеряна свзяь блока БУИ с платой S34,которая находится внутри силового модуля 3 Предупреждение 153 ПД2 Ошибка связи с DEC_S34_V1 Ошибка связи с DEC_S34_V1 Утеряна свзяь блока БУИ с платой S34,которая находится внутри силового модуля 3 Предупреждение 153 НАП Ошибка связи с DEC_S34_V1 Ошибка связи с DEC_S34_V1 Утеряна свзяь блока БУИ с платой S34,которая находится внутри силового модуля 3 Предупреждение 153 ПВ1 Ошибка связи с DEC_S34_V1 Ошибка связи с DEC_S34_V1 Утеряна свзяь блока БУИ с платой S34,которая находится внутри силового модуля 3 Предупреждение 153 ПВ2 Ошибка связи с DEC_S34_V1 Ошибка связи с DEC_S34_V1 Утеряна свзяь блока БУИ с платой S34,которая находится внутри силового модуля 3 Предупреждение 153 ПВ3 Ошибка связи с DEC_S34_V1 Ошибка связи с DEC_S34_V1 Утеряна свзяь блока БУИ с платой S34,которая находится внутри силового модуля 3 Предупреждение 153 ПВ4 Ошибка связи с DEC_S34_V1 Ошибка связи с DEC_S34_V1 Утеряна свзяь блока БУИ с платой S34,которая находится внутри силового модуля 3 Предупреждение 153 ХД1 Ошибка связи с DEC_S34_V1 Ошибка связи с DEC_S34_V1 Утеряна свзяь блока БУИ с платой S34,которая находится внутри силового модуля 3 Предупреждение 153 ХД2 Ошибка связи с DEC_S34_V1 Ошибка связи с DEC_S34_V1 Утеряна свзяь блока БУИ с платой S34,которая находится внутри силового модуля 3 Предупреждение 154 РВ1 Ошибка связи с DEC_S34_V1 Ошибка связи с DEC_S34_V1 Утеряна свзяь блока БУИ с платой S34,которая находится внутри силового модуля 4 Предупреждение 154 РВ2 Ошибка связи с DEC_S34_V1 Ошибка связи с DEC_S34_V1 Утеряна свзяь блока БУИ с платой S34,которая находится внутри силового модуля 4 Предупреждение 154 ПД1 Ошибка связи с DEC_S34_V1 Ошибка связи с DEC_S34_V1 Утеряна свзяь блока БУИ с платой S34,которая находится внутри силового модуля 4 Предупреждение 154 ПД2 Ошибка связи с DEC_S34_V1 Ошибка связи с DEC_S34_V1 Утеряна свзяь блока БУИ с платой S34,которая находится внутри силового модуля 4 Предупреждение 154 НАП Ошибка связи с DEC_S34_V1 Ошибка связи с DEC_S34_V1 Утеряна свзяь блока БУИ с платой S34,которая находится внутри силового модуля 4 Предупреждение 154 ПВ1 Ошибка связи с DEC_S34_V1 Ошибка связи с DEC_S34_V1 Утеряна свзяь блока БУИ с платой S34,которая находится внутри силового модуля 4 Предупреждение 154 ПВ2 Ошибка связи с DEC_S34_V1 Ошибка связи с DEC_S34_V1 Утеряна свзяь блока БУИ с платой S34,которая находится внутри силового модуля 4 Предупреждение 154 ПВ3 Ошибка связи с DEC_S34_V1 Ошибка связи с DEC_S34_V1 Утеряна свзяь блока БУИ с платой S34,которая находится внутри силового модуля 4 Предупреждение 154 ПВ4 Ошибка связи с DEC_S34_V1 Ошибка связи с DEC_S34_V1 Утеряна свзяь блока БУИ с платой S34,которая находится внутри силового модуля 4 Предупреждение 154 ХД1 Ошибка связи с DEC_S34_V1 Ошибка связи с DEC_S34_V1 Утеряна свзяь блока БУИ с платой S34,которая находится внутри силового модуля 4 Предупреждение 154 ХД2 Ошибка связи с DEC_S34_V1 Ошибка связи с DEC_S34_V1 Утеряна свзяь блока БУИ с платой S34,которая находится внутри силового модуля 4 Предупреждение 155 РВ1 Ошибка связи с DEC_S34_V1 Ошибка связи с DEC_S34_V1 Утеряна свзяь блока БУИ с платой S34,которая находится внутри силового модуля 5 Предупреждение 155 РВ2 Ошибка связи с DEC_S34_V1 Ошибка связи с DEC_S34_V1 Утеряна свзяь блока БУИ с платой S34,которая находится внутри силового модуля 5 Предупреждение 155 ПД1 Ошибка связи с DEC_S34_V1 Ошибка связи с DEC_S34_V1 Утеряна свзяь блока БУИ с платой S34,которая находится внутри силового модуля 5 Предупреждение 155 ПД2 Ошибка связи с DEC_S34_V1 Ошибка связи с DEC_S34_V1 Утеряна свзяь блока БУИ с платой S34,которая находится внутри силового модуля 5 Предупреждение 155 НАП Ошибка связи с DEC_S34_V1 Ошибка связи с DEC_S34_V1 Утеряна свзяь блока БУИ с платой S34,которая находится внутри силового модуля 5 Предупреждение 155 ПВ1 Ошибка связи с DEC_S34_V1 Ошибка связи с DEC_S34_V1 Утеряна свзяь блока БУИ с платой S34,которая находится внутри силового модуля 5 Предупреждение 155 ПВ2 Ошибка связи с DEC_S34_V1 Ошибка связи с DEC_S34_V1 Утеряна свзяь блока БУИ с платой S34,которая находится внутри силового модуля 5 Предупреждение 155 ПВ3 Ошибка связи с DEC_S34_V1 Ошибка связи с DEC_S34_V1 Утеряна свзяь блока БУИ с платой S34,которая находится внутри силового модуля 5 Предупреждение 155 ПВ4 Ошибка связи с DEC_S34_V1 Ошибка связи с DEC_S34_V1 Утеряна свзяь блока БУИ с платой S34,которая находится внутри силового модуля 5 Предупреждение 155 ХД1 Ошибка связи с DEC_S34_V1 Ошибка связи с DEC_S34_V1 Утеряна свзяь блока БУИ с платой S34,которая находится внутри силового модуля 5 Предупреждение 155 ХД2 Ошибка связи с DEC_S34_V1 Ошибка связи с DEC_S34_V1 Утеряна свзяь блока БУИ с платой S34,которая находится внутри силового модуля 5 Предупреждение 156 РВ1 Ошибка связи с DEC_S34_V1 Ошибка связи с DEC_S34_V1 Утеряна свзяь блока БУИ с платой S34,которая находится внутри силового модуля 6 Предупреждение 156 РВ2 Ошибка связи с DEC_S34_V1 Ошибка связи с DEC_S34_V1 Утеряна свзяь блока БУИ с платой S34,которая находится внутри силового модуля 6 Предупреждение 156 ПД1 Ошибка связи с DEC_S34_V1 Ошибка связи с DEC_S34_V1 Утеряна свзяь блока БУИ с платой S34,которая находится внутри силового модуля 6 Предупреждение 156 ПД2 Ошибка связи с DEC_S34_V1 Ошибка связи с DEC_S34_V1 Утеряна свзяь блока БУИ с платой S34,которая находится внутри силового модуля 6 Предупреждение 156 НАП Ошибка связи с DEC_S34_V1 Ошибка связи с DEC_S34_V1 Утеряна свзяь блока БУИ с платой S34,которая находится внутри силового модуля 6 Предупреждение 156 ПВ1 Ошибка связи с DEC_S34_V1 Ошибка связи с DEC_S34_V1 Утеряна свзяь блока БУИ с платой S34,которая находится внутри силового модуля 6 Предупреждение 156 ПВ2 Ошибка связи с DEC_S34_V1 Ошибка связи с DEC_S34_V1 Утеряна свзяь блока БУИ с платой S34,которая находится внутри силового модуля 6 Предупреждение 156 ПВ3 Ошибка связи с DEC_S34_V1 Ошибка связи с DEC_S34_V1 Утеряна свзяь блока БУИ с платой S34,которая находится внутри силового модуля 6 Предупреждение 156 ПВ4 Ошибка связи с DEC_S34_V1 Ошибка связи с DEC_S34_V1 Утеряна свзяь блока БУИ с платой S34,которая находится внутри силового модуля 6 Предупреждение 156 ХД1 Ошибка связи с DEC_S34_V1 Ошибка связи с DEC_S34_V1 Утеряна свзяь блока БУИ с платой S34,которая находится внутри силового модуля 6 Предупреждение 156 ХД2 Ошибка связи с DEC_S34_V1 Ошибка связи с DEC_S34_V1 Утеряна свзяь блока БУИ с платой S34,которая находится внутри силового модуля 6 Предупреждение 159 РВ1 Напряжение 380 выше нормы Превышение напряжения 380 В на ТСН БУИ Пов 3 через разъем XP4 контакты 6(-UfB) и 7(+UfB) получает значение напряжения с ТСН. В качестве выпрямителя выступает блок БНС (AC26 шкаф AB11). При превышении напряжения выше значения заданного параметром П217. БУИ формирует защиту Мгновенное отключение всех приводов 159 РВ2 Напряжение 380 выше нормы Превышение напряжения 380 В на ТСН БУИ Пов 3 через разъем XP4 контакты 6(-UfB) и 7(+UfB) получает значение напряжения с ТСН. В качестве выпрямителя выступает блок БНС (AC26 шкаф AB11). При превышении напряжения выше значения заданного параметром П217. БУИ формирует защиту Мгновенное отключение всех приводов 159 ПД1 Напряжение 380 выше нормы Превышение напряжения 380 В на ТСН БУИ Пов 3 через разъем XP4 контакты 6(-UfB) и 7(+UfB) получает значение напряжения с ТСН. В качестве выпрямителя выступает блок БНС (AC26 шкаф AB11). При превышении напряжения выше значения заданного параметром П217. БУИ формирует защиту Мгновенное отключение всех приводов 159 ПД2 Напряжение 380 выше нормы Превышение напряжения 380 В на ТСН БУИ Пов 3 через разъем XP4 контакты 6(-UfB) и 7(+UfB) получает значение напряжения с ТСН. В качестве выпрямителя выступает блок БНС (AC26 шкаф AB11). При превышении напряжения выше значения заданного параметром П217. БУИ формирует защиту Мгновенное отключение всех приводов 159 НАП Напряжение 380 выше нормы Превышение напряжения 380 В на ТСН БУИ Пов 3 через разъем XP4 контакты 6(-UfB) и 7(+UfB) получает значение напряжения с ТСН. В качестве выпрямителя выступает блок БНС (AC26 шкаф AB11). При превышении напряжения выше значения заданного параметром П217. БУИ формирует защиту Мгновенное отключение всех приводов 159 ПВ1 Напряжение 380 выше нормы Превышение напряжения 380 В на ТСН БУИ Пов 3 через разъем XP4 контакты 6(-UfB) и 7(+UfB) получает значение напряжения с ТСН. В качестве выпрямителя выступает блок БНС (AC26 шкаф AB11). При превышении напряжения выше значения заданного параметром П217. БУИ формирует защиту Мгновенное отключение всех приводов 159 ПВ2 Напряжение 380 выше нормы Превышение напряжения 380 В на ТСН БУИ Пов 3 через разъем XP4 контакты 6(-UfB) и 7(+UfB) получает значение напряжения с ТСН. В качестве выпрямителя выступает блок БНС (AC26 шкаф AB11). При превышении напряжения выше значения заданного параметром П217. БУИ формирует защиту Мгновенное отключение всех приводов 159 ПВ3 Напряжение 380 выше нормы Превышение напряжения 380 В на ТСН БУИ Пов 3 через разъем XP4 контакты 6(-UfB) и 7(+UfB) получает значение напряжения с ТСН. В качестве выпрямителя выступает блок БНС (AC26 шкаф AB11). При превышении напряжения выше значения заданного параметром П217. БУИ формирует защиту Мгновенное отключение всех приводов 159 ПВ4 Напряжение 380 выше нормы Превышение напряжения 380 В на ТСН БУИ Пов 3 через разъем XP4 контакты 6(-UfB) и 7(+UfB) получает значение напряжения с ТСН. В качестве выпрямителя выступает блок БНС (AC26 шкаф AB11). При превышении напряжения выше значения заданного параметром П217. БУИ формирует защиту Мгновенное отключение всех приводов 159 ХД1 Напряжение 380 выше нормы Превышение напряжения 380 В на ТСН БУИ Пов 3 через разъем XP4 контакты 6(-UfB) и 7(+UfB) получает значение напряжения с ТСН. В качестве выпрямителя выступает блок БНС (AC26 шкаф AB11). При превышении напряжения выше значения заданного параметром П217. БУИ формирует защиту Мгновенное отключение всех приводов 159 ХД2 Напряжение 380 выше нормы Превышение напряжения 380 В на ТСН БУИ Пов 3 через разъем XP4 контакты 6(-UfB) и 7(+UfB) получает значение напряжения с ТСН. В качестве выпрямителя выступает блок БНС (AC26 шкаф AB11). При превышении напряжения выше значения заданного параметром П217. БУИ формирует защиту Мгновенное отключение всех приводов 160 РВ1 Напряжение 380 ниже нормы Пониженное напряжение на ТСН БУИ Пов 3 через разъем XP4 контакты 6(-UfB) и 7(+UfB) получает значение напряжения с ТСН. В качестве выпрямителя выступает блок БНС (AC26 шкаф AB11). При падении напряжения ниже значения заданного параметром П218. БУИ формирует защиту Предупреждение 160 РВ2 Напряжение 380 ниже нормы Пониженное напряжение на ТСН БУИ Пов 3 через разъем XP4 контакты 6(-UfB) и 7(+UfB) получает значение напряжения с ТСН. В качестве выпрямителя выступает блок БНС (AC26 шкаф AB11). При падении напряжения ниже значения заданного параметром П218. БУИ формирует защиту Предупреждение 160 ПД1 Напряжение 380 ниже нормы Пониженное напряжение на ТСН БУИ Пов 3 через разъем XP4 контакты 6(-UfB) и 7(+UfB) получает значение напряжения с ТСН. В качестве выпрямителя выступает блок БНС (AC26 шкаф AB11). При падении напряжения ниже значения заданного параметром П218. БУИ формирует защиту Предупреждение 160 ПД2 Напряжение 380 ниже нормы Пониженное напряжение на ТСН БУИ Пов 3 через разъем XP4 контакты 6(-UfB) и 7(+UfB) получает значение напряжения с ТСН. В качестве выпрямителя выступает блок БНС (AC26 шкаф AB11). При падении напряжения ниже значения заданного параметром П218. БУИ формирует защиту Предупреждение 160 НАП Напряжение 380 ниже нормы Пониженное напряжение на ТСН БУИ Пов 3 через разъем XP4 контакты 6(-UfB) и 7(+UfB) получает значение напряжения с ТСН. В качестве выпрямителя выступает блок БНС (AC26 шкаф AB11). При падении напряжения ниже значения заданного параметром П218. БУИ формирует защиту Предупреждение 160 ПВ1 Напряжение 380 ниже нормы Пониженное напряжение на ТСН БУИ Пов 3 через разъем XP4 контакты 6(-UfB) и 7(+UfB) получает значение напряжения с ТСН. В качестве выпрямителя выступает блок БНС (AC26 шкаф AB11). При падении напряжения ниже значения заданного параметром П218. БУИ формирует защиту Предупреждение 160 ПВ2 Напряжение 380 ниже нормы Пониженное напряжение на ТСН БУИ Пов 3 через разъем XP4 контакты 6(-UfB) и 7(+UfB) получает значение напряжения с ТСН. В качестве выпрямителя выступает блок БНС (AC26 шкаф AB11). При падении напряжения ниже значения заданного параметром П218. БУИ формирует защиту Предупреждение 160 ПВ3 Напряжение 380 ниже нормы Пониженное напряжение на ТСН БУИ Пов 3 через разъем XP4 контакты 6(-UfB) и 7(+UfB) получает значение напряжения с ТСН. В качестве выпрямителя выступает блок БНС (AC26 шкаф AB11). При падении напряжения ниже значения заданного параметром П218. БУИ формирует защиту Предупреждение 160 ПВ4 Напряжение 380 ниже нормы Пониженное напряжение на ТСН БУИ Пов 3 через разъем XP4 контакты 6(-UfB) и 7(+UfB) получает значение напряжения с ТСН. В качестве выпрямителя выступает блок БНС (AC26 шкаф AB11). При падении напряжения ниже значения заданного параметром П218. БУИ формирует защиту Предупреждение 160 ХД1 Напряжение 380 ниже нормы Пониженное напряжение на ТСН БУИ Пов 3 через разъем XP4 контакты 6(-UfB) и 7(+UfB) получает значение напряжения с ТСН. В качестве выпрямителя выступает блок БНС (AC26 шкаф AB11). При падении напряжения ниже значения заданного параметром П218. БУИ формирует защиту Предупреждение 160 ХД2 Напряжение 380 ниже нормы Пониженное напряжение на ТСН БУИ Пов 3 через разъем XP4 контакты 6(-UfB) и 7(+UfB) получает значение напряжения с ТСН. В качестве выпрямителя выступает блок БНС (AC26 шкаф AB11). При падении напряжения ниже значения заданного параметром П218. БУИ формирует защиту Предупреждение 162 РВ1 Неверная экспонента в параметре Неверная экспонента в параметре При включении питания системы блок ЦБУ по CAN интерфейсу передает блоку БУИ все его параметры в виде пары данных - целочисленное число и его множитель (степень числа 10). Если эта степень менее -5 или более 0, то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 162 РВ2 Неверная экспонента в параметре Неверная экспонента в параметре При включении питания системы блок ЦБУ по CAN интерфейсу передает блоку БУИ все его параметры в виде пары данных - целочисленное число и его множитель (степень числа 10). Если эта степень менее -5 или более 0, то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 162 ПД1 Неверная экспонента в параметре Неверная экспонента в параметре При включении питания системы блок ЦБУ по CAN интерфейсу передает блоку БУИ все его параметры в виде пары данных - целочисленное число и его множитель (степень числа 10). Если эта степень менее -5 или более 0, то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 162 ПД2 Неверная экспонента в параметре Неверная экспонента в параметре При включении питания системы блок ЦБУ по CAN интерфейсу передает блоку БУИ все его параметры в виде пары данных - целочисленное число и его множитель (степень числа 10). Если эта степень менее -5 или более 0, то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 162 НАП Неверная экспонента в параметре Неверная экспонента в параметре При включении питания системы блок ЦБУ по CAN интерфейсу передает блоку БУИ все его параметры в виде пары данных - целочисленное число и его множитель (степень числа 10). Если эта степень менее -5 или более 0, то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 162 ПВ1 Неверная экспонента в параметре Неверная экспонента в параметре При включении питания системы блок ЦБУ по CAN интерфейсу передает блоку БУИ все его параметры в виде пары данных - целочисленное число и его множитель (степень числа 10). Если эта степень менее -5 или более 0, то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 162 ПВ2 Неверная экспонента в параметре Неверная экспонента в параметре При включении питания системы блок ЦБУ по CAN интерфейсу передает блоку БУИ все его параметры в виде пары данных - целочисленное число и его множитель (степень числа 10). Если эта степень менее -5 или более 0, то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 162 ПВ3 Неверная экспонента в параметре Неверная экспонента в параметре При включении питания системы блок ЦБУ по CAN интерфейсу передает блоку БУИ все его параметры в виде пары данных - целочисленное число и его множитель (степень числа 10). Если эта степень менее -5 или более 0, то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 162 ПВ4 Неверная экспонента в параметре Неверная экспонента в параметре При включении питания системы блок ЦБУ по CAN интерфейсу передает блоку БУИ все его параметры в виде пары данных - целочисленное число и его множитель (степень числа 10). Если эта степень менее -5 или более 0, то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 162 ХД1 Неверная экспонента в параметре Неверная экспонента в параметре При включении питания системы блок ЦБУ по CAN интерфейсу передает блоку БУИ все его параметры в виде пары данных - целочисленное число и его множитель (степень числа 10). Если эта степень менее -5 или более 0, то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 162 ХД2 Неверная экспонента в параметре Неверная экспонента в параметре При включении питания системы блок ЦБУ по CAN интерфейсу передает блоку БУИ все его параметры в виде пары данных - целочисленное число и его множитель (степень числа 10). Если эта степень менее -5 или более 0, то БУИ формирует защиту. Остановка 1 привода 163 РВ1 Мгновенное выключение ШИМ в ЗПТ1 На ЗПТ 1 возникла критическая защита типа Shut Всегда когда включены главные привода все блоки физически подключенные к ЗПТ1 (БУИ РВ1, Пд1, Нап,Пов1,Пов2 и БОН 1) контролируют состояние друг друга. Если в любом из этих блоков срабатывает любая критическа защита с действием «Мгновенное выключение» то в остальных блоках из этого списка формируется данная защита и они тоже мгновенно отключаются. При этом блоки ЗПТ 2 остаются в работе для плавного останова механизмов. Остановка всех приводов 163 РВ2 Мгновенное выключение ШИМ в ЗПТ1 На ЗПТ 1 возникла критическая защита типа Shut Всегда когда включены главные привода все блоки физически подключенные к ЗПТ1 (БУИ РВ1, Пд1, Нап,Пов1,Пов2 и БОН 1) контролируют состояние друг друга. Если в любом из этих блоков срабатывает любая критическа защита с действием «Мгновенное выключение» то в остальных блоках из этого списка формируется данная защита и они тоже мгновенно отключаются. При этом блоки ЗПТ 2 остаются в работе для плавного останова механизмов. Остановка всех приводов 163 ПД1 Мгновенное выключение ШИМ в ЗПТ1 На ЗПТ 1 возникла критическая защита типа Shut Всегда когда включены главные привода все блоки физически подключенные к ЗПТ1 (БУИ РВ1, Пд1, Нап,Пов1,Пов2 и БОН 1) контролируют состояние друг друга. Если в любом из этих блоков срабатывает любая критическа защита с действием «Мгновенное выключение» то в остальных блоках из этого списка формируется данная защита и они тоже мгновенно отключаются. При этом блоки ЗПТ 2 остаются в работе для плавного останова механизмов. Остановка всех приводов 163 ПД2 Мгновенное выключение ШИМ в ЗПТ1 На ЗПТ 1 возникла критическая защита типа Shut Всегда когда включены главные привода все блоки физически подключенные к ЗПТ1 (БУИ РВ1, Пд1, Нап,Пов1,Пов2 и БОН 1) контролируют состояние друг друга. Если в любом из этих блоков срабатывает любая критическа защита с действием «Мгновенное выключение» то в остальных блоках из этого списка формируется данная защита и они тоже мгновенно отключаются. При этом блоки ЗПТ 2 остаются в работе для плавного останова механизмов. Остановка всех приводов 163 НАП Мгновенное выключение ШИМ в ЗПТ1 На ЗПТ 1 возникла критическая защита типа Shut Всегда когда включены главные привода все блоки физически подключенные к ЗПТ1 (БУИ РВ1, Пд1, Нап,Пов1,Пов2 и БОН 1) контролируют состояние друг друга. Если в любом из этих блоков срабатывает любая критическа защита с действием «Мгновенное выключение» то в остальных блоках из этого списка формируется данная защита и они тоже мгновенно отключаются. При этом блоки ЗПТ 2 остаются в работе для плавного останова механизмов. Остановка всех приводов 163 ПВ1 Мгновенное выключение ШИМ в ЗПТ1 На ЗПТ 1 возникла критическая защита типа Shut Всегда когда включены главные привода все блоки физически подключенные к ЗПТ1 (БУИ РВ1, Пд1, Нап,Пов1,Пов2 и БОН 1) контролируют состояние друг друга. Если в любом из этих блоков срабатывает любая критическа защита с действием «Мгновенное выключение» то в остальных блоках из этого списка формируется данная защита и они тоже мгновенно отключаются. При этом блоки ЗПТ 2 остаются в работе для плавного останова механизмов. Остановка всех приводов 163 ПВ2 Мгновенное выключение ШИМ в ЗПТ1 На ЗПТ 1 возникла критическая защита типа Shut Всегда когда включены главные привода все блоки физически подключенные к ЗПТ1 (БУИ РВ1, Пд1, Нап,Пов1,Пов2 и БОН 1) контролируют состояние друг друга. Если в любом из этих блоков срабатывает любая критическа защита с действием «Мгновенное выключение» то в остальных блоках из этого списка формируется данная защита и они тоже мгновенно отключаются. При этом блоки ЗПТ 2 остаются в работе для плавного останова механизмов. Остановка всех приводов 163 ПВ3 Мгновенное выключение ШИМ в ЗПТ1 На ЗПТ 1 возникла критическая защита типа Shut Всегда когда включены главные привода все блоки физически подключенные к ЗПТ1 (БУИ РВ1, Пд1, Нап,Пов1,Пов2 и БОН 1) контролируют состояние друг друга. Если в любом из этих блоков срабатывает любая критическа защита с действием «Мгновенное выключение» то в остальных блоках из этого списка формируется данная защита и они тоже мгновенно отключаются. При этом блоки ЗПТ 2 остаются в работе для плавного останова механизмов. Остановка всех приводов 163 ПВ4 Мгновенное выключение ШИМ в ЗПТ1 На ЗПТ 1 возникла критическая защита типа Shut Всегда когда включены главные привода все блоки физически подключенные к ЗПТ1 (БУИ РВ1, Пд1, Нап,Пов1,Пов2 и БОН 1) контролируют состояние друг друга. Если в любом из этих блоков срабатывает любая критическа защита с действием «Мгновенное выключение» то в остальных блоках из этого списка формируется данная защита и они тоже мгновенно отключаются. При этом блоки ЗПТ 2 остаются в работе для плавного останова механизмов. Остановка всех приводов 163 ХД1 Мгновенное выключение ШИМ в ЗПТ1 На ЗПТ 1 возникла критическая защита типа Shut Всегда когда включены главные привода все блоки физически подключенные к ЗПТ1 (БУИ РВ1, Пд1, Нап,Пов1,Пов2 и БОН 1) контролируют состояние друг друга. Если в любом из этих блоков срабатывает любая критическа защита с действием «Мгновенное выключение» то в остальных блоках из этого списка формируется данная защита и они тоже мгновенно отключаются. При этом блоки ЗПТ 2 остаются в работе для плавного останова механизмов. Остановка всех приводов 163 ХД2 Мгновенное выключение ШИМ в ЗПТ1 На ЗПТ 1 возникла критическая защита типа Shut Всегда когда включены главные привода все блоки физически подключенные к ЗПТ1 (БУИ РВ1, Пд1, Нап,Пов1,Пов2 и БОН 1) контролируют состояние друг друга. Если в любом из этих блоков срабатывает любая критическа защита с действием «Мгновенное выключение» то в остальных блоках из этого списка формируется данная защита и они тоже мгновенно отключаются. При этом блоки ЗПТ 2 остаются в работе для плавного останова механизмов. Остановка всех приводов 164 РВ1 Мгновенное выключение ШИМ в ЗПТ2 На ЗПТ 2 возникла критическая защита типа Shut Всегда когда включены главные привода все блоки физически подключенные к ЗПТ2 (БУИ РВ2, Пд2, Пов3,Пов4,Ход1,Ход2 и БОН 2) контролируют состояние друг друга. Если в любом из этих блоков срабатывает любая критическа защита с действием «Мгновенное выключение» то в остальных блоках из этого списка формируется данная защита и они тоже мгновенно отключаются. При этом блоки ЗПТ 1 остаются в работе для плавного останова механизмов. Остановка всех приводов 164 РВ2 Мгновенное выключение ШИМ в ЗПТ2 На ЗПТ 2 возникла критическая защита типа Shut Всегда когда включены главные привода все блоки физически подключенные к ЗПТ2 (БУИ РВ2, Пд2, Пов3,Пов4,Ход1,Ход2 и БОН 2) контролируют состояние друг друга. Если в любом из этих блоков срабатывает любая критическа защита с действием «Мгновенное выключение» то в остальных блоках из этого списка формируется данная защита и они тоже мгновенно отключаются. При этом блоки ЗПТ 1 остаются в работе для плавного останова механизмов. Остановка всех приводов 164 ПД1 Мгновенное выключение ШИМ в ЗПТ2 На ЗПТ 2 возникла критическая защита типа Shut Всегда когда включены главные привода все блоки физически подключенные к ЗПТ2 (БУИ РВ2, Пд2, Пов3,Пов4,Ход1,Ход2 и БОН 2) контролируют состояние друг друга. Если в любом из этих блоков срабатывает любая критическа защита с действием «Мгновенное выключение» то в остальных блоках из этого списка формируется данная защита и они тоже мгновенно отключаются. При этом блоки ЗПТ 1 остаются в работе для плавного останова механизмов. Остановка всех приводов 164 ПД2 Мгновенное выключение ШИМ в ЗПТ2 На ЗПТ 2 возникла критическая защита типа Shut Всегда когда включены главные привода все блоки физически подключенные к ЗПТ2 (БУИ РВ2, Пд2, Пов3,Пов4,Ход1,Ход2 и БОН 2) контролируют состояние друг друга. Если в любом из этих блоков срабатывает любая критическа защита с действием «Мгновенное выключение» то в остальных блоках из этого списка формируется данная защита и они тоже мгновенно отключаются. При этом блоки ЗПТ 1 остаются в работе для плавного останова механизмов. Остановка всех приводов 164 НАП Мгновенное выключение ШИМ в ЗПТ2 На ЗПТ 2 возникла критическая защита типа Shut Всегда когда включены главные привода все блоки физически подключенные к ЗПТ2 (БУИ РВ2, Пд2, Пов3,Пов4,Ход1,Ход2 и БОН 2) контролируют состояние друг друга. Если в любом из этих блоков срабатывает любая критическа защита с действием «Мгновенное выключение» то в остальных блоках из этого списка формируется данная защита и они тоже мгновенно отключаются. При этом блоки ЗПТ 1 остаются в работе для плавного останова механизмов. Остановка всех приводов 164 ПВ1 Мгновенное выключение ШИМ в ЗПТ2 На ЗПТ 2 возникла критическая защита типа Shut Всегда когда включены главные привода все блоки физически подключенные к ЗПТ2 (БУИ РВ2, Пд2, Пов3,Пов4,Ход1,Ход2 и БОН 2) контролируют состояние друг друга. Если в любом из этих блоков срабатывает любая критическа защита с действием «Мгновенное выключение» то в остальных блоках из этого списка формируется данная защита и они тоже мгновенно отключаются. При этом блоки ЗПТ 1 остаются в работе для плавного останова механизмов. Остановка всех приводов 164 ПВ2 Мгновенное выключение ШИМ в ЗПТ2 На ЗПТ 2 возникла критическая защита типа Shut Всегда когда включены главные привода все блоки физически подключенные к ЗПТ2 (БУИ РВ2, Пд2, Пов3,Пов4,Ход1,Ход2 и БОН 2) контролируют состояние друг друга. Если в любом из этих блоков срабатывает любая критическа защита с действием «Мгновенное выключение» то в остальных блоках из этого списка формируется данная защита и они тоже мгновенно отключаются. При этом блоки ЗПТ 1 остаются в работе для плавного останова механизмов. Остановка всех приводов 164 ПВ3 Мгновенное выключение ШИМ в ЗПТ2 На ЗПТ 2 возникла критическая защита типа Shut Всегда когда включены главные привода все блоки физически подключенные к ЗПТ2 (БУИ РВ2, Пд2, Пов3,Пов4,Ход1,Ход2 и БОН 2) контролируют состояние друг друга. Если в любом из этих блоков срабатывает любая критическа защита с действием «Мгновенное выключение» то в остальных блоках из этого списка формируется данная защита и они тоже мгновенно отключаются. При этом блоки ЗПТ 1 остаются в работе для плавного останова механизмов. Остановка всех приводов 164 ПВ4 Мгновенное выключение ШИМ в ЗПТ2 На ЗПТ 2 возникла критическая защита типа Shut Всегда когда включены главные привода все блоки физически подключенные к ЗПТ2 (БУИ РВ2, Пд2, Пов3,Пов4,Ход1,Ход2 и БОН 2) контролируют состояние друг друга. Если в любом из этих блоков срабатывает любая критическа защита с действием «Мгновенное выключение» то в остальных блоках из этого списка формируется данная защита и они тоже мгновенно отключаются. При этом блоки ЗПТ 1 остаются в работе для плавного останова механизмов. Остановка всех приводов 164 ХД1 Мгновенное выключение ШИМ в ЗПТ2 На ЗПТ 2 возникла критическая защита типа Shut Всегда когда включены главные привода все блоки физически подключенные к ЗПТ2 (БУИ РВ2, Пд2, Пов3,Пов4,Ход1,Ход2 и БОН 2) контролируют состояние друг друга. Если в любом из этих блоков срабатывает любая критическа защита с действием «Мгновенное выключение» то в остальных блоках из этого списка формируется данная защита и они тоже мгновенно отключаются. При этом блоки ЗПТ 1 остаются в работе для плавного останова механизмов. Остановка всех приводов 164 ХД2 Мгновенное выключение ШИМ в ЗПТ2 На ЗПТ 2 возникла критическая защита типа Shut Всегда когда включены главные привода все блоки физически подключенные к ЗПТ2 (БУИ РВ2, Пд2, Пов3,Пов4,Ход1,Ход2 и БОН 2) контролируют состояние друг друга. Если в любом из этих блоков срабатывает любая критическа защита с действием «Мгновенное выключение» то в остальных блоках из этого списка формируется данная защита и они тоже мгновенно отключаются. При этом блоки ЗПТ 1 остаются в работе для плавного останова механизмов. Остановка всех приводов 165 РВ1 Таймаут CAN_B По лини CAN B не приходят данные. CAN B линия используется для передачи данных из системы ГРАНИТ в информационную систему экскаватора, а также для организации структуры ведущий-ведомый в приводах подъема и поворота (в целях выравнивания нагрузки) . Если БУИ используется как ведомый то он должен получать задание от БУИ «мастер» с частой 25 Гц. Если ведомый ничего не получает в течении 100мсек. То БУИ ведомого формирует защиту. Остановка 1 привода 165 РВ2 Таймаут CAN_B По лини CAN B не приходят данные. CAN B линия используется для передачи данных из системы ГРАНИТ в информационную систему экскаватора, а также для организации структуры ведущий-ведомый в приводах подъема и поворота (в целях выравнивания нагрузки) . Если БУИ используется как ведомый то он должен получать задание от БУИ «мастер» с частой 25 Гц. Если ведомый ничего не получает в течении 100мсек. То БУИ ведомого формирует защиту. Остановка 1 привода 165 ПД1 Таймаут CAN_B По лини CAN B не приходят данные. CAN B линия используется для передачи данных из системы ГРАНИТ в информационную систему экскаватора, а также для организации структуры ведущий-ведомый в приводах подъема и поворота (в целях выравнивания нагрузки) . Если БУИ используется как ведомый то он должен получать задание от БУИ «мастер» с частой 25 Гц. Если ведомый ничего не получает в течении 100мсек. То БУИ ведомого формирует защиту. Остановка 1 привода 165 ПД2 Таймаут CAN_B По лини CAN B не приходят данные. CAN B линия используется для передачи данных из системы ГРАНИТ в информационную систему экскаватора, а также для организации структуры ведущий-ведомый в приводах подъема и поворота (в целях выравнивания нагрузки) . Если БУИ используется как ведомый то он должен получать задание от БУИ «мастер» с частой 25 Гц. Если ведомый ничего не получает в течении 100мсек. То БУИ ведомого формирует защиту. Остановка 1 привода 165 НАП Таймаут CAN_B По лини CAN B не приходят данные. CAN B линия используется для передачи данных из системы ГРАНИТ в информационную систему экскаватора, а также для организации структуры ведущий-ведомый в приводах подъема и поворота (в целях выравнивания нагрузки) . Если БУИ используется как ведомый то он должен получать задание от БУИ «мастер» с частой 25 Гц. Если ведомый ничего не получает в течении 100мсек. То БУИ ведомого формирует защиту. Остановка 1 привода 165 ПВ1 Таймаут CAN_B По лини CAN B не приходят данные. CAN B линия используется для передачи данных из системы ГРАНИТ в информационную систему экскаватора, а также для организации структуры ведущий-ведомый в приводах подъема и поворота (в целях выравнивания нагрузки) . Если БУИ используется как ведомый то он должен получать задание от БУИ «мастер» с частой 25 Гц. Если ведомый ничего не получает в течении 100мсек. То БУИ ведомого формирует защиту. Остановка 1 привода 165 ПВ2 Таймаут CAN_B По лини CAN B не приходят данные. CAN B линия используется для передачи данных из системы ГРАНИТ в информационную систему экскаватора, а также для организации структуры ведущий-ведомый в приводах подъема и поворота (в целях выравнивания нагрузки) . Если БУИ используется как ведомый то он должен получать задание от БУИ «мастер» с частой 25 Гц. Если ведомый ничего не получает в течении 100мсек. То БУИ ведомого формирует защиту. Остановка 1 привода 165 ПВ3 Таймаут CAN_B По лини CAN B не приходят данные. CAN B линия используется для передачи данных из системы ГРАНИТ в информационную систему экскаватора, а также для организации структуры ведущий-ведомый в приводах подъема и поворота (в целях выравнивания нагрузки) . Если БУИ используется как ведомый то он должен получать задание от БУИ «мастер» с частой 25 Гц. Если ведомый ничего не получает в течении 100мсек. То БУИ ведомого формирует защиту. Остановка 1 привода 165 ПВ4 Таймаут CAN_B По лини CAN B не приходят данные. CAN B линия используется для передачи данных из системы ГРАНИТ в информационную систему экскаватора, а также для организации структуры ведущий-ведомый в приводах подъема и поворота (в целях выравнивания нагрузки) . Если БУИ используется как ведомый то он должен получать задание от БУИ «мастер» с частой 25 Гц. Если ведомый ничего не получает в течении 100мсек. То БУИ ведомого формирует защиту. Остановка 1 привода 165 ХД1 Таймаут CAN_B По лини CAN B не приходят данные. CAN B линия используется для передачи данных из системы ГРАНИТ в информационную систему экскаватора, а также для организации структуры ведущий-ведомый в приводах подъема и поворота (в целях выравнивания нагрузки) . Если БУИ используется как ведомый то он должен получать задание от БУИ «мастер» с частой 25 Гц. Если ведомый ничего не получает в течении 100мсек. То БУИ ведомого формирует защиту. Остановка 1 привода 165 ХД2 Таймаут CAN_B По лини CAN B не приходят данные. CAN B линия используется для передачи данных из системы ГРАНИТ в информационную систему экскаватора, а также для организации структуры ведущий-ведомый в приводах подъема и поворота (в целях выравнивания нагрузки) . Если БУИ используется как ведомый то он должен получать задание от БУИ «мастер» с частой 25 Гц. Если ведомый ничего не получает в течении 100мсек. То БУИ ведомого формирует защиту. Остановка 1 привода 166 РВ1 Пониженное напряжение UDC (600 В) Напряжение на UDC стало меньше 700 В Каждый БУИ (кроме РВ) с частотой 4кГц наблюдает за показаниями напряжения на ЗПТ. Если напряжение стало меньше чем 700В (Номинал 980В) то БУИ формирует защиту и плавно останавливает свой двигатель. Останов всех приводов 166 РВ2 Пониженное напряжение UDC (600 В) Напряжение на UDC стало меньше 700 В Каждый БУИ (кроме РВ) с частотой 4кГц наблюдает за показаниями напряжения на ЗПТ. Если напряжение стало меньше чем 700В (Номинал 980В) то БУИ формирует защиту и плавно останавливает свой двигатель. Останов всех приводов 166 ПД1 Пониженное напряжение UDC (600 В) Напряжение на UDC стало меньше 700 В Каждый БУИ (кроме РВ) с частотой 4кГц наблюдает за показаниями напряжения на ЗПТ. Если напряжение стало меньше чем 700В (Номинал 980В) то БУИ формирует защиту и плавно останавливает свой двигатель. Останов всех приводов 166 ПД2 Пониженное напряжение UDC (600 В) Напряжение на UDC стало меньше 700 В Каждый БУИ (кроме РВ) с частотой 4кГц наблюдает за показаниями напряжения на ЗПТ. Если напряжение стало меньше чем 700В (Номинал 980В) то БУИ формирует защиту и плавно останавливает свой двигатель. Останов всех приводов 166 НАП Пониженное напряжение UDC (600 В) Напряжение на UDC стало меньше 700 В Каждый БУИ (кроме РВ) с частотой 4кГц наблюдает за показаниями напряжения на ЗПТ. Если напряжение стало меньше чем 700В (Номинал 980В) то БУИ формирует защиту и плавно останавливает свой двигатель. Останов всех приводов 166 ПВ1 Пониженное напряжение UDC (600 В) Напряжение на UDC стало меньше 700 В Каждый БУИ (кроме РВ) с частотой 4кГц наблюдает за показаниями напряжения на ЗПТ. Если напряжение стало меньше чем 700В (Номинал 980В) то БУИ формирует защиту и плавно останавливает свой двигатель. Останов всех приводов 166 ПВ2 Пониженное напряжение UDC (600 В) Напряжение на UDC стало меньше 700 В Каждый БУИ (кроме РВ) с частотой 4кГц наблюдает за показаниями напряжения на ЗПТ. Если напряжение стало меньше чем 700В (Номинал 980В) то БУИ формирует защиту и плавно останавливает свой двигатель. Останов всех приводов 166 ПВ3 Пониженное напряжение UDC (600 В) Напряжение на UDC стало меньше 700 В Каждый БУИ (кроме РВ) с частотой 4кГц наблюдает за показаниями напряжения на ЗПТ. Если напряжение стало меньше чем 700В (Номинал 980В) то БУИ формирует защиту и плавно останавливает свой двигатель. Останов всех приводов 166 ПВ4 Пониженное напряжение UDC (600 В) Напряжение на UDC стало меньше 700 В Каждый БУИ (кроме РВ) с частотой 4кГц наблюдает за показаниями напряжения на ЗПТ. Если напряжение стало меньше чем 700В (Номинал 980В) то БУИ формирует защиту и плавно останавливает свой двигатель. Останов всех приводов 166 ХД1 Пониженное напряжение UDC (600 В) Напряжение на UDC стало меньше 700 В Каждый БУИ (кроме РВ) с частотой 4кГц наблюдает за показаниями напряжения на ЗПТ. Если напряжение стало меньше чем 700В (Номинал 980В) то БУИ формирует защиту и плавно останавливает свой двигатель. Останов всех приводов 166 ХД2 Пониженное напряжение UDC (600 В) Напряжение на UDC стало меньше 700 В Каждый БУИ (кроме РВ) с частотой 4кГц наблюдает за показаниями напряжения на ЗПТ. Если напряжение стало меньше чем 700В (Номинал 980В) то БУИ формирует защиту и плавно останавливает свой двигатель. Останов всех приводов 167 РВ1 Повышенное напряжение UDC (1200 В) Напряжение на UDC стало больше 1250 В Каждый БУИ (кроме РВ) с частотой 4кГц наблюдает за показаниями напряжения на ЗПТ. Если напряжение стало больше чем 1250В (Номинал 980В) то БУИ формирует защиту и плавно останавливает свой двигатель. Останов всех приводов 167 РВ2 Повышенное напряжение UDC (1200 В) Напряжение на UDC стало больше 1250 В Каждый БУИ (кроме РВ) с частотой 4кГц наблюдает за показаниями напряжения на ЗПТ. Если напряжение стало больше чем 1250В (Номинал 980В) то БУИ формирует защиту и плавно останавливает свой двигатель. Останов всех приводов 167 ПД1 Повышенное напряжение UDC (1200 В) Напряжение на UDC стало больше 1250 В Каждый БУИ (кроме РВ) с частотой 4кГц наблюдает за показаниями напряжения на ЗПТ. Если напряжение стало больше чем 1250В (Номинал 980В) то БУИ формирует защиту и плавно останавливает свой двигатель. Останов всех приводов 167 ПД2 Повышенное напряжение UDC (1200 В) Напряжение на UDC стало больше 1250 В Каждый БУИ (кроме РВ) с частотой 4кГц наблюдает за показаниями напряжения на ЗПТ. Если напряжение стало больше чем 1250В (Номинал 980В) то БУИ формирует защиту и плавно останавливает свой двигатель. Останов всех приводов 167 НАП Повышенное напряжение UDC (1200 В) Напряжение на UDC стало больше 1250 В Каждый БУИ (кроме РВ) с частотой 4кГц наблюдает за показаниями напряжения на ЗПТ. Если напряжение стало больше чем 1250В (Номинал 980В) то БУИ формирует защиту и плавно останавливает свой двигатель. Останов всех приводов 167 ПВ1 Повышенное напряжение UDC (1200 В) Напряжение на UDC стало больше 1250 В Каждый БУИ (кроме РВ) с частотой 4кГц наблюдает за показаниями напряжения на ЗПТ. Если напряжение стало больше чем 1250В (Номинал 980В) то БУИ формирует защиту и плавно останавливает свой двигатель. Останов всех приводов 167 ПВ2 Повышенное напряжение UDC (1200 В) Напряжение на UDC стало больше 1250 В Каждый БУИ (кроме РВ) с частотой 4кГц наблюдает за показаниями напряжения на ЗПТ. Если напряжение стало больше чем 1250В (Номинал 980В) то БУИ формирует защиту и плавно останавливает свой двигатель. Останов всех приводов 167 ПВ3 Повышенное напряжение UDC (1200 В) Напряжение на UDC стало больше 1250 В Каждый БУИ (кроме РВ) с частотой 4кГц наблюдает за показаниями напряжения на ЗПТ. Если напряжение стало больше чем 1250В (Номинал 980В) то БУИ формирует защиту и плавно останавливает свой двигатель. Останов всех приводов 167 ПВ4 Повышенное напряжение UDC (1200 В) Напряжение на UDC стало больше 1250 В Каждый БУИ (кроме РВ) с частотой 4кГц наблюдает за показаниями напряжения на ЗПТ. Если напряжение стало больше чем 1250В (Номинал 980В) то БУИ формирует защиту и плавно останавливает свой двигатель. Останов всех приводов 167 ХД1 Повышенное напряжение UDC (1200 В) Напряжение на UDC стало больше 1250 В Каждый БУИ (кроме РВ) с частотой 4кГц наблюдает за показаниями напряжения на ЗПТ. Если напряжение стало больше чем 1250В (Номинал 980В) то БУИ формирует защиту и плавно останавливает свой двигатель. Останов всех приводов 167 ХД2 Повышенное напряжение UDC (1200 В) Напряжение на UDC стало больше 1250 В Каждый БУИ (кроме РВ) с частотой 4кГц наблюдает за показаниями напряжения на ЗПТ. Если напряжение стало больше чем 1250В (Номинал 980В) то БУИ формирует защиту и плавно останавливает свой двигатель. Останов всех приводов 168 РВ1 Разные скорости датчика и наблюдателя Разные показатели скорости двигателя между показаниями датчика и виртуальной. Только для привода напора.Если скорость получаемая с датчика скорости установленного на самом двигателе и скорость рассчитанная исходя из модели двигателя отличаются между собой более чем на 50 % от номинальной скорости двигателя в течении 500мсек. То БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 168 РВ2 Разные скорости датчика и наблюдателя Разные показатели скорости двигателя между показаниями датчика и виртуальной. Только для привода напора.Если скорость получаемая с датчика скорости установленного на самом двигателе и скорость рассчитанная исходя из модели двигателя отличаются между собой более чем на 50 % от номинальной скорости двигателя в течении 500мсек. То БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 168 ПД1 Разные скорости датчика и наблюдателя Разные показатели скорости двигателя между показаниями датчика и виртуальной. Только для привода напора.Если скорость получаемая с датчика скорости установленного на самом двигателе и скорость рассчитанная исходя из модели двигателя отличаются между собой более чем на 50 % от номинальной скорости двигателя в течении 500мсек. То БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 168 ПД2 Разные скорости датчика и наблюдателя Разные показатели скорости двигателя между показаниями датчика и виртуальной. Только для привода напора.Если скорость получаемая с датчика скорости установленного на самом двигателе и скорость рассчитанная исходя из модели двигателя отличаются между собой более чем на 50 % от номинальной скорости двигателя в течении 500мсек. То БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 168 НАП Разные скорости датчика и наблюдателя Разные показатели скорости двигателя между показаниями датчика и виртуальной. Только для привода напора.Если скорость получаемая с датчика скорости установленного на самом двигателе и скорость рассчитанная исходя из модели двигателя отличаются между собой более чем на 50 % от номинальной скорости двигателя в течении 500мсек. То БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 168 ПВ1 Разные скорости датчика и наблюдателя Разные показатели скорости двигателя между показаниями датчика и виртуальной. Только для привода напора.Если скорость получаемая с датчика скорости установленного на самом двигателе и скорость рассчитанная исходя из модели двигателя отличаются между собой более чем на 50 % от номинальной скорости двигателя в течении 500мсек. То БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 168 ПВ2 Разные скорости датчика и наблюдателя Разные показатели скорости двигателя между показаниями датчика и виртуальной. Только для привода напора.Если скорость получаемая с датчика скорости установленного на самом двигателе и скорость рассчитанная исходя из модели двигателя отличаются между собой более чем на 50 % от номинальной скорости двигателя в течении 500мсек. То БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 168 ПВ3 Разные скорости датчика и наблюдателя Разные показатели скорости двигателя между показаниями датчика и виртуальной. Только для привода напора.Если скорость получаемая с датчика скорости установленного на самом двигателе и скорость рассчитанная исходя из модели двигателя отличаются между собой более чем на 50 % от номинальной скорости двигателя в течении 500мсек. То БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 168 ПВ4 Разные скорости датчика и наблюдателя Разные показатели скорости двигателя между показаниями датчика и виртуальной. Только для привода напора.Если скорость получаемая с датчика скорости установленного на самом двигателе и скорость рассчитанная исходя из модели двигателя отличаются между собой более чем на 50 % от номинальной скорости двигателя в течении 500мсек. То БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 168 ХД1 Разные скорости датчика и наблюдателя Разные показатели скорости двигателя между показаниями датчика и виртуальной. Только для привода напора.Если скорость получаемая с датчика скорости установленного на самом двигателе и скорость рассчитанная исходя из модели двигателя отличаются между собой более чем на 50 % от номинальной скорости двигателя в течении 500мсек. То БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 168 ХД2 Разные скорости датчика и наблюдателя Разные показатели скорости двигателя между показаниями датчика и виртуальной. Только для привода напора.Если скорость получаемая с датчика скорости установленного на самом двигателе и скорость рассчитанная исходя из модели двигателя отличаются между собой более чем на 50 % от номинальной скорости двигателя в течении 500мсек. То БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 170 РВ1 Сопротивления статора фаз AB больше нормы Измеренное сопротивление обмоток статора в 3 раза больше нормы. Если включен параметр тестирование сопротивления обмоток двигателя (R-TEST) То при включении привода током 2 номинала тестируются обмотки двигателя на предмет обрыва или кз. Так же проверяется исправность оборудования преобразователя частоты. Модуль 1 и модуль 2.Сопротивление вычисляется как отношение напряжения на фазах к току через эти фазы. Если расчетное сопротивление в 3 раза больше установленного параметром двигателя, то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 170 РВ2 Сопротивления статора фаз AB больше нормы Измеренное сопротивление обмоток статора в 3 раза больше нормы. Если включен параметр тестирование сопротивления обмоток двигателя (R-TEST) То при включении привода током 2 номинала тестируются обмотки двигателя на предмет обрыва или кз. Так же проверяется исправность оборудования преобразователя частоты. Модуль 1 и модуль 2.Сопротивление вычисляется как отношение напряжения на фазах к току через эти фазы. Если расчетное сопротивление в 3 раза больше установленного параметром двигателя, то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 170 ПД1 Сопротивления статора фаз AB больше нормы Измеренное сопротивление обмоток статора в 3 раза больше нормы. Если включен параметр тестирование сопротивления обмоток двигателя (R-TEST) То при включении привода током 2 номинала тестируются обмотки двигателя на предмет обрыва или кз. Так же проверяется исправность оборудования преобразователя частоты. Модуль 1 и модуль 2.Сопротивление вычисляется как отношение напряжения на фазах к току через эти фазы. Если расчетное сопротивление в 3 раза больше установленного параметром двигателя, то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 170 ПД2 Сопротивления статора фаз AB больше нормы Измеренное сопротивление обмоток статора в 3 раза больше нормы. Если включен параметр тестирование сопротивления обмоток двигателя (R-TEST) То при включении привода током 2 номинала тестируются обмотки двигателя на предмет обрыва или кз. Так же проверяется исправность оборудования преобразователя частоты. Модуль 1 и модуль 2.Сопротивление вычисляется как отношение напряжения на фазах к току через эти фазы. Если расчетное сопротивление в 3 раза больше установленного параметром двигателя, то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 170 НАП Сопротивления статора фаз AB больше нормы Измеренное сопротивление обмоток статора в 3 раза больше нормы. Если включен параметр тестирование сопротивления обмоток двигателя (R-TEST) То при включении привода током 2 номинала тестируются обмотки двигателя на предмет обрыва или кз. Так же проверяется исправность оборудования преобразователя частоты. Модуль 1 и модуль 2.Сопротивление вычисляется как отношение напряжения на фазах к току через эти фазы. Если расчетное сопротивление в 3 раза больше установленного параметром двигателя, то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 170 ПВ1 Сопротивления статора фаз AB больше нормы Измеренное сопротивление обмоток статора в 3 раза больше нормы. Если включен параметр тестирование сопротивления обмоток двигателя (R-TEST) То при включении привода током 2 номинала тестируются обмотки двигателя на предмет обрыва или кз. Так же проверяется исправность оборудования преобразователя частоты. Модуль 1 и модуль 2.Сопротивление вычисляется как отношение напряжения на фазах к току через эти фазы. Если расчетное сопротивление в 3 раза больше установленного параметром двигателя, то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 170 ПВ2 Сопротивления статора фаз AB больше нормы Измеренное сопротивление обмоток статора в 3 раза больше нормы. Если включен параметр тестирование сопротивления обмоток двигателя (R-TEST) То при включении привода током 2 номинала тестируются обмотки двигателя на предмет обрыва или кз. Так же проверяется исправность оборудования преобразователя частоты. Модуль 1 и модуль 2.Сопротивление вычисляется как отношение напряжения на фазах к току через эти фазы. Если расчетное сопротивление в 3 раза больше установленного параметром двигателя, то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 170 ПВ3 Сопротивления статора фаз AB больше нормы Измеренное сопротивление обмоток статора в 3 раза больше нормы. Если включен параметр тестирование сопротивления обмоток двигателя (R-TEST) То при включении привода током 2 номинала тестируются обмотки двигателя на предмет обрыва или кз. Так же проверяется исправность оборудования преобразователя частоты. Модуль 1 и модуль 2.Сопротивление вычисляется как отношение напряжения на фазах к току через эти фазы. Если расчетное сопротивление в 3 раза больше установленного параметром двигателя, то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 170 ПВ4 Сопротивления статора фаз AB больше нормы Измеренное сопротивление обмоток статора в 3 раза больше нормы. Если включен параметр тестирование сопротивления обмоток двигателя (R-TEST) То при включении привода током 2 номинала тестируются обмотки двигателя на предмет обрыва или кз. Так же проверяется исправность оборудования преобразователя частоты. Модуль 1 и модуль 2.Сопротивление вычисляется как отношение напряжения на фазах к току через эти фазы. Если расчетное сопротивление в 3 раза больше установленного параметром двигателя, то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 170 ХД1 Сопротивления статора фаз AB больше нормы Измеренное сопротивление обмоток статора в 3 раза больше нормы. Если включен параметр тестирование сопротивления обмоток двигателя (R-TEST) То при включении привода током 2 номинала тестируются обмотки двигателя на предмет обрыва или кз. Так же проверяется исправность оборудования преобразователя частоты. Модуль 1 и модуль 2.Сопротивление вычисляется как отношение напряжения на фазах к току через эти фазы. Если расчетное сопротивление в 3 раза больше установленного параметром двигателя, то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 170 ХД2 Сопротивления статора фаз AB больше нормы Измеренное сопротивление обмоток статора в 3 раза больше нормы. Если включен параметр тестирование сопротивления обмоток двигателя (R-TEST) То при включении привода током 2 номинала тестируются обмотки двигателя на предмет обрыва или кз. Так же проверяется исправность оборудования преобразователя частоты. Модуль 1 и модуль 2.Сопротивление вычисляется как отношение напряжения на фазах к току через эти фазы. Если расчетное сопротивление в 3 раза больше установленного параметром двигателя, то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 171 РВ1 Сопротивления статора фаз AB меньше нормы Измеренное сопротивление обмоток статора в 3 раза меньше нормы. Если включен параметр тестирование сопротивления обмоток двигателя (R-TEST) То при включении привода током 2 номинала тестируются обмотки двигателя на предмет обрыва или кз. Так же проверяется исправность оборудования преобразователя частоты. Модуль 1 и модуль 2.Сопротивление вычисляется как отношение напряжения на фазах к току через эти фазы. Если расчетное сопротивление в 3 раза меньше установленного параметром двигателя, то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 171 РВ2 Сопротивления статора фаз AB меньше нормы Измеренное сопротивление обмоток статора в 3 раза меньше нормы. Если включен параметр тестирование сопротивления обмоток двигателя (R-TEST) То при включении привода током 2 номинала тестируются обмотки двигателя на предмет обрыва или кз. Так же проверяется исправность оборудования преобразователя частоты. Модуль 1 и модуль 2.Сопротивление вычисляется как отношение напряжения на фазах к току через эти фазы. Если расчетное сопротивление в 3 раза меньше установленного параметром двигателя, то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 171 ПД1 Сопротивления статора фаз AB меньше нормы Измеренное сопротивление обмоток статора в 3 раза меньше нормы. Если включен параметр тестирование сопротивления обмоток двигателя (R-TEST) То при включении привода током 2 номинала тестируются обмотки двигателя на предмет обрыва или кз. Так же проверяется исправность оборудования преобразователя частоты. Модуль 1 и модуль 2.Сопротивление вычисляется как отношение напряжения на фазах к току через эти фазы. Если расчетное сопротивление в 3 раза меньше установленного параметром двигателя, то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 171 ПД2 Сопротивления статора фаз AB меньше нормы Измеренное сопротивление обмоток статора в 3 раза меньше нормы. Если включен параметр тестирование сопротивления обмоток двигателя (R-TEST) То при включении привода током 2 номинала тестируются обмотки двигателя на предмет обрыва или кз. Так же проверяется исправность оборудования преобразователя частоты. Модуль 1 и модуль 2.Сопротивление вычисляется как отношение напряжения на фазах к току через эти фазы. Если расчетное сопротивление в 3 раза меньше установленного параметром двигателя, то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 171 НАП Сопротивления статора фаз AB меньше нормы Измеренное сопротивление обмоток статора в 3 раза меньше нормы. Если включен параметр тестирование сопротивления обмоток двигателя (R-TEST) То при включении привода током 2 номинала тестируются обмотки двигателя на предмет обрыва или кз. Так же проверяется исправность оборудования преобразователя частоты. Модуль 1 и модуль 2.Сопротивление вычисляется как отношение напряжения на фазах к току через эти фазы. Если расчетное сопротивление в 3 раза меньше установленного параметром двигателя, то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 171 ПВ1 Сопротивления статора фаз AB меньше нормы Измеренное сопротивление обмоток статора в 3 раза меньше нормы. Если включен параметр тестирование сопротивления обмоток двигателя (R-TEST) То при включении привода током 2 номинала тестируются обмотки двигателя на предмет обрыва или кз. Так же проверяется исправность оборудования преобразователя частоты. Модуль 1 и модуль 2.Сопротивление вычисляется как отношение напряжения на фазах к току через эти фазы. Если расчетное сопротивление в 3 раза меньше установленного параметром двигателя, то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 171 ПВ2 Сопротивления статора фаз AB меньше нормы Измеренное сопротивление обмоток статора в 3 раза меньше нормы. Если включен параметр тестирование сопротивления обмоток двигателя (R-TEST) То при включении привода током 2 номинала тестируются обмотки двигателя на предмет обрыва или кз. Так же проверяется исправность оборудования преобразователя частоты. Модуль 1 и модуль 2.Сопротивление вычисляется как отношение напряжения на фазах к току через эти фазы. Если расчетное сопротивление в 3 раза меньше установленного параметром двигателя, то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 171 ПВ3 Сопротивления статора фаз AB меньше нормы Измеренное сопротивление обмоток статора в 3 раза меньше нормы. Если включен параметр тестирование сопротивления обмоток двигателя (R-TEST) То при включении привода током 2 номинала тестируются обмотки двигателя на предмет обрыва или кз. Так же проверяется исправность оборудования преобразователя частоты. Модуль 1 и модуль 2.Сопротивление вычисляется как отношение напряжения на фазах к току через эти фазы. Если расчетное сопротивление в 3 раза меньше установленного параметром двигателя, то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 171 ПВ4 Сопротивления статора фаз AB меньше нормы Измеренное сопротивление обмоток статора в 3 раза меньше нормы. Если включен параметр тестирование сопротивления обмоток двигателя (R-TEST) То при включении привода током 2 номинала тестируются обмотки двигателя на предмет обрыва или кз. Так же проверяется исправность оборудования преобразователя частоты. Модуль 1 и модуль 2.Сопротивление вычисляется как отношение напряжения на фазах к току через эти фазы. Если расчетное сопротивление в 3 раза меньше установленного параметром двигателя, то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 171 ХД1 Сопротивления статора фаз AB меньше нормы Измеренное сопротивление обмоток статора в 3 раза меньше нормы. Если включен параметр тестирование сопротивления обмоток двигателя (R-TEST) То при включении привода током 2 номинала тестируются обмотки двигателя на предмет обрыва или кз. Так же проверяется исправность оборудования преобразователя частоты. Модуль 1 и модуль 2.Сопротивление вычисляется как отношение напряжения на фазах к току через эти фазы. Если расчетное сопротивление в 3 раза меньше установленного параметром двигателя, то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 171 ХД2 Сопротивления статора фаз AB меньше нормы Измеренное сопротивление обмоток статора в 3 раза меньше нормы. Если включен параметр тестирование сопротивления обмоток двигателя (R-TEST) То при включении привода током 2 номинала тестируются обмотки двигателя на предмет обрыва или кз. Так же проверяется исправность оборудования преобразователя частоты. Модуль 1 и модуль 2.Сопротивление вычисляется как отношение напряжения на фазах к току через эти фазы. Если расчетное сопротивление в 3 раза меньше установленного параметром двигателя, то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 172 РВ1 Сопротивления ротора фаз AB больше нормы Измеренное сопротивление обмоток ротора в 3 раза больше нормы. Если включен параметр тестирование сопротивления обмоток двигателя (R-TEST) То при включении привода током 2 номинала тестируются обмотки двигателя на предмет обрыва или кз. Так же проверяется исправность оборудования преобразователя частоты. Модуль 1 и модуль 2.Сопротивление ротора вычисляется методом кусочно-линейной апроксимации кривой нарастания тока. Если расчетное сопротивление в 3 раза больше установленного параметром двигателя, то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 172 РВ2 Сопротивления ротора фаз AB больше нормы Измеренное сопротивление обмоток ротора в 3 раза больше нормы. Если включен параметр тестирование сопротивления обмоток двигателя (R-TEST) То при включении привода током 2 номинала тестируются обмотки двигателя на предмет обрыва или кз. Так же проверяется исправность оборудования преобразователя частоты. Модуль 1 и модуль 2.Сопротивление ротора вычисляется методом кусочно-линейной апроксимации кривой нарастания тока. Если расчетное сопротивление в 3 раза больше установленного параметром двигателя, то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 172 ПД1 Сопротивления ротора фаз AB больше нормы Измеренное сопротивление обмоток ротора в 3 раза больше нормы. Если включен параметр тестирование сопротивления обмоток двигателя (R-TEST) То при включении привода током 2 номинала тестируются обмотки двигателя на предмет обрыва или кз. Так же проверяется исправность оборудования преобразователя частоты. Модуль 1 и модуль 2.Сопротивление ротора вычисляется методом кусочно-линейной апроксимации кривой нарастания тока. Если расчетное сопротивление в 3 раза больше установленного параметром двигателя, то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 172 ПД2 Сопротивления ротора фаз AB больше нормы Измеренное сопротивление обмоток ротора в 3 раза больше нормы. Если включен параметр тестирование сопротивления обмоток двигателя (R-TEST) То при включении привода током 2 номинала тестируются обмотки двигателя на предмет обрыва или кз. Так же проверяется исправность оборудования преобразователя частоты. Модуль 1 и модуль 2.Сопротивление ротора вычисляется методом кусочно-линейной апроксимации кривой нарастания тока. Если расчетное сопротивление в 3 раза больше установленного параметром двигателя, то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 172 НАП Сопротивления ротора фаз AB больше нормы Измеренное сопротивление обмоток ротора в 3 раза больше нормы. Если включен параметр тестирование сопротивления обмоток двигателя (R-TEST) То при включении привода током 2 номинала тестируются обмотки двигателя на предмет обрыва или кз. Так же проверяется исправность оборудования преобразователя частоты. Модуль 1 и модуль 2.Сопротивление ротора вычисляется методом кусочно-линейной апроксимации кривой нарастания тока. Если расчетное сопротивление в 3 раза больше установленного параметром двигателя, то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 172 ПВ1 Сопротивления ротора фаз AB больше нормы Измеренное сопротивление обмоток ротора в 3 раза больше нормы. Если включен параметр тестирование сопротивления обмоток двигателя (R-TEST) То при включении привода током 2 номинала тестируются обмотки двигателя на предмет обрыва или кз. Так же проверяется исправность оборудования преобразователя частоты. Модуль 1 и модуль 2.Сопротивление ротора вычисляется методом кусочно-линейной апроксимации кривой нарастания тока. Если расчетное сопротивление в 3 раза больше установленного параметром двигателя, то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 172 ПВ2 Сопротивления ротора фаз AB больше нормы Измеренное сопротивление обмоток ротора в 3 раза больше нормы. Если включен параметр тестирование сопротивления обмоток двигателя (R-TEST) То при включении привода током 2 номинала тестируются обмотки двигателя на предмет обрыва или кз. Так же проверяется исправность оборудования преобразователя частоты. Модуль 1 и модуль 2.Сопротивление ротора вычисляется методом кусочно-линейной апроксимации кривой нарастания тока. Если расчетное сопротивление в 3 раза больше установленного параметром двигателя, то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 172 ПВ3 Сопротивления ротора фаз AB больше нормы Измеренное сопротивление обмоток ротора в 3 раза больше нормы. Если включен параметр тестирование сопротивления обмоток двигателя (R-TEST) То при включении привода током 2 номинала тестируются обмотки двигателя на предмет обрыва или кз. Так же проверяется исправность оборудования преобразователя частоты. Модуль 1 и модуль 2.Сопротивление ротора вычисляется методом кусочно-линейной апроксимации кривой нарастания тока. Если расчетное сопротивление в 3 раза больше установленного параметром двигателя, то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 172 ПВ4 Сопротивления ротора фаз AB больше нормы Измеренное сопротивление обмоток ротора в 3 раза больше нормы. Если включен параметр тестирование сопротивления обмоток двигателя (R-TEST) То при включении привода током 2 номинала тестируются обмотки двигателя на предмет обрыва или кз. Так же проверяется исправность оборудования преобразователя частоты. Модуль 1 и модуль 2.Сопротивление ротора вычисляется методом кусочно-линейной апроксимации кривой нарастания тока. Если расчетное сопротивление в 3 раза больше установленного параметром двигателя, то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 172 ХД1 Сопротивления ротора фаз AB больше нормы Измеренное сопротивление обмоток ротора в 3 раза больше нормы. Если включен параметр тестирование сопротивления обмоток двигателя (R-TEST) То при включении привода током 2 номинала тестируются обмотки двигателя на предмет обрыва или кз. Так же проверяется исправность оборудования преобразователя частоты. Модуль 1 и модуль 2.Сопротивление ротора вычисляется методом кусочно-линейной апроксимации кривой нарастания тока. Если расчетное сопротивление в 3 раза больше установленного параметром двигателя, то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 172 ХД2 Сопротивления ротора фаз AB больше нормы Измеренное сопротивление обмоток ротора в 3 раза больше нормы. Если включен параметр тестирование сопротивления обмоток двигателя (R-TEST) То при включении привода током 2 номинала тестируются обмотки двигателя на предмет обрыва или кз. Так же проверяется исправность оборудования преобразователя частоты. Модуль 1 и модуль 2.Сопротивление ротора вычисляется методом кусочно-линейной апроксимации кривой нарастания тока. Если расчетное сопротивление в 3 раза больше установленного параметром двигателя, то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 173 РВ1 Сопротивления ротора фаз AB меньше нормы Измеренное сопротивление обмоток ротора в 3 раза меньше нормы. Если включен параметр тестирование сопротивления обмоток двигателя (R-TEST) То при включении привода током 2 номинала тестируются обмотки двигателя на предмет обрыва или кз. Так же проверяется исправность оборудования преобразователя частоты. Модуль 1 и модуль 2.Сопротивление ротора вычисляется методом кусочно-линейной апроксимации кривой нарастания тока. Если расчетное сопротивление в 3 раза меньше установленного параметром двигателя, то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 173 РВ2 Сопротивления ротора фаз AB меньше нормы Измеренное сопротивление обмоток ротора в 3 раза меньше нормы. Если включен параметр тестирование сопротивления обмоток двигателя (R-TEST) То при включении привода током 2 номинала тестируются обмотки двигателя на предмет обрыва или кз. Так же проверяется исправность оборудования преобразователя частоты. Модуль 1 и модуль 2.Сопротивление ротора вычисляется методом кусочно-линейной апроксимации кривой нарастания тока. Если расчетное сопротивление в 3 раза меньше установленного параметром двигателя, то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 173 ПД1 Сопротивления ротора фаз AB меньше нормы Измеренное сопротивление обмоток ротора в 3 раза меньше нормы. Если включен параметр тестирование сопротивления обмоток двигателя (R-TEST) То при включении привода током 2 номинала тестируются обмотки двигателя на предмет обрыва или кз. Так же проверяется исправность оборудования преобразователя частоты. Модуль 1 и модуль 2.Сопротивление ротора вычисляется методом кусочно-линейной апроксимации кривой нарастания тока. Если расчетное сопротивление в 3 раза меньше установленного параметром двигателя, то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 173 ПД2 Сопротивления ротора фаз AB меньше нормы Измеренное сопротивление обмоток ротора в 3 раза меньше нормы. Если включен параметр тестирование сопротивления обмоток двигателя (R-TEST) То при включении привода током 2 номинала тестируются обмотки двигателя на предмет обрыва или кз. Так же проверяется исправность оборудования преобразователя частоты. Модуль 1 и модуль 2.Сопротивление ротора вычисляется методом кусочно-линейной апроксимации кривой нарастания тока. Если расчетное сопротивление в 3 раза меньше установленного параметром двигателя, то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 173 НАП Сопротивления ротора фаз AB меньше нормы Измеренное сопротивление обмоток ротора в 3 раза меньше нормы. Если включен параметр тестирование сопротивления обмоток двигателя (R-TEST) То при включении привода током 2 номинала тестируются обмотки двигателя на предмет обрыва или кз. Так же проверяется исправность оборудования преобразователя частоты. Модуль 1 и модуль 2.Сопротивление ротора вычисляется методом кусочно-линейной апроксимации кривой нарастания тока. Если расчетное сопротивление в 3 раза меньше установленного параметром двигателя, то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 173 ПВ1 Сопротивления ротора фаз AB меньше нормы Измеренное сопротивление обмоток ротора в 3 раза меньше нормы. Если включен параметр тестирование сопротивления обмоток двигателя (R-TEST) То при включении привода током 2 номинала тестируются обмотки двигателя на предмет обрыва или кз. Так же проверяется исправность оборудования преобразователя частоты. Модуль 1 и модуль 2.Сопротивление ротора вычисляется методом кусочно-линейной апроксимации кривой нарастания тока. Если расчетное сопротивление в 3 раза меньше установленного параметром двигателя, то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 173 ПВ2 Сопротивления ротора фаз AB меньше нормы Измеренное сопротивление обмоток ротора в 3 раза меньше нормы. Если включен параметр тестирование сопротивления обмоток двигателя (R-TEST) То при включении привода током 2 номинала тестируются обмотки двигателя на предмет обрыва или кз. Так же проверяется исправность оборудования преобразователя частоты. Модуль 1 и модуль 2.Сопротивление ротора вычисляется методом кусочно-линейной апроксимации кривой нарастания тока. Если расчетное сопротивление в 3 раза меньше установленного параметром двигателя, то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 173 ПВ3 Сопротивления ротора фаз AB меньше нормы Измеренное сопротивление обмоток ротора в 3 раза меньше нормы. Если включен параметр тестирование сопротивления обмоток двигателя (R-TEST) То при включении привода током 2 номинала тестируются обмотки двигателя на предмет обрыва или кз. Так же проверяется исправность оборудования преобразователя частоты. Модуль 1 и модуль 2.Сопротивление ротора вычисляется методом кусочно-линейной апроксимации кривой нарастания тока. Если расчетное сопротивление в 3 раза меньше установленного параметром двигателя, то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 173 ПВ4 Сопротивления ротора фаз AB меньше нормы Измеренное сопротивление обмоток ротора в 3 раза меньше нормы. Если включен параметр тестирование сопротивления обмоток двигателя (R-TEST) То при включении привода током 2 номинала тестируются обмотки двигателя на предмет обрыва или кз. Так же проверяется исправность оборудования преобразователя частоты. Модуль 1 и модуль 2.Сопротивление ротора вычисляется методом кусочно-линейной апроксимации кривой нарастания тока. Если расчетное сопротивление в 3 раза меньше установленного параметром двигателя, то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 173 ХД1 Сопротивления ротора фаз AB меньше нормы Измеренное сопротивление обмоток ротора в 3 раза меньше нормы. Если включен параметр тестирование сопротивления обмоток двигателя (R-TEST) То при включении привода током 2 номинала тестируются обмотки двигателя на предмет обрыва или кз. Так же проверяется исправность оборудования преобразователя частоты. Модуль 1 и модуль 2.Сопротивление ротора вычисляется методом кусочно-линейной апроксимации кривой нарастания тока. Если расчетное сопротивление в 3 раза меньше установленного параметром двигателя, то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 173 ХД2 Сопротивления ротора фаз AB меньше нормы Измеренное сопротивление обмоток ротора в 3 раза меньше нормы. Если включен параметр тестирование сопротивления обмоток двигателя (R-TEST) То при включении привода током 2 номинала тестируются обмотки двигателя на предмет обрыва или кз. Так же проверяется исправность оборудования преобразователя частоты. Модуль 1 и модуль 2.Сопротивление ротора вычисляется методом кусочно-линейной апроксимации кривой нарастания тока. Если расчетное сопротивление в 3 раза меньше установленного параметром двигателя, то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 174 РВ1 Сопротивления статора фаз BС больше нормы Измеренное сопротивление обмоток статора в 3 раза больше нормы. Если включен параметр тестирование сопротивления обмоток двигателя (R-TEST и TEST 3F) То при включении привода током 2 номинала тестируются обмотки двигателя на предмет обрыва или кз. Так же проверяется исправность оборудования преобразователя частоты. Модуль 2 и модуль 3.Сопротивление вычисляется как отношение напряжения на фазах к току через эти фазы. Если расчетное сопротивление в 3 раза больше установленного параметром двигателя, то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 174 РВ2 Сопротивления статора фаз BС больше нормы Измеренное сопротивление обмоток статора в 3 раза больше нормы. Если включен параметр тестирование сопротивления обмоток двигателя (R-TEST и TEST 3F) То при включении привода током 2 номинала тестируются обмотки двигателя на предмет обрыва или кз. Так же проверяется исправность оборудования преобразователя частоты. Модуль 2 и модуль 3.Сопротивление вычисляется как отношение напряжения на фазах к току через эти фазы. Если расчетное сопротивление в 3 раза больше установленного параметром двигателя, то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 174 ПД1 Сопротивления статора фаз BС больше нормы Измеренное сопротивление обмоток статора в 3 раза больше нормы. Если включен параметр тестирование сопротивления обмоток двигателя (R-TEST и TEST 3F) То при включении привода током 2 номинала тестируются обмотки двигателя на предмет обрыва или кз. Так же проверяется исправность оборудования преобразователя частоты. Модуль 2 и модуль 3.Сопротивление вычисляется как отношение напряжения на фазах к току через эти фазы. Если расчетное сопротивление в 3 раза больше установленного параметром двигателя, то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 174 ПД2 Сопротивления статора фаз BС больше нормы Измеренное сопротивление обмоток статора в 3 раза больше нормы. Если включен параметр тестирование сопротивления обмоток двигателя (R-TEST и TEST 3F) То при включении привода током 2 номинала тестируются обмотки двигателя на предмет обрыва или кз. Так же проверяется исправность оборудования преобразователя частоты. Модуль 2 и модуль 3.Сопротивление вычисляется как отношение напряжения на фазах к току через эти фазы. Если расчетное сопротивление в 3 раза больше установленного параметром двигателя, то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 174 НАП Сопротивления статора фаз BС больше нормы Измеренное сопротивление обмоток статора в 3 раза больше нормы. Если включен параметр тестирование сопротивления обмоток двигателя (R-TEST и TEST 3F) То при включении привода током 2 номинала тестируются обмотки двигателя на предмет обрыва или кз. Так же проверяется исправность оборудования преобразователя частоты. Модуль 2 и модуль 3.Сопротивление вычисляется как отношение напряжения на фазах к току через эти фазы. Если расчетное сопротивление в 3 раза больше установленного параметром двигателя, то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 174 ПВ1 Сопротивления статора фаз BС больше нормы Измеренное сопротивление обмоток статора в 3 раза больше нормы. Если включен параметр тестирование сопротивления обмоток двигателя (R-TEST и TEST 3F) То при включении привода током 2 номинала тестируются обмотки двигателя на предмет обрыва или кз. Так же проверяется исправность оборудования преобразователя частоты. Модуль 2 и модуль 3.Сопротивление вычисляется как отношение напряжения на фазах к току через эти фазы. Если расчетное сопротивление в 3 раза больше установленного параметром двигателя, то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 174 ПВ2 Сопротивления статора фаз BС больше нормы Измеренное сопротивление обмоток статора в 3 раза больше нормы. Если включен параметр тестирование сопротивления обмоток двигателя (R-TEST и TEST 3F) То при включении привода током 2 номинала тестируются обмотки двигателя на предмет обрыва или кз. Так же проверяется исправность оборудования преобразователя частоты. Модуль 2 и модуль 3.Сопротивление вычисляется как отношение напряжения на фазах к току через эти фазы. Если расчетное сопротивление в 3 раза больше установленного параметром двигателя, то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 174 ПВ3 Сопротивления статора фаз BС больше нормы Измеренное сопротивление обмоток статора в 3 раза больше нормы. Если включен параметр тестирование сопротивления обмоток двигателя (R-TEST и TEST 3F) То при включении привода током 2 номинала тестируются обмотки двигателя на предмет обрыва или кз. Так же проверяется исправность оборудования преобразователя частоты. Модуль 2 и модуль 3.Сопротивление вычисляется как отношение напряжения на фазах к току через эти фазы. Если расчетное сопротивление в 3 раза больше установленного параметром двигателя, то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 174 ПВ4 Сопротивления статора фаз BС больше нормы Измеренное сопротивление обмоток статора в 3 раза больше нормы. Если включен параметр тестирование сопротивления обмоток двигателя (R-TEST и TEST 3F) То при включении привода током 2 номинала тестируются обмотки двигателя на предмет обрыва или кз. Так же проверяется исправность оборудования преобразователя частоты. Модуль 2 и модуль 3.Сопротивление вычисляется как отношение напряжения на фазах к току через эти фазы. Если расчетное сопротивление в 3 раза больше установленного параметром двигателя, то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 174 ХД1 Сопротивления статора фаз BС больше нормы Измеренное сопротивление обмоток статора в 3 раза больше нормы. Если включен параметр тестирование сопротивления обмоток двигателя (R-TEST и TEST 3F) То при включении привода током 2 номинала тестируются обмотки двигателя на предмет обрыва или кз. Так же проверяется исправность оборудования преобразователя частоты. Модуль 2 и модуль 3.Сопротивление вычисляется как отношение напряжения на фазах к току через эти фазы. Если расчетное сопротивление в 3 раза больше установленного параметром двигателя, то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 174 ХД2 Сопротивления статора фаз BС больше нормы Измеренное сопротивление обмоток статора в 3 раза больше нормы. Если включен параметр тестирование сопротивления обмоток двигателя (R-TEST и TEST 3F) То при включении привода током 2 номинала тестируются обмотки двигателя на предмет обрыва или кз. Так же проверяется исправность оборудования преобразователя частоты. Модуль 2 и модуль 3.Сопротивление вычисляется как отношение напряжения на фазах к току через эти фазы. Если расчетное сопротивление в 3 раза больше установленного параметром двигателя, то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 175 РВ1 Сопротивления статора фаз AB меньше нормы Измеренное сопротивление обмоток статора в 3 раза меньше нормы. Если включен параметр тестирование сопротивления обмоток двигателя (R-TEST и TEST 3F) То при включении привода током 2 номинала тестируются обмотки двигателя на предмет обрыва или кз. Так же проверяется исправность оборудования преобразователя частоты. Модуль 2 и модуль 3.Сопротивление вычисляется как отношение напряжения на фазах к току через эти фазы. Если расчетное сопротивление в 3 раза меньше установленного параметром двигателя, то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 175 РВ2 Сопротивления статора фаз AB меньше нормы Измеренное сопротивление обмоток статора в 3 раза меньше нормы. Если включен параметр тестирование сопротивления обмоток двигателя (R-TEST и TEST 3F) То при включении привода током 2 номинала тестируются обмотки двигателя на предмет обрыва или кз. Так же проверяется исправность оборудования преобразователя частоты. Модуль 2 и модуль 3.Сопротивление вычисляется как отношение напряжения на фазах к току через эти фазы. Если расчетное сопротивление в 3 раза меньше установленного параметром двигателя, то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 175 ПД1 Сопротивления статора фаз AB меньше нормы Измеренное сопротивление обмоток статора в 3 раза меньше нормы. Если включен параметр тестирование сопротивления обмоток двигателя (R-TEST и TEST 3F) То при включении привода током 2 номинала тестируются обмотки двигателя на предмет обрыва или кз. Так же проверяется исправность оборудования преобразователя частоты. Модуль 2 и модуль 3.Сопротивление вычисляется как отношение напряжения на фазах к току через эти фазы. Если расчетное сопротивление в 3 раза меньше установленного параметром двигателя, то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 175 ПД2 Сопротивления статора фаз AB меньше нормы Измеренное сопротивление обмоток статора в 3 раза меньше нормы. Если включен параметр тестирование сопротивления обмоток двигателя (R-TEST и TEST 3F) То при включении привода током 2 номинала тестируются обмотки двигателя на предмет обрыва или кз. Так же проверяется исправность оборудования преобразователя частоты. Модуль 2 и модуль 3.Сопротивление вычисляется как отношение напряжения на фазах к току через эти фазы. Если расчетное сопротивление в 3 раза меньше установленного параметром двигателя, то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 175 НАП Сопротивления статора фаз AB меньше нормы Измеренное сопротивление обмоток статора в 3 раза меньше нормы. Если включен параметр тестирование сопротивления обмоток двигателя (R-TEST и TEST 3F) То при включении привода током 2 номинала тестируются обмотки двигателя на предмет обрыва или кз. Так же проверяется исправность оборудования преобразователя частоты. Модуль 2 и модуль 3.Сопротивление вычисляется как отношение напряжения на фазах к току через эти фазы. Если расчетное сопротивление в 3 раза меньше установленного параметром двигателя, то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 175 ПВ1 Сопротивления статора фаз AB меньше нормы Измеренное сопротивление обмоток статора в 3 раза меньше нормы. Если включен параметр тестирование сопротивления обмоток двигателя (R-TEST и TEST 3F) То при включении привода током 2 номинала тестируются обмотки двигателя на предмет обрыва или кз. Так же проверяется исправность оборудования преобразователя частоты. Модуль 2 и модуль 3.Сопротивление вычисляется как отношение напряжения на фазах к току через эти фазы. Если расчетное сопротивление в 3 раза меньше установленного параметром двигателя, то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 175 ПВ2 Сопротивления статора фаз AB меньше нормы Измеренное сопротивление обмоток статора в 3 раза меньше нормы. Если включен параметр тестирование сопротивления обмоток двигателя (R-TEST и TEST 3F) То при включении привода током 2 номинала тестируются обмотки двигателя на предмет обрыва или кз. Так же проверяется исправность оборудования преобразователя частоты. Модуль 2 и модуль 3.Сопротивление вычисляется как отношение напряжения на фазах к току через эти фазы. Если расчетное сопротивление в 3 раза меньше установленного параметром двигателя, то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 175 ПВ3 Сопротивления статора фаз AB меньше нормы Измеренное сопротивление обмоток статора в 3 раза меньше нормы. Если включен параметр тестирование сопротивления обмоток двигателя (R-TEST и TEST 3F) То при включении привода током 2 номинала тестируются обмотки двигателя на предмет обрыва или кз. Так же проверяется исправность оборудования преобразователя частоты. Модуль 2 и модуль 3.Сопротивление вычисляется как отношение напряжения на фазах к току через эти фазы. Если расчетное сопротивление в 3 раза меньше установленного параметром двигателя, то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 175 ПВ4 Сопротивления статора фаз AB меньше нормы Измеренное сопротивление обмоток статора в 3 раза меньше нормы. Если включен параметр тестирование сопротивления обмоток двигателя (R-TEST и TEST 3F) То при включении привода током 2 номинала тестируются обмотки двигателя на предмет обрыва или кз. Так же проверяется исправность оборудования преобразователя частоты. Модуль 2 и модуль 3.Сопротивление вычисляется как отношение напряжения на фазах к току через эти фазы. Если расчетное сопротивление в 3 раза меньше установленного параметром двигателя, то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 175 ХД1 Сопротивления статора фаз AB меньше нормы Измеренное сопротивление обмоток статора в 3 раза меньше нормы. Если включен параметр тестирование сопротивления обмоток двигателя (R-TEST и TEST 3F) То при включении привода током 2 номинала тестируются обмотки двигателя на предмет обрыва или кз. Так же проверяется исправность оборудования преобразователя частоты. Модуль 2 и модуль 3.Сопротивление вычисляется как отношение напряжения на фазах к току через эти фазы. Если расчетное сопротивление в 3 раза меньше установленного параметром двигателя, то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 175 ХД2 Сопротивления статора фаз AB меньше нормы Измеренное сопротивление обмоток статора в 3 раза меньше нормы. Если включен параметр тестирование сопротивления обмоток двигателя (R-TEST и TEST 3F) То при включении привода током 2 номинала тестируются обмотки двигателя на предмет обрыва или кз. Так же проверяется исправность оборудования преобразователя частоты. Модуль 2 и модуль 3.Сопротивление вычисляется как отношение напряжения на фазах к току через эти фазы. Если расчетное сопротивление в 3 раза меньше установленного параметром двигателя, то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 176 РВ1 Сопротивления ротора фаз BC больше нормы Измеренное сопротивление обмоток ротора в 3 раза больше нормы. Если включен параметр тестирование сопротивления обмоток двигателя (R-TEST) То при включении привода током 2 номинала тестируются обмотки двигателя на предмет обрыва или кз. Так же проверяется исправность оборудования преобразователя частоты. Модуль 2 и модуль 3.Сопротивление ротора вычисляется методом кусочно-линейной апроксимации кривой нарастания тока. Если расчетное сопротивление в 3 раза больше установленного параметром двигателя, то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 176 РВ2 Сопротивления ротора фаз BC больше нормы Измеренное сопротивление обмоток ротора в 3 раза больше нормы. Если включен параметр тестирование сопротивления обмоток двигателя (R-TEST) То при включении привода током 2 номинала тестируются обмотки двигателя на предмет обрыва или кз. Так же проверяется исправность оборудования преобразователя частоты. Модуль 2 и модуль 3.Сопротивление ротора вычисляется методом кусочно-линейной апроксимации кривой нарастания тока. Если расчетное сопротивление в 3 раза больше установленного параметром двигателя, то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 176 ПД1 Сопротивления ротора фаз BC больше нормы Измеренное сопротивление обмоток ротора в 3 раза больше нормы. Если включен параметр тестирование сопротивления обмоток двигателя (R-TEST) То при включении привода током 2 номинала тестируются обмотки двигателя на предмет обрыва или кз. Так же проверяется исправность оборудования преобразователя частоты. Модуль 2 и модуль 3.Сопротивление ротора вычисляется методом кусочно-линейной апроксимации кривой нарастания тока. Если расчетное сопротивление в 3 раза больше установленного параметром двигателя, то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 176 ПД2 Сопротивления ротора фаз BC больше нормы Измеренное сопротивление обмоток ротора в 3 раза больше нормы. Если включен параметр тестирование сопротивления обмоток двигателя (R-TEST) То при включении привода током 2 номинала тестируются обмотки двигателя на предмет обрыва или кз. Так же проверяется исправность оборудования преобразователя частоты. Модуль 2 и модуль 3.Сопротивление ротора вычисляется методом кусочно-линейной апроксимации кривой нарастания тока. Если расчетное сопротивление в 3 раза больше установленного параметром двигателя, то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 176 НАП Сопротивления ротора фаз BC больше нормы Измеренное сопротивление обмоток ротора в 3 раза больше нормы. Если включен параметр тестирование сопротивления обмоток двигателя (R-TEST) То при включении привода током 2 номинала тестируются обмотки двигателя на предмет обрыва или кз. Так же проверяется исправность оборудования преобразователя частоты. Модуль 2 и модуль 3.Сопротивление ротора вычисляется методом кусочно-линейной апроксимации кривой нарастания тока. Если расчетное сопротивление в 3 раза больше установленного параметром двигателя, то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 176 ПВ1 Сопротивления ротора фаз BC больше нормы Измеренное сопротивление обмоток ротора в 3 раза больше нормы. Если включен параметр тестирование сопротивления обмоток двигателя (R-TEST) То при включении привода током 2 номинала тестируются обмотки двигателя на предмет обрыва или кз. Так же проверяется исправность оборудования преобразователя частоты. Модуль 2 и модуль 3.Сопротивление ротора вычисляется методом кусочно-линейной апроксимации кривой нарастания тока. Если расчетное сопротивление в 3 раза больше установленного параметром двигателя, то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 176 ПВ2 Сопротивления ротора фаз BC больше нормы Измеренное сопротивление обмоток ротора в 3 раза больше нормы. Если включен параметр тестирование сопротивления обмоток двигателя (R-TEST) То при включении привода током 2 номинала тестируются обмотки двигателя на предмет обрыва или кз. Так же проверяется исправность оборудования преобразователя частоты. Модуль 2 и модуль 3.Сопротивление ротора вычисляется методом кусочно-линейной апроксимации кривой нарастания тока. Если расчетное сопротивление в 3 раза больше установленного параметром двигателя, то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 176 ПВ3 Сопротивления ротора фаз BC больше нормы Измеренное сопротивление обмоток ротора в 3 раза больше нормы. Если включен параметр тестирование сопротивления обмоток двигателя (R-TEST) То при включении привода током 2 номинала тестируются обмотки двигателя на предмет обрыва или кз. Так же проверяется исправность оборудования преобразователя частоты. Модуль 2 и модуль 3.Сопротивление ротора вычисляется методом кусочно-линейной апроксимации кривой нарастания тока. Если расчетное сопротивление в 3 раза больше установленного параметром двигателя, то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 176 ПВ4 Сопротивления ротора фаз BC больше нормы Измеренное сопротивление обмоток ротора в 3 раза больше нормы. Если включен параметр тестирование сопротивления обмоток двигателя (R-TEST) То при включении привода током 2 номинала тестируются обмотки двигателя на предмет обрыва или кз. Так же проверяется исправность оборудования преобразователя частоты. Модуль 2 и модуль 3.Сопротивление ротора вычисляется методом кусочно-линейной апроксимации кривой нарастания тока. Если расчетное сопротивление в 3 раза больше установленного параметром двигателя, то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 176 ХД1 Сопротивления ротора фаз BC больше нормы Измеренное сопротивление обмоток ротора в 3 раза больше нормы. Если включен параметр тестирование сопротивления обмоток двигателя (R-TEST) То при включении привода током 2 номинала тестируются обмотки двигателя на предмет обрыва или кз. Так же проверяется исправность оборудования преобразователя частоты. Модуль 2 и модуль 3.Сопротивление ротора вычисляется методом кусочно-линейной апроксимации кривой нарастания тока. Если расчетное сопротивление в 3 раза больше установленного параметром двигателя, то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 176 ХД2 Сопротивления ротора фаз BC больше нормы Измеренное сопротивление обмоток ротора в 3 раза больше нормы. Если включен параметр тестирование сопротивления обмоток двигателя (R-TEST) То при включении привода током 2 номинала тестируются обмотки двигателя на предмет обрыва или кз. Так же проверяется исправность оборудования преобразователя частоты. Модуль 2 и модуль 3.Сопротивление ротора вычисляется методом кусочно-линейной апроксимации кривой нарастания тока. Если расчетное сопротивление в 3 раза больше установленного параметром двигателя, то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 177 РВ1 Сопротивления ротора фаз BC меньше нормы Измеренное сопротивление обмоток ротора в 3 раза меньше нормы. Если включен параметр тестирование сопротивления обмоток двигателя (R-TEST) То при включении привода током 2 номинала тестируются обмотки двигателя на предмет обрыва или кз. Так же проверяется исправность оборудования преобразователя частоты. Модуль 2 и модуль 3.Сопротивление ротора вычисляется методом кусочно-линейной апроксимации кривой нарастания тока. Если расчетное сопротивление в 3 раза меньше установленного параметром двигателя, то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 177 РВ2 Сопротивления ротора фаз BC меньше нормы Измеренное сопротивление обмоток ротора в 3 раза меньше нормы. Если включен параметр тестирование сопротивления обмоток двигателя (R-TEST) То при включении привода током 2 номинала тестируются обмотки двигателя на предмет обрыва или кз. Так же проверяется исправность оборудования преобразователя частоты. Модуль 2 и модуль 3.Сопротивление ротора вычисляется методом кусочно-линейной апроксимации кривой нарастания тока. Если расчетное сопротивление в 3 раза меньше установленного параметром двигателя, то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 177 ПД1 Сопротивления ротора фаз BC меньше нормы Измеренное сопротивление обмоток ротора в 3 раза меньше нормы. Если включен параметр тестирование сопротивления обмоток двигателя (R-TEST) То при включении привода током 2 номинала тестируются обмотки двигателя на предмет обрыва или кз. Так же проверяется исправность оборудования преобразователя частоты. Модуль 2 и модуль 3.Сопротивление ротора вычисляется методом кусочно-линейной апроксимации кривой нарастания тока. Если расчетное сопротивление в 3 раза меньше установленного параметром двигателя, то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 177 ПД2 Сопротивления ротора фаз BC меньше нормы Измеренное сопротивление обмоток ротора в 3 раза меньше нормы. Если включен параметр тестирование сопротивления обмоток двигателя (R-TEST) То при включении привода током 2 номинала тестируются обмотки двигателя на предмет обрыва или кз. Так же проверяется исправность оборудования преобразователя частоты. Модуль 2 и модуль 3.Сопротивление ротора вычисляется методом кусочно-линейной апроксимации кривой нарастания тока. Если расчетное сопротивление в 3 раза меньше установленного параметром двигателя, то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 177 НАП Сопротивления ротора фаз BC меньше нормы Измеренное сопротивление обмоток ротора в 3 раза меньше нормы. Если включен параметр тестирование сопротивления обмоток двигателя (R-TEST) То при включении привода током 2 номинала тестируются обмотки двигателя на предмет обрыва или кз. Так же проверяется исправность оборудования преобразователя частоты. Модуль 2 и модуль 3.Сопротивление ротора вычисляется методом кусочно-линейной апроксимации кривой нарастания тока. Если расчетное сопротивление в 3 раза меньше установленного параметром двигателя, то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 177 ПВ1 Сопротивления ротора фаз BC меньше нормы Измеренное сопротивление обмоток ротора в 3 раза меньше нормы. Если включен параметр тестирование сопротивления обмоток двигателя (R-TEST) То при включении привода током 2 номинала тестируются обмотки двигателя на предмет обрыва или кз. Так же проверяется исправность оборудования преобразователя частоты. Модуль 2 и модуль 3.Сопротивление ротора вычисляется методом кусочно-линейной апроксимации кривой нарастания тока. Если расчетное сопротивление в 3 раза меньше установленного параметром двигателя, то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 177 ПВ2 Сопротивления ротора фаз BC меньше нормы Измеренное сопротивление обмоток ротора в 3 раза меньше нормы. Если включен параметр тестирование сопротивления обмоток двигателя (R-TEST) То при включении привода током 2 номинала тестируются обмотки двигателя на предмет обрыва или кз. Так же проверяется исправность оборудования преобразователя частоты. Модуль 2 и модуль 3.Сопротивление ротора вычисляется методом кусочно-линейной апроксимации кривой нарастания тока. Если расчетное сопротивление в 3 раза меньше установленного параметром двигателя, то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 177 ПВ3 Сопротивления ротора фаз BC меньше нормы Измеренное сопротивление обмоток ротора в 3 раза меньше нормы. Если включен параметр тестирование сопротивления обмоток двигателя (R-TEST) То при включении привода током 2 номинала тестируются обмотки двигателя на предмет обрыва или кз. Так же проверяется исправность оборудования преобразователя частоты. Модуль 2 и модуль 3.Сопротивление ротора вычисляется методом кусочно-линейной апроксимации кривой нарастания тока. Если расчетное сопротивление в 3 раза меньше установленного параметром двигателя, то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 177 ПВ4 Сопротивления ротора фаз BC меньше нормы Измеренное сопротивление обмоток ротора в 3 раза меньше нормы. Если включен параметр тестирование сопротивления обмоток двигателя (R-TEST) То при включении привода током 2 номинала тестируются обмотки двигателя на предмет обрыва или кз. Так же проверяется исправность оборудования преобразователя частоты. Модуль 2 и модуль 3.Сопротивление ротора вычисляется методом кусочно-линейной апроксимации кривой нарастания тока. Если расчетное сопротивление в 3 раза меньше установленного параметром двигателя, то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 177 ХД1 Сопротивления ротора фаз BC меньше нормы Измеренное сопротивление обмоток ротора в 3 раза меньше нормы. Если включен параметр тестирование сопротивления обмоток двигателя (R-TEST) То при включении привода током 2 номинала тестируются обмотки двигателя на предмет обрыва или кз. Так же проверяется исправность оборудования преобразователя частоты. Модуль 2 и модуль 3.Сопротивление ротора вычисляется методом кусочно-линейной апроксимации кривой нарастания тока. Если расчетное сопротивление в 3 раза меньше установленного параметром двигателя, то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 177 ХД2 Сопротивления ротора фаз BC меньше нормы Измеренное сопротивление обмоток ротора в 3 раза меньше нормы. Если включен параметр тестирование сопротивления обмоток двигателя (R-TEST) То при включении привода током 2 номинала тестируются обмотки двигателя на предмет обрыва или кз. Так же проверяется исправность оборудования преобразователя частоты. Модуль 2 и модуль 3.Сопротивление ротора вычисляется методом кусочно-линейной апроксимации кривой нарастания тока. Если расчетное сопротивление в 3 раза меньше установленного параметром двигателя, то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 182 РВ1 Количество мастеров=0 Все БУИ используются как slave (ведомые), а мастера не найдено. В приводах подьема и поворота для выравнивания нагрузки используется система master-slave (ведущий-ведомый). Если в системе нет ведущего, то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 182 РВ2 Количество мастеров=0 Все БУИ используются как slave (ведомые), а мастера не найдено. В приводах подьема и поворота для выравнивания нагрузки используется система master-slave (ведущий-ведомый). Если в системе нет ведущего, то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 182 ПД1 Количество мастеров=0 Все БУИ используются как slave (ведомые), а мастера не найдено. В приводах подьема и поворота для выравнивания нагрузки используется система master-slave (ведущий-ведомый). Если в системе нет ведущего, то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 182 ПД2 Количество мастеров=0 Все БУИ используются как slave (ведомые), а мастера не найдено. В приводах подьема и поворота для выравнивания нагрузки используется система master-slave (ведущий-ведомый). Если в системе нет ведущего, то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 182 НАП Количество мастеров=0 Все БУИ используются как slave (ведомые), а мастера не найдено. В приводах подьема и поворота для выравнивания нагрузки используется система master-slave (ведущий-ведомый). Если в системе нет ведущего, то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 182 ПВ1 Количество мастеров=0 Все БУИ используются как slave (ведомые), а мастера не найдено. В приводах подьема и поворота для выравнивания нагрузки используется система master-slave (ведущий-ведомый). Если в системе нет ведущего, то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 182 ПВ2 Количество мастеров=0 Все БУИ используются как slave (ведомые), а мастера не найдено. В приводах подьема и поворота для выравнивания нагрузки используется система master-slave (ведущий-ведомый). Если в системе нет ведущего, то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 182 ПВ3 Количество мастеров=0 Все БУИ используются как slave (ведомые), а мастера не найдено. В приводах подьема и поворота для выравнивания нагрузки используется система master-slave (ведущий-ведомый). Если в системе нет ведущего, то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 182 ПВ4 Количество мастеров=0 Все БУИ используются как slave (ведомые), а мастера не найдено. В приводах подьема и поворота для выравнивания нагрузки используется система master-slave (ведущий-ведомый). Если в системе нет ведущего, то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 182 ХД1 Количество мастеров=0 Все БУИ используются как slave (ведомые), а мастера не найдено. В приводах подьема и поворота для выравнивания нагрузки используется система master-slave (ведущий-ведомый). Если в системе нет ведущего, то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 182 ХД2 Количество мастеров=0 Все БУИ используются как slave (ведомые), а мастера не найдено. В приводах подьема и поворота для выравнивания нагрузки используется система master-slave (ведущий-ведомый). Если в системе нет ведущего, то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 183 РВ1 Расходение по энкодерам Датчики скорости на одинаковых двигателях имеют разные показания В приводах подьема и поворота датчики скорости двигателя в своем приводе должны давать одинаковые показания. Если скорость любого двигателя подьема более 20% от ном. скорости, и разница между показаниями более 15% от ном. скорости в течении 200мсек, то БУИ формирует защиту. В приводе поворота условия те же, но сравнение показаний происходит между Пов1 и Пов 2 и отдельно Пов 3 и Пов 4. Остановка одного привода 183 РВ2 Расходение по энкодерам Датчики скорости на одинаковых двигателях имеют разные показания В приводах подьема и поворота датчики скорости двигателя в своем приводе должны давать одинаковые показания. Если скорость любого двигателя подьема более 20% от ном. скорости, и разница между показаниями более 15% от ном. скорости в течении 200мсек, то БУИ формирует защиту. В приводе поворота условия те же, но сравнение показаний происходит между Пов1 и Пов 2 и отдельно Пов 3 и Пов 4. Остановка одного привода 183 ПД1 Расходение по энкодерам Датчики скорости на одинаковых двигателях имеют разные показания В приводах подьема и поворота датчики скорости двигателя в своем приводе должны давать одинаковые показания. Если скорость любого двигателя подьема более 20% от ном. скорости, и разница между показаниями более 15% от ном. скорости в течении 200мсек, то БУИ формирует защиту. В приводе поворота условия те же, но сравнение показаний происходит между Пов1 и Пов 2 и отдельно Пов 3 и Пов 4. Остановка одного привода 183 ПД2 Расходение по энкодерам Датчики скорости на одинаковых двигателях имеют разные показания В приводах подьема и поворота датчики скорости двигателя в своем приводе должны давать одинаковые показания. Если скорость любого двигателя подьема более 20% от ном. скорости, и разница между показаниями более 15% от ном. скорости в течении 200мсек, то БУИ формирует защиту. В приводе поворота условия те же, но сравнение показаний происходит между Пов1 и Пов 2 и отдельно Пов 3 и Пов 4. Остановка одного привода 183 НАП Расходение по энкодерам Датчики скорости на одинаковых двигателях имеют разные показания В приводах подьема и поворота датчики скорости двигателя в своем приводе должны давать одинаковые показания. Если скорость любого двигателя подьема более 20% от ном. скорости, и разница между показаниями более 15% от ном. скорости в течении 200мсек, то БУИ формирует защиту. В приводе поворота условия те же, но сравнение показаний происходит между Пов1 и Пов 2 и отдельно Пов 3 и Пов 4. Остановка одного привода 183 ПВ1 Расходение по энкодерам Датчики скорости на одинаковых двигателях имеют разные показания В приводах подьема и поворота датчики скорости двигателя в своем приводе должны давать одинаковые показания. Если скорость любого двигателя подьема более 20% от ном. скорости, и разница между показаниями более 15% от ном. скорости в течении 200мсек, то БУИ формирует защиту. В приводе поворота условия те же, но сравнение показаний происходит между Пов1 и Пов 2 и отдельно Пов 3 и Пов 4. Остановка одного привода 183 ПВ2 Расходение по энкодерам Датчики скорости на одинаковых двигателях имеют разные показания В приводах подьема и поворота датчики скорости двигателя в своем приводе должны давать одинаковые показания. Если скорость любого двигателя подьема более 20% от ном. скорости, и разница между показаниями более 15% от ном. скорости в течении 200мсек, то БУИ формирует защиту. В приводе поворота условия те же, но сравнение показаний происходит между Пов1 и Пов 2 и отдельно Пов 3 и Пов 4. Остановка одного привода 183 ПВ3 Расходение по энкодерам Датчики скорости на одинаковых двигателях имеют разные показания В приводах подьема и поворота датчики скорости двигателя в своем приводе должны давать одинаковые показания. Если скорость любого двигателя подьема более 20% от ном. скорости, и разница между показаниями более 15% от ном. скорости в течении 200мсек, то БУИ формирует защиту. В приводе поворота условия те же, но сравнение показаний происходит между Пов1 и Пов 2 и отдельно Пов 3 и Пов 4. Остановка одного привода 183 ПВ4 Расходение по энкодерам Датчики скорости на одинаковых двигателях имеют разные показания В приводах подьема и поворота датчики скорости двигателя в своем приводе должны давать одинаковые показания. Если скорость любого двигателя подьема более 20% от ном. скорости, и разница между показаниями более 15% от ном. скорости в течении 200мсек, то БУИ формирует защиту. В приводе поворота условия те же, но сравнение показаний происходит между Пов1 и Пов 2 и отдельно Пов 3 и Пов 4. Остановка одного привода 183 ХД1 Расходение по энкодерам Датчики скорости на одинаковых двигателях имеют разные показания В приводах подьема и поворота датчики скорости двигателя в своем приводе должны давать одинаковые показания. Если скорость любого двигателя подьема более 20% от ном. скорости, и разница между показаниями более 15% от ном. скорости в течении 200мсек, то БУИ формирует защиту. В приводе поворота условия те же, но сравнение показаний происходит между Пов1 и Пов 2 и отдельно Пов 3 и Пов 4. Остановка одного привода 183 ХД2 Расходение по энкодерам Датчики скорости на одинаковых двигателях имеют разные показания В приводах подьема и поворота датчики скорости двигателя в своем приводе должны давать одинаковые показания. Если скорость любого двигателя подьема более 20% от ном. скорости, и разница между показаниями более 15% от ном. скорости в течении 200мсек, то БУИ формирует защиту. В приводе поворота условия те же, но сравнение показаний происходит между Пов1 и Пов 2 и отдельно Пов 3 и Пов 4. Остановка одного привода 184 РВ1 Превышение скорости по энкодеру По показаниям датчика скорости двигателя зафиксировано двухкратное превышение. Если по показаниям датчика скорости, установленного на двигателе, зафиксировано двухкратное превышение от номинальной скорости двигателя, то БУИ формирует защиту. Остановка всех приводов 184 РВ2 Превышение скорости по энкодеру По показаниям датчика скорости двигателя зафиксировано двухкратное превышение. Если по показаниям датчика скорости, установленного на двигателе, зафиксировано двухкратное превышение от номинальной скорости двигателя, то БУИ формирует защиту. Остановка всех приводов 184 ПД1 Превышение скорости по энкодеру По показаниям датчика скорости двигателя зафиксировано двухкратное превышение. Если по показаниям датчика скорости, установленного на двигателе, зафиксировано двухкратное превышение от номинальной скорости двигателя, то БУИ формирует защиту. Остановка всех приводов 184 ПД2 Превышение скорости по энкодеру По показаниям датчика скорости двигателя зафиксировано двухкратное превышение. Если по показаниям датчика скорости, установленного на двигателе, зафиксировано двухкратное превышение от номинальной скорости двигателя, то БУИ формирует защиту. Остановка всех приводов 184 НАП Превышение скорости по энкодеру По показаниям датчика скорости двигателя зафиксировано двухкратное превышение. Если по показаниям датчика скорости, установленного на двигателе, зафиксировано двухкратное превышение от номинальной скорости двигателя, то БУИ формирует защиту. Остановка всех приводов 184 ПВ1 Превышение скорости по энкодеру По показаниям датчика скорости двигателя зафиксировано двухкратное превышение. Если по показаниям датчика скорости, установленного на двигателе, зафиксировано двухкратное превышение от номинальной скорости двигателя, то БУИ формирует защиту. Остановка всех приводов 184 ПВ2 Превышение скорости по энкодеру По показаниям датчика скорости двигателя зафиксировано двухкратное превышение. Если по показаниям датчика скорости, установленного на двигателе, зафиксировано двухкратное превышение от номинальной скорости двигателя, то БУИ формирует защиту. Остановка всех приводов 184 ПВ3 Превышение скорости по энкодеру По показаниям датчика скорости двигателя зафиксировано двухкратное превышение. Если по показаниям датчика скорости, установленного на двигателе, зафиксировано двухкратное превышение от номинальной скорости двигателя, то БУИ формирует защиту. Остановка всех приводов 184 ПВ4 Превышение скорости по энкодеру По показаниям датчика скорости двигателя зафиксировано двухкратное превышение. Если по показаниям датчика скорости, установленного на двигателе, зафиксировано двухкратное превышение от номинальной скорости двигателя, то БУИ формирует защиту. Остановка всех приводов 184 ХД1 Превышение скорости по энкодеру По показаниям датчика скорости двигателя зафиксировано двухкратное превышение. Если по показаниям датчика скорости, установленного на двигателе, зафиксировано двухкратное превышение от номинальной скорости двигателя, то БУИ формирует защиту. Остановка всех приводов 184 ХД2 Превышение скорости по энкодеру По показаниям датчика скорости двигателя зафиксировано двухкратное превышение. Если по показаниям датчика скорости, установленного на двигателе, зафиксировано двухкратное превышение от номинальной скорости двигателя, то БУИ формирует защиту. Остановка всех приводов 185 РВ1 Нет тока намагничивания Ток намагничивания двиагателя меньше нормы Если при работе привода ток намагничивания двигателя стал менее 50% от номинального значения, то БУИ формирует защиту. В приводах где используется ослабления поля вместо ном. тока намагничивания используется ток при ослабленном поле. Мгновенное выключение одного привода 185 РВ2 Нет тока намагничивания Ток намагничивания двиагателя меньше нормы Если при работе привода ток намагничивания двигателя стал менее 50% от номинального значения, то БУИ формирует защиту. В приводах где используется ослабления поля вместо ном. тока намагничивания используется ток при ослабленном поле. Мгновенное выключение одного привода 185 ПД1 Нет тока намагничивания Ток намагничивания двиагателя меньше нормы Если при работе привода ток намагничивания двигателя стал менее 50% от номинального значения, то БУИ формирует защиту. В приводах где используется ослабления поля вместо ном. тока намагничивания используется ток при ослабленном поле. Мгновенное выключение одного привода 185 ПД2 Нет тока намагничивания Ток намагничивания двиагателя меньше нормы Если при работе привода ток намагничивания двигателя стал менее 50% от номинального значения, то БУИ формирует защиту. В приводах где используется ослабления поля вместо ном. тока намагничивания используется ток при ослабленном поле. Мгновенное выключение одного привода 185 НАП Нет тока намагничивания Ток намагничивания двиагателя меньше нормы Если при работе привода ток намагничивания двигателя стал менее 50% от номинального значения, то БУИ формирует защиту. В приводах где используется ослабления поля вместо ном. тока намагничивания используется ток при ослабленном поле. Мгновенное выключение одного привода 185 ПВ1 Нет тока намагничивания Ток намагничивания двиагателя меньше нормы Если при работе привода ток намагничивания двигателя стал менее 50% от номинального значения, то БУИ формирует защиту. В приводах где используется ослабления поля вместо ном. тока намагничивания используется ток при ослабленном поле. Мгновенное выключение одного привода 185 ПВ2 Нет тока намагничивания Ток намагничивания двиагателя меньше нормы Если при работе привода ток намагничивания двигателя стал менее 50% от номинального значения, то БУИ формирует защиту. В приводах где используется ослабления поля вместо ном. тока намагничивания используется ток при ослабленном поле. Мгновенное выключение одного привода 185 ПВ3 Нет тока намагничивания Ток намагничивания двиагателя меньше нормы Если при работе привода ток намагничивания двигателя стал менее 50% от номинального значения, то БУИ формирует защиту. В приводах где используется ослабления поля вместо ном. тока намагничивания используется ток при ослабленном поле. Мгновенное выключение одного привода 185 ПВ4 Нет тока намагничивания Ток намагничивания двиагателя меньше нормы Если при работе привода ток намагничивания двигателя стал менее 50% от номинального значения, то БУИ формирует защиту. В приводах где используется ослабления поля вместо ном. тока намагничивания используется ток при ослабленном поле. Мгновенное выключение одного привода 185 ХД1 Нет тока намагничивания Ток намагничивания двиагателя меньше нормы Если при работе привода ток намагничивания двигателя стал менее 50% от номинального значения, то БУИ формирует защиту. В приводах где используется ослабления поля вместо ном. тока намагничивания используется ток при ослабленном поле. Мгновенное выключение одного привода 185 ХД2 Нет тока намагничивания Ток намагничивания двиагателя меньше нормы Если при работе привода ток намагничивания двигателя стал менее 50% от номинального значения, то БУИ формирует защиту. В приводах где используется ослабления поля вместо ном. тока намагничивания используется ток при ослабленном поле. Мгновенное выключение одного привода 186 РВ1 Сопротивления ротора фаз AB больше нормы Измеренное сопротивление обмоток ротора в 3 раза больше нормы. Если включен параметр тестирование сопротивления обмоток двигателя (R-TEST) То при включении привода током 2 номинала тестируются обмотки двигателя на предмет обрыва или кз. Так же проверяется исправность оборудования преобразователя частоты. Модуль 1 и модуль 2.Сопротивление ротора вычисляется методом кусочно-линейной апроксимации кривой нарастания тока. Если расчетное сопротивление в 3 раза больше установленного параметром двигателя, то БУИ формирует защиту. Предупреждение 186 РВ2 Сопротивления ротора фаз AB больше нормы Измеренное сопротивление обмоток ротора в 3 раза больше нормы. Если включен параметр тестирование сопротивления обмоток двигателя (R-TEST) То при включении привода током 2 номинала тестируются обмотки двигателя на предмет обрыва или кз. Так же проверяется исправность оборудования преобразователя частоты. Модуль 1 и модуль 2.Сопротивление ротора вычисляется методом кусочно-линейной апроксимации кривой нарастания тока. Если расчетное сопротивление в 3 раза больше установленного параметром двигателя, то БУИ формирует защиту. Предупреждение 186 ПД1 Сопротивления ротора фаз AB больше нормы Измеренное сопротивление обмоток ротора в 3 раза больше нормы. Если включен параметр тестирование сопротивления обмоток двигателя (R-TEST) То при включении привода током 2 номинала тестируются обмотки двигателя на предмет обрыва или кз. Так же проверяется исправность оборудования преобразователя частоты. Модуль 1 и модуль 2.Сопротивление ротора вычисляется методом кусочно-линейной апроксимации кривой нарастания тока. Если расчетное сопротивление в 3 раза больше установленного параметром двигателя, то БУИ формирует защиту. Предупреждение 186 ПД2 Сопротивления ротора фаз AB больше нормы Измеренное сопротивление обмоток ротора в 3 раза больше нормы. Если включен параметр тестирование сопротивления обмоток двигателя (R-TEST) То при включении привода током 2 номинала тестируются обмотки двигателя на предмет обрыва или кз. Так же проверяется исправность оборудования преобразователя частоты. Модуль 1 и модуль 2.Сопротивление ротора вычисляется методом кусочно-линейной апроксимации кривой нарастания тока. Если расчетное сопротивление в 3 раза больше установленного параметром двигателя, то БУИ формирует защиту. Предупреждение 186 НАП Сопротивления ротора фаз AB больше нормы Измеренное сопротивление обмоток ротора в 3 раза больше нормы. Если включен параметр тестирование сопротивления обмоток двигателя (R-TEST) То при включении привода током 2 номинала тестируются обмотки двигателя на предмет обрыва или кз. Так же проверяется исправность оборудования преобразователя частоты. Модуль 1 и модуль 2.Сопротивление ротора вычисляется методом кусочно-линейной апроксимации кривой нарастания тока. Если расчетное сопротивление в 3 раза больше установленного параметром двигателя, то БУИ формирует защиту. Предупреждение 186 ПВ1 Сопротивления ротора фаз AB больше нормы Измеренное сопротивление обмоток ротора в 3 раза больше нормы. Если включен параметр тестирование сопротивления обмоток двигателя (R-TEST) То при включении привода током 2 номинала тестируются обмотки двигателя на предмет обрыва или кз. Так же проверяется исправность оборудования преобразователя частоты. Модуль 1 и модуль 2.Сопротивление ротора вычисляется методом кусочно-линейной апроксимации кривой нарастания тока. Если расчетное сопротивление в 3 раза больше установленного параметром двигателя, то БУИ формирует защиту. Предупреждение 186 ПВ2 Сопротивления ротора фаз AB больше нормы Измеренное сопротивление обмоток ротора в 3 раза больше нормы. Если включен параметр тестирование сопротивления обмоток двигателя (R-TEST) То при включении привода током 2 номинала тестируются обмотки двигателя на предмет обрыва или кз. Так же проверяется исправность оборудования преобразователя частоты. Модуль 1 и модуль 2.Сопротивление ротора вычисляется методом кусочно-линейной апроксимации кривой нарастания тока. Если расчетное сопротивление в 3 раза больше установленного параметром двигателя, то БУИ формирует защиту. Предупреждение 186 ПВ3 Сопротивления ротора фаз AB больше нормы Измеренное сопротивление обмоток ротора в 3 раза больше нормы. Если включен параметр тестирование сопротивления обмоток двигателя (R-TEST) То при включении привода током 2 номинала тестируются обмотки двигателя на предмет обрыва или кз. Так же проверяется исправность оборудования преобразователя частоты. Модуль 1 и модуль 2.Сопротивление ротора вычисляется методом кусочно-линейной апроксимации кривой нарастания тока. Если расчетное сопротивление в 3 раза больше установленного параметром двигателя, то БУИ формирует защиту. Предупреждение 186 ПВ4 Сопротивления ротора фаз AB больше нормы Измеренное сопротивление обмоток ротора в 3 раза больше нормы. Если включен параметр тестирование сопротивления обмоток двигателя (R-TEST) То при включении привода током 2 номинала тестируются обмотки двигателя на предмет обрыва или кз. Так же проверяется исправность оборудования преобразователя частоты. Модуль 1 и модуль 2.Сопротивление ротора вычисляется методом кусочно-линейной апроксимации кривой нарастания тока. Если расчетное сопротивление в 3 раза больше установленного параметром двигателя, то БУИ формирует защиту. Предупреждение 186 ХД1 Сопротивления ротора фаз AB больше нормы Измеренное сопротивление обмоток ротора в 3 раза больше нормы. Если включен параметр тестирование сопротивления обмоток двигателя (R-TEST) То при включении привода током 2 номинала тестируются обмотки двигателя на предмет обрыва или кз. Так же проверяется исправность оборудования преобразователя частоты. Модуль 1 и модуль 2.Сопротивление ротора вычисляется методом кусочно-линейной апроксимации кривой нарастания тока. Если расчетное сопротивление в 3 раза больше установленного параметром двигателя, то БУИ формирует защиту. Предупреждение 186 ХД2 Сопротивления ротора фаз AB больше нормы Измеренное сопротивление обмоток ротора в 3 раза больше нормы. Если включен параметр тестирование сопротивления обмоток двигателя (R-TEST) То при включении привода током 2 номинала тестируются обмотки двигателя на предмет обрыва или кз. Так же проверяется исправность оборудования преобразователя частоты. Модуль 1 и модуль 2.Сопротивление ротора вычисляется методом кусочно-линейной апроксимации кривой нарастания тока. Если расчетное сопротивление в 3 раза больше установленного параметром двигателя, то БУИ формирует защиту. Предупреждение 187 РВ1 Сопротивления ротора фаз AB меньше нормы Измеренное сопротивление обмоток ротора в 3 раза меньше нормы. Если включен параметр тестирование сопротивления обмоток двигателя (R-TEST) То при включении привода током 2 номинала тестируются обмотки двигателя на предмет обрыва или кз. Так же проверяется исправность оборудования преобразователя частоты. Модуль 1 и модуль 2.Сопротивление ротора вычисляется методом кусочно-линейной апроксимации кривой нарастания тока. Если расчетное сопротивление в 3 раза меньше установленного параметром двигателя, то БУИ формирует защиту. Предупреждение 187 РВ2 Сопротивления ротора фаз AB меньше нормы Измеренное сопротивление обмоток ротора в 3 раза меньше нормы. Если включен параметр тестирование сопротивления обмоток двигателя (R-TEST) То при включении привода током 2 номинала тестируются обмотки двигателя на предмет обрыва или кз. Так же проверяется исправность оборудования преобразователя частоты. Модуль 1 и модуль 2.Сопротивление ротора вычисляется методом кусочно-линейной апроксимации кривой нарастания тока. Если расчетное сопротивление в 3 раза меньше установленного параметром двигателя, то БУИ формирует защиту. Предупреждение 187 ПД1 Сопротивления ротора фаз AB меньше нормы Измеренное сопротивление обмоток ротора в 3 раза меньше нормы. Если включен параметр тестирование сопротивления обмоток двигателя (R-TEST) То при включении привода током 2 номинала тестируются обмотки двигателя на предмет обрыва или кз. Так же проверяется исправность оборудования преобразователя частоты. Модуль 1 и модуль 2.Сопротивление ротора вычисляется методом кусочно-линейной апроксимации кривой нарастания тока. Если расчетное сопротивление в 3 раза меньше установленного параметром двигателя, то БУИ формирует защиту. Предупреждение 187 ПД2 Сопротивления ротора фаз AB меньше нормы Измеренное сопротивление обмоток ротора в 3 раза меньше нормы. Если включен параметр тестирование сопротивления обмоток двигателя (R-TEST) То при включении привода током 2 номинала тестируются обмотки двигателя на предмет обрыва или кз. Так же проверяется исправность оборудования преобразователя частоты. Модуль 1 и модуль 2.Сопротивление ротора вычисляется методом кусочно-линейной апроксимации кривой нарастания тока. Если расчетное сопротивление в 3 раза меньше установленного параметром двигателя, то БУИ формирует защиту. Предупреждение 187 НАП Сопротивления ротора фаз AB меньше нормы Измеренное сопротивление обмоток ротора в 3 раза меньше нормы. Если включен параметр тестирование сопротивления обмоток двигателя (R-TEST) То при включении привода током 2 номинала тестируются обмотки двигателя на предмет обрыва или кз. Так же проверяется исправность оборудования преобразователя частоты. Модуль 1 и модуль 2.Сопротивление ротора вычисляется методом кусочно-линейной апроксимации кривой нарастания тока. Если расчетное сопротивление в 3 раза меньше установленного параметром двигателя, то БУИ формирует защиту. Предупреждение 187 ПВ1 Сопротивления ротора фаз AB меньше нормы Измеренное сопротивление обмоток ротора в 3 раза меньше нормы. Если включен параметр тестирование сопротивления обмоток двигателя (R-TEST) То при включении привода током 2 номинала тестируются обмотки двигателя на предмет обрыва или кз. Так же проверяется исправность оборудования преобразователя частоты. Модуль 1 и модуль 2.Сопротивление ротора вычисляется методом кусочно-линейной апроксимации кривой нарастания тока. Если расчетное сопротивление в 3 раза меньше установленного параметром двигателя, то БУИ формирует защиту. Предупреждение 187 ПВ2 Сопротивления ротора фаз AB меньше нормы Измеренное сопротивление обмоток ротора в 3 раза меньше нормы. Если включен параметр тестирование сопротивления обмоток двигателя (R-TEST) То при включении привода током 2 номинала тестируются обмотки двигателя на предмет обрыва или кз. Так же проверяется исправность оборудования преобразователя частоты. Модуль 1 и модуль 2.Сопротивление ротора вычисляется методом кусочно-линейной апроксимации кривой нарастания тока. Если расчетное сопротивление в 3 раза меньше установленного параметром двигателя, то БУИ формирует защиту. Предупреждение 187 ПВ3 Сопротивления ротора фаз AB меньше нормы Измеренное сопротивление обмоток ротора в 3 раза меньше нормы. Если включен параметр тестирование сопротивления обмоток двигателя (R-TEST) То при включении привода током 2 номинала тестируются обмотки двигателя на предмет обрыва или кз. Так же проверяется исправность оборудования преобразователя частоты. Модуль 1 и модуль 2.Сопротивление ротора вычисляется методом кусочно-линейной апроксимации кривой нарастания тока. Если расчетное сопротивление в 3 раза меньше установленного параметром двигателя, то БУИ формирует защиту. Предупреждение 187 ПВ4 Сопротивления ротора фаз AB меньше нормы Измеренное сопротивление обмоток ротора в 3 раза меньше нормы. Если включен параметр тестирование сопротивления обмоток двигателя (R-TEST) То при включении привода током 2 номинала тестируются обмотки двигателя на предмет обрыва или кз. Так же проверяется исправность оборудования преобразователя частоты. Модуль 1 и модуль 2.Сопротивление ротора вычисляется методом кусочно-линейной апроксимации кривой нарастания тока. Если расчетное сопротивление в 3 раза меньше установленного параметром двигателя, то БУИ формирует защиту. Предупреждение 187 ХД1 Сопротивления ротора фаз AB меньше нормы Измеренное сопротивление обмоток ротора в 3 раза меньше нормы. Если включен параметр тестирование сопротивления обмоток двигателя (R-TEST) То при включении привода током 2 номинала тестируются обмотки двигателя на предмет обрыва или кз. Так же проверяется исправность оборудования преобразователя частоты. Модуль 1 и модуль 2.Сопротивление ротора вычисляется методом кусочно-линейной апроксимации кривой нарастания тока. Если расчетное сопротивление в 3 раза меньше установленного параметром двигателя, то БУИ формирует защиту. Предупреждение 187 ХД2 Сопротивления ротора фаз AB меньше нормы Измеренное сопротивление обмоток ротора в 3 раза меньше нормы. Если включен параметр тестирование сопротивления обмоток двигателя (R-TEST) То при включении привода током 2 номинала тестируются обмотки двигателя на предмет обрыва или кз. Так же проверяется исправность оборудования преобразователя частоты. Модуль 1 и модуль 2.Сопротивление ротора вычисляется методом кусочно-линейной апроксимации кривой нарастания тока. Если расчетное сопротивление в 3 раза меньше установленного параметром двигателя, то БУИ формирует защиту. Предупреждение 188 РВ1 Сопротивления ротора фаз BC больше нормы Измеренное сопротивление обмоток ротора в 3 раза больше нормы. Если включен параметр тестирование сопротивления обмоток двигателя (R-TEST) То при включении привода током 2 номинала тестируются обмотки двигателя на предмет обрыва или кз. Так же проверяется исправность оборудования преобразователя частоты. Модуль 2 и модуль 3.Сопротивление ротора вычисляется методом кусочно-линейной апроксимации кривой нарастания тока. Если расчетное сопротивление в 3 раза больше установленного параметром двигателя, то БУИ формирует защиту. Предупреждение 188 РВ2 Сопротивления ротора фаз BC больше нормы Измеренное сопротивление обмоток ротора в 3 раза больше нормы. Если включен параметр тестирование сопротивления обмоток двигателя (R-TEST) То при включении привода током 2 номинала тестируются обмотки двигателя на предмет обрыва или кз. Так же проверяется исправность оборудования преобразователя частоты. Модуль 2 и модуль 3.Сопротивление ротора вычисляется методом кусочно-линейной апроксимации кривой нарастания тока. Если расчетное сопротивление в 3 раза больше установленного параметром двигателя, то БУИ формирует защиту. Предупреждение 188 ПД1 Сопротивления ротора фаз BC больше нормы Измеренное сопротивление обмоток ротора в 3 раза больше нормы. Если включен параметр тестирование сопротивления обмоток двигателя (R-TEST) То при включении привода током 2 номинала тестируются обмотки двигателя на предмет обрыва или кз. Так же проверяется исправность оборудования преобразователя частоты. Модуль 2 и модуль 3.Сопротивление ротора вычисляется методом кусочно-линейной апроксимации кривой нарастания тока. Если расчетное сопротивление в 3 раза больше установленного параметром двигателя, то БУИ формирует защиту. Предупреждение 188 ПД2 Сопротивления ротора фаз BC больше нормы Измеренное сопротивление обмоток ротора в 3 раза больше нормы. Если включен параметр тестирование сопротивления обмоток двигателя (R-TEST) То при включении привода током 2 номинала тестируются обмотки двигателя на предмет обрыва или кз. Так же проверяется исправность оборудования преобразователя частоты. Модуль 2 и модуль 3.Сопротивление ротора вычисляется методом кусочно-линейной апроксимации кривой нарастания тока. Если расчетное сопротивление в 3 раза больше установленного параметром двигателя, то БУИ формирует защиту. Предупреждение 188 НАП Сопротивления ротора фаз BC больше нормы Измеренное сопротивление обмоток ротора в 3 раза больше нормы. Если включен параметр тестирование сопротивления обмоток двигателя (R-TEST) То при включении привода током 2 номинала тестируются обмотки двигателя на предмет обрыва или кз. Так же проверяется исправность оборудования преобразователя частоты. Модуль 2 и модуль 3.Сопротивление ротора вычисляется методом кусочно-линейной апроксимации кривой нарастания тока. Если расчетное сопротивление в 3 раза больше установленного параметром двигателя, то БУИ формирует защиту. Предупреждение 188 ПВ1 Сопротивления ротора фаз BC больше нормы Измеренное сопротивление обмоток ротора в 3 раза больше нормы. Если включен параметр тестирование сопротивления обмоток двигателя (R-TEST) То при включении привода током 2 номинала тестируются обмотки двигателя на предмет обрыва или кз. Так же проверяется исправность оборудования преобразователя частоты. Модуль 2 и модуль 3.Сопротивление ротора вычисляется методом кусочно-линейной апроксимации кривой нарастания тока. Если расчетное сопротивление в 3 раза больше установленного параметром двигателя, то БУИ формирует защиту. Предупреждение 188 ПВ2 Сопротивления ротора фаз BC больше нормы Измеренное сопротивление обмоток ротора в 3 раза больше нормы. Если включен параметр тестирование сопротивления обмоток двигателя (R-TEST) То при включении привода током 2 номинала тестируются обмотки двигателя на предмет обрыва или кз. Так же проверяется исправность оборудования преобразователя частоты. Модуль 2 и модуль 3.Сопротивление ротора вычисляется методом кусочно-линейной апроксимации кривой нарастания тока. Если расчетное сопротивление в 3 раза больше установленного параметром двигателя, то БУИ формирует защиту. Предупреждение 188 ПВ3 Сопротивления ротора фаз BC больше нормы Измеренное сопротивление обмоток ротора в 3 раза больше нормы. Если включен параметр тестирование сопротивления обмоток двигателя (R-TEST) То при включении привода током 2 номинала тестируются обмотки двигателя на предмет обрыва или кз. Так же проверяется исправность оборудования преобразователя частоты. Модуль 2 и модуль 3.Сопротивление ротора вычисляется методом кусочно-линейной апроксимации кривой нарастания тока. Если расчетное сопротивление в 3 раза больше установленного параметром двигателя, то БУИ формирует защиту. Предупреждение 188 ПВ4 Сопротивления ротора фаз BC больше нормы Измеренное сопротивление обмоток ротора в 3 раза больше нормы. Если включен параметр тестирование сопротивления обмоток двигателя (R-TEST) То при включении привода током 2 номинала тестируются обмотки двигателя на предмет обрыва или кз. Так же проверяется исправность оборудования преобразователя частоты. Модуль 2 и модуль 3.Сопротивление ротора вычисляется методом кусочно-линейной апроксимации кривой нарастания тока. Если расчетное сопротивление в 3 раза больше установленного параметром двигателя, то БУИ формирует защиту. Предупреждение 188 ХД1 Сопротивления ротора фаз BC больше нормы Измеренное сопротивление обмоток ротора в 3 раза больше нормы. Если включен параметр тестирование сопротивления обмоток двигателя (R-TEST) То при включении привода током 2 номинала тестируются обмотки двигателя на предмет обрыва или кз. Так же проверяется исправность оборудования преобразователя частоты. Модуль 2 и модуль 3.Сопротивление ротора вычисляется методом кусочно-линейной апроксимации кривой нарастания тока. Если расчетное сопротивление в 3 раза больше установленного параметром двигателя, то БУИ формирует защиту. Предупреждение 188 ХД2 Сопротивления ротора фаз BC больше нормы Измеренное сопротивление обмоток ротора в 3 раза больше нормы. Если включен параметр тестирование сопротивления обмоток двигателя (R-TEST) То при включении привода током 2 номинала тестируются обмотки двигателя на предмет обрыва или кз. Так же проверяется исправность оборудования преобразователя частоты. Модуль 2 и модуль 3.Сопротивление ротора вычисляется методом кусочно-линейной апроксимации кривой нарастания тока. Если расчетное сопротивление в 3 раза больше установленного параметром двигателя, то БУИ формирует защиту. Предупреждение 189 РВ1 Сопротивления ротора фаз BC меньше нормы Измеренное сопротивление обмоток ротора в 3 раза меньше нормы. Если включен параметр тестирование сопротивления обмоток двигателя (R-TEST) То при включении привода током 2 номинала тестируются обмотки двигателя на предмет обрыва или кз. Так же проверяется исправность оборудования преобразователя частоты. Модуль 2 и модуль 3.Сопротивление ротора вычисляется методом кусочно-линейной апроксимации кривой нарастания тока. Если расчетное сопротивление в 3 раза меньше установленного параметром двигателя, то БУИ формирует защиту. Предупреждение 189 РВ2 Сопротивления ротора фаз BC меньше нормы Измеренное сопротивление обмоток ротора в 3 раза меньше нормы. Если включен параметр тестирование сопротивления обмоток двигателя (R-TEST) То при включении привода током 2 номинала тестируются обмотки двигателя на предмет обрыва или кз. Так же проверяется исправность оборудования преобразователя частоты. Модуль 2 и модуль 3.Сопротивление ротора вычисляется методом кусочно-линейной апроксимации кривой нарастания тока. Если расчетное сопротивление в 3 раза меньше установленного параметром двигателя, то БУИ формирует защиту. Предупреждение 189 ПД1 Сопротивления ротора фаз BC меньше нормы Измеренное сопротивление обмоток ротора в 3 раза меньше нормы. Если включен параметр тестирование сопротивления обмоток двигателя (R-TEST) То при включении привода током 2 номинала тестируются обмотки двигателя на предмет обрыва или кз. Так же проверяется исправность оборудования преобразователя частоты. Модуль 2 и модуль 3.Сопротивление ротора вычисляется методом кусочно-линейной апроксимации кривой нарастания тока. Если расчетное сопротивление в 3 раза меньше установленного параметром двигателя, то БУИ формирует защиту. Предупреждение 189 ПД2 Сопротивления ротора фаз BC меньше нормы Измеренное сопротивление обмоток ротора в 3 раза меньше нормы. Если включен параметр тестирование сопротивления обмоток двигателя (R-TEST) То при включении привода током 2 номинала тестируются обмотки двигателя на предмет обрыва или кз. Так же проверяется исправность оборудования преобразователя частоты. Модуль 2 и модуль 3.Сопротивление ротора вычисляется методом кусочно-линейной апроксимации кривой нарастания тока. Если расчетное сопротивление в 3 раза меньше установленного параметром двигателя, то БУИ формирует защиту. Предупреждение 189 НАП Сопротивления ротора фаз BC меньше нормы Измеренное сопротивление обмоток ротора в 3 раза меньше нормы. Если включен параметр тестирование сопротивления обмоток двигателя (R-TEST) То при включении привода током 2 номинала тестируются обмотки двигателя на предмет обрыва или кз. Так же проверяется исправность оборудования преобразователя частоты. Модуль 2 и модуль 3.Сопротивление ротора вычисляется методом кусочно-линейной апроксимации кривой нарастания тока. Если расчетное сопротивление в 3 раза меньше установленного параметром двигателя, то БУИ формирует защиту. Предупреждение 189 ПВ1 Сопротивления ротора фаз BC меньше нормы Измеренное сопротивление обмоток ротора в 3 раза меньше нормы. Если включен параметр тестирование сопротивления обмоток двигателя (R-TEST) То при включении привода током 2 номинала тестируются обмотки двигателя на предмет обрыва или кз. Так же проверяется исправность оборудования преобразователя частоты. Модуль 2 и модуль 3.Сопротивление ротора вычисляется методом кусочно-линейной апроксимации кривой нарастания тока. Если расчетное сопротивление в 3 раза меньше установленного параметром двигателя, то БУИ формирует защиту. Предупреждение 189 ПВ2 Сопротивления ротора фаз BC меньше нормы Измеренное сопротивление обмоток ротора в 3 раза меньше нормы. Если включен параметр тестирование сопротивления обмоток двигателя (R-TEST) То при включении привода током 2 номинала тестируются обмотки двигателя на предмет обрыва или кз. Так же проверяется исправность оборудования преобразователя частоты. Модуль 2 и модуль 3.Сопротивление ротора вычисляется методом кусочно-линейной апроксимации кривой нарастания тока. Если расчетное сопротивление в 3 раза меньше установленного параметром двигателя, то БУИ формирует защиту. Предупреждение 189 ПВ3 Сопротивления ротора фаз BC меньше нормы Измеренное сопротивление обмоток ротора в 3 раза меньше нормы. Если включен параметр тестирование сопротивления обмоток двигателя (R-TEST) То при включении привода током 2 номинала тестируются обмотки двигателя на предмет обрыва или кз. Так же проверяется исправность оборудования преобразователя частоты. Модуль 2 и модуль 3.Сопротивление ротора вычисляется методом кусочно-линейной апроксимации кривой нарастания тока. Если расчетное сопротивление в 3 раза меньше установленного параметром двигателя, то БУИ формирует защиту. Предупреждение 189 ПВ4 Сопротивления ротора фаз BC меньше нормы Измеренное сопротивление обмоток ротора в 3 раза меньше нормы. Если включен параметр тестирование сопротивления обмоток двигателя (R-TEST) То при включении привода током 2 номинала тестируются обмотки двигателя на предмет обрыва или кз. Так же проверяется исправность оборудования преобразователя частоты. Модуль 2 и модуль 3.Сопротивление ротора вычисляется методом кусочно-линейной апроксимации кривой нарастания тока. Если расчетное сопротивление в 3 раза меньше установленного параметром двигателя, то БУИ формирует защиту. Предупреждение 189 ХД1 Сопротивления ротора фаз BC меньше нормы Измеренное сопротивление обмоток ротора в 3 раза меньше нормы. Если включен параметр тестирование сопротивления обмоток двигателя (R-TEST) То при включении привода током 2 номинала тестируются обмотки двигателя на предмет обрыва или кз. Так же проверяется исправность оборудования преобразователя частоты. Модуль 2 и модуль 3.Сопротивление ротора вычисляется методом кусочно-линейной апроксимации кривой нарастания тока. Если расчетное сопротивление в 3 раза меньше установленного параметром двигателя, то БУИ формирует защиту. Предупреждение 189 ХД2 Сопротивления ротора фаз BC меньше нормы Измеренное сопротивление обмоток ротора в 3 раза меньше нормы. Если включен параметр тестирование сопротивления обмоток двигателя (R-TEST) То при включении привода током 2 номинала тестируются обмотки двигателя на предмет обрыва или кз. Так же проверяется исправность оборудования преобразователя частоты. Модуль 2 и модуль 3.Сопротивление ротора вычисляется методом кусочно-линейной апроксимации кривой нарастания тока. Если расчетное сопротивление в 3 раза меньше установленного параметром двигателя, то БУИ формирует защиту. Предупреждение 190 РВ1 Несоответствие параметров двигателя Обнаружено сильное расхождение параметров двигателя Защита в разработке. Мгновенное выключение одного привода 190 РВ2 Несоответствие параметров двигателя Обнаружено сильное расхождение параметров двигателя Защита в разработке. Мгновенное выключение одного привода 190 ПД1 Несоответствие параметров двигателя Обнаружено сильное расхождение параметров двигателя Защита в разработке. Мгновенное выключение одного привода 190 ПД2 Несоответствие параметров двигателя Обнаружено сильное расхождение параметров двигателя Защита в разработке. Мгновенное выключение одного привода 190 НАП Несоответствие параметров двигателя Обнаружено сильное расхождение параметров двигателя Защита в разработке. Мгновенное выключение одного привода 190 ПВ1 Несоответствие параметров двигателя Обнаружено сильное расхождение параметров двигателя Защита в разработке. Мгновенное выключение одного привода 190 ПВ2 Несоответствие параметров двигателя Обнаружено сильное расхождение параметров двигателя Защита в разработке. Мгновенное выключение одного привода 190 ПВ3 Несоответствие параметров двигателя Обнаружено сильное расхождение параметров двигателя Защита в разработке. Мгновенное выключение одного привода 190 ПВ4 Несоответствие параметров двигателя Обнаружено сильное расхождение параметров двигателя Защита в разработке. Мгновенное выключение одного привода 190 ХД1 Несоответствие параметров двигателя Обнаружено сильное расхождение параметров двигателя Защита в разработке. Мгновенное выключение одного привода 190 ХД2 Несоответствие параметров двигателя Обнаружено сильное расхождение параметров двигателя Защита в разработке. Мгновенное выключение одного привода 191 РВ1 Не отрегулированы тормоза Обнаружено движение механизмов при наложенных тормозах Если включен параметр контроль тормоза П.170. То при каждом выключении привода проиcходит 10 секундный контроль качества пневматических тормозов. При выключении приводов в течении максимум 2 секунд происходит плавный останов механизмов, затем накладываются тормоза и привод не создает удерживающего момента. Далее через 1 секунду в течении 7 сек. начинается контроль скорости привода по датчику скорости двигателя. Если в этот момент скорость двигателя более 5 % от ном. скорости то БУИ формирует защиту далее привод сам включается и останавливает механизмы экс. В приводе подъема разрешается медленно опустить ковш на землю. Выключение этого режима возможно только выключением главных приводов. Предупреждение 191 РВ2 Не отрегулированы тормоза Обнаружено движение механизмов при наложенных тормозах Если включен параметр контроль тормоза П.170. То при каждом выключении привода проиcходит 10 секундный контроль качества пневматических тормозов. При выключении приводов в течении максимум 2 секунд происходит плавный останов механизмов, затем накладываются тормоза и привод не создает удерживающего момента. Далее через 1 секунду в течении 7 сек. начинается контроль скорости привода по датчику скорости двигателя. Если в этот момент скорость двигателя более 5 % от ном. скорости то БУИ формирует защиту далее привод сам включается и останавливает механизмы экс. В приводе подъема разрешается медленно опустить ковш на землю. Выключение этого режима возможно только выключением главных приводов. Предупреждение 191 ПД1 Не отрегулированы тормоза Обнаружено движение механизмов при наложенных тормозах Если включен параметр контроль тормоза П.170. То при каждом выключении привода проиcходит 10 секундный контроль качества пневматических тормозов. При выключении приводов в течении максимум 2 секунд происходит плавный останов механизмов, затем накладываются тормоза и привод не создает удерживающего момента. Далее через 1 секунду в течении 7 сек. начинается контроль скорости привода по датчику скорости двигателя. Если в этот момент скорость двигателя более 5 % от ном. скорости то БУИ формирует защиту далее привод сам включается и останавливает механизмы экс. В приводе подъема разрешается медленно опустить ковш на землю. Выключение этого режима возможно только выключением главных приводов. Предупреждение 191 ПД2 Не отрегулированы тормоза Обнаружено движение механизмов при наложенных тормозах Если включен параметр контроль тормоза П.170. То при каждом выключении привода проиcходит 10 секундный контроль качества пневматических тормозов. При выключении приводов в течении максимум 2 секунд происходит плавный останов механизмов, затем накладываются тормоза и привод не создает удерживающего момента. Далее через 1 секунду в течении 7 сек. начинается контроль скорости привода по датчику скорости двигателя. Если в этот момент скорость двигателя более 5 % от ном. скорости то БУИ формирует защиту далее привод сам включается и останавливает механизмы экс. В приводе подъема разрешается медленно опустить ковш на землю. Выключение этого режима возможно только выключением главных приводов. Предупреждение 191 НАП Не отрегулированы тормоза Обнаружено движение механизмов при наложенных тормозах Если включен параметр контроль тормоза П.170. То при каждом выключении привода проиcходит 10 секундный контроль качества пневматических тормозов. При выключении приводов в течении максимум 2 секунд происходит плавный останов механизмов, затем накладываются тормоза и привод не создает удерживающего момента. Далее через 1 секунду в течении 7 сек. начинается контроль скорости привода по датчику скорости двигателя. Если в этот момент скорость двигателя более 5 % от ном. скорости то БУИ формирует защиту далее привод сам включается и останавливает механизмы экс. В приводе подъема разрешается медленно опустить ковш на землю. Выключение этого режима возможно только выключением главных приводов. Предупреждение 191 ПВ1 Не отрегулированы тормоза Обнаружено движение механизмов при наложенных тормозах Если включен параметр контроль тормоза П.170. То при каждом выключении привода проиcходит 10 секундный контроль качества пневматических тормозов. При выключении приводов в течении максимум 2 секунд происходит плавный останов механизмов, затем накладываются тормоза и привод не создает удерживающего момента. Далее через 1 секунду в течении 7 сек. начинается контроль скорости привода по датчику скорости двигателя. Если в этот момент скорость двигателя более 5 % от ном. скорости то БУИ формирует защиту далее привод сам включается и останавливает механизмы экс. В приводе подъема разрешается медленно опустить ковш на землю. Выключение этого режима возможно только выключением главных приводов. Предупреждение 191 ПВ2 Не отрегулированы тормоза Обнаружено движение механизмов при наложенных тормозах Если включен параметр контроль тормоза П.170. То при каждом выключении привода проиcходит 10 секундный контроль качества пневматических тормозов. При выключении приводов в течении максимум 2 секунд происходит плавный останов механизмов, затем накладываются тормоза и привод не создает удерживающего момента. Далее через 1 секунду в течении 7 сек. начинается контроль скорости привода по датчику скорости двигателя. Если в этот момент скорость двигателя более 5 % от ном. скорости то БУИ формирует защиту далее привод сам включается и останавливает механизмы экс. В приводе подъема разрешается медленно опустить ковш на землю. Выключение этого режима возможно только выключением главных приводов. Предупреждение 191 ПВ3 Не отрегулированы тормоза Обнаружено движение механизмов при наложенных тормозах Если включен параметр контроль тормоза П.170. То при каждом выключении привода проиcходит 10 секундный контроль качества пневматических тормозов. При выключении приводов в течении максимум 2 секунд происходит плавный останов механизмов, затем накладываются тормоза и привод не создает удерживающего момента. Далее через 1 секунду в течении 7 сек. начинается контроль скорости привода по датчику скорости двигателя. Если в этот момент скорость двигателя более 5 % от ном. скорости то БУИ формирует защиту далее привод сам включается и останавливает механизмы экс. В приводе подъема разрешается медленно опустить ковш на землю. Выключение этого режима возможно только выключением главных приводов. Предупреждение 191 ПВ4 Не отрегулированы тормоза Обнаружено движение механизмов при наложенных тормозах Если включен параметр контроль тормоза П.170. То при каждом выключении привода проиcходит 10 секундный контроль качества пневматических тормозов. При выключении приводов в течении максимум 2 секунд происходит плавный останов механизмов, затем накладываются тормоза и привод не создает удерживающего момента. Далее через 1 секунду в течении 7 сек. начинается контроль скорости привода по датчику скорости двигателя. Если в этот момент скорость двигателя более 5 % от ном. скорости то БУИ формирует защиту далее привод сам включается и останавливает механизмы экс. В приводе подъема разрешается медленно опустить ковш на землю. Выключение этого режима возможно только выключением главных приводов. Предупреждение 191 ХД1 Не отрегулированы тормоза Обнаружено движение механизмов при наложенных тормозах Если включен параметр контроль тормоза П.170. То при каждом выключении привода проиcходит 10 секундный контроль качества пневматических тормозов. При выключении приводов в течении максимум 2 секунд происходит плавный останов механизмов, затем накладываются тормоза и привод не создает удерживающего момента. Далее через 1 секунду в течении 7 сек. начинается контроль скорости привода по датчику скорости двигателя. Если в этот момент скорость двигателя более 5 % от ном. скорости то БУИ формирует защиту далее привод сам включается и останавливает механизмы экс. В приводе подъема разрешается медленно опустить ковш на землю. Выключение этого режима возможно только выключением главных приводов. Предупреждение 191 ХД2 Не отрегулированы тормоза Обнаружено движение механизмов при наложенных тормозах Если включен параметр контроль тормоза П.170. То при каждом выключении привода проиcходит 10 секундный контроль качества пневматических тормозов. При выключении приводов в течении максимум 2 секунд происходит плавный останов механизмов, затем накладываются тормоза и привод не создает удерживающего момента. Далее через 1 секунду в течении 7 сек. начинается контроль скорости привода по датчику скорости двигателя. Если в этот момент скорость двигателя более 5 % от ном. скорости то БУИ формирует защиту далее привод сам включается и останавливает механизмы экс. В приводе подъема разрешается медленно опустить ковш на землю. Выключение этого режима возможно только выключением главных приводов. Предупреждение 192 РВ1 Не подключен двигатель, фаза А Обрыв фазы А двигателя При первом включении каждого привода в течении 300 мсек. происходит диагностика двигателя на предмет обрыва фаз. Диагностика проходит в 6 этапов каждый по 50мсек. На каждом этапе включаются только два силовых модуля (В одном открывается только верхний тр-р, а вдругом только нижний или наоборот) При этом через фазы ожидается ток минимум 300А. Если по окончанию всех 6 тестов ток в фазе А ниразу не вырос до 300 А (ни через верний тр-р ни через нижний) то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 192 РВ2 Не подключен двигатель, фаза А Обрыв фазы А двигателя При первом включении каждого привода в течении 300 мсек. происходит диагностика двигателя на предмет обрыва фаз. Диагностика проходит в 6 этапов каждый по 50мсек. На каждом этапе включаются только два силовых модуля (В одном открывается только верхний тр-р, а вдругом только нижний или наоборот) При этом через фазы ожидается ток минимум 300А. Если по окончанию всех 6 тестов ток в фазе А ниразу не вырос до 300 А (ни через верний тр-р ни через нижний) то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 192 ПД1 Не подключен двигатель, фаза А Обрыв фазы А двигателя При первом включении каждого привода в течении 300 мсек. происходит диагностика двигателя на предмет обрыва фаз. Диагностика проходит в 6 этапов каждый по 50мсек. На каждом этапе включаются только два силовых модуля (В одном открывается только верхний тр-р, а вдругом только нижний или наоборот) При этом через фазы ожидается ток минимум 300А. Если по окончанию всех 6 тестов ток в фазе А ниразу не вырос до 300 А (ни через верний тр-р ни через нижний) то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 192 ПД2 Не подключен двигатель, фаза А Обрыв фазы А двигателя При первом включении каждого привода в течении 300 мсек. происходит диагностика двигателя на предмет обрыва фаз. Диагностика проходит в 6 этапов каждый по 50мсек. На каждом этапе включаются только два силовых модуля (В одном открывается только верхний тр-р, а вдругом только нижний или наоборот) При этом через фазы ожидается ток минимум 300А. Если по окончанию всех 6 тестов ток в фазе А ниразу не вырос до 300 А (ни через верний тр-р ни через нижний) то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 192 НАП Не подключен двигатель, фаза А Обрыв фазы А двигателя При первом включении каждого привода в течении 300 мсек. происходит диагностика двигателя на предмет обрыва фаз. Диагностика проходит в 6 этапов каждый по 50мсек. На каждом этапе включаются только два силовых модуля (В одном открывается только верхний тр-р, а вдругом только нижний или наоборот) При этом через фазы ожидается ток минимум 300А. Если по окончанию всех 6 тестов ток в фазе А ниразу не вырос до 300 А (ни через верний тр-р ни через нижний) то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 192 ПВ1 Не подключен двигатель, фаза А Обрыв фазы А двигателя При первом включении каждого привода в течении 300 мсек. происходит диагностика двигателя на предмет обрыва фаз. Диагностика проходит в 6 этапов каждый по 50мсек. На каждом этапе включаются только два силовых модуля (В одном открывается только верхний тр-р, а вдругом только нижний или наоборот) При этом через фазы ожидается ток минимум 300А. Если по окончанию всех 6 тестов ток в фазе А ниразу не вырос до 300 А (ни через верний тр-р ни через нижний) то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 192 ПВ2 Не подключен двигатель, фаза А Обрыв фазы А двигателя При первом включении каждого привода в течении 300 мсек. происходит диагностика двигателя на предмет обрыва фаз. Диагностика проходит в 6 этапов каждый по 50мсек. На каждом этапе включаются только два силовых модуля (В одном открывается только верхний тр-р, а вдругом только нижний или наоборот) При этом через фазы ожидается ток минимум 300А. Если по окончанию всех 6 тестов ток в фазе А ниразу не вырос до 300 А (ни через верний тр-р ни через нижний) то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 192 ПВ3 Не подключен двигатель, фаза А Обрыв фазы А двигателя При первом включении каждого привода в течении 300 мсек. происходит диагностика двигателя на предмет обрыва фаз. Диагностика проходит в 6 этапов каждый по 50мсек. На каждом этапе включаются только два силовых модуля (В одном открывается только верхний тр-р, а вдругом только нижний или наоборот) При этом через фазы ожидается ток минимум 300А. Если по окончанию всех 6 тестов ток в фазе А ниразу не вырос до 300 А (ни через верний тр-р ни через нижний) то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 192 ПВ4 Не подключен двигатель, фаза А Обрыв фазы А двигателя При первом включении каждого привода в течении 300 мсек. происходит диагностика двигателя на предмет обрыва фаз. Диагностика проходит в 6 этапов каждый по 50мсек. На каждом этапе включаются только два силовых модуля (В одном открывается только верхний тр-р, а вдругом только нижний или наоборот) При этом через фазы ожидается ток минимум 300А. Если по окончанию всех 6 тестов ток в фазе А ниразу не вырос до 300 А (ни через верний тр-р ни через нижний) то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 192 ХД1 Не подключен двигатель, фаза А Обрыв фазы А двигателя При первом включении каждого привода в течении 300 мсек. происходит диагностика двигателя на предмет обрыва фаз. Диагностика проходит в 6 этапов каждый по 50мсек. На каждом этапе включаются только два силовых модуля (В одном открывается только верхний тр-р, а вдругом только нижний или наоборот) При этом через фазы ожидается ток минимум 300А. Если по окончанию всех 6 тестов ток в фазе А ниразу не вырос до 300 А (ни через верний тр-р ни через нижний) то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 192 ХД2 Не подключен двигатель, фаза А Обрыв фазы А двигателя При первом включении каждого привода в течении 300 мсек. происходит диагностика двигателя на предмет обрыва фаз. Диагностика проходит в 6 этапов каждый по 50мсек. На каждом этапе включаются только два силовых модуля (В одном открывается только верхний тр-р, а вдругом только нижний или наоборот) При этом через фазы ожидается ток минимум 300А. Если по окончанию всех 6 тестов ток в фазе А ниразу не вырос до 300 А (ни через верний тр-р ни через нижний) то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 193 РВ1 Не подключен двигатель, фаза В Обрыв фазы В двигателя При первом включении каждого привода в течении 300 мсек. происходит диагностика двигателя на предмет обрыва фаз. Диагностика проходит в 6 этапов каждый по 50мсек. На каждом этапе включаются только два силовых модуля (В одном открывается только верхний тр-р, а вдругом только нижний или наоборот) При этом через фазы ожидается ток минимум 300А. Если по окончанию всех 6 тестов ток в фазе В ниразу не вырос до 300 А (ни через верний тр-р ни через нижний) то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 193 РВ2 Не подключен двигатель, фаза В Обрыв фазы В двигателя При первом включении каждого привода в течении 300 мсек. происходит диагностика двигателя на предмет обрыва фаз. Диагностика проходит в 6 этапов каждый по 50мсек. На каждом этапе включаются только два силовых модуля (В одном открывается только верхний тр-р, а вдругом только нижний или наоборот) При этом через фазы ожидается ток минимум 300А. Если по окончанию всех 6 тестов ток в фазе В ниразу не вырос до 300 А (ни через верний тр-р ни через нижний) то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 193 ПД1 Не подключен двигатель, фаза В Обрыв фазы В двигателя При первом включении каждого привода в течении 300 мсек. происходит диагностика двигателя на предмет обрыва фаз. Диагностика проходит в 6 этапов каждый по 50мсек. На каждом этапе включаются только два силовых модуля (В одном открывается только верхний тр-р, а вдругом только нижний или наоборот) При этом через фазы ожидается ток минимум 300А. Если по окончанию всех 6 тестов ток в фазе В ниразу не вырос до 300 А (ни через верний тр-р ни через нижний) то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 193 ПД2 Не подключен двигатель, фаза В Обрыв фазы В двигателя При первом включении каждого привода в течении 300 мсек. происходит диагностика двигателя на предмет обрыва фаз. Диагностика проходит в 6 этапов каждый по 50мсек. На каждом этапе включаются только два силовых модуля (В одном открывается только верхний тр-р, а вдругом только нижний или наоборот) При этом через фазы ожидается ток минимум 300А. Если по окончанию всех 6 тестов ток в фазе В ниразу не вырос до 300 А (ни через верний тр-р ни через нижний) то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 193 НАП Не подключен двигатель, фаза В Обрыв фазы В двигателя При первом включении каждого привода в течении 300 мсек. происходит диагностика двигателя на предмет обрыва фаз. Диагностика проходит в 6 этапов каждый по 50мсек. На каждом этапе включаются только два силовых модуля (В одном открывается только верхний тр-р, а вдругом только нижний или наоборот) При этом через фазы ожидается ток минимум 300А. Если по окончанию всех 6 тестов ток в фазе В ниразу не вырос до 300 А (ни через верний тр-р ни через нижний) то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 193 ПВ1 Не подключен двигатель, фаза В Обрыв фазы В двигателя При первом включении каждого привода в течении 300 мсек. происходит диагностика двигателя на предмет обрыва фаз. Диагностика проходит в 6 этапов каждый по 50мсек. На каждом этапе включаются только два силовых модуля (В одном открывается только верхний тр-р, а вдругом только нижний или наоборот) При этом через фазы ожидается ток минимум 300А. Если по окончанию всех 6 тестов ток в фазе В ниразу не вырос до 300 А (ни через верний тр-р ни через нижний) то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 193 ПВ2 Не подключен двигатель, фаза В Обрыв фазы В двигателя При первом включении каждого привода в течении 300 мсек. происходит диагностика двигателя на предмет обрыва фаз. Диагностика проходит в 6 этапов каждый по 50мсек. На каждом этапе включаются только два силовых модуля (В одном открывается только верхний тр-р, а вдругом только нижний или наоборот) При этом через фазы ожидается ток минимум 300А. Если по окончанию всех 6 тестов ток в фазе В ниразу не вырос до 300 А (ни через верний тр-р ни через нижний) то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 193 ПВ3 Не подключен двигатель, фаза В Обрыв фазы В двигателя При первом включении каждого привода в течении 300 мсек. происходит диагностика двигателя на предмет обрыва фаз. Диагностика проходит в 6 этапов каждый по 50мсек. На каждом этапе включаются только два силовых модуля (В одном открывается только верхний тр-р, а вдругом только нижний или наоборот) При этом через фазы ожидается ток минимум 300А. Если по окончанию всех 6 тестов ток в фазе В ниразу не вырос до 300 А (ни через верний тр-р ни через нижний) то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 193 ПВ4 Не подключен двигатель, фаза В Обрыв фазы В двигателя При первом включении каждого привода в течении 300 мсек. происходит диагностика двигателя на предмет обрыва фаз. Диагностика проходит в 6 этапов каждый по 50мсек. На каждом этапе включаются только два силовых модуля (В одном открывается только верхний тр-р, а вдругом только нижний или наоборот) При этом через фазы ожидается ток минимум 300А. Если по окончанию всех 6 тестов ток в фазе В ниразу не вырос до 300 А (ни через верний тр-р ни через нижний) то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 193 ХД1 Не подключен двигатель, фаза В Обрыв фазы В двигателя При первом включении каждого привода в течении 300 мсек. происходит диагностика двигателя на предмет обрыва фаз. Диагностика проходит в 6 этапов каждый по 50мсек. На каждом этапе включаются только два силовых модуля (В одном открывается только верхний тр-р, а вдругом только нижний или наоборот) При этом через фазы ожидается ток минимум 300А. Если по окончанию всех 6 тестов ток в фазе В ниразу не вырос до 300 А (ни через верний тр-р ни через нижний) то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 193 ХД2 Не подключен двигатель, фаза В Обрыв фазы В двигателя При первом включении каждого привода в течении 300 мсек. происходит диагностика двигателя на предмет обрыва фаз. Диагностика проходит в 6 этапов каждый по 50мсек. На каждом этапе включаются только два силовых модуля (В одном открывается только верхний тр-р, а вдругом только нижний или наоборот) При этом через фазы ожидается ток минимум 300А. Если по окончанию всех 6 тестов ток в фазе В ниразу не вырос до 300 А (ни через верний тр-р ни через нижний) то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 194 РВ1 Не подключен двигатель, фаза С Обрыв фазы С двигателя При первом включении каждого привода в течении 300 мсек. происходит диагностика двигателя на предмет обрыва фаз. Диагностика проходит в 6 этапов каждый по 50мсек. На каждом этапе включаются только два силовых модуля (В одном открывается только верхний тр-р, а вдругом только нижний или наоборот) При этом через фазы ожидается ток минимум 300А. Если по окончанию всех 6 тестов ток в фазе С ниразу не вырос до 300 А (ни через верний тр-р ни через нижний) то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 194 РВ2 Не подключен двигатель, фаза С Обрыв фазы С двигателя При первом включении каждого привода в течении 300 мсек. происходит диагностика двигателя на предмет обрыва фаз. Диагностика проходит в 6 этапов каждый по 50мсек. На каждом этапе включаются только два силовых модуля (В одном открывается только верхний тр-р, а вдругом только нижний или наоборот) При этом через фазы ожидается ток минимум 300А. Если по окончанию всех 6 тестов ток в фазе С ниразу не вырос до 300 А (ни через верний тр-р ни через нижний) то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 194 ПД1 Не подключен двигатель, фаза С Обрыв фазы С двигателя При первом включении каждого привода в течении 300 мсек. происходит диагностика двигателя на предмет обрыва фаз. Диагностика проходит в 6 этапов каждый по 50мсек. На каждом этапе включаются только два силовых модуля (В одном открывается только верхний тр-р, а вдругом только нижний или наоборот) При этом через фазы ожидается ток минимум 300А. Если по окончанию всех 6 тестов ток в фазе С ниразу не вырос до 300 А (ни через верний тр-р ни через нижний) то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 194 ПД2 Не подключен двигатель, фаза С Обрыв фазы С двигателя При первом включении каждого привода в течении 300 мсек. происходит диагностика двигателя на предмет обрыва фаз. Диагностика проходит в 6 этапов каждый по 50мсек. На каждом этапе включаются только два силовых модуля (В одном открывается только верхний тр-р, а вдругом только нижний или наоборот) При этом через фазы ожидается ток минимум 300А. Если по окончанию всех 6 тестов ток в фазе С ниразу не вырос до 300 А (ни через верний тр-р ни через нижний) то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 194 НАП Не подключен двигатель, фаза С Обрыв фазы С двигателя При первом включении каждого привода в течении 300 мсек. происходит диагностика двигателя на предмет обрыва фаз. Диагностика проходит в 6 этапов каждый по 50мсек. На каждом этапе включаются только два силовых модуля (В одном открывается только верхний тр-р, а вдругом только нижний или наоборот) При этом через фазы ожидается ток минимум 300А. Если по окончанию всех 6 тестов ток в фазе С ниразу не вырос до 300 А (ни через верний тр-р ни через нижний) то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 194 ПВ1 Не подключен двигатель, фаза С Обрыв фазы С двигателя При первом включении каждого привода в течении 300 мсек. происходит диагностика двигателя на предмет обрыва фаз. Диагностика проходит в 6 этапов каждый по 50мсек. На каждом этапе включаются только два силовых модуля (В одном открывается только верхний тр-р, а вдругом только нижний или наоборот) При этом через фазы ожидается ток минимум 300А. Если по окончанию всех 6 тестов ток в фазе С ниразу не вырос до 300 А (ни через верний тр-р ни через нижний) то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 194 ПВ2 Не подключен двигатель, фаза С Обрыв фазы С двигателя При первом включении каждого привода в течении 300 мсек. происходит диагностика двигателя на предмет обрыва фаз. Диагностика проходит в 6 этапов каждый по 50мсек. На каждом этапе включаются только два силовых модуля (В одном открывается только верхний тр-р, а вдругом только нижний или наоборот) При этом через фазы ожидается ток минимум 300А. Если по окончанию всех 6 тестов ток в фазе С ниразу не вырос до 300 А (ни через верний тр-р ни через нижний) то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 194 ПВ3 Не подключен двигатель, фаза С Обрыв фазы С двигателя При первом включении каждого привода в течении 300 мсек. происходит диагностика двигателя на предмет обрыва фаз. Диагностика проходит в 6 этапов каждый по 50мсек. На каждом этапе включаются только два силовых модуля (В одном открывается только верхний тр-р, а вдругом только нижний или наоборот) При этом через фазы ожидается ток минимум 300А. Если по окончанию всех 6 тестов ток в фазе С ниразу не вырос до 300 А (ни через верний тр-р ни через нижний) то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 194 ПВ4 Не подключен двигатель, фаза С Обрыв фазы С двигателя При первом включении каждого привода в течении 300 мсек. происходит диагностика двигателя на предмет обрыва фаз. Диагностика проходит в 6 этапов каждый по 50мсек. На каждом этапе включаются только два силовых модуля (В одном открывается только верхний тр-р, а вдругом только нижний или наоборот) При этом через фазы ожидается ток минимум 300А. Если по окончанию всех 6 тестов ток в фазе С ниразу не вырос до 300 А (ни через верний тр-р ни через нижний) то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 194 ХД1 Не подключен двигатель, фаза С Обрыв фазы С двигателя При первом включении каждого привода в течении 300 мсек. происходит диагностика двигателя на предмет обрыва фаз. Диагностика проходит в 6 этапов каждый по 50мсек. На каждом этапе включаются только два силовых модуля (В одном открывается только верхний тр-р, а вдругом только нижний или наоборот) При этом через фазы ожидается ток минимум 300А. Если по окончанию всех 6 тестов ток в фазе С ниразу не вырос до 300 А (ни через верний тр-р ни через нижний) то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 194 ХД2 Не подключен двигатель, фаза С Обрыв фазы С двигателя При первом включении каждого привода в течении 300 мсек. происходит диагностика двигателя на предмет обрыва фаз. Диагностика проходит в 6 этапов каждый по 50мсек. На каждом этапе включаются только два силовых модуля (В одном открывается только верхний тр-р, а вдругом только нижний или наоборот) При этом через фазы ожидается ток минимум 300А. Если по окончанию всех 6 тестов ток в фазе С ниразу не вырос до 300 А (ни через верний тр-р ни через нижний) то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 195 РВ1 Нет сигнала датчика тока фазы А Обрыв сигнала датчика тока MC1 При первом включении каждого привода в течении 300 мсек. происходит диагностика двигателя. Диагностика проходит в 6 этапов каждый по 50мсек. На каждом этапе включаются только два силовых модуля (В одном открывается только верхний тр-р, а вдругом только нижний или наоборот) При этом через фазы ожидается ток минимум 300А. Если по окончанию всех 6 тестов ток в фазе A ниразу не вырос до 300 А (ни через верний тр-р ни через нижний) и при этом зафиксирован ток более 300А в фазе B или С то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 195 РВ2 Нет сигнала датчика тока фазы А Обрыв сигнала датчика тока MC1 При первом включении каждого привода в течении 300 мсек. происходит диагностика двигателя. Диагностика проходит в 6 этапов каждый по 50мсек. На каждом этапе включаются только два силовых модуля (В одном открывается только верхний тр-р, а вдругом только нижний или наоборот) При этом через фазы ожидается ток минимум 300А. Если по окончанию всех 6 тестов ток в фазе A ниразу не вырос до 300 А (ни через верний тр-р ни через нижний) и при этом зафиксирован ток более 300А в фазе B или С то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 195 ПД1 Нет сигнала датчика тока фазы А Обрыв сигнала датчика тока MC1 При первом включении каждого привода в течении 300 мсек. происходит диагностика двигателя. Диагностика проходит в 6 этапов каждый по 50мсек. На каждом этапе включаются только два силовых модуля (В одном открывается только верхний тр-р, а вдругом только нижний или наоборот) При этом через фазы ожидается ток минимум 300А. Если по окончанию всех 6 тестов ток в фазе A ниразу не вырос до 300 А (ни через верний тр-р ни через нижний) и при этом зафиксирован ток более 300А в фазе B или С то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 195 ПД2 Нет сигнала датчика тока фазы А Обрыв сигнала датчика тока MC1 При первом включении каждого привода в течении 300 мсек. происходит диагностика двигателя. Диагностика проходит в 6 этапов каждый по 50мсек. На каждом этапе включаются только два силовых модуля (В одном открывается только верхний тр-р, а вдругом только нижний или наоборот) При этом через фазы ожидается ток минимум 300А. Если по окончанию всех 6 тестов ток в фазе A ниразу не вырос до 300 А (ни через верний тр-р ни через нижний) и при этом зафиксирован ток более 300А в фазе B или С то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 195 НАП Нет сигнала датчика тока фазы А Обрыв сигнала датчика тока MC1 При первом включении каждого привода в течении 300 мсек. происходит диагностика двигателя. Диагностика проходит в 6 этапов каждый по 50мсек. На каждом этапе включаются только два силовых модуля (В одном открывается только верхний тр-р, а вдругом только нижний или наоборот) При этом через фазы ожидается ток минимум 300А. Если по окончанию всех 6 тестов ток в фазе A ниразу не вырос до 300 А (ни через верний тр-р ни через нижний) и при этом зафиксирован ток более 300А в фазе B или С то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 195 ПВ1 Нет сигнала датчика тока фазы А Обрыв сигнала датчика тока MC1 При первом включении каждого привода в течении 300 мсек. происходит диагностика двигателя. Диагностика проходит в 6 этапов каждый по 50мсек. На каждом этапе включаются только два силовых модуля (В одном открывается только верхний тр-р, а вдругом только нижний или наоборот) При этом через фазы ожидается ток минимум 300А. Если по окончанию всех 6 тестов ток в фазе A ниразу не вырос до 300 А (ни через верний тр-р ни через нижний) и при этом зафиксирован ток более 300А в фазе B или С то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 195 ПВ2 Нет сигнала датчика тока фазы А Обрыв сигнала датчика тока MC1 При первом включении каждого привода в течении 300 мсек. происходит диагностика двигателя. Диагностика проходит в 6 этапов каждый по 50мсек. На каждом этапе включаются только два силовых модуля (В одном открывается только верхний тр-р, а вдругом только нижний или наоборот) При этом через фазы ожидается ток минимум 300А. Если по окончанию всех 6 тестов ток в фазе A ниразу не вырос до 300 А (ни через верний тр-р ни через нижний) и при этом зафиксирован ток более 300А в фазе B или С то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 195 ПВ3 Нет сигнала датчика тока фазы А Обрыв сигнала датчика тока MC1 При первом включении каждого привода в течении 300 мсек. происходит диагностика двигателя. Диагностика проходит в 6 этапов каждый по 50мсек. На каждом этапе включаются только два силовых модуля (В одном открывается только верхний тр-р, а вдругом только нижний или наоборот) При этом через фазы ожидается ток минимум 300А. Если по окончанию всех 6 тестов ток в фазе A ниразу не вырос до 300 А (ни через верний тр-р ни через нижний) и при этом зафиксирован ток более 300А в фазе B или С то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 195 ПВ4 Нет сигнала датчика тока фазы А Обрыв сигнала датчика тока MC1 При первом включении каждого привода в течении 300 мсек. происходит диагностика двигателя. Диагностика проходит в 6 этапов каждый по 50мсек. На каждом этапе включаются только два силовых модуля (В одном открывается только верхний тр-р, а вдругом только нижний или наоборот) При этом через фазы ожидается ток минимум 300А. Если по окончанию всех 6 тестов ток в фазе A ниразу не вырос до 300 А (ни через верний тр-р ни через нижний) и при этом зафиксирован ток более 300А в фазе B или С то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 195 ХД1 Нет сигнала датчика тока фазы А Обрыв сигнала датчика тока MC1 При первом включении каждого привода в течении 300 мсек. происходит диагностика двигателя. Диагностика проходит в 6 этапов каждый по 50мсек. На каждом этапе включаются только два силовых модуля (В одном открывается только верхний тр-р, а вдругом только нижний или наоборот) При этом через фазы ожидается ток минимум 300А. Если по окончанию всех 6 тестов ток в фазе A ниразу не вырос до 300 А (ни через верний тр-р ни через нижний) и при этом зафиксирован ток более 300А в фазе B или С то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 195 ХД2 Нет сигнала датчика тока фазы А Обрыв сигнала датчика тока MC1 При первом включении каждого привода в течении 300 мсек. происходит диагностика двигателя. Диагностика проходит в 6 этапов каждый по 50мсек. На каждом этапе включаются только два силовых модуля (В одном открывается только верхний тр-р, а вдругом только нижний или наоборот) При этом через фазы ожидается ток минимум 300А. Если по окончанию всех 6 тестов ток в фазе A ниразу не вырос до 300 А (ни через верний тр-р ни через нижний) и при этом зафиксирован ток более 300А в фазе B или С то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 196 РВ1 Нет сигнала датчика тока фазы B Обрыв сигнала датчика тока MC2 При первом включении каждого привода в течении 300 мсек. происходит диагностика двигателя. Диагностика проходит в 6 этапов каждый по 50мсек. На каждом этапе включаются только два силовых модуля (В одном открывается только верхний тр-р, а вдругом только нижний или наоборот) При этом через фазы ожидается ток минимум 300А. Если по окончанию всех 6 тестов ток в фазе B ниразу не вырос до 300 А (ни через верний тр-р ни через нижний) и при этом зафиксирован ток более 300А в фазе A или С то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 196 РВ2 Нет сигнала датчика тока фазы B Обрыв сигнала датчика тока MC2 При первом включении каждого привода в течении 300 мсек. происходит диагностика двигателя. Диагностика проходит в 6 этапов каждый по 50мсек. На каждом этапе включаются только два силовых модуля (В одном открывается только верхний тр-р, а вдругом только нижний или наоборот) При этом через фазы ожидается ток минимум 300А. Если по окончанию всех 6 тестов ток в фазе B ниразу не вырос до 300 А (ни через верний тр-р ни через нижний) и при этом зафиксирован ток более 300А в фазе A или С то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 196 ПД1 Нет сигнала датчика тока фазы B Обрыв сигнала датчика тока MC2 При первом включении каждого привода в течении 300 мсек. происходит диагностика двигателя. Диагностика проходит в 6 этапов каждый по 50мсек. На каждом этапе включаются только два силовых модуля (В одном открывается только верхний тр-р, а вдругом только нижний или наоборот) При этом через фазы ожидается ток минимум 300А. Если по окончанию всех 6 тестов ток в фазе B ниразу не вырос до 300 А (ни через верний тр-р ни через нижний) и при этом зафиксирован ток более 300А в фазе A или С то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 196 ПД2 Нет сигнала датчика тока фазы B Обрыв сигнала датчика тока MC2 При первом включении каждого привода в течении 300 мсек. происходит диагностика двигателя. Диагностика проходит в 6 этапов каждый по 50мсек. На каждом этапе включаются только два силовых модуля (В одном открывается только верхний тр-р, а вдругом только нижний или наоборот) При этом через фазы ожидается ток минимум 300А. Если по окончанию всех 6 тестов ток в фазе B ниразу не вырос до 300 А (ни через верний тр-р ни через нижний) и при этом зафиксирован ток более 300А в фазе A или С то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 196 НАП Нет сигнала датчика тока фазы B Обрыв сигнала датчика тока MC2 При первом включении каждого привода в течении 300 мсек. происходит диагностика двигателя. Диагностика проходит в 6 этапов каждый по 50мсек. На каждом этапе включаются только два силовых модуля (В одном открывается только верхний тр-р, а вдругом только нижний или наоборот) При этом через фазы ожидается ток минимум 300А. Если по окончанию всех 6 тестов ток в фазе B ниразу не вырос до 300 А (ни через верний тр-р ни через нижний) и при этом зафиксирован ток более 300А в фазе A или С то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 196 ПВ1 Нет сигнала датчика тока фазы B Обрыв сигнала датчика тока MC2 При первом включении каждого привода в течении 300 мсек. происходит диагностика двигателя. Диагностика проходит в 6 этапов каждый по 50мсек. На каждом этапе включаются только два силовых модуля (В одном открывается только верхний тр-р, а вдругом только нижний или наоборот) При этом через фазы ожидается ток минимум 300А. Если по окончанию всех 6 тестов ток в фазе B ниразу не вырос до 300 А (ни через верний тр-р ни через нижний) и при этом зафиксирован ток более 300А в фазе A или С то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 196 ПВ2 Нет сигнала датчика тока фазы B Обрыв сигнала датчика тока MC2 При первом включении каждого привода в течении 300 мсек. происходит диагностика двигателя. Диагностика проходит в 6 этапов каждый по 50мсек. На каждом этапе включаются только два силовых модуля (В одном открывается только верхний тр-р, а вдругом только нижний или наоборот) При этом через фазы ожидается ток минимум 300А. Если по окончанию всех 6 тестов ток в фазе B ниразу не вырос до 300 А (ни через верний тр-р ни через нижний) и при этом зафиксирован ток более 300А в фазе A или С то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 196 ПВ3 Нет сигнала датчика тока фазы B Обрыв сигнала датчика тока MC2 При первом включении каждого привода в течении 300 мсек. происходит диагностика двигателя. Диагностика проходит в 6 этапов каждый по 50мсек. На каждом этапе включаются только два силовых модуля (В одном открывается только верхний тр-р, а вдругом только нижний или наоборот) При этом через фазы ожидается ток минимум 300А. Если по окончанию всех 6 тестов ток в фазе B ниразу не вырос до 300 А (ни через верний тр-р ни через нижний) и при этом зафиксирован ток более 300А в фазе A или С то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 196 ПВ4 Нет сигнала датчика тока фазы B Обрыв сигнала датчика тока MC2 При первом включении каждого привода в течении 300 мсек. происходит диагностика двигателя. Диагностика проходит в 6 этапов каждый по 50мсек. На каждом этапе включаются только два силовых модуля (В одном открывается только верхний тр-р, а вдругом только нижний или наоборот) При этом через фазы ожидается ток минимум 300А. Если по окончанию всех 6 тестов ток в фазе B ниразу не вырос до 300 А (ни через верний тр-р ни через нижний) и при этом зафиксирован ток более 300А в фазе A или С то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 196 ХД1 Нет сигнала датчика тока фазы B Обрыв сигнала датчика тока MC2 При первом включении каждого привода в течении 300 мсек. происходит диагностика двигателя. Диагностика проходит в 6 этапов каждый по 50мсек. На каждом этапе включаются только два силовых модуля (В одном открывается только верхний тр-р, а вдругом только нижний или наоборот) При этом через фазы ожидается ток минимум 300А. Если по окончанию всех 6 тестов ток в фазе B ниразу не вырос до 300 А (ни через верний тр-р ни через нижний) и при этом зафиксирован ток более 300А в фазе A или С то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 196 ХД2 Нет сигнала датчика тока фазы B Обрыв сигнала датчика тока MC2 При первом включении каждого привода в течении 300 мсек. происходит диагностика двигателя. Диагностика проходит в 6 этапов каждый по 50мсек. На каждом этапе включаются только два силовых модуля (В одном открывается только верхний тр-р, а вдругом только нижний или наоборот) При этом через фазы ожидается ток минимум 300А. Если по окончанию всех 6 тестов ток в фазе B ниразу не вырос до 300 А (ни через верний тр-р ни через нижний) и при этом зафиксирован ток более 300А в фазе A или С то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 197 РВ1 Нет сигнала датчика тока фазы C Обрыв сигнала датчика тока MC3 При первом включении каждого привода в течении 300 мсек. происходит диагностика двигателя. Диагностика проходит в 6 этапов каждый по 50мсек. На каждом этапе включаются только два силовых модуля (В одном открывается только верхний тр-р, а вдругом только нижний или наоборот) При этом через фазы ожидается ток минимум 300А. Если по окончанию всех 6 тестов ток в фазе C ниразу не вырос до 300А (ни через верний тр-р ни через нижний) и при этом зафиксирован ток более 300А в фазе A или B то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 197 РВ2 Нет сигнала датчика тока фазы C Обрыв сигнала датчика тока MC3 При первом включении каждого привода в течении 300 мсек. происходит диагностика двигателя. Диагностика проходит в 6 этапов каждый по 50мсек. На каждом этапе включаются только два силовых модуля (В одном открывается только верхний тр-р, а вдругом только нижний или наоборот) При этом через фазы ожидается ток минимум 300А. Если по окончанию всех 6 тестов ток в фазе C ниразу не вырос до 300А (ни через верний тр-р ни через нижний) и при этом зафиксирован ток более 300А в фазе A или B то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 197 ПД1 Нет сигнала датчика тока фазы C Обрыв сигнала датчика тока MC3 При первом включении каждого привода в течении 300 мсек. происходит диагностика двигателя. Диагностика проходит в 6 этапов каждый по 50мсек. На каждом этапе включаются только два силовых модуля (В одном открывается только верхний тр-р, а вдругом только нижний или наоборот) При этом через фазы ожидается ток минимум 300А. Если по окончанию всех 6 тестов ток в фазе C ниразу не вырос до 300А (ни через верний тр-р ни через нижний) и при этом зафиксирован ток более 300А в фазе A или B то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 197 ПД2 Нет сигнала датчика тока фазы C Обрыв сигнала датчика тока MC3 При первом включении каждого привода в течении 300 мсек. происходит диагностика двигателя. Диагностика проходит в 6 этапов каждый по 50мсек. На каждом этапе включаются только два силовых модуля (В одном открывается только верхний тр-р, а вдругом только нижний или наоборот) При этом через фазы ожидается ток минимум 300А. Если по окончанию всех 6 тестов ток в фазе C ниразу не вырос до 300А (ни через верний тр-р ни через нижний) и при этом зафиксирован ток более 300А в фазе A или B то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 197 НАП Нет сигнала датчика тока фазы C Обрыв сигнала датчика тока MC3 При первом включении каждого привода в течении 300 мсек. происходит диагностика двигателя. Диагностика проходит в 6 этапов каждый по 50мсек. На каждом этапе включаются только два силовых модуля (В одном открывается только верхний тр-р, а вдругом только нижний или наоборот) При этом через фазы ожидается ток минимум 300А. Если по окончанию всех 6 тестов ток в фазе C ниразу не вырос до 300А (ни через верний тр-р ни через нижний) и при этом зафиксирован ток более 300А в фазе A или B то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 197 ПВ1 Нет сигнала датчика тока фазы C Обрыв сигнала датчика тока MC3 При первом включении каждого привода в течении 300 мсек. происходит диагностика двигателя. Диагностика проходит в 6 этапов каждый по 50мсек. На каждом этапе включаются только два силовых модуля (В одном открывается только верхний тр-р, а вдругом только нижний или наоборот) При этом через фазы ожидается ток минимум 300А. Если по окончанию всех 6 тестов ток в фазе C ниразу не вырос до 300А (ни через верний тр-р ни через нижний) и при этом зафиксирован ток более 300А в фазе A или B то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 197 ПВ2 Нет сигнала датчика тока фазы C Обрыв сигнала датчика тока MC3 При первом включении каждого привода в течении 300 мсек. происходит диагностика двигателя. Диагностика проходит в 6 этапов каждый по 50мсек. На каждом этапе включаются только два силовых модуля (В одном открывается только верхний тр-р, а вдругом только нижний или наоборот) При этом через фазы ожидается ток минимум 300А. Если по окончанию всех 6 тестов ток в фазе C ниразу не вырос до 300А (ни через верний тр-р ни через нижний) и при этом зафиксирован ток более 300А в фазе A или B то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 197 ПВ3 Нет сигнала датчика тока фазы C Обрыв сигнала датчика тока MC3 При первом включении каждого привода в течении 300 мсек. происходит диагностика двигателя. Диагностика проходит в 6 этапов каждый по 50мсек. На каждом этапе включаются только два силовых модуля (В одном открывается только верхний тр-р, а вдругом только нижний или наоборот) При этом через фазы ожидается ток минимум 300А. Если по окончанию всех 6 тестов ток в фазе C ниразу не вырос до 300А (ни через верний тр-р ни через нижний) и при этом зафиксирован ток более 300А в фазе A или B то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 197 ПВ4 Нет сигнала датчика тока фазы C Обрыв сигнала датчика тока MC3 При первом включении каждого привода в течении 300 мсек. происходит диагностика двигателя. Диагностика проходит в 6 этапов каждый по 50мсек. На каждом этапе включаются только два силовых модуля (В одном открывается только верхний тр-р, а вдругом только нижний или наоборот) При этом через фазы ожидается ток минимум 300А. Если по окончанию всех 6 тестов ток в фазе C ниразу не вырос до 300А (ни через верний тр-р ни через нижний) и при этом зафиксирован ток более 300А в фазе A или B то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 197 ХД1 Нет сигнала датчика тока фазы C Обрыв сигнала датчика тока MC3 При первом включении каждого привода в течении 300 мсек. происходит диагностика двигателя. Диагностика проходит в 6 этапов каждый по 50мсек. На каждом этапе включаются только два силовых модуля (В одном открывается только верхний тр-р, а вдругом только нижний или наоборот) При этом через фазы ожидается ток минимум 300А. Если по окончанию всех 6 тестов ток в фазе C ниразу не вырос до 300А (ни через верний тр-р ни через нижний) и при этом зафиксирован ток более 300А в фазе A или B то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 197 ХД2 Нет сигнала датчика тока фазы C Обрыв сигнала датчика тока MC3 При первом включении каждого привода в течении 300 мсек. происходит диагностика двигателя. Диагностика проходит в 6 этапов каждый по 50мсек. На каждом этапе включаются только два силовых модуля (В одном открывается только верхний тр-р, а вдругом только нижний или наоборот) При этом через фазы ожидается ток минимум 300А. Если по окончанию всех 6 тестов ток в фазе C ниразу не вырос до 300А (ни через верний тр-р ни через нижний) и при этом зафиксирован ток более 300А в фазе A или B то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 198 РВ1 Транзистор AH фазы А не работает Верхний тр-р MC1 не открывается (нет управления) При первом включении каждого привода в течении 300 мсек. происходит диагностика силового преобразователя частоты. В каждом силовом модуле по очереди открываются верхний и нижний транзисторы. Когда открыт верхний тр-р и ток менее 300А, а когда открыт нижний тр-р ток более 300А, то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 198 РВ2 Транзистор AH фазы А не работает Верхний тр-р MC1 не открывается (нет управления) При первом включении каждого привода в течении 300 мсек. происходит диагностика силового преобразователя частоты. В каждом силовом модуле по очереди открываются верхний и нижний транзисторы. Когда открыт верхний тр-р и ток менее 300А, а когда открыт нижний тр-р ток более 300А, то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 198 ПД1 Транзистор AH фазы А не работает Верхний тр-р MC1 не открывается (нет управления) При первом включении каждого привода в течении 300 мсек. происходит диагностика силового преобразователя частоты. В каждом силовом модуле по очереди открываются верхний и нижний транзисторы. Когда открыт верхний тр-р и ток менее 300А, а когда открыт нижний тр-р ток более 300А, то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 198 ПД2 Транзистор AH фазы А не работает Верхний тр-р MC1 не открывается (нет управления) При первом включении каждого привода в течении 300 мсек. происходит диагностика силового преобразователя частоты. В каждом силовом модуле по очереди открываются верхний и нижний транзисторы. Когда открыт верхний тр-р и ток менее 300А, а когда открыт нижний тр-р ток более 300А, то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 198 НАП Транзистор AH фазы А не работает Верхний тр-р MC1 не открывается (нет управления) При первом включении каждого привода в течении 300 мсек. происходит диагностика силового преобразователя частоты. В каждом силовом модуле по очереди открываются верхний и нижний транзисторы. Когда открыт верхний тр-р и ток менее 300А, а когда открыт нижний тр-р ток более 300А, то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 198 ПВ1 Транзистор AH фазы А не работает Верхний тр-р MC1 не открывается (нет управления) При первом включении каждого привода в течении 300 мсек. происходит диагностика силового преобразователя частоты. В каждом силовом модуле по очереди открываются верхний и нижний транзисторы. Когда открыт верхний тр-р и ток менее 300А, а когда открыт нижний тр-р ток более 300А, то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 198 ПВ2 Транзистор AH фазы А не работает Верхний тр-р MC1 не открывается (нет управления) При первом включении каждого привода в течении 300 мсек. происходит диагностика силового преобразователя частоты. В каждом силовом модуле по очереди открываются верхний и нижний транзисторы. Когда открыт верхний тр-р и ток менее 300А, а когда открыт нижний тр-р ток более 300А, то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 198 ПВ3 Транзистор AH фазы А не работает Верхний тр-р MC1 не открывается (нет управления) При первом включении каждого привода в течении 300 мсек. происходит диагностика силового преобразователя частоты. В каждом силовом модуле по очереди открываются верхний и нижний транзисторы. Когда открыт верхний тр-р и ток менее 300А, а когда открыт нижний тр-р ток более 300А, то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 198 ПВ4 Транзистор AH фазы А не работает Верхний тр-р MC1 не открывается (нет управления) При первом включении каждого привода в течении 300 мсек. происходит диагностика силового преобразователя частоты. В каждом силовом модуле по очереди открываются верхний и нижний транзисторы. Когда открыт верхний тр-р и ток менее 300А, а когда открыт нижний тр-р ток более 300А, то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 198 ХД1 Транзистор AH фазы А не работает Верхний тр-р MC1 не открывается (нет управления) При первом включении каждого привода в течении 300 мсек. происходит диагностика силового преобразователя частоты. В каждом силовом модуле по очереди открываются верхний и нижний транзисторы. Когда открыт верхний тр-р и ток менее 300А, а когда открыт нижний тр-р ток более 300А, то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 198 ХД2 Транзистор AH фазы А не работает Верхний тр-р MC1 не открывается (нет управления) При первом включении каждого привода в течении 300 мсек. происходит диагностика силового преобразователя частоты. В каждом силовом модуле по очереди открываются верхний и нижний транзисторы. Когда открыт верхний тр-р и ток менее 300А, а когда открыт нижний тр-р ток более 300А, то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 199 РВ1 Транзистор AL фазы А не работает Нижний тр-р MC1 не открывается (нет управления) При первом включении каждого привода в течении 300 мсек. происходит диагностика силового преобразователя частоты. В каждом силовом модуле по очереди открываются верхний и нижний транзисторы. Когда открыт нижний тр-р и ток менее 300А, а когда открыт верхний тр-р ток более 300А, то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 199 РВ2 Транзистор AL фазы А не работает Нижний тр-р MC1 не открывается (нет управления) При первом включении каждого привода в течении 300 мсек. происходит диагностика силового преобразователя частоты. В каждом силовом модуле по очереди открываются верхний и нижний транзисторы. Когда открыт нижний тр-р и ток менее 300А, а когда открыт верхний тр-р ток более 300А, то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 199 ПД1 Транзистор AL фазы А не работает Нижний тр-р MC1 не открывается (нет управления) При первом включении каждого привода в течении 300 мсек. происходит диагностика силового преобразователя частоты. В каждом силовом модуле по очереди открываются верхний и нижний транзисторы. Когда открыт нижний тр-р и ток менее 300А, а когда открыт верхний тр-р ток более 300А, то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 199 ПД2 Транзистор AL фазы А не работает Нижний тр-р MC1 не открывается (нет управления) При первом включении каждого привода в течении 300 мсек. происходит диагностика силового преобразователя частоты. В каждом силовом модуле по очереди открываются верхний и нижний транзисторы. Когда открыт нижний тр-р и ток менее 300А, а когда открыт верхний тр-р ток более 300А, то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 199 НАП Транзистор AL фазы А не работает Нижний тр-р MC1 не открывается (нет управления) При первом включении каждого привода в течении 300 мсек. происходит диагностика силового преобразователя частоты. В каждом силовом модуле по очереди открываются верхний и нижний транзисторы. Когда открыт нижний тр-р и ток менее 300А, а когда открыт верхний тр-р ток более 300А, то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 199 ПВ1 Транзистор AL фазы А не работает Нижний тр-р MC1 не открывается (нет управления) При первом включении каждого привода в течении 300 мсек. происходит диагностика силового преобразователя частоты. В каждом силовом модуле по очереди открываются верхний и нижний транзисторы. Когда открыт нижний тр-р и ток менее 300А, а когда открыт верхний тр-р ток более 300А, то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 199 ПВ2 Транзистор AL фазы А не работает Нижний тр-р MC1 не открывается (нет управления) При первом включении каждого привода в течении 300 мсек. происходит диагностика силового преобразователя частоты. В каждом силовом модуле по очереди открываются верхний и нижний транзисторы. Когда открыт нижний тр-р и ток менее 300А, а когда открыт верхний тр-р ток более 300А, то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 199 ПВ3 Транзистор AL фазы А не работает Нижний тр-р MC1 не открывается (нет управления) При первом включении каждого привода в течении 300 мсек. происходит диагностика силового преобразователя частоты. В каждом силовом модуле по очереди открываются верхний и нижний транзисторы. Когда открыт нижний тр-р и ток менее 300А, а когда открыт верхний тр-р ток более 300А, то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 199 ПВ4 Транзистор AL фазы А не работает Нижний тр-р MC1 не открывается (нет управления) При первом включении каждого привода в течении 300 мсек. происходит диагностика силового преобразователя частоты. В каждом силовом модуле по очереди открываются верхний и нижний транзисторы. Когда открыт нижний тр-р и ток менее 300А, а когда открыт верхний тр-р ток более 300А, то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 199 ХД1 Транзистор AL фазы А не работает Нижний тр-р MC1 не открывается (нет управления) При первом включении каждого привода в течении 300 мсек. происходит диагностика силового преобразователя частоты. В каждом силовом модуле по очереди открываются верхний и нижний транзисторы. Когда открыт нижний тр-р и ток менее 300А, а когда открыт верхний тр-р ток более 300А, то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 199 ХД2 Транзистор AL фазы А не работает Нижний тр-р MC1 не открывается (нет управления) При первом включении каждого привода в течении 300 мсек. происходит диагностика силового преобразователя частоты. В каждом силовом модуле по очереди открываются верхний и нижний транзисторы. Когда открыт нижний тр-р и ток менее 300А, а когда открыт верхний тр-р ток более 300А, то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 200 РВ1 Транзистор AH фазы B не работает Верхний тр-р MC2 не открывается (нет управления) При первом включении каждого привода в течении 300 мсек. происходит диагностика силового преобразователя частоты. В каждом силовом модуле по очереди открываются верхний и нижний транзисторы. Когда открыт верхний тр-р и ток менее 300А, а когда открыт нижний тр-р ток более 300А, то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 200 РВ2 Транзистор AH фазы B не работает Верхний тр-р MC2 не открывается (нет управления) При первом включении каждого привода в течении 300 мсек. происходит диагностика силового преобразователя частоты. В каждом силовом модуле по очереди открываются верхний и нижний транзисторы. Когда открыт верхний тр-р и ток менее 300А, а когда открыт нижний тр-р ток более 300А, то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 200 ПД1 Транзистор AH фазы B не работает Верхний тр-р MC2 не открывается (нет управления) При первом включении каждого привода в течении 300 мсек. происходит диагностика силового преобразователя частоты. В каждом силовом модуле по очереди открываются верхний и нижний транзисторы. Когда открыт верхний тр-р и ток менее 300А, а когда открыт нижний тр-р ток более 300А, то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 200 ПД2 Транзистор AH фазы B не работает Верхний тр-р MC2 не открывается (нет управления) При первом включении каждого привода в течении 300 мсек. происходит диагностика силового преобразователя частоты. В каждом силовом модуле по очереди открываются верхний и нижний транзисторы. Когда открыт верхний тр-р и ток менее 300А, а когда открыт нижний тр-р ток более 300А, то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 200 НАП Транзистор AH фазы B не работает Верхний тр-р MC2 не открывается (нет управления) При первом включении каждого привода в течении 300 мсек. происходит диагностика силового преобразователя частоты. В каждом силовом модуле по очереди открываются верхний и нижний транзисторы. Когда открыт верхний тр-р и ток менее 300А, а когда открыт нижний тр-р ток более 300А, то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 200 ПВ1 Транзистор AH фазы B не работает Верхний тр-р MC2 не открывается (нет управления) При первом включении каждого привода в течении 300 мсек. происходит диагностика силового преобразователя частоты. В каждом силовом модуле по очереди открываются верхний и нижний транзисторы. Когда открыт верхний тр-р и ток менее 300А, а когда открыт нижний тр-р ток более 300А, то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 200 ПВ2 Транзистор AH фазы B не работает Верхний тр-р MC2 не открывается (нет управления) При первом включении каждого привода в течении 300 мсек. происходит диагностика силового преобразователя частоты. В каждом силовом модуле по очереди открываются верхний и нижний транзисторы. Когда открыт верхний тр-р и ток менее 300А, а когда открыт нижний тр-р ток более 300А, то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 200 ПВ3 Транзистор AH фазы B не работает Верхний тр-р MC2 не открывается (нет управления) При первом включении каждого привода в течении 300 мсек. происходит диагностика силового преобразователя частоты. В каждом силовом модуле по очереди открываются верхний и нижний транзисторы. Когда открыт верхний тр-р и ток менее 300А, а когда открыт нижний тр-р ток более 300А, то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 200 ПВ4 Транзистор AH фазы B не работает Верхний тр-р MC2 не открывается (нет управления) При первом включении каждого привода в течении 300 мсек. происходит диагностика силового преобразователя частоты. В каждом силовом модуле по очереди открываются верхний и нижний транзисторы. Когда открыт верхний тр-р и ток менее 300А, а когда открыт нижний тр-р ток более 300А, то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 200 ХД1 Транзистор AH фазы B не работает Верхний тр-р MC2 не открывается (нет управления) При первом включении каждого привода в течении 300 мсек. происходит диагностика силового преобразователя частоты. В каждом силовом модуле по очереди открываются верхний и нижний транзисторы. Когда открыт верхний тр-р и ток менее 300А, а когда открыт нижний тр-р ток более 300А, то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 200 ХД2 Транзистор AH фазы B не работает Верхний тр-р MC2 не открывается (нет управления) При первом включении каждого привода в течении 300 мсек. происходит диагностика силового преобразователя частоты. В каждом силовом модуле по очереди открываются верхний и нижний транзисторы. Когда открыт верхний тр-р и ток менее 300А, а когда открыт нижний тр-р ток более 300А, то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 201 РВ1 Транзистор AL фазы B не работает Нижний тр-р MC2 не открывается (нет управления) При первом включении каждого привода в течении 300 мсек. происходит диагностика силового преобразователя частоты. В каждом силовом модуле по очереди открываются верхний и нижний транзисторы. Когда открыт нижний тр-р и ток менее 300А, а когда открыт верхний тр-р ток более 300А, то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 201 РВ2 Транзистор AL фазы B не работает Нижний тр-р MC2 не открывается (нет управления) При первом включении каждого привода в течении 300 мсек. происходит диагностика силового преобразователя частоты. В каждом силовом модуле по очереди открываются верхний и нижний транзисторы. Когда открыт нижний тр-р и ток менее 300А, а когда открыт верхний тр-р ток более 300А, то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 201 ПД1 Транзистор AL фазы B не работает Нижний тр-р MC2 не открывается (нет управления) При первом включении каждого привода в течении 300 мсек. происходит диагностика силового преобразователя частоты. В каждом силовом модуле по очереди открываются верхний и нижний транзисторы. Когда открыт нижний тр-р и ток менее 300А, а когда открыт верхний тр-р ток более 300А, то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 201 ПД2 Транзистор AL фазы B не работает Нижний тр-р MC2 не открывается (нет управления) При первом включении каждого привода в течении 300 мсек. происходит диагностика силового преобразователя частоты. В каждом силовом модуле по очереди открываются верхний и нижний транзисторы. Когда открыт нижний тр-р и ток менее 300А, а когда открыт верхний тр-р ток более 300А, то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 201 НАП Транзистор AL фазы B не работает Нижний тр-р MC2 не открывается (нет управления) При первом включении каждого привода в течении 300 мсек. происходит диагностика силового преобразователя частоты. В каждом силовом модуле по очереди открываются верхний и нижний транзисторы. Когда открыт нижний тр-р и ток менее 300А, а когда открыт верхний тр-р ток более 300А, то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 201 ПВ1 Транзистор AL фазы B не работает Нижний тр-р MC2 не открывается (нет управления) При первом включении каждого привода в течении 300 мсек. происходит диагностика силового преобразователя частоты. В каждом силовом модуле по очереди открываются верхний и нижний транзисторы. Когда открыт нижний тр-р и ток менее 300А, а когда открыт верхний тр-р ток более 300А, то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 201 ПВ2 Транзистор AL фазы B не работает Нижний тр-р MC2 не открывается (нет управления) При первом включении каждого привода в течении 300 мсек. происходит диагностика силового преобразователя частоты. В каждом силовом модуле по очереди открываются верхний и нижний транзисторы. Когда открыт нижний тр-р и ток менее 300А, а когда открыт верхний тр-р ток более 300А, то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 201 ПВ3 Транзистор AL фазы B не работает Нижний тр-р MC2 не открывается (нет управления) При первом включении каждого привода в течении 300 мсек. происходит диагностика силового преобразователя частоты. В каждом силовом модуле по очереди открываются верхний и нижний транзисторы. Когда открыт нижний тр-р и ток менее 300А, а когда открыт верхний тр-р ток более 300А, то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 201 ПВ4 Транзистор AL фазы B не работает Нижний тр-р MC2 не открывается (нет управления) При первом включении каждого привода в течении 300 мсек. происходит диагностика силового преобразователя частоты. В каждом силовом модуле по очереди открываются верхний и нижний транзисторы. Когда открыт нижний тр-р и ток менее 300А, а когда открыт верхний тр-р ток более 300А, то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 201 ХД1 Транзистор AL фазы B не работает Нижний тр-р MC2 не открывается (нет управления) При первом включении каждого привода в течении 300 мсек. происходит диагностика силового преобразователя частоты. В каждом силовом модуле по очереди открываются верхний и нижний транзисторы. Когда открыт нижний тр-р и ток менее 300А, а когда открыт верхний тр-р ток более 300А, то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 201 ХД2 Транзистор AL фазы B не работает Нижний тр-р MC2 не открывается (нет управления) При первом включении каждого привода в течении 300 мсек. происходит диагностика силового преобразователя частоты. В каждом силовом модуле по очереди открываются верхний и нижний транзисторы. Когда открыт нижний тр-р и ток менее 300А, а когда открыт верхний тр-р ток более 300А, то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 202 РВ1 Транзистор AH фазы C не работает Верхний тр-р MC3 не открывается (нет управления) При первом включении каждого привода в течении 300 мсек. происходит диагностика силового преобразователя частоты. В каждом силовом модуле по очереди открываются верхний и нижний транзисторы. Когда открыт верхний тр-р и ток менее 300А, а когда открыт нижний тр-р ток более 300А, то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 202 РВ2 Транзистор AH фазы C не работает Верхний тр-р MC3 не открывается (нет управления) При первом включении каждого привода в течении 300 мсек. происходит диагностика силового преобразователя частоты. В каждом силовом модуле по очереди открываются верхний и нижний транзисторы. Когда открыт верхний тр-р и ток менее 300А, а когда открыт нижний тр-р ток более 300А, то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 202 ПД1 Транзистор AH фазы C не работает Верхний тр-р MC3 не открывается (нет управления) При первом включении каждого привода в течении 300 мсек. происходит диагностика силового преобразователя частоты. В каждом силовом модуле по очереди открываются верхний и нижний транзисторы. Когда открыт верхний тр-р и ток менее 300А, а когда открыт нижний тр-р ток более 300А, то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 202 ПД2 Транзистор AH фазы C не работает Верхний тр-р MC3 не открывается (нет управления) При первом включении каждого привода в течении 300 мсек. происходит диагностика силового преобразователя частоты. В каждом силовом модуле по очереди открываются верхний и нижний транзисторы. Когда открыт верхний тр-р и ток менее 300А, а когда открыт нижний тр-р ток более 300А, то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 202 НАП Транзистор AH фазы C не работает Верхний тр-р MC3 не открывается (нет управления) При первом включении каждого привода в течении 300 мсек. происходит диагностика силового преобразователя частоты. В каждом силовом модуле по очереди открываются верхний и нижний транзисторы. Когда открыт верхний тр-р и ток менее 300А, а когда открыт нижний тр-р ток более 300А, то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 202 ПВ1 Транзистор AH фазы C не работает Верхний тр-р MC3 не открывается (нет управления) При первом включении каждого привода в течении 300 мсек. происходит диагностика силового преобразователя частоты. В каждом силовом модуле по очереди открываются верхний и нижний транзисторы. Когда открыт верхний тр-р и ток менее 300А, а когда открыт нижний тр-р ток более 300А, то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 202 ПВ2 Транзистор AH фазы C не работает Верхний тр-р MC3 не открывается (нет управления) При первом включении каждого привода в течении 300 мсек. происходит диагностика силового преобразователя частоты. В каждом силовом модуле по очереди открываются верхний и нижний транзисторы. Когда открыт верхний тр-р и ток менее 300А, а когда открыт нижний тр-р ток более 300А, то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 202 ПВ3 Транзистор AH фазы C не работает Верхний тр-р MC3 не открывается (нет управления) При первом включении каждого привода в течении 300 мсек. происходит диагностика силового преобразователя частоты. В каждом силовом модуле по очереди открываются верхний и нижний транзисторы. Когда открыт верхний тр-р и ток менее 300А, а когда открыт нижний тр-р ток более 300А, то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 202 ПВ4 Транзистор AH фазы C не работает Верхний тр-р MC3 не открывается (нет управления) При первом включении каждого привода в течении 300 мсек. происходит диагностика силового преобразователя частоты. В каждом силовом модуле по очереди открываются верхний и нижний транзисторы. Когда открыт верхний тр-р и ток менее 300А, а когда открыт нижний тр-р ток более 300А, то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 202 ХД1 Транзистор AH фазы C не работает Верхний тр-р MC3 не открывается (нет управления) При первом включении каждого привода в течении 300 мсек. происходит диагностика силового преобразователя частоты. В каждом силовом модуле по очереди открываются верхний и нижний транзисторы. Когда открыт верхний тр-р и ток менее 300А, а когда открыт нижний тр-р ток более 300А, то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 202 ХД2 Транзистор AH фазы C не работает Верхний тр-р MC3 не открывается (нет управления) При первом включении каждого привода в течении 300 мсек. происходит диагностика силового преобразователя частоты. В каждом силовом модуле по очереди открываются верхний и нижний транзисторы. Когда открыт верхний тр-р и ток менее 300А, а когда открыт нижний тр-р ток более 300А, то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 203 РВ1 Транзистор AL фазы C не работает Нижний тр-р MC3 не открывается (нет управления) При первом включении каждого привода в течении 300 мсек. происходит диагностика силового преобразователя частоты. В каждом силовом модуле по очереди открываются верхний и нижний транзисторы. Когда открыт нижний тр-р и ток менее 300А, а когда открыт верхний тр-р ток более 300А, то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 203 РВ2 Транзистор AL фазы C не работает Нижний тр-р MC3 не открывается (нет управления) При первом включении каждого привода в течении 300 мсек. происходит диагностика силового преобразователя частоты. В каждом силовом модуле по очереди открываются верхний и нижний транзисторы. Когда открыт нижний тр-р и ток менее 300А, а когда открыт верхний тр-р ток более 300А, то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 203 ПД1 Транзистор AL фазы C не работает Нижний тр-р MC3 не открывается (нет управления) При первом включении каждого привода в течении 300 мсек. происходит диагностика силового преобразователя частоты. В каждом силовом модуле по очереди открываются верхний и нижний транзисторы. Когда открыт нижний тр-р и ток менее 300А, а когда открыт верхний тр-р ток более 300А, то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 203 ПД2 Транзистор AL фазы C не работает Нижний тр-р MC3 не открывается (нет управления) При первом включении каждого привода в течении 300 мсек. происходит диагностика силового преобразователя частоты. В каждом силовом модуле по очереди открываются верхний и нижний транзисторы. Когда открыт нижний тр-р и ток менее 300А, а когда открыт верхний тр-р ток более 300А, то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 203 НАП Транзистор AL фазы C не работает Нижний тр-р MC3 не открывается (нет управления) При первом включении каждого привода в течении 300 мсек. происходит диагностика силового преобразователя частоты. В каждом силовом модуле по очереди открываются верхний и нижний транзисторы. Когда открыт нижний тр-р и ток менее 300А, а когда открыт верхний тр-р ток более 300А, то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 203 ПВ1 Транзистор AL фазы C не работает Нижний тр-р MC3 не открывается (нет управления) При первом включении каждого привода в течении 300 мсек. происходит диагностика силового преобразователя частоты. В каждом силовом модуле по очереди открываются верхний и нижний транзисторы. Когда открыт нижний тр-р и ток менее 300А, а когда открыт верхний тр-р ток более 300А, то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 203 ПВ2 Транзистор AL фазы C не работает Нижний тр-р MC3 не открывается (нет управления) При первом включении каждого привода в течении 300 мсек. происходит диагностика силового преобразователя частоты. В каждом силовом модуле по очереди открываются верхний и нижний транзисторы. Когда открыт нижний тр-р и ток менее 300А, а когда открыт верхний тр-р ток более 300А, то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 203 ПВ3 Транзистор AL фазы C не работает Нижний тр-р MC3 не открывается (нет управления) При первом включении каждого привода в течении 300 мсек. происходит диагностика силового преобразователя частоты. В каждом силовом модуле по очереди открываются верхний и нижний транзисторы. Когда открыт нижний тр-р и ток менее 300А, а когда открыт верхний тр-р ток более 300А, то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 203 ПВ4 Транзистор AL фазы C не работает Нижний тр-р MC3 не открывается (нет управления) При первом включении каждого привода в течении 300 мсек. происходит диагностика силового преобразователя частоты. В каждом силовом модуле по очереди открываются верхний и нижний транзисторы. Когда открыт нижний тр-р и ток менее 300А, а когда открыт верхний тр-р ток более 300А, то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 203 ХД1 Транзистор AL фазы C не работает Нижний тр-р MC3 не открывается (нет управления) При первом включении каждого привода в течении 300 мсек. происходит диагностика силового преобразователя частоты. В каждом силовом модуле по очереди открываются верхний и нижний транзисторы. Когда открыт нижний тр-р и ток менее 300А, а когда открыт верхний тр-р ток более 300А, то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 203 ХД2 Транзистор AL фазы C не работает Нижний тр-р MC3 не открывается (нет управления) При первом включении каждого привода в течении 300 мсек. происходит диагностика силового преобразователя частоты. В каждом силовом модуле по очереди открываются верхний и нижний транзисторы. Когда открыт нижний тр-р и ток менее 300А, а когда открыт верхний тр-р ток более 300А, то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 204 РВ1 Двигатель не подключен Не подключен двигатель к преобразователю частоты При первом включении каждого привода в течении 300 мсек. происходит диагностика силового преобразователя частоты. В каждом силовом модуле по очереди открываются верхний и нижний транзисторы. Когда ток в во всех 3 фазах менее 300А, то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 204 РВ2 Двигатель не подключен Не подключен двигатель к преобразователю частоты При первом включении каждого привода в течении 300 мсек. происходит диагностика силового преобразователя частоты. В каждом силовом модуле по очереди открываются верхний и нижний транзисторы. Когда ток в во всех 3 фазах менее 300А, то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 204 ПД1 Двигатель не подключен Не подключен двигатель к преобразователю частоты При первом включении каждого привода в течении 300 мсек. происходит диагностика силового преобразователя частоты. В каждом силовом модуле по очереди открываются верхний и нижний транзисторы. Когда ток в во всех 3 фазах менее 300А, то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 204 ПД2 Двигатель не подключен Не подключен двигатель к преобразователю частоты При первом включении каждого привода в течении 300 мсек. происходит диагностика силового преобразователя частоты. В каждом силовом модуле по очереди открываются верхний и нижний транзисторы. Когда ток в во всех 3 фазах менее 300А, то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 204 НАП Двигатель не подключен Не подключен двигатель к преобразователю частоты При первом включении каждого привода в течении 300 мсек. происходит диагностика силового преобразователя частоты. В каждом силовом модуле по очереди открываются верхний и нижний транзисторы. Когда ток в во всех 3 фазах менее 300А, то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 204 ПВ1 Двигатель не подключен Не подключен двигатель к преобразователю частоты При первом включении каждого привода в течении 300 мсек. происходит диагностика силового преобразователя частоты. В каждом силовом модуле по очереди открываются верхний и нижний транзисторы. Когда ток в во всех 3 фазах менее 300А, то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 204 ПВ2 Двигатель не подключен Не подключен двигатель к преобразователю частоты При первом включении каждого привода в течении 300 мсек. происходит диагностика силового преобразователя частоты. В каждом силовом модуле по очереди открываются верхний и нижний транзисторы. Когда ток в во всех 3 фазах менее 300А, то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 204 ПВ3 Двигатель не подключен Не подключен двигатель к преобразователю частоты При первом включении каждого привода в течении 300 мсек. происходит диагностика силового преобразователя частоты. В каждом силовом модуле по очереди открываются верхний и нижний транзисторы. Когда ток в во всех 3 фазах менее 300А, то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 204 ПВ4 Двигатель не подключен Не подключен двигатель к преобразователю частоты При первом включении каждого привода в течении 300 мсек. происходит диагностика силового преобразователя частоты. В каждом силовом модуле по очереди открываются верхний и нижний транзисторы. Когда ток в во всех 3 фазах менее 300А, то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 204 ХД1 Двигатель не подключен Не подключен двигатель к преобразователю частоты При первом включении каждого привода в течении 300 мсек. происходит диагностика силового преобразователя частоты. В каждом силовом модуле по очереди открываются верхний и нижний транзисторы. Когда ток в во всех 3 фазах менее 300А, то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 204 ХД2 Двигатель не подключен Не подключен двигатель к преобразователю частоты При первом включении каждого привода в течении 300 мсек. происходит диагностика силового преобразователя частоты. В каждом силовом модуле по очереди открываются верхний и нижний транзисторы. Когда ток в во всех 3 фазах менее 300А, то БУИ формирует защиту. Остановка одного привода 254 РВ1 В блоке нет свободных ячеек (максимум 5) Блок связи c ИДС УралМаш запрашивает более 5 параметров Для организации передачи данных в систему ИДС УралМаш используется стыковочный модуль Profibas (БС ИДС AC8 шкаф AB13) Если система ИДС через этот модуль запрашивает у любого блока системы ГРАНИТ более 5 параметров, то блок формирует защиту. Предупреждение 254 РВ2 В блоке нет свободных ячеек (максимум 5) Блок связи c ИДС УралМаш запрашивает более 5 параметров Для организации передачи данных в систему ИДС УралМаш используется стыковочный модуль Profibas (БС ИДС AC8 шкаф AB13) Если система ИДС через этот модуль запрашивает у любого блока системы ГРАНИТ более 5 параметров, то блок формирует защиту. Предупреждение 254 ПД1 В блоке нет свободных ячеек (максимум 5) Блок связи c ИДС УралМаш запрашивает более 5 параметров Для организации передачи данных в систему ИДС УралМаш используется стыковочный модуль Profibas (БС ИДС AC8 шкаф AB13) Если система ИДС через этот модуль запрашивает у любого блока системы ГРАНИТ более 5 параметров, то блок формирует защиту. Предупреждение 254 ПД2 В блоке нет свободных ячеек (максимум 5) Блок связи c ИДС УралМаш запрашивает более 5 параметров Для организации передачи данных в систему ИДС УралМаш используется стыковочный модуль Profibas (БС ИДС AC8 шкаф AB13) Если система ИДС через этот модуль запрашивает у любого блока системы ГРАНИТ более 5 параметров, то блок формирует защиту. Предупреждение 254 НАП В блоке нет свободных ячеек (максимум 5) Блок связи c ИДС УралМаш запрашивает более 5 параметров Для организации передачи данных в систему ИДС УралМаш используется стыковочный модуль Profibas (БС ИДС AC8 шкаф AB13) Если система ИДС через этот модуль запрашивает у любого блока системы ГРАНИТ более 5 параметров, то блок формирует защиту. Предупреждение 254 ПВ1 В блоке нет свободных ячеек (максимум 5) Блок связи c ИДС УралМаш запрашивает более 5 параметров Для организации передачи данных в систему ИДС УралМаш используется стыковочный модуль Profibas (БС ИДС AC8 шкаф AB13) Если система ИДС через этот модуль запрашивает у любого блока системы ГРАНИТ более 5 параметров, то блок формирует защиту. Предупреждение 254 ПВ2 В блоке нет свободных ячеек (максимум 5) Блок связи c ИДС УралМаш запрашивает более 5 параметров Для организации передачи данных в систему ИДС УралМаш используется стыковочный модуль Profibas (БС ИДС AC8 шкаф AB13) Если система ИДС через этот модуль запрашивает у любого блока системы ГРАНИТ более 5 параметров, то блок формирует защиту. Предупреждение 254 ПВ3 В блоке нет свободных ячеек (максимум 5) Блок связи c ИДС УралМаш запрашивает более 5 параметров Для организации передачи данных в систему ИДС УралМаш используется стыковочный модуль Profibas (БС ИДС AC8 шкаф AB13) Если система ИДС через этот модуль запрашивает у любого блока системы ГРАНИТ более 5 параметров, то блок формирует защиту. Предупреждение 254 ПВ4 В блоке нет свободных ячеек (максимум 5) Блок связи c ИДС УралМаш запрашивает более 5 параметров Для организации передачи данных в систему ИДС УралМаш используется стыковочный модуль Profibas (БС ИДС AC8 шкаф AB13) Если система ИДС через этот модуль запрашивает у любого блока системы ГРАНИТ более 5 параметров, то блок формирует защиту. Предупреждение 254 ХД1 В блоке нет свободных ячеек (максимум 5) Блок связи c ИДС УралМаш запрашивает более 5 параметров Для организации передачи данных в систему ИДС УралМаш используется стыковочный модуль Profibas (БС ИДС AC8 шкаф AB13) Если система ИДС через этот модуль запрашивает у любого блока системы ГРАНИТ более 5 параметров, то блок формирует защиту. Предупреждение 254 ХД2 В блоке нет свободных ячеек (максимум 5) Блок связи c ИДС УралМаш запрашивает более 5 параметров Для организации передачи данных в систему ИДС УралМаш используется стыковочный модуль Profibas (БС ИДС AC8 шкаф AB13) Если система ИДС через этот модуль запрашивает у любого блока системы ГРАНИТ более 5 параметров, то блок формирует защиту. Предупреждение 255 РВ1 Нет данных в запросе ИДС УралМаш Блок связи c ИДС УралМаш делает запрос ячеек а каких не говорит. Для организации передачи данных в систему ИДС УралМаш используется стыковочный модуль Profibas (БС ИДС AC8 шкаф AB13) Если система ИДС через этот модуль запрашивает у любого блока системы ГРАНИТ параметр с 0 адресом (что невозможно), то блок формирует защиту. Предупреждение 255 РВ2 Нет данных в запросе ИДС УралМаш Блок связи c ИДС УралМаш делает запрос ячеек а каких не говорит. Для организации передачи данных в систему ИДС УралМаш используется стыковочный модуль Profibas (БС ИДС AC8 шкаф AB13) Если система ИДС через этот модуль запрашивает у любого блока системы ГРАНИТ параметр с 0 адресом (что невозможно), то блок формирует защиту. Предупреждение 255 ПД1 Нет данных в запросе ИДС УралМаш Блок связи c ИДС УралМаш делает запрос ячеек а каких не говорит. Для организации передачи данных в систему ИДС УралМаш используется стыковочный модуль Profibas (БС ИДС AC8 шкаф AB13) Если система ИДС через этот модуль запрашивает у любого блока системы ГРАНИТ параметр с 0 адресом (что невозможно), то блок формирует защиту. Предупреждение 255 ПД2 Нет данных в запросе ИДС УралМаш Блок связи c ИДС УралМаш делает запрос ячеек а каких не говорит. Для организации передачи данных в систему ИДС УралМаш используется стыковочный модуль Profibas (БС ИДС AC8 шкаф AB13) Если система ИДС через этот модуль запрашивает у любого блока системы ГРАНИТ параметр с 0 адресом (что невозможно), то блок формирует защиту. Предупреждение 255 НАП Нет данных в запросе ИДС УралМаш Блок связи c ИДС УралМаш делает запрос ячеек а каких не говорит. Для организации передачи данных в систему ИДС УралМаш используется стыковочный модуль Profibas (БС ИДС AC8 шкаф AB13) Если система ИДС через этот модуль запрашивает у любого блока системы ГРАНИТ параметр с 0 адресом (что невозможно), то блок формирует защиту. Предупреждение 255 ПВ1 Нет данных в запросе ИДС УралМаш Блок связи c ИДС УралМаш делает запрос ячеек а каких не говорит. Для организации передачи данных в систему ИДС УралМаш используется стыковочный модуль Profibas (БС ИДС AC8 шкаф AB13) Если система ИДС через этот модуль запрашивает у любого блока системы ГРАНИТ параметр с 0 адресом (что невозможно), то блок формирует защиту. Предупреждение 255 ПВ2 Нет данных в запросе ИДС УралМаш Блок связи c ИДС УралМаш делает запрос ячеек а каких не говорит. Для организации передачи данных в систему ИДС УралМаш используется стыковочный модуль Profibas (БС ИДС AC8 шкаф AB13) Если система ИДС через этот модуль запрашивает у любого блока системы ГРАНИТ параметр с 0 адресом (что невозможно), то блок формирует защиту. Предупреждение 255 ПВ3 Нет данных в запросе ИДС УралМаш Блок связи c ИДС УралМаш делает запрос ячеек а каких не говорит. Для организации передачи данных в систему ИДС УралМаш используется стыковочный модуль Profibas (БС ИДС AC8 шкаф AB13) Если система ИДС через этот модуль запрашивает у любого блока системы ГРАНИТ параметр с 0 адресом (что невозможно), то блок формирует защиту. Предупреждение 255 ПВ4 Нет данных в запросе ИДС УралМаш Блок связи c ИДС УралМаш делает запрос ячеек а каких не говорит. Для организации передачи данных в систему ИДС УралМаш используется стыковочный модуль Profibas (БС ИДС AC8 шкаф AB13) Если система ИДС через этот модуль запрашивает у любого блока системы ГРАНИТ параметр с 0 адресом (что невозможно), то блок формирует защиту. Предупреждение 255 ХД1 Нет данных в запросе ИДС УралМаш Блок связи c ИДС УралМаш делает запрос ячеек а каких не говорит. Для организации передачи данных в систему ИДС УралМаш используется стыковочный модуль Profibas (БС ИДС AC8 шкаф AB13) Если система ИДС через этот модуль запрашивает у любого блока системы ГРАНИТ параметр с 0 адресом (что невозможно), то блок формирует защиту. Предупреждение 255 ХД2 Нет данных в запросе ИДС УралМаш Блок связи c ИДС УралМаш делает запрос ячеек а каких не говорит. Для организации передачи данных в систему ИДС УралМаш используется стыковочный модуль Profibas (БС ИДС AC8 шкаф AB13) Если система ИДС через этот модуль запрашивает у любого блока системы ГРАНИТ параметр с 0 адресом (что невозможно), то блок формирует защиту. Предупреждение 2 БОН1 CAN адрес не определен CAN адрес не определен На разъеме ХР3 установлена неизвестная адресная перемычка Остановка всех приводов 2 БОН2 CAN адрес не определен CAN адрес не определен На разъеме ХР3 установлена неизвестная адресная перемычка Остановка всех приводов 6 БОН1 Ошибка CRC прилож. Контрольная сумма приложенния не совпала с эталонным значением В момент включения блока происходит проверка контрольной суммы ПО. В случае несоответствия с установленным значением срабатывает защита. Остановка всех приводов 6 БОН2 Ошибка CRC прилож. Контрольная сумма приложенния не совпала с эталонным значением В момент включения блока происходит проверка контрольной суммы ПО. В случае несоответствия с установленным значением срабатывает защита. Остановка всех приводов 8 БОН1 CAN,ошибка записи Недопустимый адрес для записи Попытка записать данные в ячейку CAN блоком, которому не разрешена запись в эту ячейку Остановка всех приводов 8 БОН2 CAN,ошибка записи Недопустимый адрес для записи Попытка записать данные в ячейку CAN блоком, которому не разрешена запись в эту ячейку Остановка всех приводов 11 БОН1 CAN переполнение Внутренняя ошибка: переполнение передающего буфера CAN Для организации связи между блоками используется CAN интерфейс. Новые данные для передачи сначала становятся в очередь, откуда отправляются по мере освобождения линии CAN, занятой передачами других блоков.Если новые данные появляются быстрее, чем отправляются, то очередь заполняется.Если в очереди нет свободных ячеек, то блок формирует защиту. Остановка всех приводов 11 БОН2 CAN переполнение Внутренняя ошибка: переполнение передающего буфера CAN Для организации связи между блоками используется CAN интерфейс. Новые данные для передачи сначала становятся в очередь, откуда отправляются по мере освобождения линии CAN, занятой передачами других блоков.Если новые данные появляются быстрее, чем отправляются, то очередь заполняется.Если в очереди нет свободных ячеек, то блок формирует защиту. Остановка всех приводов 12 БОН1 Нет связи с ЦБУ Нет связи между устройством и ЦБУ (АС7 кресло-пульт АB20) Все блоки всегда проверяют связь с блоком ЦБУ. Если ЦБУ не отвечает на запросы более 500мсек,то срабатывает защита Остановка всех приводов 12 БОН2 Нет связи с ЦБУ Нет связи между устройством и ЦБУ (АС7 кресло-пульт АB20) Все блоки всегда проверяют связь с блоком ЦБУ. Если ЦБУ не отвечает на запросы более 500мсек,то срабатывает защита Остановка всех приводов 21 БОН1 Перегрев модуля Перегрев транзистора Блок БОН по датчику температуры определяет разогрев своих IGBT транзисторов. Если температура транзисторного модуля превысила максимальное значение, то БОН формирует защиту. Остановка всех приводов 21 БОН2 Перегрев модуля Перегрев транзистора Блок БОН по датчику температуры определяет разогрев своих IGBT транзисторов. Если температура транзисторного модуля превысила максимальное значение, то БОН формирует защиту. Остановка всех приводов 22 БОН1 Сигнал ERR1 при включении Аппаратная защита не подключена (или сработала при включении) Внутри блока установлен драйвер транзисторного модуля DEC_DRB_V2 Э.НЛ.0162.12.22. При включении этот драйвер проводит внутреннюю диагностику транзистора. Если обнаруживается неисправность, то драйвер подает напряжение 8 В на вход ERR1 (№9) платы DEC_INV_V3. Если на плату DEC_INV_V3 приходит сигнал ERR1 (вход №9) напряжением >= 8В, то БОН формирует защиту Остановка всех приводов 22 БОН2 Сигнал ERR1 при включении Аппаратная защита не подключена (или сработала при включении) Внутри блока установлен драйвер транзисторного модуля DEC_DRB_V2 Э.НЛ.0162.12.22. При включении этот драйвер проводит внутреннюю диагностику транзистора. Если обнаруживается неисправность, то драйвер подает напряжение 8 В на вход ERR1 (№9) платы DEC_INV_V3. Если на плату DEC_INV_V3 приходит сигнал ERR1 (вход №9) напряжением >= 8В, то БОН формирует защиту Остановка всех приводов 23 БОН1 Сигнал ERR2 при включении Аппаратная защита не подключена (или сработала при включении) Внутри блока установлен драйвер транзисторного модуля DEC_DRB_V2 Э.НЛ.0162.12.24. При включении этот драйвер проводит внутреннюю диагностику транзистора. Если обнаруживается неисправность, то драйвер подает напряжение 8 В на вход ERR2 (№13) платы DEC_INV_V3. Если на плату DEC_INV_V3 приходит сигнал ERR2 (вход №13) напряжением >= 8В, то БОН формирует защиту Остановка всех приводов 23 БОН2 Сигнал ERR2 при включении Аппаратная защита не подключена (или сработала при включении) Внутри блока установлен драйвер транзисторного модуля DEC_DRB_V2 Э.НЛ.0162.12.24. При включении этот драйвер проводит внутреннюю диагностику транзистора. Если обнаруживается неисправность, то драйвер подает напряжение 8 В на вход ERR2 (№13) платы DEC_INV_V3. Если на плату DEC_INV_V3 приходит сигнал ERR2 (вход №13) напряжением >= 8В, то БОН формирует защиту Остановка всех приводов 24 БОН1 Максимальный ток транзистора Err1 Аппаратная защита - превышение тока транзистора, защита драйвера При работе блока драйвер транзистора внутренним инструментом определил, что падение напряжения на транзисторе суммарно с измерительной цепью составляет более 8 В. В результате чего драйвер подает напряжение 8 В на вход ERR1 (№9) платы DEC_INV_V3.Если при работе блока на плату DEC_INV_V3 приходит сигнал ERR1 (вход №9) напряжением >= 8В, то БОН формирует защиту Остановка всех приводов 24 БОН2 Максимальный ток транзистора Err1 Аппаратная защита - превышение тока транзистора, защита драйвера При работе блока драйвер транзистора внутренним инструментом определил, что падение напряжения на транзисторе суммарно с измерительной цепью составляет более 8 В. В результате чего драйвер подает напряжение 8 В на вход ERR1 (№9) платы DEC_INV_V3.Если при работе блока на плату DEC_INV_V3 приходит сигнал ERR1 (вход №9) напряжением >= 8В, то БОН формирует защиту Остановка всех приводов 27 БОН1 Повышенное +15V Напряжение +15В выше нормы Напряжение +15В, необходимое для открытия транзистора, превысило максильмано допустимое в +17.4В Остановка всех приводов 27 БОН2 Повышенное +15V Напряжение +15В выше нормы Напряжение +15В, необходимое для открытия транзистора, превысило максильмано допустимое в +17.4В Остановка всех приводов 28 БОН1 Пониженное +15V Напряжение +15В ниже нормы Напряжение +15В, необходимое для открытия транзистора, стало менее минимально допустимого в +12.4В Остановка всех приводов 28 БОН2 Пониженное +15V Напряжение +15В ниже нормы Напряжение +15В, необходимое для открытия транзистора, стало менее минимально допустимого в +12.4В Остановка всех приводов 29 БОН1 Повышенное -15V Напряжение -15В выше нормы Напряжение -15В, необходимое для открытия транзистора, превысило максильмано допустимое в 17.4В Остановка всех приводов 29 БОН2 Повышенное -15V Напряжение -15В выше нормы Напряжение -15В, необходимое для открытия транзистора, превысило максильмано допустимое в 17.4В Остановка всех приводов 31 БОН1 Пониженное -15V Напряжение -15В ниже нормы Напряжение -15В, необходимое для открытия транзистора, превысило минимально допустимое число в 12.4В Остановка всех приводов 31 БОН2 Пониженное -15V Напряжение -15В ниже нормы Напряжение -15В, необходимое для открытия транзистора, превысило минимально допустимое число в 12.4В Остановка всех приводов 32 БОН1 Датчик Т разомкнут Датчик температуры оборван Внутри блока на плату DEC_INV_V3 с DEC_DRB_V2 не приходит сигнал TEMPD1 напряжением GND, в результате чего сформирована защита Предупреждение 32 БОН2 Датчик Т разомкнут Датчик температуры оборван Внутри блока на плату DEC_INV_V3 с DEC_DRB_V2 не приходит сигнал TEMPD1 напряжением GND, в результате чего сформирована защита Предупреждение 33 БОН1 Нет тока ограничения Нет тока 1 через балластные сопротивления Когда БОН рассеивает на балластных сопротивлениях излишную энергию cо звена пост. тока UDC, начинается контроль тока через транзистор 1, при отсутствии тока формируется защита Остановка всех приводов 33 БОН2 Нет тока ограничения Нет тока 1 через балластные сопротивления Когда БОН рассеивает на балластных сопротивлениях излишную энергию cо звена пост. тока UDC, начинается контроль тока через транзистор 1, при отсутствии тока формируется защита Остановка всех приводов 34 БОН1 R БОН больше нормы R больше нормы При включении РВ блок БОН проводит тестирование балластных сопротивлений, Если измеренное сопротивление в 2 раза больше нормы (норма 2 Ом), то БОН формирует защиту. Остановка всех приводов 34 БОН2 R БОН больше нормы R больше нормы При включении РВ блок БОН проводит тестирование балластных сопротивлений, Если измеренное сопротивление в 2 раза больше нормы (норма 2 Ом), то БОН формирует защиту. Остановка всех приводов 35 БОН1 R БОН меньше нормы R меньше нормы При включении РВ блок БОН проводит тестирование балластных сопротивлений, Если измеренное сопротивление в 2 раза меньше нормы (норма 2 Ом), то БОН формирует защиту. Остановка всех приводов 35 БОН2 R БОН меньше нормы R меньше нормы При включении РВ блок БОН проводит тестирование балластных сопротивлений, Если измеренное сопротивление в 2 раза меньше нормы (норма 2 Ом), то БОН формирует защиту. Остановка всех приводов 36 БОН1 Смещение тока 1 больше нормы Смещение тока 1 выше нормы в 5А Смещение тока по показаниям датчика тока 1 внутри блока превышает 5А Остановка всех приводов 36 БОН2 Смещение тока 1 больше нормы Смещение тока 1 выше нормы в 5А Смещение тока по показаниям датчика тока 1 внутри блока превышает 5А Остановка всех приводов 37 БОН1 Смещение тока 1 меньше нормы Смещение тока 1 меньше нормы в -5А Смещение тока,по показаниям датчика тока 1 внутри блока менее -5А Остановка всех приводов 37 БОН2 Смещение тока 1 меньше нормы Смещение тока 1 меньше нормы в -5А Смещение тока,по показаниям датчика тока 1 внутри блока менее -5А Остановка всех приводов 38 БОН1 Превыш.мощности Длительная перегрузка резистора Блок БОН рассчитывает рассеиваемую мощность на балластных сопротивлениях. Если в течение 1 сек. вычисленная мощность превышает уставку, установленную параметром П.702 и П.802, то БОН формирует защиту Остановка всех приводов 38 БОН2 Превыш.мощности Длительная перегрузка резистора Блок БОН рассчитывает рассеиваемую мощность на балластных сопротивлениях. Если в течение 1 сек. вычисленная мощность превышает уставку, установленную параметром П.702 и П.802, то БОН формирует защиту Остановка всех приводов 39 БОН1 Ошибка калибровки Ошибка калибровки При калибровке смещения тока произошла ошибка Остановка всех приводов 39 БОН2 Ошибка калибровки Ошибка калибровки При калибровке смещения тока произошла ошибка Остановка всех приводов 40 БОН1 Защита по таймеру 2-х секундный таймер после защиты БОН - выключить все После возникновения любой защиты блока БОН начинается отсчет 2 секундного таймера. Когда этот таймер срабатывает, то БОН формирует защиту. Мгновенное отключение всех приводов 40 БОН2 Защита по таймеру 2-х секундный таймер после защиты БОН - выключить все После возникновения любой защиты блока БОН начинается отсчет 2 секундного таймера. Когда этот таймер срабатывает, то БОН формирует защиту. Мгновенное отключение всех приводов 41 БОН1 Пробой транзистора Ток при отключенном транзисторе - пробой транзистора Плата DEC_INV_V3 контролирует ток в момент когда транзистор закрыт, при токе более 1А срабатывает защита о пробое транзистора Остановка всех приводов 41 БОН2 Пробой транзистора Ток при отключенном транзисторе - пробой транзистора Плата DEC_INV_V3 контролирует ток в момент когда транзистор закрыт, при токе более 1А срабатывает защита о пробое транзистора Остановка всех приводов 42 БОН1 Максимальный ток транзистора Err2 Аппаратная защита - превышение тока транзистора, защита драйвера При работе блока драйвер транзистора внутренним инструментом определил, что падение напряжения на транзисторе суммарно с измерительной цепью составляет более 8 В. В результате чего драйвер подает напряжение 8 В на вход ERR2 (№13) платы DEC_INV_V3.Если при работе блока на плату DEC_INV_V3 приходит сигнал ERR2 (вход №13) напряжением >= 8В, то БОН формирует защиту Остановка всех приводов 42 БОН2 Максимальный ток транзистора Err2 Аппаратная защита - превышение тока транзистора, защита драйвера При работе блока драйвер транзистора внутренним инструментом определил, что падение напряжения на транзисторе суммарно с измерительной цепью составляет более 8 В. В результате чего драйвер подает напряжение 8 В на вход ERR2 (№13) платы DEC_INV_V3.Если при работе блока на плату DEC_INV_V3 приходит сигнал ERR2 (вход №13) напряжением >= 8В, то БОН формирует защиту Остановка всех приводов 43 БОН1 Сигнал ERR2 при включении Аппаратная защита не подключена (или сработала при включении) Внутри блока установлен драйвер транзисторного модуля DEC_DRB_V2 Э.НЛ.0162.12.24. При включении этот драйвер проводит внутреннюю диагностику транзистора. Если обнаруживается неисправность, то драйвер подает напряжение 8 В на вход ERR2 (№13) платы DEC_INV_V3. Если на плату DEC_INV_V3 приходит сигнал ERR2 (вход №13) напряжением >= 8В, то БОН формирует защиту Остановка всех приводов 43 БОН2 Сигнал ERR2 при включении Аппаратная защита не подключена (или сработала при включении) Внутри блока установлен драйвер транзисторного модуля DEC_DRB_V2 Э.НЛ.0162.12.24. При включении этот драйвер проводит внутреннюю диагностику транзистора. Если обнаруживается неисправность, то драйвер подает напряжение 8 В на вход ERR2 (№13) платы DEC_INV_V3. Если на плату DEC_INV_V3 приходит сигнал ERR2 (вход №13) напряжением >= 8В, то БОН формирует защиту Остановка всех приводов 44 БОН1 Смещение тока 2 больше нормы Смещение тока 2 выше нормы в 5А Смещение тока по показаниям датчика тока 2 внутри блока превышает 5А Остановка всех приводов 44 БОН2 Смещение тока 2 больше нормы Смещение тока 2 выше нормы в 5А Смещение тока по показаниям датчика тока 2 внутри блока превышает 5А Остановка всех приводов 45 БОН1 Смещение тока 2 меньше нормы Смещение тока 2 меньше нормы в -5А Смещение тока,по показаниям датчика тока 2 внутри блока менее -5А Остановка всех приводов 45 БОН2 Смещение тока 2 меньше нормы Смещение тока 2 меньше нормы в -5А Смещение тока,по показаниям датчика тока 2 внутри блока менее -5А Остановка всех приводов 46 БОН1 Смещение тока 3 больше нормы Смещение тока 3 выше нормы в 5А Смещение тока по показаниям датчика тока 3 внутри блока превышает 5А Остановка всех приводов 46 БОН2 Смещение тока 3 больше нормы Смещение тока 3 выше нормы в 5А Смещение тока по показаниям датчика тока 3 внутри блока превышает 5А Остановка всех приводов 47 БОН1 Смещение тока 3 меньше нормы Смещение тока 3 меньше нормы в -5А Смещение тока,по показаниям датчика тока 3 внутри блока менее -5А Остановка всех приводов 47 БОН2 Смещение тока 3 меньше нормы Смещение тока 3 меньше нормы в -5А Смещение тока,по показаниям датчика тока 3 внутри блока менее -5А Остановка всех приводов 48 БОН1 Смещение тока 4 больше нормы Смещение тока 4 выше нормы в 5А Смещение тока по показаниям датчика тока 4 внутри блока превышает 5А Остановка всех приводов 48 БОН2 Смещение тока 4 больше нормы Смещение тока 4 выше нормы в 5А Смещение тока по показаниям датчика тока 4 внутри блока превышает 5А Остановка всех приводов 49 БОН1 Смещение тока 4 меньше нормы Смещение тока 4 меньше нормы в -5А Смещение тока,по показаниям датчика тока 4 внутри блока менее -5А Остановка всех приводов 49 БОН2 Смещение тока 4 меньше нормы Смещение тока 4 меньше нормы в -5А Смещение тока,по показаниям датчика тока 4 внутри блока менее -5А Остановка всех приводов 50 БОН1 Перегрев модуля 2 Перегрев транзистора 2 Блок БОН по датчику температуры определяет разогрев своих IGBT транзисторов. Если температура транзисторного модуля 2 превысила максимальное значение, то БОН формирует защиту. Остановка всех приводов 50 БОН2 Перегрев модуля 2 Перегрев транзистора 2 Блок БОН по датчику температуры определяет разогрев своих IGBT транзисторов. Если температура транзисторного модуля 2 превысила максимальное значение, то БОН формирует защиту. Остановка всех приводов 51 БОН1 Датчик Т2 разомкнут Датчик температуры 2 оборван Внутри блока на плату DEC_INV_V3 с DEC_DRB_V2 не приходит сигнал TEMPD2 напряжением GND, в результате чего сформирована защита Предупреждение 51 БОН2 Датчик Т2 разомкнут Датчик температуры 2 оборван Внутри блока на плату DEC_INV_V3 с DEC_DRB_V2 не приходит сигнал TEMPD2 напряжением GND, в результате чего сформирована защита Предупреждение 52 БОН1 Защита по току Comparator Trip 1 При работе блока с платы Э.НЛ.0162.12.22 (DEC_DRB_V2) на плату Э.НЛ.0162.12.21 (DEC_INV_V3), приходит сигнал значения тока IOUT1 и далее проходит через внешний компаратор DA2:1. При выходном значении выше заданого, формируется защита. Остановка всех приводов 52 БОН2 Защита по току Comparator Trip 1 При работе блока с платы Э.НЛ.0162.12.22 (DEC_DRB_V2) на плату Э.НЛ.0162.12.21 (DEC_INV_V3), приходит сигнал значения тока IOUT1 и далее проходит через внешний компаратор DA2:1. При выходном значении выше заданого, формируется защита. Остановка всех приводов 53 БОН1 Защита по току 2 Comparator Trip 2 При работе блока с платы Э.НЛ.0162.12.22 (DEC_DRB_V2) на плату Э.НЛ.0162.12.21 (DEC_INV_V3), приходит сигнал значения тока IOUT2 и далее проходит через внешний компаратор DA2:2. При выходном значении выше заданого, формируется защита. Остановка всех приводов 53 БОН2 Защита по току 2 Comparator Trip 2 При работе блока с платы Э.НЛ.0162.12.22 (DEC_DRB_V2) на плату Э.НЛ.0162.12.21 (DEC_INV_V3), приходит сигнал значения тока IOUT2 и далее проходит через внешний компаратор DA2:2. При выходном значении выше заданого, формируется защита. Остановка всех приводов 54 БОН1 Превыш.мощности I1 Перегрузка резистора BR1 ~2 секунды Остановка всех приводов 54 БОН2 Превыш.мощности I1 Перегрузка резистора BR1 ~2 секунды Остановка всех приводов 55 БОН1 Превыш.мощности I2 Перегрузка резистора BR2 ~2 секунды Остановка всех приводов 55 БОН2 Превыш.мощности I2 Перегрузка резистора BR2 ~2 секунды Остановка всех приводов 56 БОН1 Превышение тока 1 Защита по току I1 Ток через цепь тр-р VT1 – балластные сопротивления BR1 превысил 500А Остановка всех приводов 56 БОН2 Превышение тока 1 Защита по току I1 Ток через цепь тр-р VT1 – балластные сопротивления BR1 превысил 500А Остановка всех приводов 57 БОН1 Превышение тока 2 Защита по току I2 Ток через цепь тр-р VT2 – балластные сопротивления BR2 превысил 500А Остановка всех приводов 57 БОН2 Превышение тока 2 Защита по току I2 Ток через цепь тр-р VT2 – балластные сопротивления BR2 превысил 500А Остановка всех приводов 58 БОН1 Превышение тока 3 Защита по току I3 Ток через цепь тр-р VT3 – балластные сопротивления BR3 превысил 500А Остановка всех приводов 58 БОН2 Превышение тока 3 Защита по току I3 Ток через цепь тр-р VT3 – балластные сопротивления BR3 превысил 500А Остановка всех приводов 59 БОН1 Превышение тока 4 Защита по току I4 Ток через цепь тр-р VT4 – балластные сопротивления BR4 превысил 500А Остановка всех приводов 59 БОН2 Превышение тока 4 Защита по току I4 Ток через цепь тр-р VT4 – балластные сопротивления BR4 превысил 500А Остановка всех приводов 61 БОН1 Неверн.полярн.тока 1 Неверная полярность тока I1 Ток через Датчик тока U1 протекает в обратном направлении. Когда ток менее -100А то БОН формирует защиту. Остановка всех приводов 61 БОН2 Неверн.полярн.тока 1 Неверная полярность тока I1 Ток через Датчик тока U1 протекает в обратном направлении. Когда ток менее -100А то БОН формирует защиту. Остановка всех приводов 62 БОН1 Неверн.полярн.тока 2 Неверная полярность тока I2 Ток через Датчик тока U2 протекает в обратном направлении. Когда ток менее -100А то БОН формирует защиту. Остановка всех приводов 62 БОН2 Неверн.полярн.тока 2 Неверная полярность тока I2 Ток через Датчик тока U2 протекает в обратном направлении. Когда ток менее -100А то БОН формирует защиту. Остановка всех приводов 63 БОН1 Неверн.полярн.тока 3 Неверная полярность тока I3 Ток через Датчик тока U3 протекает в обратном направлении. Когда ток менее -100А то БОН формирует защиту. Остановка всех приводов 63 БОН2 Неверн.полярн.тока 3 Неверная полярность тока I3 Ток через Датчик тока U3 протекает в обратном направлении. Когда ток менее -100А то БОН формирует защиту. Остановка всех приводов 64 БОН1 Неверн.полярн.тока 4 Неверная полярность тока I4 Ток через Датчик тока U4 протекает в обратном направлении. Когда ток менее -100А то БОН формирует защиту. Остановка всех приводов 64 БОН2 Неверн.полярн.тока 4 Неверная полярность тока I4 Ток через Датчик тока U4 протекает в обратном направлении. Когда ток менее -100А то БОН формирует защиту. Остановка всех приводов 65 БОН1 Мал или нет тока 1 Ток канала 1 меньше нормы Когда БОН обнаруживает на ЗПТ напряжение выше уставки установленной параметром, то он открывает транзистор VT1. Если при этом ток по датчику тока U1 менее 100 А то БОН формирует защиту. Остановка всех приводов 65 БОН2 Мал или нет тока 1 Ток канала 1 меньше нормы Когда БОН обнаруживает на ЗПТ напряжение выше уставки установленной параметром, то он открывает транзистор VT1. Если при этом ток по датчику тока U1 менее 100 А то БОН формирует защиту. Остановка всех приводов 66 БОН1 Мал или нет тока 2 Ток канала 2 меньше нормы Когда БОН обнаруживает на ЗПТ напряжение выше уставки установленной параметром, то он открывает транзистор VT2. Если при этом ток по датчику тока U2 менее 100 А то БОН формирует защиту. Остановка всех приводов 66 БОН2 Мал или нет тока 2 Ток канала 2 меньше нормы Когда БОН обнаруживает на ЗПТ напряжение выше уставки установленной параметром, то он открывает транзистор VT2. Если при этом ток по датчику тока U2 менее 100 А то БОН формирует защиту. Остановка всех приводов 67 БОН1 Мал или нет тока 3 Ток канала 3 меньше нормы Когда БОН обнаруживает на ЗПТ напряжение выше уставки установленной параметром, то он открывает транзистор VT3. Если при этом ток по датчику тока U3 менее 100 А то БОН формирует защиту. Остановка всех приводов 67 БОН2 Мал или нет тока 3 Ток канала 3 меньше нормы Когда БОН обнаруживает на ЗПТ напряжение выше уставки установленной параметром, то он открывает транзистор VT3. Если при этом ток по датчику тока U3 менее 100 А то БОН формирует защиту. Остановка всех приводов 68 БОН1 Мал или нет тока 4 Ток канала 4 меньше нормы Когда БОН обнаруживает на ЗПТ напряжение выше уставки установленной параметром, то он открывает транзистор VT4. Если при этом ток по датчику тока U4 менее 100 А то БОН формирует защиту. Остановка всех приводов 68 БОН2 Мал или нет тока 4 Ток канала 4 меньше нормы Когда БОН обнаруживает на ЗПТ напряжение выше уставки установленной параметром, то он открывает транзистор VT4. Если при этом ток по датчику тока U4 менее 100 А то БОН формирует защиту. Остановка всех приводов 69 БОН1 Превыш.мощности I3 Перегрузка резистора BR3 ~2 секунды Остановка всех приводов 69 БОН2 Превыш.мощности I3 Перегрузка резистора BR3 ~2 секунды Остановка всех приводов 71 БОН1 Превыш.мощности I4 Перегрузка резистора BR4 ~2 секунды Остановка всех приводов 71 БОН2 Превыш.мощности I4 Перегрузка резистора BR4 ~2 секунды Остановка всех приводов 2 ПОД дергач CAN адрес не определен CAN адрес не определен На разъеме ХР3 установлена неизвестная адресная перемычка Остановка всех приводов 2 ПОД барабан CAN адрес не определен CAN адрес не определен На разъеме ХР3 установлена неизвестная адресная перемычка Остановка всех приводов 6 ПОД дергач Ошибка CRC прилож. Контрольная сумма приложенния не совпала с эталонным значением В момент включения блока происходит проверка контрольной суммы ПО. В случае несоответствия с установленным значением срабатывает защита. Остановка всех приводов 6 ПОД барабан Ошибка CRC прилож. Контрольная сумма приложенния не совпала с эталонным значением В момент включения блока происходит проверка контрольной суммы ПО. В случае несоответствия с установленным значением срабатывает защита. Остановка всех приводов 8 ПОД дергач CAN,ошибка записи Недопустимый адрес для записи Попытка записать данные в ячейку CAN блоком, которому не разрешена запись в эту ячейку Остановка всех приводов 8 ПОД барабан CAN,ошибка записи Недопустимый адрес для записи Попытка записать данные в ячейку CAN блоком, которому не разрешена запись в эту ячейку Остановка всех приводов 11 ПОД дергач CAN переполнение Внутренняя ошибка: переполнение передающего буфера CAN Для организации связи между блоками используется CAN интерфейс. Новые данные для передачи сначала становятся в очередь, откуда отправляются по мере освобождения линии CAN, занятой передачами других блоков.Если новые данные появляются быстрее, чем отправляются, то очередь заполняется.Если в очереди нет свободных ячеек, то ЦБУ формирует защиту. Остановка всех приводов 11 ПОД барабан CAN переполнение Внутренняя ошибка: переполнение передающего буфера CAN Для организации связи между блоками используется CAN интерфейс. Новые данные для передачи сначала становятся в очередь, откуда отправляются по мере освобождения линии CAN, занятой передачами других блоков.Если новые данные появляются быстрее, чем отправляются, то очередь заполняется.Если в очереди нет свободных ячеек, то ЦБУ формирует защиту. Остановка всех приводов 12 ПОД дергач Нет связи с ЦБУ Нет связи между устройством и ЦБУ (АС7 кресло-пульт АВ20) Все блоки всегда проверяют связь с блоком ЦБУ. Если ЦБУ не отвечает на запросы более 500мсек,то срабатывает защита Остановка всех приводов 12 ПОД барабан Нет связи с ЦБУ Нет связи между устройством и ЦБУ (АС7 кресло-пульт АВ20) Все блоки всегда проверяют связь с блоком ЦБУ. Если ЦБУ не отвечает на запросы более 500мсек,то срабатывает защита Остановка всех приводов 21 ПОД дергач Превышение тока Превышение тока по датчику тока Ток нагрузки измеряется датчиком тока U1 и по разъему XP2 передается на плату Э.НЛ.0110.23.18 DEC_DRB_V2 . Затем через шлейф XP1 поступает на плату DEC_INV_V3 и проходит через два компаратора, внешний DA2:1 и внутренний, расположеный внутри микроконтроллера DD2. При значении выше заданных параметров (П.1103, П.1203) формируется защита. Предупреждение 21 ПОД барабан Превышение тока Превышение тока по датчику тока Ток нагрузки измеряется датчиком тока U1 и по разъему XP2 передается на плату Э.НЛ.0110.23.18 DEC_DRB_V2 . Затем через шлейф XP1 поступает на плату DEC_INV_V3 и проходит через два компаратора, внешний DA2:1 и внутренний, расположеный внутри микроконтроллера DD2. При значении выше заданных параметров (П.1103, П.1203) формируется защита. Предупреждение 22 ПОД дергач Превышение напряжения ЗПТ Превышение напряжения UDC 300 В Напряжения ЗПТ 300 В измеряется платой Э.НЛ.0110.23.14 (DEC_UDC_V1) и по разъему XP2 передается на плату Э.НЛ.0110.23.18 DEC_DRB_V2 , после через шлейф XP1 поступает на плату DEC_INV_V3. При значении выше заданных параметров (П.1105, П.1205) формируется защита. Предупреждение 22 ПОД барабан Превышение напряжения ЗПТ Превышение напряжения UDC 300 В Напряжения ЗПТ 300 В измеряется платой Э.НЛ.0110.23.14 (DEC_UDC_V1) и по разъему XP2 передается на плату Э.НЛ.0110.23.18 DEC_DRB_V2 , после через шлейф XP1 поступает на плату DEC_INV_V3. При значении выше заданных параметров (П.1105, П.1205) формируется защита. Предупреждение 23 ПОД дергач Пониженное напряжение ЗПТ Пониженное напряжение UDC 300В Напряжения ЗПТ измеряется платой Э.НЛ.0110.23.14 (DEC_UDC_V1) и по разъему XP2 передается на плату Э.НЛ.0110.23.18 DEC_DRB_V2 , после через шлейф XP1 поступает на плату DEC_INV_V3. При значении ниже заданных (П.1106, П.1206) параметров формируется защита. Предупреждение 23 ПОД барабан Пониженное напряжение ЗПТ Пониженное напряжение UDC 300В Напряжения ЗПТ измеряется платой Э.НЛ.0110.23.14 (DEC_UDC_V1) и по разъему XP2 передается на плату Э.НЛ.0110.23.18 DEC_DRB_V2 , после через шлейф XP1 поступает на плату DEC_INV_V3. При значении ниже заданных (П.1106, П.1206) параметров формируется защита. Предупреждение 24 ПОД дергач Перегрев модуля Перегрев транзистора Температура драйвера измеряется внутренним датчиком платы Э.НЛ.0110.23.13 (DEC_SMB_V1) U1 и по разъему XP7 передается на плату Э.НЛ.0110.23.18 DEC_DRB_V2. Затем через шлейф XP1 поступает на плату DEC_INV_V3 . При значении выше заданных параметров (П.1104, П.1204) формируется защита. Предупреждение 24 ПОД барабан Перегрев модуля Перегрев транзистора Температура драйвера измеряется внутренним датчиком платы Э.НЛ.0110.23.13 (DEC_SMB_V1) U1 и по разъему XP7 передается на плату Э.НЛ.0110.23.18 DEC_DRB_V2. Затем через шлейф XP1 поступает на плату DEC_INV_V3 . При значении выше заданных параметров (П.1104, П.1204) формируется защита. Предупреждение 25 ПОД дергач Сигнал ERR1 при включении Сигнал ERR1 = 1 при перезапуске блока (должен быть ==0) Внутри блока установлен драйвер транзисторного модуля DEC_DRB_V2. При включении этот драйвер проводит внутреннюю диагностику транзистора. Если обнаруживается неисправность, то драйвер подает напряжение 8 В на вход ERR1 (№9) платы DEC_INV_V3. Если на плату DEC_INV_V3 приходит сигнал ERR1 (вход №9) напряжением >= 8В, то ПОД формирует защиту Предупреждение 25 ПОД барабан Сигнал ERR1 при включении Сигнал ERR1 = 1 при перезапуске блока (должен быть ==0) Внутри блока установлен драйвер транзисторного модуля DEC_DRB_V2. При включении этот драйвер проводит внутреннюю диагностику транзистора. Если обнаруживается неисправность, то драйвер подает напряжение 8 В на вход ERR1 (№9) платы DEC_INV_V3. Если на плату DEC_INV_V3 приходит сигнал ERR1 (вход №9) напряжением >= 8В, то ПОД формирует защиту Предупреждение 26 ПОД дергач Сигнал ERR2 при включении Сигнал ERR2 = 1 при перезапуске блока (должен быть ==0) Внутри блока установлен драйвер транзисторного модуля DEC_DRB_V2. При включении этот драйвер проводит внутреннюю диагностику транзистора. Если обнаруживается неисправность, то драйвер подает напряжение 8 В на вход ERR1 (№13) платы DEC_INV_V3. Если на плату DEC_INV_V3 приходит сигнал ERR2 (вход №13) напряжением >= 8В, то ПОД формирует защиту Предупреждение 26 ПОД барабан Сигнал ERR2 при включении Сигнал ERR2 = 1 при перезапуске блока (должен быть ==0) Внутри блока установлен драйвер транзисторного модуля DEC_DRB_V2. При включении этот драйвер проводит внутреннюю диагностику транзистора. Если обнаруживается неисправность, то драйвер подает напряжение 8 В на вход ERR1 (№13) платы DEC_INV_V3. Если на плату DEC_INV_V3 приходит сигнал ERR2 (вход №13) напряжением >= 8В, то ПОД формирует защиту Предупреждение 27 ПОД дергач Максимальный ток транзистора Err1 Аппаратная защита, возник сигнал ERR1 = 1 При работе блока драйвер транзистора внутренним инструментом определил, что падение напряжения на транзисторе суммарно с измерительной цепью составляет более 8 В. В результате чего драйвер подает напряжение 8 В на вход ERR1 (№9) платы DEC_INV_V3.Если при работе блока на плату DEC_INV_V3 приходит сигнал ERR1 (вход №9) напряжением >= 8В, то ПОД формирует защиту Предупреждение 27 ПОД барабан Максимальный ток транзистора Err1 Аппаратная защита, возник сигнал ERR1 = 1 При работе блока драйвер транзистора внутренним инструментом определил, что падение напряжения на транзисторе суммарно с измерительной цепью составляет более 8 В. В результате чего драйвер подает напряжение 8 В на вход ERR1 (№9) платы DEC_INV_V3.Если при работе блока на плату DEC_INV_V3 приходит сигнал ERR1 (вход №9) напряжением >= 8В, то ПОД формирует защиту Предупреждение 28 ПОД дергач Максимальный ток транзистора Err2 Аппаратная защита, возник сигнал ERR2 = 1 При работе блока драйвер транзистора внутренним инструментом определил, что падение напряжения на транзисторе суммарно с измерительной цепью составляет более 8 В. В результате чего драйвер подает напряжение 8 В на вход ERR2 (№13) платы DEC_INV_V3.Если при работе блока на плату DEC_INV_V3 приходит сигнал ERR2 (вход №13) напряжением >= 8В, то ПОД формирует защиту Предупреждение 28 ПОД барабан Максимальный ток транзистора Err2 Аппаратная защита, возник сигнал ERR2 = 1 При работе блока драйвер транзистора внутренним инструментом определил, что падение напряжения на транзисторе суммарно с измерительной цепью составляет более 8 В. В результате чего драйвер подает напряжение 8 В на вход ERR2 (№13) платы DEC_INV_V3.Если при работе блока на плату DEC_INV_V3 приходит сигнал ERR2 (вход №13) напряжением >= 8В, то ПОД формирует защиту Предупреждение 34 ПОД дергач Повышенное +15V Напряжение +15В выше нормы Напряжение +15В, необходимое для открытия транзистора, превысило максимально допустимое в +17.4В. Источником напряжения является плата DEC_15W_V1,установленная внутри блока. Предупреждение 34 ПОД барабан Повышенное +15V Напряжение +15В выше нормы Напряжение +15В, необходимое для открытия транзистора, превысило максимально допустимое в +17.4В. Источником напряжения является плата DEC_15W_V1,установленная внутри блока. Предупреждение 35 ПОД дергач Пониженное + 15V Напряжение + 15В ниже нормы Напряжение +15В, необходимое для открытия транзистора, стало менее минимально допустимого в +12.4В. Источником напряжения является плата DEC_15W_V1 установленаая внутри блока. Предупреждение 35 ПОД барабан Пониженное + 15V Напряжение + 15В ниже нормы Напряжение +15В, необходимое для открытия транзистора, стало менее минимально допустимого в +12.4В. Источником напряжения является плата DEC_15W_V1 установленаая внутри блока. Предупреждение 36 ПОД дергач Повышенное -15V Напряжение -15В выше нормы Напряжение -15В, необходимое для открытия транзистора, превысило максимально допустимое в 17.4В. Источником напряжения является плата DEC_15W_V1, установленная внутри блока. Предупреждение 36 ПОД барабан Повышенное -15V Напряжение -15В выше нормы Напряжение -15В, необходимое для открытия транзистора, превысило максимально допустимое в 17.4В. Источником напряжения является плата DEC_15W_V1, установленная внутри блока. Предупреждение 37 ПОД дергач Пониженное -15V Напряжение -15В ниже нормы Напряжение -15В, необходимое для открытия транзистора, превысило минимально допустимое число в 12.4В. Источником напряжения является плата DEC_15W_V1, установленная внутри блока. Предупреждение 37 ПОД барабан Пониженное -15V Напряжение -15В ниже нормы Напряжение -15В, необходимое для открытия транзистора, превысило минимально допустимое число в 12.4В. Источником напряжения является плата DEC_15W_V1, установленная внутри блока. Предупреждение 38 ПОД дергач Обрыв датчика Датчик температуры оборван Температура драйвера измеряется внутренним датчиком платы Э.НЛ.0110.23.13 (DEC_SMB_V1) U1 и по разъему XP7 передается на плату Э.НЛ.0110.23.18 DEC_DRB_V2. Затем через шлейф XP1 поступает на плату DEC_INV_V3 . При обрыве датчика, значение становится нулевым, формируется защита. Предупреждение 38 ПОД барабан Обрыв датчика Датчик температуры оборван Температура драйвера измеряется внутренним датчиком платы Э.НЛ.0110.23.13 (DEC_SMB_V1) U1 и по разъему XP7 передается на плату Э.НЛ.0110.23.18 DEC_DRB_V2. Затем через шлейф XP1 поступает на плату DEC_INV_V3 . При обрыве датчика, значение становится нулевым, формируется защита. Предупреждение 39 ПОД дергач Смещение тока выше нормы Смещение тока выше нормы При включении питания определяется смещение нуля датчика тока. Если смещение нуля тока более 20 А, то ПОД формирует защиту Предупреждение 39 ПОД барабан Смещение тока выше нормы Смещение тока выше нормы При включении питания определяется смещение нуля датчика тока. Если смещение нуля тока более 20 А, то ПОД формирует защиту Предупреждение 41 ПОД дергач Смещение тока ниже нормы Смещение тока ниже нормы При включении питания определяется смещение нуля датчика тока. Если смещение нуля тока менее -20 А, то ПОД формирует защиту Предупреждение 41 ПОД барабан Смещение тока ниже нормы Смещение тока ниже нормы При включении питания определяется смещение нуля датчика тока. Если смещение нуля тока менее -20 А, то ПОД формирует защиту Предупреждение 44 ПОД дергач Максимальный ток Значение тока выше максимума Система контролирует выходной ток при закрытом транзисторе. В случае превышения тока погрешности, срабатывает зашита, сигнализирующая о пробое траанзистора Остановка всех приводов 44 ПОД барабан Максимальный ток Значение тока выше максимума Система контролирует выходной ток при закрытом транзисторе. В случае превышения тока погрешности, срабатывает зашита, сигнализирующая о пробое траанзистора Остановка всех приводов 45 ПОД дергач Ошибка калибровки Значение тока выше максимума Система контролирует выходной ток при закрытом транзисторе. В случае превышения тока погрешности, срабатывает защита, сигнализирующая о пробое транзистора Предупреждение 45 ПОД барабан Ошибка калибровки Значение тока выше максимума Система контролирует выходной ток при закрытом транзисторе. В случае превышения тока погрешности, срабатывает защита, сигнализирующая о пробое транзистора Предупреждение 50 ПОД дергач Превышение тока, внутр.компаратор 1 Превышение тока, внутр.компаратор 1 При работе блока, на плату DEC_INV_V3 с DEC_DRB_V2 , сигнал значения тока IOUT1 проходит через внутренний компаратор процессора DD2. При выходном значении выше заданого, формируется защита. Предупреждение 50 ПОД барабан Превышение тока, внутр.компаратор 1 Превышение тока, внутр.компаратор 1 При работе блока, на плату DEC_INV_V3 с DEC_DRB_V2 , сигнал значения тока IOUT1 проходит через внутренний компаратор процессора DD2. При выходном значении выше заданого, формируется защита. Предупреждение 51 ПОД дергач Превышение тока, компаратор TZ1 Превышение тока, компаратор TZ1 При работе блока на плату DEC_INV_V3 с DEC_DRB_V2 сигнал значения тока IOUT1 проходит через внешний компаратор DA2:1. При выходном значении выше заданного формируется защита. Предупреждение 51 ПОД барабан Превышение тока, компаратор TZ1 Превышение тока, компаратор TZ1 При работе блока на плату DEC_INV_V3 с DEC_DRB_V2 сигнал значения тока IOUT1 проходит через внешний компаратор DA2:1. При выходном значении выше заданного формируется защита. Предупреждение 2 СТВ CAN адрес не определен CAN адрес не определен На разъеме ХР3 установлена неизвестная адресная перемычка Остановка всех приводов 6 СТВ Ошибка CRC прилож. Контрольная сумма приложенния не совпала с эталонным значением В момент включения блока происходит проверка контрольной суммы ПО. В случае несоответствия с установленным значением срабатывает защита. Остановка всех приводов 8 СТВ CAN,ошибка записи Недопустимый адрес для записи Попытка записать данные в ячейку CAN блоком, которому не разрешена запись в эту ячейку Остановка всех приводов 11 СТВ CAN переполнение Внутренняя ошибка: переполнение передающего буфера CAN Для организации связи между блоками используется CAN интерфейс. Новые данные для передачи сначала становятся в очередь, откуда отправляются по мере освобождения линии CAN, занятой передачами других блоков.Если новые данные появляются быстрее, чем отправляются, то очередь заполняется.Если в очереди нет свободных ячеек, то блок формирует защиту. Остановка всех приводов 12 СТВ Нет связи с ЦБУ Нет связи между устройством и ЦБУ (АС7 кресло-пульт АB20) Все блоки всегда проверяют связь с блоком ЦБУ. Если ЦБУ не отвечает на запросы более 500мсек,то срабатывает защита Остановка всех приводов 54 СТВ Превышение мощности Превышение мощности слива Когда напряжение на ЗПТ 300В становиться больше уставки параметр П.1608 то блок рассеивает излишнюю энергию на балластных сопротивлениях. Если блок находится в этом режиме более 5 сек. то формируется защита. Предупреждение 55 СТВ Нет тока слива Отсутствует ток через резистор (обрыв) Когда напряжение на ЗПТ 300В становиться больше уставки параметр П.1608 то блок должен рассеивать излишнюю энергию на балластных сопротивлениях. Если при этом через сопротивления ток менее 10А, то формируется защита. Предупреждение 56 СТВ СТВ в режиме источника тока Блок СТВ переведен в режим источника тока При наладке оборудования разрешается перевести блок СТВ в режим источника тока. Для этого необходимое значение тока вводится параметром П.1601. Для возврата в режим БОН установить П.1601 в 0. Предупреждение 2 BTM CAN адрес не определен CAN адрес не определен На разъеме ХР3 установлена неизвестная адресная перемычка Остановка всех приводов 6 BTM Ошибка CRC прилож. Контрольная сумма приложенния не совпала с эталонным значением В момент включения блока происходит проверка контрольной суммы ПО. В случае несоответствия с установленным значением срабатывает защита. Остановка всех приводов 8 BTM CAN,ошибка записи Недопустимый адрес для записи Попытка записать данные в ячейку CAN блоком, которому не разрешена запись в эту ячейку Остановка всех приводов 11 BTM CAN переполнение Внутренняя ошибка: переполнение передающего буфера CAN Для организации связи между блоками используется CAN интерфейс. Новые данные для передачи сначала становятся в очередь, откуда отправляются по мере освобождения линии CAN, занятой передачами других блоков.Если новые данные появляются быстрее, чем отправляются, то очередь заполняется.Если в очереди нет свободных ячеек, то ЦБУ формирует защиту. Остановка всех приводов 12 BTM Нет связи с ЦБУ Нет связи между устройством и ЦБУ (АС7 кресло-пульт АВ20) Все блоки всегда проверяют связь с блоком ЦБУ. Если ЦБУ не отвечает на запросы более 500мсек,то срабатывает защита Остановка всех приводов 21 BTM Номер программы не найден Номер программы не найден Предупреждение 2 БВВ24 1 CAN адрес не определен CAN адрес не определен На разъеме ХР3 установлена неизвестная адресная перемычка Остановка всех приводов 2 БВВ24 2 CAN адрес не определен CAN адрес не определен На разъеме ХР3 установлена неизвестная адресная перемычка Остановка всех приводов 2 БВВ24 3 CAN адрес не определен CAN адрес не определен На разъеме ХР3 установлена неизвестная адресная перемычка Остановка всех приводов 2 БВВ24 4 CAN адрес не определен CAN адрес не определен На разъеме ХР3 установлена неизвестная адресная перемычка Остановка всех приводов 6 БВВ24 1 Ошибка CRC прилож. Контрольная сумма приложенния не совпала с эталонным значением В момент включения блока происходит проверка контрольной суммы ПО. В случае несоответствия с установленным значением срабатывает защита. Остановка всех приводов 6 БВВ24 2 Ошибка CRC прилож. Контрольная сумма приложенния не совпала с эталонным значением В момент включения блока происходит проверка контрольной суммы ПО. В случае несоответствия с установленным значением срабатывает защита. Остановка всех приводов 6 БВВ24 3 Ошибка CRC прилож. Контрольная сумма приложенния не совпала с эталонным значением В момент включения блока происходит проверка контрольной суммы ПО. В случае несоответствия с установленным значением срабатывает защита. Остановка всех приводов 6 БВВ24 4 Ошибка CRC прилож. Контрольная сумма приложенния не совпала с эталонным значением В момент включения блока происходит проверка контрольной суммы ПО. В случае несоответствия с установленным значением срабатывает защита. Остановка всех приводов 8 БВВ24 1 CAN,ошибка записи Недопустимый адрес для записи Попытка записать данные в ячейку CAN блоком, которому не разрешена запись в эту ячейку Остановка всех приводов 8 БВВ24 2 CAN,ошибка записи Недопустимый адрес для записи Попытка записать данные в ячейку CAN блоком, которому не разрешена запись в эту ячейку Остановка всех приводов 8 БВВ24 3 CAN,ошибка записи Недопустимый адрес для записи Попытка записать данные в ячейку CAN блоком, которому не разрешена запись в эту ячейку Остановка всех приводов 8 БВВ24 4 CAN,ошибка записи Недопустимый адрес для записи Попытка записать данные в ячейку CAN блоком, которому не разрешена запись в эту ячейку Остановка всех приводов 11 БВВ24 1 CAN переполнение Внутренняя ошибка: переполнение передающего буфера CAN Для организации связи между блоками используется CAN интерфейс. Новые данные для передачи сначала становятся в очередь, откуда отправляются по мере освобождения линии CAN, занятой передачами других блоков.Если новые данные появляются быстрее, чем отправляются, то очередь заполняется.Если в очереди нет свободных ячеек, то ЦБУ формирует защиту. Остановка всех приводов 11 БВВ24 2 CAN переполнение Внутренняя ошибка: переполнение передающего буфера CAN Для организации связи между блоками используется CAN интерфейс. Новые данные для передачи сначала становятся в очередь, откуда отправляются по мере освобождения линии CAN, занятой передачами других блоков.Если новые данные появляются быстрее, чем отправляются, то очередь заполняется.Если в очереди нет свободных ячеек, то ЦБУ формирует защиту. Остановка всех приводов 11 БВВ24 3 CAN переполнение Внутренняя ошибка: переполнение передающего буфера CAN Для организации связи между блоками используется CAN интерфейс. Новые данные для передачи сначала становятся в очередь, откуда отправляются по мере освобождения линии CAN, занятой передачами других блоков.Если новые данные появляются быстрее, чем отправляются, то очередь заполняется.Если в очереди нет свободных ячеек, то ЦБУ формирует защиту. Остановка всех приводов 11 БВВ24 4 CAN переполнение Внутренняя ошибка: переполнение передающего буфера CAN Для организации связи между блоками используется CAN интерфейс. Новые данные для передачи сначала становятся в очередь, откуда отправляются по мере освобождения линии CAN, занятой передачами других блоков.Если новые данные появляются быстрее, чем отправляются, то очередь заполняется.Если в очереди нет свободных ячеек, то ЦБУ формирует защиту. Остановка всех приводов 12 БВВ24 1 Нет связи с ЦБУ Нет связи между устройством и ЦБУ (АС7 кресло-пульт АВ20) Все блоки всегда проверяют связь с блоком ЦБУ. Если ЦБУ не отвечает на запросы более 500мсек,то срабатывает защита Остановка всех приводов 12 БВВ24 2 Нет связи с ЦБУ Нет связи между устройством и ЦБУ (АС7 кресло-пульт АВ20) Все блоки всегда проверяют связь с блоком ЦБУ. Если ЦБУ не отвечает на запросы более 500мсек,то срабатывает защита Остановка всех приводов 12 БВВ24 3 Нет связи с ЦБУ Нет связи между устройством и ЦБУ (АС7 кресло-пульт АВ20) Все блоки всегда проверяют связь с блоком ЦБУ. Если ЦБУ не отвечает на запросы более 500мсек,то срабатывает защита Остановка всех приводов 12 БВВ24 4 Нет связи с ЦБУ Нет связи между устройством и ЦБУ (АС7 кресло-пульт АВ20) Все блоки всегда проверяют связь с блоком ЦБУ. Если ЦБУ не отвечает на запросы более 500мсек,то срабатывает защита Остановка всех приводов 2 БВ 110 1 CAN адрес не определен CAN адрес не определен На разъеме ХР3 установлена неизвестная адресная перемычка Остановка всех приводов 6 БВ 110 1 Ошибка CRC прилож. Контрольная сумма приложенния не совпала с эталонным значением В момент включения блока происходит проверка контрольной суммы ПО. В случае несоответствия с установленным значением срабатывает защита. Остановка всех приводов 8 БВ 110 1 CAN,ошибка записи Недопустимый адрес для записи Попытка записать данные в ячейку CAN блоком, которому не разрешена запись в эту ячейку Остановка всех приводов 11 БВ 110 1 CAN переполнение Внутренняя ошибка: переполнение передающего буфера CAN Для организации связи между блоками используется CAN интерфейс. Новые данные для передачи сначала становятся в очередь, откуда отправляются по мере освобождения линии CAN, занятой передачами других блоков.Если новые данные появляются быстрее, чем отправляются, то очередь заполняется.Если в очереди нет свободных ячеек, то ЦБУ формирует защиту Остановка всех приводов 12 БВ 110 1 Нет связи с ЦБУ Нет связи между устройством и ЦБУ (АС7 кресло-пульт АВ20) Все блоки всегда проверяют связь с блоком ЦБУ. Если ЦБУ не отвечает на запросы более 500мсек,то срабатывает защита Остановка всех приводов 2 БВ380 1 CAN адрес не определен CAN адрес не определен На разъеме ХР3 установлена неизвестная адресная перемычка Остановка всех приводов 6 БВ380 1 Ошибка CRC прилож. Контрольная сумма приложенния не совпала с эталонным значением В момент включения блока происходит проверка контрольной суммы ПО. В случае несоответствия с установленным значением срабатывает защита. Остановка всех приводов 8 БВ380 1 CAN,ошибка записи Недопустимый адрес для записи Попытка записать данные в ячейку CAN блоком, которому не разрешена запись в эту ячейку Остановка всех приводов 11 БВ380 1 CAN переполнение Внутренняя ошибка: переполнение передающего буфера CAN Для организации связи между блоками используется CAN интерфейс. Новые данные для передачи сначала становятся в очередь, откуда отправляются по мере освобождения линии CAN, занятой передачами других блоков.Если новые данные появляются быстрее, чем отправляются, то очередь заполняется.Если в очереди нет свободных ячеек, то ЦБУ формирует защиту Остановка всех приводов 12 БВ380 1 Нет связи с ЦБУ Нет связи между устройством и ЦБУ (АС7 кресло-пульт АВ20) Все блоки всегда проверяют связь с блоком ЦБУ. Если ЦБУ не отвечает на запросы более 500мсек,то срабатывает защита Остановка всех приводов 2 БВХ110 1 CAN адрес не определен CAN адрес не определен На разъеме ХР3 установлена неизвестная адресная перемычка Остановка всех приводов 6 БВХ110 1 Ошибка CRC прилож. Контрольная сумма приложенния не совпала с эталонным значением В момент включения блока происходит проверка контрольной суммы ПО. В случае несоответствия с установленным значением срабатывает защита. Остановка всех приводов 8 БВХ110 1 CAN,ошибка записи Недопустимый адрес для записи Попытка записать данные в ячейку CAN блоком, которому не разрешена запись в эту ячейку Остановка всех приводов 11 БВХ110 1 CAN переполнение Внутренняя ошибка: переполнение передающего буфера CAN Для организации связи между блоками используется CAN интерфейс. Новые данные для передачи сначала становятся в очередь, откуда отправляются по мере освобождения линии CAN, занятой передачами других блоков.Если новые данные появляются быстрее, чем отправляются, то очередь заполняется.Если в очереди нет свободных ячеек, то ЦБУ формирует защиту Остановка всех приводов 12 БВХ110 1 Нет связи с ЦБУ Нет связи между устройством и ЦБУ (АС7 кресло-пульт АВ20) Все блоки всегда проверяют связь с блоком ЦБУ. Если ЦБУ не отвечает на запросы более 500мсек,то срабатывает защита Остановка всех приводов 21 БВХ110 1 Защита выход 1 Перегрузка выходного транзистора 1 При работе блока контролируется выходной ток Iout1. Через шунт R71 на микросхему DA5 поступает обратная связь по току проходящему через транзистор VT1. При напряжении больше 250 mV на выходе 3 (ERR) формируется сигнал защиты, в результате чего, оптотранзистор VU11 тухнет, а на входе 25 микросхемы DD1 появляется 5V. Остановка всех приводов 22 БВХ110 1 Защита выход 2 Перегрузка выходного транзистора 2 При работе блока контролируется выходной ток Iout1. Через шунт R72 на микросхему DA6 поступает обратная связь по току проходящему через транзистор VT2. При напряжении больше 250 mV на выходе 3 (ERR) формируется сигнал защиты, в результате чего, оптотранзистор VU12 тухнет, а на входе 26 микросхемы DD1 появляется 5V. Остановка всех приводов 23 БВХ110 1 Защита выход 3 Перегрузка выходного транзистора 3 При работе блока контролируется выходной ток Iout1. Через шунт R73 на микросхему DA7 поступает обратная связь по току проходящему через транзистор VT3. При напряжении больше 250 mV на выходе 3 (ERR) формируется сигнал защиты, в результате чего, оптотранзистор VU13 тухнет, а на входе 27 микросхемы DD1 появляется 5V. Остановка всех приводов 24 БВХ110 1 Защита выход 4 Перегрузка выходного транзистора 4 При работе блока контролируется выходной ток Iout1. Через шунт R74 на микросхему DA8 поступает обратная связь по току проходящему через транзистор VT4. При напряжении больше 250 mV на выходе 3 (ERR) формируется сигнал защиты, в результате чего, оптотранзистор VU14 тухнет, а на входе 28 микросхемы DD1 появляется 5V. Остановка всех приводов 25 БВХ110 1 Защита выход 5 Перегрузка выходного транзистора 5 При работе блока контролируется выходной ток Iout1. Через шунт R75 на микросхему DA9 поступает обратная связь по току проходящему через транзистор VT5. При напряжении больше 250 mV на выходе 3 (ERR) формируется сигнал защиты, в результате чего, оптотранзистор VU15 тухнет, а на входе 6 микросхемы DD1 появляется 5V. Остановка всех приводов 26 БВХ110 1 Защита выход 6 Перегрузка выходного транзистора 6 При работе блока контролируется выходной ток Iout1. Через шунт R76 на микросхему DA10 поступает обратная связь по току проходящему через транзистор VT6. При напряжении больше 250 mV на выходе 3 (ERR) формируется сигнал защиты, в результате чего, оптотранзистор VU16 тухнет, а на входе 7 микросхемы DD1 появляется 5V. Остановка всех приводов 27 БВХ110 1 Защита выход 7 Перегрузка выходного транзистора 7 При работе блока контролируется выходной ток Iout1. Через шунт R77 на микросхему DA11 поступает обратная связь по току проходящему через транзистор VT7. При напряжении больше 250 mV на выходе 3 (ERR) формируется сигнал защиты, в результате чего, оптотранзистор VU17 тухнет, а на входе 8 микросхемы DD1 появляется 5V. Остановка всех приводов 28 БВХ110 1 Защита выход 8 Перегрузка выходного транзистора 8 При включении блока контролируется выходной ток Iout1. Через шунт R71 на микросхему DA5 поступает обратная связь по току проходящему через транзистор VT1. При напряжении больше 250 mV на выходе 3 (ERR) формируется сигнал защиты, в результате чего, оптотранзистор VU11 тухнет, а на входе 25 микросхемы DD1 появляется 5V. Остановка всех приводов 31 БВХ110 1 Сигнал защиты выход 1 Сигнал ошибки ERR1 уже присутствует в начале работы блока При включении блока контролируется выходной ток Iout1. Через шунт R71 на микросхему DA5 поступает обратная связь по току проходящему через транзистор VT1. При напряжении больше 250 mV на выходе 3 (ERR) формируется сигнал защиты, в результате чего, оптотранзистор VU11 тухнет, а на входе 25 микросхемы DD1 появляется 5V. Остановка всех приводов 32 БВХ110 1 Сигнал защиты выход 2 Сигнал ошибки ERR2 уже присутствует в начале работы блока При работе блока контролируется выходной ток Iout1. Через шунт R72 на микросхему DA6 поступает обратная связь по току проходящему через транзистор VT2. При напряжении больше 250 mV на выходе 3 (ERR) формируется сигнал защиты, в результате чего, оптотранзистор VU12 тухнет, а на входе 26 микросхемы DD1 появляется 5V. Остановка всех приводов 33 БВХ110 1 Сигнал защиты выход 3 Сигнал ошибки ERR3 уже присутствует в начале работы блока При включении блока контролируется выходной ток Iout1. Через шунт R73 на микросхему DA7 поступает обратная связь по току проходящему через транзистор VT3. При напряжении больше 250 mV на выходе 3 (ERR) формируется сигнал защиты, в результате чего, оптотранзистор VU13 тухнет, а на входе 27 микросхемы DD1 появляется 5V. Остановка всех приводов 34 БВХ110 1 Сигнал защиты выход 4 Сигнал ошибки ERR4 уже присутствует в начале работы блока При включении блока контролируется выходной ток Iout1. Через шунт R74 на микросхему DA8 поступает обратная связь по току проходящему через транзистор VT4. При напряжении больше 250 mV на выходе 3 (ERR) формируется сигнал защиты, в результате чего, оптотранзистор VU14 тухнет, а на входе 28 микросхемы DD1 появляется 5V. Остановка всех приводов 35 БВХ110 1 Сигнал защиты выход 5 Сигнал ошибки ERR5 уже присутствует в начале работы блока При включении блока контролируется выходной ток Iout1. Через шунт R75 на микросхему DA9 поступает обратная связь по току проходящему через транзистор VT5. При напряжении больше 250 mV на выходе 3 (ERR) формируется сигнал защиты, в результате чего, оптотранзистор VU15 тухнет, а на входе 6 микросхемы DD1 появляется 5V. Остановка всех приводов 36 БВХ110 1 Сигнал защиты выход 6 Сигнал ошибки ERR6 уже присутствует в начале работы блока При включении блока контролируется выходной ток Iout1. Через шунт R76 на микросхему DA10 поступает обратная связь по току проходящему через транзистор VT6. При напряжении больше 250 mV на выходе 3 (ERR) формируется сигнал защиты, в результате чего, оптотранзистор VU16 тухнет, а на входе 7 микросхемы DD1 появляется 5V. Остановка всех приводов 37 БВХ110 1 Сигнал защиты выход 7 Сигнал ошибки ERR7 уже присутствует в начале работы блока При включении блока контролируется выходной ток Iout1. Через шунт R77 на микросхему DA11 поступает обратная связь по току проходящему через транзистор VT7. При напряжении больше 250 mV на выходе 3 (ERR) формируется сигнал защиты, в результате чего, оптотранзистор VU17 тухнет, а на входе 8 микросхемы DD1 появляется 5V. Остановка всех приводов 38 БВХ110 1 Сигнал защиты выход 8 Сигнал ошибки ERR8 уже присутствует в начале работы блока При включении блока контролируется выходной ток Iout1. Через шунт R78 на микросхему DA12 поступает обратная связь по току проходящему через транзистор VT8. При напряжении больше 250 mV на выходе 3 (ERR) формируется сигнал защиты, в результате чего, оптотранзистор VU18 тухнет, а на входе 29 микросхемы DD1 появляется 5V. Остановка всех приводов 2 КМЕ 1 CAN адрес не определен CAN адрес не определен На разъеме ХР3 установлена неизвестная адресная перемычка Остановка всех приводов 2 КМЕ 2 CAN адрес не определен CAN адрес не определен На разъеме ХР3 установлена неизвестная адресная перемычка Остановка всех приводов 6 КМЕ 1 Ошибка CRC прилож. Контрольная сумма приложенния не совпала с эталонным значением В момент включения блока происходит проверка контрольной суммы ПО. В случае несоответствия с установленным значением срабатывает защита. Остановка всех приводов 6 КМЕ 2 Ошибка CRC прилож. Контрольная сумма приложенния не совпала с эталонным значением В момент включения блока происходит проверка контрольной суммы ПО. В случае несоответствия с установленным значением срабатывает защита. Остановка всех приводов 8 КМЕ 1 CAN,ошибка записи Недопустимый адрес для записи Попытка записать данные в ячейку CAN блоком, которому не разрешена запись в эту ячейку Остановка всех приводов 8 КМЕ 2 CAN,ошибка записи Недопустимый адрес для записи Попытка записать данные в ячейку CAN блоком, которому не разрешена запись в эту ячейку Остановка всех приводов 11 КМЕ 1 CAN переполнение Внутренняя ошибка: переполнение передающего буфера CAN Для организации связи между блоками используется CAN интерфейс. Новые данные для передачи сначала становятся в очередь, откуда отправляются по мере освобождения линии CAN, занятой передачами других блоков.Если новые данные появляются быстрее, чем отправляются, то очередь заполняется.Если в очереди нет свободных ячеек, то ЦБУ формирует защиту Остановка всех приводов 11 КМЕ 2 CAN переполнение Внутренняя ошибка: переполнение передающего буфера CAN Для организации связи между блоками используется CAN интерфейс. Новые данные для передачи сначала становятся в очередь, откуда отправляются по мере освобождения линии CAN, занятой передачами других блоков.Если новые данные появляются быстрее, чем отправляются, то очередь заполняется.Если в очереди нет свободных ячеек, то ЦБУ формирует защиту Остановка всех приводов 12 КМЕ 1 Нет связи с ЦБУ Нет связи между устройством и ЦБУ (АС7 кресло-пульт АВ20) Все блоки всегда проверяют связь с блоком ЦБУ. Если ЦБУ не отвечает на запросы более 500мсек,то срабатывает защита Остановка всех приводов 12 КМЕ 2 Нет связи с ЦБУ Нет связи между устройством и ЦБУ (АС7 кресло-пульт АВ20) Все блоки всегда проверяют связь с блоком ЦБУ. Если ЦБУ не отвечает на запросы более 500мсек,то срабатывает защита Остановка всех приводов 21 КМЕ 1 Ошибка калибровки нуля ось 1 Ошибка калибровки ацп нуля канала 1 (при калибровке) Калибровка нуля происходит при нулевом положении (джойстики стоят перпендикулярно). В случае если джостик отклонен, срабатывает защита. Остановка всех приводов 21 КМЕ 2 Ошибка калибровки нуля ось 1 Ошибка калибровки ацп нуля канала 1 (при калибровке) Калибровка нуля происходит при нулевом положении (джойстики стоят перпендикулярно). В случае если джостик отклонен, срабатывает защита. Остановка всех приводов 22 КМЕ 1 Ошибка калибровки нуля ось 2 Ошибка калибровки ацп нуля канала 2 (при калибровке) Калибровка нуля происходит при нулевом положении (джойстики стоят перпендикулярно). В случае если джостик отклонен, срабатывает защита. Остановка всех приводов 22 КМЕ 2 Ошибка калибровки нуля ось 2 Ошибка калибровки ацп нуля канала 2 (при калибровке) Калибровка нуля происходит при нулевом положении (джойстики стоят перпендикулярно). В случае если джостик отклонен, срабатывает защита. Остановка всех приводов 23 КМЕ 1 Ошибка калибровки размаха канал 1 Ошибка калибровки размаха сигнала (при калибровке) Калибровка нуля происходит при нулевом положении (джойстики стоят перпендикулярно). В случае если джостик отклонен, срабатывает защита. Остановка всех приводов 23 КМЕ 2 Ошибка калибровки размаха канал 1 Ошибка калибровки размаха сигнала (при калибровке) Калибровка нуля происходит при нулевом положении (джойстики стоят перпендикулярно). В случае если джостик отклонен, срабатывает защита. Остановка всех приводов 24 КМЕ 1 Не вкл.концевик ось 1+ Ось 1 нет подтверждения цифрового сигнала + Когда джойстик управления отклоняется более 10 % в положительную сторону и на себя,КМЕ начинает проверку сигнала микр-а внутри джойстика.Если он не сработал, то KME формирует защиту. Остановка всех приводов 24 КМЕ 2 Не вкл.концевик ось 1+ Ось 1 нет подтверждения цифрового сигнала + Когда джойстик управления отклоняется более 10 % в положительную сторону и на себя,КМЕ начинает проверку сигнала микр-а внутри джойстика.Если он не сработал, то KME формирует защиту. Остановка всех приводов 25 КМЕ 1 Не вкл.концевик ось 1 (-) Ось 1 нет подтверждения цифрового - Когда джойстик управления отклоняется более 10 % в отрицательную сторону и от себя,КМЕ начинает проверку сигнала микр-а внутри джойстика.Если он не сработал, то KME формирует защиту. Остановка всех приводов 25 КМЕ 2 Не вкл.концевик ось 1 (-) Ось 1 нет подтверждения цифрового - Когда джойстик управления отклоняется более 10 % в отрицательную сторону и от себя,КМЕ начинает проверку сигнала микр-а внутри джойстика.Если он не сработал, то KME формирует защиту. Остановка всех приводов 26 КМЕ 1 Не вкл.концевик ось 2 + Ось 2 нет подтверждения цифрового сигнала+ Когда джойстик управления отклоняется более 10 % в положительную сторону (влево),КМЕ начинает проверку сигнала микрика внутри джойстика.Если он не сработал, то KME формирует защиту. Остановка всех приводов 26 КМЕ 2 Не вкл.концевик ось 2 + Ось 2 нет подтверждения цифрового сигнала+ Когда джойстик управления отклоняется более 10 % в положительную сторону (влево),КМЕ начинает проверку сигнала микрика внутри джойстика.Если он не сработал, то KME формирует защиту. Остановка всех приводов 27 КМЕ 1 Не вкл.концевик ось 2 (-) Ось 2 нет подтверждения цифрового сигнала Когда джойстик управления отклоняется более 10 % в отрицательную сторону (вправо),КМЕ начинает проверку сигнала микрика внутри джойстика.Если он не сработал, то KME формирует защиту. Остановка всех приводов 27 КМЕ 2 Не вкл.концевик ось 2 (-) Ось 2 нет подтверждения цифрового сигнала Когда джойстик управления отклоняется более 10 % в отрицательную сторону (вправо),КМЕ начинает проверку сигнала микрика внутри джойстика.Если он не сработал, то KME формирует защиту. Остановка всех приводов 28 КМЕ 1 КЗ транзисторного выхода КЗ транзисторного выхода платы (только для V2) На плате Э.НЛ.0110.85-01 Э3 входе 54 ADC7 обратная связь по току одного из транзисторных выходов превысила максимальное значение. Предупреждение 28 КМЕ 2 КЗ транзисторного выхода КЗ транзисторного выхода платы (только для V2) На плате Э.НЛ.0110.85-01 Э3 входе 54 ADC7 обратная связь по току одного из транзисторных выходов превысила максимальное значение. Предупреждение 29 КМЕ 1 Ошибка калибровки ацп нуля Ошибка калибровки ацп нуля канала 1 (при калибровке) Калибровка нуля происходит при нулевом положении (джойстики стоят перпендикулярно). В случае если джостик отклонен, срабатывает защита. Остановка всех приводов 29 КМЕ 2 Ошибка калибровки ацп нуля Ошибка калибровки ацп нуля канала 1 (при калибровке) Калибровка нуля происходит при нулевом положении (джойстики стоят перпендикулярно). В случае если джостик отклонен, срабатывает защита. Остановка всех приводов 30 КМЕ 1 Ошибка калибровки ацп нуля Ошибка калибровки ацп нуля канала 2 (при калибровке) Калибровка нуля происходит при нулевом положении (джойстики стоят перпендикулярно). В случае если джостик отклонен, срабатывает защита. Остановка всех приводов 30 КМЕ 2 Ошибка калибровки ацп нуля Ошибка калибровки ацп нуля канала 2 (при калибровке) Калибровка нуля происходит при нулевом положении (джойстики стоят перпендикулярно). В случае если джостик отклонен, срабатывает защита. Остановка всех приводов 31 КМЕ 1 Ошибка калибровки размаха канал 2 Ошибка калибровки размаха сигнала 2 (при калибровке) Калибровка нуля происходит при нулевом положении (джойстики стоят перпендикулярно). В случае если джостик отклонен, срабатывает защита. Остановка всех приводов 31 КМЕ 2 Ошибка калибровки размаха канал 2 Ошибка калибровки размаха сигнала 2 (при калибровке) Калибровка нуля происходит при нулевом положении (джойстики стоят перпендикулярно). В случае если джостик отклонен, срабатывает защита. Остановка всех приводов 32 КМЕ 1 Ошибка калибровки размаха канал 3 Ошибка калибровки размаха сигнала 3(при калибровке) Калибровка нуля происходит при нулевом положении (джойстики стоят перпендикулярно). В случае если джостик отклонен, срабатывает защита. Остановка всех приводов 32 КМЕ 2 Ошибка калибровки размаха канал 3 Ошибка калибровки размаха сигнала 3(при калибровке) Калибровка нуля происходит при нулевом положении (джойстики стоят перпендикулярно). В случае если джостик отклонен, срабатывает защита. Остановка всех приводов 33 КМЕ 1 Ошибка калибровки размаха канал 4 Ошибка калибровки размаха сигнала 4 (при калибровке) Калибровка нуля происходит при нулевом положении (джойстики стоят перпендикулярно). В случае если джостик отклонен, срабатывает защита. Остановка всех приводов 33 КМЕ 2 Ошибка калибровки размаха канал 4 Ошибка калибровки размаха сигнала 4 (при калибровке) Калибровка нуля происходит при нулевом положении (джойстики стоят перпендикулярно). В случае если джостик отклонен, срабатывает защита. Остановка всех приводов 2 РП CAN адрес не определен CAN адрес не определен На разъеме ХР3 установлена неизвестная адресная перемычка Остановка всех приводов 6 РП Ошибка CRC прилож. Контрольная сумма приложенния не совпала с эталонным значением В момент включения блока происходит проверка контрольной суммы ПО. В случае несоответствия с установленным значением срабатывает защита. Остановка всех приводов 8 РП CAN,ошибка записи Недопустимый адрес для записи Попытка записать данные в ячейку CAN блоком, которому не разрешена запись в эту ячейку Остановка всех приводов 11 РП CAN переполнение Внутренняя ошибка: переполнение передающего буфера CAN Для организации связи между блоками используется CAN интерфейс. Новые данные для передачи сначала становятся в очередь, откуда отправляются по мере освобождения линии CAN, занятой передачами других блоков.Если новые данные появляются быстрее, чем отправляются, то очередь заполняется.Если в очереди нет свободных ячеек, то блок формирует защиту. Остановка всех приводов 12 РП Нет связи с ЦБУ Нет связи между устройством и ЦБУ (АС7 кресло-пульт АВ20) Все блоки всегда проверяют связь с блоком ЦБУ. Если ЦБУ не отвечает на запросы более 500мсек,то срабатывает защита Остановка всех приводов 21 РП SD карта не установлена SD карта не установлена Проверить наличие SD карты в РП. Проверить разрешена ли запись ( передвижной ключ на SD карте) Предупреждение 22 РП SD карта защищена от записи SD карта защищена от записи SD карта защищена от записи Предупреждение 23 РП SD карта не прошла инициализация SD карта не прошла инициализация SD карта не прошла инициализацию Предупреждение 24 РП Данные не принимаются Данные времени и даты не считаны с ЦБУ Проверить настройки времени и даты в ЦБУ. При установке времени пройтись по всем параметра времени (от секунд до года П.190-П.196) и установить значения вне зависимости от их предыдущего значения Предупреждение 25 РП Файл не создан Невозможно создать файл Проверить разререшение на запись (см. пунк 21 -23). Очистить SD карту. При необходимости перепрошить блок. Предупреждение 26 РП Ошибка форматирования карты Быстрый формат неуспешен При форматировании SD карты средствами программы GRANIT произошел сбой. Предупреждение 27 РП Ошибка записи файла Невозможно создать файл 000.rpg Невозможно создать файл 000.rpg Предупреждение 28 РП Низкое 24В Низкое напряжение 24В, ниже 18В Если РП по показаниям внутреннего датчика напряжения определил что напряжение питания блока менее 18 В, проверить напряжение питания. Проверить вых. напряжение с блока питания. Проверить кабель питания на наличие дефекта изоляции Предупреждение 21 БКЗ Неверно откалиброван напор Датчик длины рукояти имеет неверную калибровку. Текущая калибровка датчика выходит за пределы допустимых значений Снижение скорости напора. 22 БКЗ Неверно откалиброван подъем Датчик длины канатов имеет неверную калибровку. Текущая калибровка датчика выходит за пределы допустимых значений Снижение скорости подъема. 24 БКЗ Неверно подключен энкодер напор Датчик длины рукояти не подключен или подключен неправильно. Нет связи с датчиком длины напора. Если показания датчика 0x000000 или 0xFFFFFF более 2 сек.Проверьте подключение. Снижение скорости напора. 25 БКЗ Неверно подключен энкодер подъем Датчик длины канатов не подключен или подключен неправильно. Нет связи с датчиком длины канатов подъёма. Если показания датчика 0x000000 или 0xFFFFFF более 2 сек.Проверьте подключение. Снижение скорости подъема 27 БКЗ Не задана длина хода напора Не указана длина рукояти напора (п.4103) Если включен режим ДПТ (П.4199 в 0) и не задана длина каната/рейки напора П.4103 Снижение скорости напора 28 БКЗ Не задана длина хода канатов подъема Не указана длина канатов подъема (п.4113) Если включен режим ДПТ (П.4199 в 0) и не задана длина каната привода подъема П.4113 Снижение скорости подъема 30 БКЗ Не задана длина Sp Не задана длина стрелы от кремальерной шестерни до головных блоков п.4116 Если включен режим ДПТ (П.4199 в 0) и не задано расстояние от оси вращения рукояти до конца стрелы П.4116 Снижение скорости подъема 31 БКЗ Не задан макс. угол закидывания подьема Не указан макс. угол между рукоятью и стрелой п.4117 Если включен режим ДПТ (П.4199 в 0) и не задан макс. угол закидывания подьема П.4117 Снижение скорости подъема 32 БКЗ Неверно задан параметр K1 Параметр K1 П.4151 недопустимого занчения Защита стрелы выше уровня напорного вала. Если включен режим AC (П.4199 в 1) и параметр K1 П.4151 выходит из диапазона 1.0-2.0 Предупреждение 33 БКЗ Неверно задан параметр K2 Параметр K2 П.4152 недопустимого занчения Защита стрелы выше уровня напорного вала. Если включен режим AC (П.4199 в 1) и параметр K2 П.4152 выходит из диапазона 3000-5500 Предупреждение 34 БКЗ Неверно задан параметр K3 Параметр K3 П.4153 недопустимого занчения Защита стрелы выше уровня напорного вала. Если включен режим AC (П.4199 в 1) и параметр K3 П.4153 выходит из диапазона 3500-6500 Предупреждение 35 БКЗ Неверно задан параметр K4 Защита стрелы выше уровнЯ напорного вала. Параметр 4154 Защита стрелы выше уровня напорного вала. Если включен режим AC (П.4199 в 1) и параметр K4 П.4154 выходит из диапазона 200-2500 Предупреждение 36 БКЗ Неверно задан параметр K5 Защита стрелы выше уровнЯ напорного вала. Параметр 4155 Защита стрелы выше уровня напорного вала. Если включен режим AC (П.4199 в 1) и параметр K5 П.4155 выходит из диапазона 3500-5500 Предупреждение 37 БКЗ Неверно задан параметр P1 Защита стрелы выше уровнЯ напорного вала. Параметр 4156 Защита стрелы выше уровня напорного вала. Если включен режим AC (П.4199 в 1) и параметр P1 П.4156 выходит из диапазона 0-0.5 Предупреждение 38 БКЗ Неверно задан параметр N1 Защита стрелы выше уровнЯ напорного вала. Параметр 4157 Защита стрелы выше уровня напорного вала. Если включен режим AC (П.4199 в 1) и параметр N1 П.4157 выходит из диапазона 0-0.5 Предупреждение 39 БКЗ Неверно задан параметр K6 Защита стрелы при забросе ковша. Параметр 4159. Защита стрелы при забросе ковша. Если включен режим AC (П.4199 в 1) и параметр K6 П.4159 выходит из диапазона 8000-12000 Предупреждение 40 БКЗ Неверно задан параметр K7 Защита стрелы при забросе ковша. Параметр 4160. Защита стрелы при забросе ковша. Если включен режим AC (П.4199 в 1) и параметр K7 П.4160 выходит из диапазона 60-80 Предупреждение 41 БКЗ Неверно задан параметр K8 Защита стрелы при забросе ковша. Параметр 4161. Защита стрелы при забросе ковша. Если включен режим AC (П.4199 в 1) и параметр K8 П.4161 выходит из диапазона 1000-2500 Предупреждение 42 БКЗ Неверно задан параметр P2 Защита стрелы при забросе ковша. Параметр 4162. Защита стрелы при забросе ковша. Если включен режим AC (П.4199 в 1) и параметр P2 П.4162 выходит из диапазона 0.1-1.0 Предупреждение 43 БКЗ Неверно задан параметр K9 Точка остановки на напор напора. Ограничение хода рукояти на напор. Если включен режим AC (П.4199 в 1) и параметр K9 П.4164 Положение остановки рукояти на напор выходит из диапазона 5000-5900 Предупреждение 44 БКЗ Неверно задан параметр K10 Точка начала снижения скорости на напор напора. Ограничение хода рукояти на напор. Если включен режим AC (П.4199 в 1) и параметр K10 П.4165 Положение начала снижения скорости рукояти на напор выходит из диапазона 200-400 Предупреждение 45 БКЗ Неверно задан параметр K11 Точка остановки на возврат напора. Ограничение хода рукояти на возврат. Если включен режим AC (П.4199 в 1) и параметр K11 П.4166 Положение остановки рукояти на возврат выходит из диапазона 50-500 Предупреждение 46 БКЗ Неверно задан параметр K12 Точка начала снижения скорости на возврат напора. Ограничение хода рукояти на возврат. Если включен режим AC (П.4199 в 1) и параметр K12 П.4167 Положение начала снижения скорости рукояти на возврат выходит из диапазона 200-400 Предупреждение 47 БКЗ Неверно задан параметр K13 Ограничение подьема ковш. Параметр 4169. Точка остановки. Ограничение подьема ковша. Если включен режим AC (П.4199 в 1) и параметр K13 П.4169 Положение вверх выходит из диапазона 100-500 Предупреждение 48 БКЗ Неверно задан параметр K14 Ограничение подьема ковш. Параметр 4169. Точка начала снижения скорости. Ограничение подьема ковша. Если включен режим AC (П.4199 в 1) и параметр K13 П.4170 Положение начала снижения скорости вверх выходит из диапазона 100-500 Предупреждение 49 БКЗ Неверно задан параметр K15 Ограничение боковых нагрузок при черпании. Ограничение боковых нагрузок при черпании. Если включен режим AC (П.4199 в 1) и параметр K15 П.4172 выходит из диапазона 4500-8000 Предупреждение 50 БКЗ Неверно задан параметр K16 Ограничение боковых нагрузок при черпании. Параметр 4173. Ограничение боковых нагрузок при черпании. Если включен режим AC (П.4199 в 1) и параметр K16 П.4173 выходит из диапазона 8000-12500 Предупреждение 51 БКЗ Неверно задан параметр K19 Ограничение боковых нагрузок при черпании. Параметр 4174. Ограничение боковых нагрузок при черпании. Если включен режим AC (П.4199 в 1) и параметр K19 П.4174 выходит из диапазона 0.1-0.9 Предупреждение 52 БКЗ Неверно задан параметр K20 Ограничение боковых нагрузок при черпании. Параметр 4175. Ограничение боковых нагрузок при черпании. Если включен режим AC (П.4199 в 1) и параметр K20 П.4175 выходит из диапазона 0.1-0.9 Предупреждение 53 БКЗ Неверно задан параметр T1 Ограничение боковых нагрузок при черпании. Параметр 4176. Ограничение боковых нагрузок при черпании. Если включен режим AC (П.4199 в 1) и параметр T1 П.4176 выходит из диапазона 0 -0.9 Предупреждение 54 БКЗ Неверно задан параметр P3 Ограничение боковых нагрузок при черпании. Параметр 4177. Ограничение боковых нагрузок при черпании. Если включен режим AC (П.4199 в 1) и параметр P3 П.4177 выходит из диапазона 0.05-0.2 Предупреждение 55 БКЗ Неверно задан параметр K21 Ограничение боковых нагрузок при работе с негабаритами Параметр 4179. Ограничение боковых нагрузок при работе с негабаритами. Если включен режим AC (П.4199 в 1) и параметр K21П.4179 выходит из диапазона 8000-11000 Предупреждение 56 БКЗ Неверно задан параметр K23 Ограничение боковых нагрузок при работе с негабаритами Параметр 4180. Ограничение боковых нагрузок при работе с негабаритами. Если включен режим AC (П.4199 в 1) и параметр K23 П.4180 выходит из диапазона 0.45-0.55 Предупреждение 57 БКЗ Неверно задан параметр K24 Защита от переподьемов стрелы. Параметр 4182. Защита от переподьемов стрелы. Если включен режим AC (П.4199 в 1) и параметр K24 П.4182 выходит из диапазона Предупреждение 58 БКЗ Неверно задан параметр K25 Защита от переподьемов стрелы. Параметр 4183. Защита от переподьемов стрелы. Если включен режим AC (П.4199 в 1) и параметр K25 П.4183 выходит из диапазона Предупреждение 59 БКЗ Неверно задан параметр K26 Защита от переподьемов стрелы. Параметр 4184. Защита от переподьемов стрелы. Если включен режим AC (П.4199 в 1) и параметр K26 П.4184 выходит из диапазона Предупреждение 60 БКЗ неверно задан параметр K27 Защита от переподьемов стрелы. Параметр 4185. Защита от переподьемов стрелы. Если включен режим AC (П.4199 в 1) и параметр K27 П.4185 выходит из диапазона Предупреждение 61 БКЗ Неверно задан параметр K28 Защита от переподьемов стрелы. Параметр 4186. Защита от переподьемов стрелы.. Если включен режим AC (П.4199 в 1) и параметр K28 П.4186 выходит из диапазона Предупреждение 62 БКЗ Неверно задан параметр K29 Ограничение длины разматывания подьемного канат. Параметр 4188. 11000-14500 13500 мм Ограничение длины разматывания подьемного каната. Если включен режим AC (П.4199 в 1) и параметр K29 П.4188 выходит из диапазона 11000-14500 Предупреждение 63 БКЗ неверно задан параметр Kr_Nap Параметр 4198. 0.0-5000 370 Коэфф. передачи редутора напора Коэфф. передачи редутора напора. Если включен режим AC (П.4199 в 1) и параметр Kr_Nap П.4198 выходит из диапазона 0.0-5000 Предупреждение 64 БКЗ неверно задан параметр Kr_Pm Параметр 4197. 0.0-5000 775 Коэфф. передачи редутора подьема Коэфф. передачи редутора подьема. Если включен режим AC (П.4199 в 1) и параметр Kr_ Pm П.4197 выходит из диапазона 0.0-5000 Предупреждение 254 БКЗ В блоке нет свободных ячеек (максимум 5) Блок связи c ИДС УралМаш запрашивает более 5 параметров Для организации передачи данных в систему ИДС УралМаш используется стыковочный модуль Profibas (БС ИДС AC8 шкаф AB13) Если система ИДС через этот модуль запрашивает у любого блока системы ГРАНИТ более 5 параметров, то блок формирует защиту. Предупреждение 255 БКЗ Нет данных в запросе ИДС УралМаш Блок связи c ИДС УралМаш делает запрос ячеек а каких не говорит. Для организации передачи данных в систему ИДС УралМаш используется стыковочный модуль Profibas (БС ИДС AC8 шкаф AB13) Если система ИДС через этот модуль запрашивает у любого блока системы ГРАНИТ параметр с 0 адресом (что невозможно), то блок формирует защиту. Предупреждение 2 ИДС SD карта не найдена SD карта не найдена При включении питания блок ЦБУ ИДС не смог подключиться к SD карте памяти. Предупреждение 3 ИДС SD карта переполнена SD карта переполнена При включении питания ЦБУ ИДС запрашивает у SD карту обьем свободной памяти, в случае если обьем меньше 100кБайт, то выдается защита Предупреждение 4 ИДС Ошибка записи файла учета статистики Ошибка записи файла учета статистики При записи на SD карту произошел сбой Предупреждение 5 ИДС Ошибка записи файла регистратора параметров Ошибка записи файла регистратора параметров При записи на SD карту произошел сбой Предупреждение 9 ИДС Время из системы ГРАНИТ не считано Время из системы ГРАНИТ не считано При включении питания блок ЦБУ ИДС по CAN интерфейсу синхронизирует текущие дату и время с блоком ЦБУ. При отсутствии CAN связи между ЦБУ и ЦБУ ИДС или считанная дата меньше 2000 года, то ЦБУ ИДС формирует защиту. Предупреждение 10 ИДС Ошибка записи в EEPROM Ошибка записи в EEPROM ЦБУ ИДС пишет, а затем считывает данные из одной и той же ячейки памяти. Если данные не совпадают, выдается защита. Предупреждение 11 ИДС Ошибка записи файла настроек на SD карту Ошибка записи файла настроек на SD карту При чтении данных с SD карты произошел сбой Предупреждение 12 ИДС Ошибка при чтении с SD карты Ошибка при чтении с SD карты При чтении данных с SD карты произошел сбой Предупреждение 13 ИДС Переполнение передающего буфера CAN Переполнение передающего буфера CAN Для организации связи между блоками используется CAN интерфейс. Новые данные для передачи сначала становятся в очередь, откуда отправляются по мере освобождения линии CAN, занятой передачами других блоков.Если новые данные появляются быстрее, чем отправляются, то очередь заполняется.Если в очереди нет свободных ячеек, то ИДС формирует защиту. Предупреждение 14 ИДС Нет связи с блоком RS485-CAN Блок RS485-CAN не передает блоку ЦБУ ИДС данные более 10 сек. Предупреждение 15 ИДС Нет связи с блоком БКЗ Блок БКЗ не передает блоку ЦБУ ИДС данные более 10 сек. Предупреждение 21 ИДС не установлена команда AT для модуля GSM При выборе команды AT для модуля GSM, прозошла ошибка Предупреждение 22 ИДС UART GSM перегружен Внутрення ошибка. Канал связи с GSM модулем недоступен. Предупреждение 23 ИДС Нет связи с gsm модулем GSM модуль не отвечает на запросы от ЦБУ ИДС более 300 секунд подряд. Предупреждение 24 ИДС буфер для приема данных GSM меньше Обьем принимаемых данных из сервера превышает размер буфера. Предупреждение 25 ИДС Требуется ввести пин код сим карты ПИН код сим-карты не введен в ЦБУ ИДС Предупреждение 26 ИДС Пин код сим карты неверен В ЦБУ ИДС введен НЕверный ПИН- код от сим- карты Предупреждение 27 ИДС HTTP длина данных не совпадает При скачивании пакета данных из сервера произошел обрыв связи Предупреждение 28 ИДС Не установлена сим карта в GSM модуль Нет связи с сим картой Предупреждение 29 ИДС Не сконфигурирован РП GRANIT Не сконфигурирован РП GRANIT. Если у ЦБУ ИДС включена функция РП (в разделе наладка блоков) и ЦБУ ИДС обнаружил, что РП запрашивает данные у системы с частотой 10Гц. (Более 5Гц не используется).Необходимо записать файл настроек в регистратор параметров. Предупреждение 32 ИДС Блок ИДС долго загружается Время загрузки ПО блока ИДС превысило 6 сек. Предупреждение 33 ИДС Ошибка конфигурации регистра RCC 34 ИДС Ошибка конфигурации регистра RCC2 35 ИДС Ошибка конфигурации регистра RCC3 36 ИДС Ошибка конфигурации регистра CAN 37 ИДС Ошибка конфигурации регистра CRC 38 ИДС Ошибка конфигурации регистра I2C 39 ИДС Ошибка конфигурации регистра RTC 40 ИДС Ошибка конфигурации регистра RTC. Время не задано. 41 ИДС Ошибка конфигурации регистра RTC. Дата не задана. 42 ИДС Ошибка конфигурации регистра TIM4. 43 ИДС Ошибка конфигурации регистра TIM4. 44 ИДС Ошибка конфигурации регистра TIM4. 45 ИДС Ошибка конфигурации регистра UART4. 46 ИДС Ошибка конфигурации регистра UART1. 47 ИДС Ошибка конфигурации регистра UART3. 48 ИДС Ошибка конфигурации регистра DMA UART4. 49 ИДС Ошибка конфигурации регистра DMA UART1. 50 ИДС Ошибка конфигурации регистра DMA UART4 TX. 51 ИДС Ошибка конфигурации регистра DMA UART3 RX. 52 ИДС Ошибка конфигурации регистра DMA UART3 TX. 53 ИДС Ошибка памяти еепром Блок не может прочесть данные из микросхемы памяти. Предупреждение 54 ИДС Производительное копание выключено Выключен спец. алгоритм черпания. Спец. алгоритм черпания породы при котором привод подъема работает в режиме максимальной производительности. Предупреждение 55 ИДС Дублирующийся уникальный номер экскаватора Уникальный номер экскаватора не уникален В настройках блока ИДС введите уникальный номер системы. Например в Э.НЛ.110-100 уникальным номером является 100 Предупреждение 56 ИДС Нет связи с ESP Потеря связи с модулем WiFi ESP модуль WiFi перестал отвечать на запросы. Предупреждение 57 ИДС Нет связи с роутером Потеря связи с роутером передачи данных по GSM Подключите роутер по Ethernet каналу к блоку. Предупреждение 58 ИДС Авария Линкольн Внутренняя авария станции смазки линкольн В станции смазки Линкольн сработала авария. Контроль осуществляется блоком REAL LAB NL16 Di3 (вх4). Защита срабатывает при наличии сигнала. Предупреждение 50 RS485-CAN Нет связи с блоком RealLab NL8AI Блок RealLab NL8AI не отвечает на запросы от RS485-CAN Предупреждение 51 RS485-CAN Нет связи с блоком RealLab NL4RTD №4 Блок RealLab NL4RTD №4 не отвечает на запросы от RS485-CAN Предупреждение 52 RS485-CAN Нет связи с блоком RealLab NL4RTD №5 Блок RealLab NL4RTD №5 не отвечает на запросы от RS485-CAN Предупреждение 53 RS485-CAN Нет связи с блоком RealLab NL4RTD №5 Блок RealLab NL4RTD №6 не отвечает на запросы от RS485-CAN Предупреждение 54 RS485-CAN Нет связи с блоком RealLab NL4RTD №7 Блок RealLab NL4RTD №7 не отвечает на запросы от RS485-CAN Предупреждение 55 RS485-CAN Нет связи с блоком RealLab NL4RTD №8 Блок RealLab NL4RTD №8 не отвечает на запросы от RS485-CAN Предупреждение 56 RS485-CAN Нет связи с блоком RealLab NL4RTD №9 Блок RealLab NL4RTD №9 не отвечает на запросы от RS485-CAN Предупреждение 57 RS485-CAN Нет связи с блоком RealLab NL4RTD №10 Блок RealLab NL4RTD №10 не отвечает на запросы от RS485-CAN Предупреждение 58 RS485-CAN Нет связи с блоком RealLab NL16DI Блок RealLab NL16DI не отвечает на запросы от RS485-CAN Предупреждение 59 RS485-CAN Нет связи с блоком Инклинометр ZET7054 Блок Инклинометр ZET7054 не отвечает на запросы от RS485-CAN Предупреждение 60 RS485-CAN Нет связи с блоком RealLab NL4RTD №13 Блок RealLab NL4RTD №13 не отвечает на запросы от RS485-CAN Предупреждение 61 RS485-CAN Обрыв датчика температуры редуктора подъёма Датчик температуры редуктора подъёма не подключен К блоку NL4RTD №9 к первому каналу должен быть подключен датчик температуры редуктора подъёма. Диагностируется обрыв датчика. Предупреждение 62 RS485-CAN Обрыв датчика температуры редуктора поворота 1 Датчик температуры редуктора поворота 1 не подключен К блоку NL4RTD №9 ко второму каналу должен быть подключен датчик температуры редуктора поворота 1. Диагностируется обрыв датчика. Предупреждение 63 RS485-CAN Обрыв датчика температуры редуктора поворота 2 Датчик температуры редуктора поворота 2 не подключен К блоку NL4RTD №9 к третьему каналу должен быть подключен датчик температуры редуктора поворота 2. Диагностируется обрыв датчика. Предупреждение 64 RS485-CAN Обрыв датчика температуры редуктора напора Датчик температуры редуктора напора не подключен К блоку NL4RTD №9 к четвертому каналу должен быть подключен датчик температуры редуктора напора. Диагностируется обрыв датчика. Предупреждение 65 RS485-CAN КЗ датчика температуры редуктора подъёма КЗ линии датчика температуры редуктора подъёма К блоку NL4RTD №9 к первому каналу должен быть подключен датчик температуры редуктора подъёма. Диагностируется короткое замыкание линии датчика. Предупреждение 66 RS485-CAN КЗ датчика температуры редуктора поворота 1 КЗ линии датчика температуры редуктора поворота 1 К блоку NL4RTD №9 ко второму каналу должен быть подключен датчик температуры редуктора поворота 1. Диагностируется короткое замыкание линии датчика. Предупреждение 67 RS485-CAN КЗ датчика температуры редуктора поворота 2 КЗ линии датчика температуры редуктора поворота 2 К блоку NL4RTD №9 к третьему каналу должен быть подключен датчик температуры редуктора поворота 2. Диагностируется короткое замыкание линии датчика. Предупреждение 68 RS485-CAN КЗ датчика температуры редуктора напора КЗ линии датчика температуры редуктора напора К блоку NL4RTD №9 к четвертому каналу должен быть подключен датчик температуры редуктора напора. Диагностируется короткое замыкание линии датчика. Предупреждение 69 RS485-CAN Крен выше нормы Крен экскаватора выше нормального По информации датчика инклинометра зафиксировано превышение угла крена более допустимого(указывается в настройках промкомпьютера) Предупреждение 71 RS485-CAN Дифферент выше нормы Дифферент экскаватора выше нормального По информации датчика инклинометра зафиксировано превышение угла дифферента более допустимого(указывается в настройках промкомпьютера) Предупреждение 89 RS485-CAN Нет связи с блоком RealLab NL4RTD №14 Блок RealLab NL4RTD №14 не отвечает на запросы от RS485-CAN Предупреждение 91 RS485-CAN Нет связи с блоком RealLab NL4RTD №15 Блок RealLab NL4RTD №15 не отвечает на запросы от RS485-CAN Предупреждение 92 RS485-CAN Нет связи с блоком RealLab NL4RTD №16 Блок RealLab NL4RTD №16 не отвечает на запросы от RS485-CAN Предупреждение 93 RS485-CAN Нет связи с блоком RealLab NL16DI №17 Блок RealLab NL16DI №17 не отвечает на запросы от RS485-CAN Предупреждение